Катастрофа Boeing 707 под Агадиром

Катастрофа под Агадиром
Разбившийся самолёт за день до катастрофы
Общие сведения
Дата	3 августа 1975 года
Время	04:25
Характер	Крушение при заходе на посадку CFIT (врезался в гору)
Причина	Ошибка экипажа, сложные погодные условия
Место	Атлас, у деревни Имзизен, 40 км от Агадира (Марокко)
Погибшие	188 (все)
Раненые	0
Воздушное судно
Модель	Boeing 707-321C
Авиакомпания	Royal Air Maroc
Принадлежность	Alia
Пункт вылета	Ле-Бурже, Париж (Франция)
Пункт назначения	Агадир (Марокко)
Бортовой номер	JY-AEE
Дата выпуска	1964 год
Пассажиры	181
Экипаж	7
Выжившие	0

Катастрофа Boeing 707 под Агадиром — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 3 августа 1975 года в аэропорту Агадира (Марокко) с самолётом Boeing 707-321C авиакомпании Alia (был зафрахтован Royal Air Maroc), в результате которой погибли 188 человек. Крупнейшая авиакатастрофа 1975 года.

Предшествующие события

Boeing 707-321C с бортовым номером JY-ADO (заводской — 18767, выпущен в 1964 году) принадлежал иорданской авиакомпании Alia (ранее эксплуатировался в Pan Am под номером N797PA) и был взят в лизинг марокканской Royal Air Maroc для перевозки марокканских рабочих-эмигрантов, возвращавшихся из Франции к семьям на период летних каникул. Всего на борту находилось 188 человек, из которых 4 пассажира были европейцами, 177 — марокканцами, и 7 членов экипажа. В 02:20 самолёт вылетел из парижского аэропорта Ле-Бурже.

Катастрофа

Обычные рейсы из Европы выполнялись с промежуточной посадкой в Касабланке, к тому же заход на посадку в аэропорт Агадира, как правило, осуществлялся с юга. Но в данном случае Боинг выполнял чартерный прямой рейс из Парижа в Агадир, поэтому после долгого перелёта заходил на посадку на ВПП 29 с севера, со стороны гор Атлас. Расчётное время посадки составляло 04:30, но в 04:28 авиалайнер пропал с экрана радиолокатора.

Экипаж выполнял снижение до высоты круга — 800 футов (243,8 метра), когда на высоте 2400 футов (731,5 метров) и в 25 милях (40 километров) северо-западнее аэропорта летящий в густом тумане самолёт врезался правой плоскостью крыла в гору. От удара отделилась часть правой консоли крыла вместе с двигателем № 4 (крайний правый). Боинг, потеряв управление, вошёл в правый крен, после чего упал в ущелье и взорвался неподалёку от деревни Имзезен (Imzezen). В результате столкновения на высокой скорости самолёт разрушился на мелкие части, самая крупная из которых имела площадь около 10 квадратных футов (0,9 м²). Спасатели, прибывшие к месту катастрофы через несколько часов на вертолёте, не нашли ни одного выжившего. Погибли все 188 человек на борту.

Причина

Причиной катастрофы была названа ошибка экипажа, который нарушил схему снижения

Крушение Boeing 707 под Агадиром на 1975 год считалось 4-й крупнейшей авиакатастрофой в мире (на самом деле — 3-я), после катастроф DC-10 под Парижем (3.03.1974, 346 погибших), C-5 под Сайгоном (4.08.1975, считалось что погибли более 200, на самом деле 155) и DC-8 на Шри-Ланке (4.12.1974, 191 погибший). Также вплоть по настоящее время (2015 год) это крупнейшая авиационная катастрофа в Марокко и в истории Boeing 707.