Ягудиил (линейный корабль, 1843)
Ягудиил | |
---|---|
Ягудiилъ | |
|
|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | парусный линейный корабль |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Черноморский флот |
Изготовитель | Спасское адмиралтейство, Николаев |
Корабельный мастер | И. С. Дмитриев |
Строительство начато | 21 сентября (3 октября) 1839 года |
Спущен на воду | 17 (29) сентября 1843 года |
Выведен из состава флота | 28 августа (9 сентября) 1855 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 3790 т |
Длина между перпендикулярами | 59,7 м |
Длина по гондеку | 60,1—60,2 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 15,8—16,3 м |
Осадка | 7,2 м |
Глубина интрюма | 8,1 м |
Экипаж | 750 человек |
Вооружение | |
Общее число орудий | 84/96 |
«Ягудиил» или «Иегудиил» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1843 по 1855 год, представитель серии кораблей типа «Султан Махмуд». Во время несения службы по большей части участвовал в практических плаваниях и перевозке войск, а во время Крымской войны принимал участие в обороне Севастополя, где и был затоплен при оставлении города гарнизоном.
Описание корабля
[править | править код]Один из восьми парусных 84-пушечных линейных кораблей типа «Султан Махмуд», строившихся в Николаеве с 1836 по 1845 год[комм. 1]. Прототипом серии послужил корабль «Силистрия». Круглая корма этих кораблей повышала прочность корпуса, в его наборе использовались металлические детали, а пеньковые канаты были заменены якорь-цепями. Водоизмещение корабля составляло 3790 тонн, длина между перпендикулярами — 59,7 метра, длина по гондеку — 60,1—60,2 метра, ширина 15,8—16,3 метра, глубина интрюма — 8,1 метра, а осадка — 7,2 метра. Вооружение корабля по сведениям из различных источников составляли от 84 до 96 орудий, из них от пятидесяти восьми до шестидесяти четырех 36-фунтовых пушек, двадцать 24-фунтовых пушек или пушко-карронад, две 24-фунтовых, семь 18-фунтовых, две 12-фунтовых и две 8-фунтовых карронады, а также четыре 1-пудовых единорога. Экипаж корабля состоял из 750 человек[1][2][3].
Корабль назван в честь одного из восьми христианских архангелов Иегудиила и был последним из трёх парусных линейных кораблей российского флота, названных именем этого архангела. До этого одноимённые корабли строились в 1715 году для Балтийского флота и в 1800 году — для Черноморского, также в составе флота с 1746 по 1760 год нёс службу одноимённый фрегат, а с 1745 года — гекбот[4][5][6].
История службы
[править | править код]Линейный корабль «Ягудиил» был заложен 21 сентября (3 октября) 1839 года на стапеле Спасского адмиралтейства в Николаеве и после спуска на воду 17 (29) сентября 1843 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подполковник Корпуса корабельных инженеров И. С. Дмитриев. В следующем 1844 году корабль перешёл из Николаева в Севастополь[3][7][8].
В кампании 1845, 1847, 1849 и 1851 годов в составе эскадр кораблей Черноморского флота принимал участие в практических плаваниях в Чёрном море. Весной 1851 года также находился в составе отряда, осуществлявшего переброску войск из Севастополя в Одессу. При этом в кампаниях 1847, 1849 и 1851 годов на «Ягудииле» держал свой флаг командир 1 бригады 4-й флотской дивизии П. С. Нахимов. В 1852 и 1853 годах вновь выходил в практические плавания в Чёрном море, в том числе 29 июня (11 июля) принимал участие в учебном сражении, а во время учебной атаки флота на Севастопольский рейд 12 (24) августа находился в составе обороняющейся стороны. В кампанию того же 1853 года с 17 (29) сентября по 2 (14) октября в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова принимал участие в перевозке войск из Севастополя в Сухум-Кале, так на корабле было перевезено 947 солдат и офицеров Литовского полка 13-й дивизии[8][9].
Принимал участие в Крымской войне, 11 (23) октября 1853 года вышел из Севастополя к анатолийскому берегу для поиска турецких судов в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова, однако во время плавания на корабле открылась течь и он в составе эскадры контр-адмирала Ф. М. Новосильского 11 (23) ноября был вынужден вернуться в Севастополь[8].
С апреля 1854 года находился у входа в Южную бухту, однако позже был переведен в глубину бухты. В октябре 1854 года ежедневно принимал участие в бомбардировке батарей противника[8]. После затопления на рейде 13 (25) февраля 1855 года линейных кораблей «Святослав», «Ростислав» и «Двенадцать апостолов», оставался в Севастополе в составе отряда их шести боеспособных линейных кораблей Черноморского флота, также включавшем корабли «Чесма», «Великий князь Константин», «Императрица Мария», «Храбрый» и «Париж»[10][11].
28 августа (9 сентября) 1855 года при оставлении города гарнизоном «Ягудиил» был затоплен на Севастопольском рейде. Из-за мелководья у Павловского мыска корабль не полностью погрузился в воду, в связи с чем экипажу пришлось сжечь выступающую из воды часть. После войны при расчистке Севастопольской бухты в 1857 году корпус корабля был взорван[3][8][12][13].
Командиры корабля
[править | править код]Командирами линейного корабля «Ягудиил» в звании капитанов 1-го ранга в разное время служили[8]:
- П. Е. Шпицберг (1844—1849 годы)[14];
- П. И. Кислинский (1850—1855 годы)[15].
Примечания
[править | править код]Комментарии
- ↑ Также в серию входили линейные корабли «Султан Махмуд», «Гавриил», «Трёх иерархов», «Селафаил», «Уриил», «Варна» и «Святослав»[1].
Источники
- ↑ 1 2 Чернышёв, 1997, с. 144—146.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 464.
- ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 305.
- ↑ Дыгало, 1993, с. 101.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 29, 158, 192.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 369.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 464—465.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 1997, с. 146.
- ↑ Чернышев, 2002, с. 68.
- ↑ Миргородский, 2021, с. 116.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 146—148, 165—168.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 465.
- ↑ Окороков, 2016, с. 75—76.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 466.
- ↑ Веселаго VII, 2013, с. 216—217.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
- Дыгало В. А. Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло / Под. ред. И. Ф. Цветкова. — 1-е изд. — М.: Издательская группа «Прогресс», «Пангея», 1993. — 352 с. — 50 000 экз. — ISBN 5-01-003952-4.
- Миргородский А. В. Крымская война на Азовском море. — М.: Международные отношения, 2021. — 600 с. — ISBN 978-5-7133-1654-9.
- Окороков А.В. Свод объектов подводного культурного наследия России. Часть 1. Чёрное и Азовское моряISBN 978-5-86443-211-2. . — М.: Институт Наследия, 2016. — 440 с. —
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Чернышев А. А. Корабли адмирала // Морской сборник / гл. ред. Остапенко В. В.. — М. : «Красная звезда», 2002. — № 6 (1867) (июнь). — С. 63—70. — 98 с. — 9100 экз. — ISSN 0134-9236.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |