FAdeA

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 мая 2022 года; проверки требует 1 правка.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Fábrica Argentina de Aviones
Изображение логотипа
Тип Акционерное общество
Листинг на бирже не листингуется
Основание 1927
Основатели Francisco de Arteaga[вд]
Расположение Флаг Аргентины Кордова, провинция Кордова
Ключевые фигуры Рауль Арганьярас (президент)
Отрасль Авиастроение
Продукция пассажирские и военные самолёты, вертолёты
Число сотрудников 1,1 тыс. (2009 год)
Сайт fadeasa.com.ar
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

FAdeA (Fábrica Argentina de Aviones «Brigadier San Martín» S.A.) — аргентинская авиастроительная компания, старейшая в Латинской Америке. Штаб-квартира — в городе Кордова, провинция Кордова. Основную часть доходов компания получает от заказов Министерства обороны Аргентины.

История

[править | править код]

Основана 10 октября 1927 года как предприятие по производству военных самолетов — FMA (Fábrica Militar de Aviones), которое контролировалось государством. В 1990-х годах столкнулась с серьёзным кризисом, после чего в конце 1994 года было принято решение о передаче военного авиационного завода в концессию американской аэрокосмической компании «Локхид Мартин» сроком на 15 лет с возможностью её продления до 20 лет. При этом американская сторона дала согласие на сохранение 2300 рабочих мест для аргентинских специалистов. В марте 2009 года президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер заявила о предстоящей национализации авиазавода, с которой был заключён договор в ноябре 2007 года о передаче в собственность государства. Президент заявила о намерениях правительства возвратить те предприятия, которые были проданы в 1990-е годы правительством президента Карлоса Менема. Правительство выплатило Lockheed Martin 27 миллионов долларов. Больше тысячи сотрудников предприятия сохранили свои рабочие места[1]. Авиазавод проводит техническое обслуживание и ремонт самолётов авиакомпании «Aerolíneas Argentinas» и её филиала «Austral Líneas Aéreas», которые раньше принадлежали испанской группе компаний «Grupo Marsans» и были национализированы в 2008 году[1]. По словам Киршнер: «правительство продолжает возвращать в руки государства стратегические объекты и предприятия, которые были утрачены в 1990-е годы на волне приватизации при Карлосе Менеме, главе государства в 1989—1999 годы»[1].

Собственники и руководство

[править | править код]

Президент компании — Рауль Арганьярас (исп. Raúl Argañaraz).

Деятельность

[править | править код]

Компания выпускает коммерческие (совместно с Embraer), военные самолёты. Производственные мощности сконцентрированы в Аргентине.

Численность персонала — 1,1 тыс. человек (2009 год).

Продукция

[править | править код]
FMA I.Ae. 33 Pulqui II в Национальном музее аэронавтики (Морон, провинция Буэнос-Айрес)
FMA IA 58 Pucará в аэропорту Натала на Cruzex IV, 2008
FMA IA 50 Guarani II
FMA IA 63 Pampa
IA 70 Vector
IA 73 «Унасур» и вертолёт Z-11 «Памперо»

Самолёты собственной разработки

[править | править код]

Самолёты лицензионной сборки

[править | править код]

Вертолёты

[править | править код]
Авиационный двигатель FMA I.Ae. R-19 «Эль Индио»
Крылатая ракета AM-1 «Та́бано» под крылом бомбардировщика «Калькин»

Двигатели

[править | править код]

Оружие

[править | править код]

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 Аргентина национализирует военный завод Lockheed Martin. Известия. Дата обращения: 10 июля 2011. Архивировано из оригинала 29 января 2012 года.
  2. ↑ Самолёт FAdeA IA-63 Pampa: характеристики и фото. Дата обращения: 4 апреля 2012. Архивировано 9 августа 2016 года.
  3. ↑ 1 2 Аргентина купит 40 самолетов | Avinode.ru. Дата обращения: 4 апреля 2012. Архивировано из оригинала 7 сентября 2014 года.
  4. ↑ Lenta.ru: Оружие: Аргентина создаст новый учебный самолет. Дата обращения: 4 апреля 2012. Архивировано 13 апреля 2021 года.
  5. ↑ 1 2 19.10.11 Соглашение о сборке китайских вертолетов в Аргентине — Военный паритет. Дата обращения: 29 марта 2012. Архивировано 23 апреля 2021 года.
  6. ↑ Аргентина ведет переговоры о присоединении к программе создания транспортника Embraer KC-390. Дата обращения: 23 марта 2012. Архивировано 7 марта 2016 года.
  7. ↑ «En julio entregarán 18 aviones A4-AR», periódico «La Nación»  (исп.)
  8. ↑ «Entregan el primer caza A4-AR». Архивная копия от 5 июля 2009 на Wayback Machine periódico «Clarín»  (исп.)
  9. ↑ FAdeA fabricará el PA-25 El Puelche Архивировано 20 марта 2016 года.  (исп.)
  10. ↑ Lenta.ru: Оружие: Аргентина купила лицензию на китайские ударные вертолеты. Дата обращения: 24 марта 2012. Архивировано 13 апреля 2021 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=FAdeA&oldid=137312755