Показаны сообщения с ярлыком MTSA. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком MTSA. Показать все сообщения

пятница, 15 марта 2013 г.

Птичка в клюве...


Весна к нам пока не спешит. Но зато спешат подарки из весеннего Парижа!



Новая книга Marie-Thérèse Saint-Aubin "Pensées & violettes"


Анютины глазки и фиалки


с автографом и пожеланиями от Marie-Thérèse


Я очень тронута, так приятно!

и еще, как приятное дополнение, новинки от Nimue



p.s. Леночка, спасибо большое, что ты откликнулась на мою просьбу!

четверг, 7 февраля 2013 г.

Маяки из книги Voyages. MTSA

Долго я раздумывала, собиралась с мыслями и решалась... Все никак не могла определится с подходящей тематикой дизайнов Marie-Thérèse Saint-Aubin, цветы, птицы, насекомые... Но вот осенью вышла книга Voyages, в ней то я и нашла, то, что мне по душе.




Маяки, два небольших дизайна. Натуральный лен (Raw) 28 каунта, нитки DMС.
И первый блин, как говорится, комом. Начала вышивать, ошиблась... Ну, кто сталкивался, тот знает, что такое пороть мелковышивку, через одну ниточку. Распорола. Снова начала, и снова ошиблась, и снова распорола... Упорная, да! Снова начала... и снова ошиблась. Но уже пороть не стала, оставила как есть.
Кто вышивал МТСА, подскажите, как у вас процессы идут? Гладко? Без ошибок? Или это я одна такая, одаренная, или с непривычки... Потому как и второй маяк дался мне не с первой попытки и тоже с неточностями (да простит меня Marie-Thérèse, я уже и сама не найду, где ошиблась)



Несмотря на все трудности, возникшие в процессе, с первым красным маяком я справилась за один вечер, на работу над вторым черным ушло два.Это, конечно, очень здорово! Раз, и у тебя готова пусть небольшая, но зато очень эффектная и стильная работа! Но вот процесс... Оформлять буду в багет, но немного позже. И, может, к тому времени мои вышивки MTSA пополнятся, если я приду к внутреннему соглашению между душевным спокойствием и желанием видеть такую вышивку в своей коллекции!





И мои впечатления о процессе, как таковом
Во-первых, мне не понравилось вышивать с книги, не удобно. Ну, и цветная схема! Просто блеск! В маяках всего несколько хорошо различимых цветов, проблем не было. Но остальные дизайны? После детального рассмотрения я пока отказалась от вышивки нескольких дизайнов из книги, где я просто не могу различить цвета в схеме. Знаю, многие перенабирают для себя схемы в РМ, но я не владею программой и навыками работы в ней. Увы, этот метод не для меня.
Во-вторых, нитки, шелк или DMC. В маяках у меня было достаточно просто, всего несколько цветов, и я не стала заказывать шелк. Думаю, обычный DMC вполне справился с задачей. Конечно, было бы интересно попробовать вышить какой-нибудь дизайн шелком, чисто из любопытства. Останавливает вопрос экономии и финансов, заказывать целый моток шелка, когда для вышивки нужна одна ниточка. И что мне потом с этим мотком делать? Пожалуй, остановлюсь пока DMC.
Ну, и в третьих, как бороться с ошибками в работе, вернее, как их предупредить. Пока для себя пришла к выводу, что нужно начинать вышивку с самого плотного участка, где много (ну, соизмеримо для этих дизайнов) вышивается крестом или полукрестом, а потом перемещаться в стороны, вышивая воздушные детали. Но это пока теория, практики пока маловато.
Кто вышивал MTSA, девушки, пожалуйста, поделитесь опытом!

среда, 6 февраля 2013 г.

