Spårvidd 1067 mm

Artikeln behandlar 1067 mm som spårvidd, alltså avståndet mellan rälerna på en järnväg.

En betydande del av järnvägsnätet i Japan är byggt med spårvidden 1067 mm.

Allmänt

Spårvidden kallas även kapspår ^{[källa behövs]}, antingen för att den är som vanligast i södra Afrika där den fått sitt namn efter Kapkolonin, eller efter initialerna för norrmannen Carl Abraham Pihl som öppnade den första järnvägen med denna spårvidd i Norge på 1860-talet.

I och med att dessa spår är smalare än standardspårvidden 1435 mm, är de en form av smalspår.

Svenska järnvägar med 1067 mm spårvidd

Det finns inte kvar några järnvägar med 1067 mm spårvidd i Sverige. Alla är upprivna eller breddade till normalspår. Förr i tiden fanns ett nät med denna spårvidd i Blekinge med omnejd, och några fler banor.

Lands- del	Län	Kommun	Bansträckning	Spår- vidd	S p å r	Längd km	kördes med	Kon- cession	från	till	revs	Bolag/benämning	Anmärkning / Källa
Götaland	Halland	Halmstad	Halmstad - Bolmen	1067	1	65,9	ånga, diesel	1886-05-06	1889-11-04	1966-10-__	1966	Halmstad–Bolmens Järnväg (HBJ)	[1]
Götaland	Kronoberg	Ljungby	Bolmen - Vislanda	1067	1	51	ånga	1876-10-06	1878-10-04	1966-10-__	1970	Vislanda–Bolmens Järnväg (ViBJ)	[2]
Götaland	Kronoberg	Alvesta	Vislanda - Karlshamn	1067	1	78	ånga	1872-01-19	1874-06-29		1971	Karlshamn–Vislanda Järnväg (KVJ)	[3]
Götaland	Kronoberg	Tingsryd	Norraryd - Kvarnamåla	1067	1	20,8	ånga, diesel	1897-05-27	1900-10-22	1971-03-__	1972	Hönshylte–Kvarnamåla Järnväg (HKJ)	[4]
Götaland	Kronoberg	Växjö	Växjö - Tingsryd	1067	1	44,8	ånga	1895-11-22	1897-11-28	1971-03-__	revs	Växjö–Tingsryds Järnväg (VTJ)	[5]
Götaland	Blekinge	Ronneby	Bredåkra - Tingsryd	1067	1	40,6	ånga	1893-10-06	1896-09-15		1969	Bredåkra–Tingsryds Järnväg (BTJ)	[6]
Götaland	Blekinge	Karlshamn	Karlshamn - Karlskrona	1067	1	46	ånga, el	1886-10-22	1889-06-08			Mellersta Blekinge järnväg (MBlJ)	Breddning till normalspår 1435 mm 1957, [7]
Götaland	Blekinge	Ronneby	Ronneby - Ronneby Redd	1067	1		ånga					Mellersta Blekinge järnväg (MBlJ)	[8]
Götaland	Blekinge	Ronneby	Djupadal - Kallinge	1067	1	1	ånga	1888-06-22		1986		Mellersta Blekinge järnväg (MBlJ)	[9]
Götaland	Blekinge Kalmar	Karlskrona	Gullberna - Torsås	1067	1	43,2	ånga	1896-06-05	1899-01-19	1965-05-30	revs	Östra Blekinge järnväg (ÖBlJ)	[10]
Götaland	Kalmar	Torsås	Gullaboby - Torsås	1067	1	15		1910-10-14	1917-09-15	1950-03-01	1950	Östra Blekinge järnväg (ÖBlJ)	[11]
Götaland	Kalmar	Torsås	Bergkvara - Torsås	1067	1	7		1899-03-10	1903-05-06	1965-05-30	1965	Östra Blekinge järnväg (ÖBlJ)	[12]
Götaland	Blekinge	Karlshamn	Karlshamn - Sölvesborg	1067	1	46	ånga, el	1885-05-01	1886-12-22			Västra Blekinge Järnväg (VBlJ)	Breddning till normalspår 1435 mm 1954, [13]
Götaland	Blekinge Skåne	Sölvesborg	Sandbäck - Olofström	1067	1	17	ånga	1885-05-01	1886-12-22	1951-01-01	revs	Västra Blekinge Järnväg (VBlJ)	[14]
Götaland	Blekinge	Sölvesborg	Sölvesborg - Hörviken	1067	1	16	ånga		1914-01-10	1956-10-01		Blekinge Kustbana (BKB)	[15]
Götaland	Blekinge Skåne	Kristianstad	Kristianstad - Sölvesborg	1067	1	30,6	ånga, el	1872-02-16	1874-05-01			Sölvesborg–Kristianstads Järnväg (SCJ)	Breddning till normalspår 1435 mm 1954, [16]
Norrland	Västernorrland	Sundsvall	Vattjom- Matfors - (Runsvik)	1067	1	4	ånga		1875-07-13	1943-10-12 1967-02-01	1980	Matfors–Vattjoms Järnväg (MVaJ)	Breddning till normalspår 1435 mm 1919, [17]
Norrland	Västernorrland	Sundsvall	Sundsvall - Torpshammar	1067	1	57	ånga, el	1872-01-12	1874-11-11			Sundsvall–Torpshammars Järnväg (STJ)	Breddning till normalspår 1435 mm 1886, [18]

Köping–Uttersbergs Järnväg skulle haft denna spårvidd, men fick av misstag spårvidd 1093 mm.

