Hoppa till innehållet

Arvikaverken

Arvikaverken

Arvikaverken är en samling industrilokaler som är placerade i Arvika. Dess historia sträcker sig tillbaka till år 1885.

AB Arvika Verkstäder var ett gjuteri och mekanisk verkstad i Arvika. Firman har sitt ursprung i den av Per Anderson i Arvika år 1885 startade mekaniska verkstad som förut utgjordes av Igelska verkstaden. År 1889 fick verkstaden namnet P. Anderson & Co. Mekaniska Verkstad som 1899 ombildades till aktiebolag under namnet AB Arvika Verkstäder. Ytterligare en namnändring skedde 1916 då företaget såldes till AB Johan Thermenius och Son i Hallberg och gick under namnet AB Arvika-Verken[1]. I början hade man endast ett 20-tal anställda, men firman växte fort och under första världskriget hade den ungefär tusen anställda. I slutet på 1920-talet fanns ungefär 700 anställda kvar. Arvikaverken tillverkade då jordbruksmaskiner och plogar. År 1959 bytte man åter namn, denna gång till AB Arvika-Thermaenius. År 1960 gick bolaget upp i AB Bolinder-Munktell som ett strategiskt uppköp med planen att påbörja tillverkningen av traktorgrävare och bandvagnar i egen regi. Tillverkningen av jordbruksmaskiner överfördes till Skurup-Verken 1963.[2] 1963 levererades den första bandvagnen, BV 202 A till den svenska armén. Dessa producerades i Arvika mellan åren 1964 och 1981.[3] År 1964 lanserades traktorgrävaren GM 611 som monterades i Arvikaverken, den baserades på ett Vaggeryds grävaggregat och en Tranås frontlastare. 1966 lanserades traktorgrävaren GM 410 som utvecklades i egen regi. 1966 lanserades även GM 612, baserad på Volvo-traktorn T675 med ett Vaggeryds grävaggregat.[4] 1966 lanserades LM 840 som monterades i Arvika fram till år 1972.[5] I början på 1970-talet flyttades produktionen av ASJs lastmaskiner till Arvikaverken och ligger till grunden för de hjullastare som tillverkas där idag. Arvikaverken är idag en del av Volvo Construction Equipment.

  1. ^ Moberg, Harald A:son (1989). Jordbrukets mekanisering i Sverige under tre sekel. 
  2. ^ ”Några svenska tillverkade av jordbruksmaskiner”. Kungl. Skogs- och Lantbruksakademien. 11 december 2019. http://www.ksla.se/anh/files/2014/06/tillverkare.pdf. Läst 18 februari 2019. 
  3. ^ ”Bandvagn 202”. Revolvy, LLC. 11 december 2019. Arkiverad från originalet den 19 februari 2019. https://web.archive.org/web/20190219015637/https://www.revolvy.com/page/Bandvagn-202. Läst 18 februari 2019. 
  4. ^ ”Traktorgrävare – en historisk bakgrund”. Svenska BM-klubben. 1 februari 2014. http://bmklubben.se/wp-content/uploads/2014/09/bmbladet_201401.pdf. Läst 18 februari 2019. 
  5. ^ ”Modellöversikt”. Baklastaren.se. 11 december 2019. http://www.baklastaren.se/. Läst 18 februari 2019.