Бютгенбах
Бютгенбах | |||||
---|---|---|---|---|---|
Bütgenbach | |||||
| |||||
Государство | Бельгия | ||||
Регион | Валлония | ||||
Языковое сообщество | Немецкое | ||||
Провинция | Льеж | ||||
Округ | Вервье | ||||
Координаты | 50°26′ с. ш. 06°12′ в. д.HGЯO | ||||
Площадь | 97,31 км² | ||||
Население - Мужчины - Женщины - Плотность населения |
5,574 (2006-01-01) 50.32% 49.68% 57 чел./км² |
||||
Безработица Средний годовой доход |
4.32% (1 января 2006) €10,166/чел. (2003) |
||||
Мэр | Эмиль Даннемарк | ||||
Правящие партии | FBL | ||||
Код муниципалитета | 63013 | ||||
Почтовые коды | 4750 | ||||
Телефонный код | 080 | ||||
Сайт | www.butgenbach.be | ||||
Медиафайлы на Викискладе |
Бютгенбах (нем. Bütgenbach, фр. Butgenbach, валлон. Bûtba) — коммуна в Валлонии, расположенная в провинции Льеж, округ Вервье. Принадлежит Немецкоязычному сообществу Бельгии. На площади 97.31 км² проживают 5574 человека (плотность населения — 57 чел./км²), из которых 50.32 % — мужчины и 49.68 % — женщины. Средний годовой доход на душу населения в 2003 году составлял 10 166 евро.
Почтовый код: 4750. Телефонный код: 080.
История
[править | править код]Первое упоминание о Бютгенбахе датируется IX веком во время правления Каролингов. Первое документальное упоминание относится к 1130 году и приводится в перечне пожертвований в аббатство Мальмеди. С 1200 по 1214 год эта местность принадлежала графам Люксембурга, а затем вследствие брака перешло к герцогству Лимбург. В 1237 году правители Лимбурга приказали построить крепость Бютгенбах на северной стороне деревни на скалистом мысе на берегу реки Вархе. Со временем Бютгенбах отошёл к графству Вианден и Дому Нассау.
В 1795 году Бютгенбах был аннексирован французами. Во время оккупации замок Бютгенбах был окончательно разрушен. То, что осталось от замка, было использовано при строительстве различных домов в деревне. По решению Венского конгресса в 1815 году Бютгенбах перешёл к Пруссии.
После Первой мировой войны в 1920 году районы Эйпен-Мальмеди вместе с Бюгтенбахом отошли к Королевству Бельгия в результате Версальского договора. Во время Второй мировой войны территория Бютгенбаха была присоединена к Германскому Рейху вместе с Эйпен-Мальмеди. 9 сентября 1944 года Бютгенбах был освобожден американскими войсками.[1] Во время Арденнской операции (с 16 декабря 1944 года по январь 1945 года) генерал Эйзенхауэр находился там несколько дней. В Бютгенбахе погибло 458 солдат 1-й американской пехотной дивизии.[2] После окончания войны территория снова была передана под суверенитет Бельгии.
В последний раз немецко-бельгийский договор о границе от 1956 года урегулировал, среди прочего, возвращение некоторых подобластей в пределах муниципалитетов между Бельгией и Германией. Это произошло 28 августа 1958 года.
В результате слияния коммун в 1977 году в коммуну Бютгенбах в настоящее время входят деревни Берг, Бютгенбах, Эльзенборн, Кюхельшайд, Лейкаул, Нидрум и Вейверц.
Достопримечательности
[править | править код]-
Бюгтенбахское водохранилище
-
Приходская церковь Св. Стефана
-
Приходская церковь Св. Михаила в Вайверце
Экономика
[править | править код]Помимо туризма и ресторанного бизнеса, муниципальный бюджет пополняют местные ремесленные компании, а также военный полигон Эльзенборн, где военные проводят учения.
Министр внутренних дел Валлонии Андре Антуан (CDH) запретил проведение испытаний боеприпасов MECAR в военном учебном центре Эльзенборн по запросу от 5 июня 2008 года. Были опасения по поводу опасности для здоровья и загрязнения питьевой воды, что также могло бы привести к сокращению туризма.
20 мая 2011 года Государственный совет выпустил глобальное разрешение на испытания боеприпасов в Эльзенборне, следуя аргументам компании MECAR.[3] Инициатива граждан «Стоп Mecar» снова была возобновлена.[4]
Примечания
[править | править код]- ↑ zvs.be . Дата обращения: 3 октября 2017. Архивировано из оригинала 9 мая 2016 года.
- ↑ 1st Infantry Division Big Red One Obelisk
- ↑ Репортаж в ежедневной газете Grenz-Echo о Mecar от 20 мая 2011 г. (недоступная ссылка)
- ↑ Репортаж в ежедневной газете Grenz-Echo о возобновлении инициативы «Стоп Mecar» от 25 мая 2011 г. (недоступная ссылка)