Z-17 Diether von Roeder
«Дитер фон Рёдер» | |
---|---|
Z-17 Diether von Roeder | |
|
|
Служба | |
Нацистская Германия | |
Назван в честь | Дитер Рёдер фон Дирсбург[вд] |
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
Организация | Кригсмарине |
Изготовитель | DeSchiMAG, Бремен |
Заказан к постройке | 6 января 1936 |
Строительство начато | 9 сентября 1936 |
Спущен на воду | 19 августа 1937 |
Введён в эксплуатацию | 29 августа 1938 |
Выведен из состава флота | 13 апреля 1940 |
Статус | Подорван экипажем |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
2411 т (стандартное) 3415 т (полное) |
Длина |
123,4 м (наибольшая) 120 м (между перпендикулярами) |
Ширина | 11,8 м (наибольшая) |
Осадка | 3,8 м (нормальная) 4,3 м (в полном грузу) |
Бронирование | Нет |
Двигатели | 2 ТЗА, 6 ПК Вагнера |
Мощность | 70 000 л. с. (максимальная) |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 38,5 узла |
Дальность плавания | 2020 миль на 19 узлах |
Экипаж |
323 человека (10 офицеров) |
Вооружение | |
Артиллерия | 5 × 1 — 127-мм[1] АУ SK C/34 (боезапас — 120 выстрелов на орудие) |
Зенитная артиллерия |
2 × 2 — 37-мм, 6 × 1 — 20-мм |
Противолодочное вооружение | 18 глубинных бомб |
Минно-торпедное вооружение |
2 четырёхтрубных 533-мм ТА, до 60 мин заграждения |
Z-17 Дитер фон Рёдер (нем. Z-17 «Diether von Roeder») — немецкий эскадренный миноносец типа 1936.
Назван в честь капитан-лейтенанта Дитера фон Рёдера, командира 13-й полуфлотилии миноносцев, погибшего 11 июля 1918 года на миноносце «S-62», подорвавшемся на мине при попытке спасения экипажа миноносца «S-66».
Заложен 9 сентября 1936 года на верфи фирмы «Deutsche Schiff und Maschinenbau AG» в Бремене. Спущен на воду 19 августа 1937 года и 29 августа 1938 года вступил в строй. После вступления в строй был приписан к 5-му дивизиону эскадренных миноносцев Кригсмарине. По состоянию на сентябрь 1939 года бортовой № 51.
История службы
[править | править код]С 18 апреля по 15 мая 1939 года совершал плавание к побережью Испании и Марокко.
С сентября 1939 года по февраль 1940 года действовал в Северном море и Балтийских проливах.
4 сентября 1939 года получил легкие повреждения в результате налета британской авиации на Вильгельмсхафен.
17—18 октября 1939 года в составе оперативного соединения участвовал в миннозаградительной операции на восточном побережье Великобритании в районе устья реки Хамбер.
1 декабря 1939 года вошёл в состав 3-й флотилии эскадренных миноносцев Кригсмарине.
В апреле 1940 года участвовал в операции «Везеребюнг», входя в состав Нарвикской группы. 9 апреля 1940 года в Уфут-фьорде захватил норвежские сторожевые корабли «Michael Sars» и «Kelt».
10 апреля 1940 года участвовал в первом бою у Нарвика, в котором был тяжело поврежден двумя торпедами британского лидера эсминцев «Харди» и полностью потерял ход. Потери — 13 погибших.
13 апреля 1940 года был подорван экипажем в гавани Нарвика 68°25′ с. ш. 17°24′ в. д.HGЯO.
Командиры корабля
[править | править код]Имя и звание | Время службы |
---|---|
корветтен-капитан Эрих Холторф | 29 августа 1938 — 13 апреля 1940 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Реальный калибр орудия составлял 128 мм.
Литература
[править | править код]- С. В. Патянин Эсминцы типа «Леберехт Маасс»
- Е. Грановский, М. Морозов, А. Дашьян Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Ч. 1
- Е. Грановский, М. Морозов Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Ч. 2