В поисках путешествий. Маяки и о. Котлин

Мысли широко, но начинай с малого... Очередной отпуск еще не скоро... эх, совсем не скоро. А тяга к новым впечатлениям, приключениям и путешествиям есть всегда. Но иногда для их воплощения и осуществления необходим какой-нибудь толчок.
И как раз замечательные фотографии и рассказ Лены побудили меня на подвиги... ну, почти подвиги.. на 2 действа. Во-первых, на небольшую прогулку-поездку за новыми впечатлениями и, во-вторых, на новую вышивку.
Маяк. Для нас, городских жителей, вещь, в общем то бесполезная. Но, почему-то, маяки всегда притягивают наш взгляд, останавливаешься и задумываешься, для кого освещает он путь в ночи, о каких опасностях предупреждает он проходящие мимо корабли.
Золотой купол Морского собора в Кронштадте хорошо виден у нас из окон в ясную погоду. А вот бывать в Кронштадте мне довелось не часто, да и давно это было. Ну, и как в любом мороском городе-порте, там должен быть маяк, а может и не один!
И так, морские ворота Петербурга, остров Котлин, город воинской славы Кронштадт.


День для поездки выдался, конечно, не очень удачный. Если в субботу, когда мы занимались домашними делами, было достаточно ясно и даже выглядывало солнышко, то в воскресенье неожиданно (ага, в Петербурге то, зимой и неожиданно!!) повалил снег. Но мы все равно решили придерживаться намеченного плана и выдвинулись в путь. На удивление был полный штиль, и только снег все падал и падал, закрывая горизонт молочной пеленой, посыпая улицы пушистыми белыми хлопьями.


Заснеженная Чугунная мостовая, чтобы посмотреть ее кружевной узор придется приехать сюда в другое время года.

Признаюсь честно, город произвел на меня удручающее впечатление. Заброшенные здания, осыпающаяся штукатурка и обваливающиеся балконы жилых домов, расписанные граффити, полуразрушенные, заброшенные останки крепостных укреплений и фортов. Поэтому городских фотографий у меня почти нету. Увы!
Ну, да, вот, тот самый золотой купол, что так хорошо видн из наших окон в ясную погоду.
Но я даже боюсь предположить сколько средств потрачено на реставрацию Морского собора, которая длится уже несколько лет. А межу тем на соседей улице.. вот так, заброшено и пустынно..


Я, конечно, предполагала, что на деле все не так радужно, как пишут на информационных сайтах (ссылка и ссылка), но чтоб так... И это город, который в 1990 году вошел в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и сюда ездят на экскурсии гости нашего города. За державу обидно, однако.
Конечно, может мы выбрали не очень удачное время года для прогулки по Кронштадту или зашли не на те улицы, но ...
Как бы то ни было, основной целью нашей прогулки было найти маяк. Нашли. От Морского собора через Петровский парк мы вышли к Петровскую пристань



с нее то и стал виден высокий створный маяк, расположенный на пирсе между Купеческой и Средней гаванью. По пирсу вдоль Петровского канала можно дойти до самого маяка.







Деревянный маяк, потрепанный непогодой, служит створным знаком для обозначения определённой линии на карте и используются для указания места изменения курса судна, например для входа в гавань или порт.


И, как выяснила я уже сейчас, в нескольких километрах от о. Котлин, на небольшом искусственном островке есть Толбухин маяк, заложенный еще по указу Петра 1, который считается одним из старейших маяков России с интересной историей. Вот это было бы интересно посмотреть! В этот раз, даже если бы мы выбрались на берег, на западный мыс острова к форту "Риф", в такой снегопад мы вряд ли его разглядели. Вот и еще один повод для новой поездки в Кронштадт!
Прогулка по заснеженному Кронштадту состоялась, теперь о вышивке. В качестве небольшого анонса покажу пару фотографий.


Как видите, поиски маяка были обоснованны и не напрасны. Они воплотились в две небольшие вышивки по дизайну Marie-Thérèse Saint-Aubin из книги Voyages. О моей пробе пера, а вернее иголочки, в дизайнах MTSA, о впечатлениях и результатах расскажу уже завтра, с подробностями и фотографиями.