Norska järnvägar med 1067 mm spårvidd

Det finns kvar en norsk järnväg med 1067 mm spårvidd, Setesdalsbanen, med museitrafik längs 8 km av den ursprungliga sträckan^{[källa behövs]}. Ursprungligen byggdes de stambanor som inte gick mot Sverige med denna spårvidd. Dessa stambanor har breddats till normalspår. En del mindre banor med spårvidden har lagts ned.

Lands- del	Fylke	Kommun	Bansträckning	Spår- vidd	S p å r	Längd km	körs med	från	till	Benämning	Anmärkning / Källa
Østlandet	Telemark	Porsgrunn	Eidanger - Brevik	1067	1	10,0		1895		Brevikbanen	Breddning till normalspår 1435 mm 1921
Østlandet	Oslo	Oslo	Oslo - Drammen	1067	1	52,8	el	1872-10-07		Drammenbanen	Breddning till normalspår 1435 mm 1920
Sørlandet	Aust-Agder	Grimstad	Grimstad - Rise	1067	1	22,2		1907	1961	Grimstadbanen	Breddning till normalspår 1435 mm 1935, revs
Østlandet	Vestfold	Horten	Skoppum - Horten	1067	1	7	el	1881-10-13	2002	Hortenlinjen	Breddning till normalspår 1435 mm 1949, [19]
Vestlandet	Rogaland	Stavanger	Stavanger - Egersund	1067	1	74,7	el	1874-78		Jærbanen	Breddning till normalspår 1435 mm 1944
Østlandet	Buskerud	Modum	Krøderen - Vikersund	1067	1	26		1872		Krøderbanen	Breddning till normalspår 1435 mm 1909
Østlandet	Buskerud	Lier	Lierbyen - Svangstrand	1067	1	20,6		1904-07-12	1937-01-01	Lierbanen
Sørlandet	Aust-Agder	Lillesand	Lillesand - Flaksvatn	1067	1	16,6		1896	1953	Lillesand-Flaksvandbanen
Østlandet	Buskerud	Drammen	Drammen - Randsfjord	1067	1	89,6		1886-10-12		Randsfjordbanen	Breddning till normalspår 1435 mm 1909
Østlandet	Hedmark	Hamar	Hamar - Trondheim	1067	1	431	diesel	1877-10-13		Rørosbanen	Breddning till normalspår 1435 mm 1919-1941
Sørlandet	Vest-Agder	Kristiansand	Kristiansand - Byglandsfjord	1067	1	78,3	ånga	1895-11-26 1964	1962-09-01	Setesdalsbanen	Museijärnväg
Nordnorge	Nordland	Fauske	Finneid - Sulitjelma	1067	1	35,8		1891-1892	1972-07-22	Sulitjelmabanen	Breddning till 1067 mm 1912-15, [20]
Østlandet	Vestfold	Drammen	Drammen - Skien	1067	1	128	el	1881-1882		Vestfoldbanen	Breddning till normalspår 1435 mm 1949
Vestlandet	Hordaland		Bergen - Voss	1067	1	107		1883		Vossebanen	Breddning till normalspår 1435 mm 1904

Australien

• En vanlig spårvidd i Australien, särskilt i Queensland

Estland

• Spårvägen i Tallinn

Ghana

• Totalt 953 km (32 km dubbelspår), enda spårvidden i landet.

Indonesien

• Den numera enda spårvidden i Indonesien, cirka 6 000 km.

Japan

• Den vanligaste spårvidden i Japan, cirka 20 000 km.

Kanada

• Newfoundland Railway (nedlagd och uppriven 1988)

Nya Zeeland

• Den numera enda spårvidden i Nya Zeeland, cirka 4 000 km.

Ryssland

• Spårvidden på ön Sachalin i Stilla Havet fram till år 2020. Spårvidden var ärvd från tiden då ön tillhörde Japan. Under åren 2003–2020 breddades nätet till rysk spårvidd, 1520 mm.

Sydafrika

• Den vanligen använda spårvidden i Sydafrika och fler länder i södra Afrika.

USA

• Kabelspårvägen i San Francisco.