45°30′03″ с. ш. 73°33′42″ з. д.HGЯO

Международная организация гражданской авиации: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Метка: редактор вики-текста 2017
м правильное оформление ударений
 
(не показаны 32 промежуточные версии 17 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Перенаправление|ИКАО}}
{{Перенаправление|ИКАО}}
{{Организация
{{Организация
| название = Международная организация гражданской авиации <br />
| название = Международная организация гражданской авиации<br>
<!-- Место для официальных языков ВМО -->
<!-- Место для официальных языков ВМО -->
International Civil Aviation Organization
International Civil Aviation Organization
Строка 11: Строка 11:
| членство = государства-участники [[Конвенция о международной гражданской авиации|Чикагской конвенции (1944 года)]]
| членство = государства-участники [[Конвенция о международной гражданской авиации|Чикагской конвенции (1944 года)]]
| тип_центра = штаб-квартира
| тип_центра = штаб-квартира
| центр = {{Флаг Канады}} [[Монреаль]], [[Канада]]
| центр = {{Флаг Канады}} [[Монреаль]] ([[Канада]])
| lat_dir = N
| lat_dir = N
| lat_deg = 45.5008
| lat_deg = 45.5008
Строка 18: Строка 18:
| CoordScale = 2000
| CoordScale = 2000
| region = CA
| region = CA
| языки = [[Английский язык|английский]], [[Русский язык|русский]], [[Французский язык|французский]], [[Арабский язык|арабский]], [[Испанский язык|испанский]], [[Китайский язык|китайский]],
| языки = [[Английский язык|английский]], [[Русский язык|русский]], [[Французский язык|французский]], [[Арабский язык|арабский]], [[Испанский язык|испанский]], [[Китайский язык|китайский]]
| должность_руководителя1 = Президент Совета
| должность_руководителя1 = Президент Совета
| имя_руководителя1 = Сальваторе Шаккитано (Италия)
| имя_руководителя1 = [[Сальваторе Шаккитано]] ([[Италия]])
| должность_руководителя2 = Генеральный секретарь
| должность_руководителя2 = Генеральный секретарь
| имя_руководителя2 = Хуан Карлос Салазар
| имя_руководителя2 = [[Хуан Карлос Салазар]]
| событие_основания1 = подписание Чикагской конвенции
| событие_основания1 = Завершение ратификации и вступление в силу Чикагской конвенции
| дата_основания1 = 1944
| дата_основания1 = 4 апреля 1947 года
| событие_основания2 =
| событие_основания2 =
| дата_основания2 =
| дата_основания2 =
| сайт = www.icao.int
| сайт = www.icao.int
}}
}}
'''Междунаро́дная организа́ция гражда́нской авиа́ции''' ({{lang-en|International Civil Aviation Organization}} [[Аббревиатура|аббрев.]] {{lang-en2|ICAO}} [[Русификация|русиф.]] ИКАО) — [[Специализированные учреждения ООН|специализированное учреждение ООН]], устанавливающее международные нормы [[Гражданская авиация|гражданской авиации]] и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности<ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/about-icao/History/Pages/RU/default.aspx|title=История ИКАО и Чикагской конвенции|publisher=ИКАО|accessdate=2019-12-17|archive-date=2021-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210417152645/https://www.icao.int/about-icao/History/Pages/RU/default.aspx|deadlink=no}}</ref>. [[Международная ассоциация воздушного транспорта|Международная ассоциация воздушного транспорта (''IATA'')]] является самостоятельной организацией и её не следует путать с ИКАО.


'''Международная организация гражданской авиации''' (''ИКАО'' от {{lang-en| ICAO — ''International Civil Aviation Organization''}}) — [[Специализированные учреждения ООН|специализированное учреждение ООН]], устанавливающее международные нормы гражданской [[авиация|авиации]] и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности<ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/about-icao/History/Pages/RU/default.aspx|title=История ИКАО и Чикагской конвенции|publisher=ИКАО|accessdate=2019-12-17|archive-date=2021-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210417152645/https://www.icao.int/about-icao/History/Pages/RU/default.aspx|deadlink=no}}</ref>. [[Международная ассоциация воздушного транспорта|Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA)]] является самостоятельной организацией и её не надо путать с ИКАО.
ИКАО учреждена на основании положений части ІІ [[Чикагская конвенция|Чикагской конвенции]] 1944 года. Существует с 4 апреля 1947 года<ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/about-icao/History/Pages/default.aspx|title=The History of ICAO and the Chicago Convention|website=ICAO|access-date=2022-12-09|archive-date=2017-07-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20170729011700/https://www.icao.int/about-icao/History/Pages/default.aspx|deadlink=no}}</ref>. Штаб-квартира находится в Монреале (Канада).
Региональные отделения находятся в Бангкоке, Дакаре, Каире, Лиме, Мехико, Найроби и Париже<ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/publications/catalogue/cat_2023_ru.pdf|title=Каталог продукции и услуг ИКАО, раздел "Факты об ИКАО"|author=ИКАО|publisher=ИКАО|access-date=2023-04-28|archive-date=2023-04-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20230428234504/https://www.icao.int/publications/catalogue/cat_2023_ru.pdf|deadlink=no}}</ref>.


ИКАО учреждена на основании положений части ІІ [[Чикагская конвенция|Чикагской конвенции]] 1944 года. Существует с 1947 года. Штаб-квартира находится в Монреале, Канада. [[СССР]] вступил в члены ИКАО 14 ноября 1970 года.
[[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] вступил в члены ИКАО 14 ноября 1970 года.


Уставной целью ИКАО является обеспечение безопасного, упорядоченного развития международной гражданской авиации во всем мире и другие аспекты организации и координации международного сотрудничества по всем вопросам гражданской авиации, в том числе международных перевозок. В соответствии с правилами ИКАО международное воздушное пространство разделено на [[районы полетной информации]] — воздушное пространство, границы которого устанавливаются с учётом возможностей средств навигации и контроля за воздушным движением. Одной из функций ИКАО является присвоение аэропортам мира четырёхбуквенных индивидуальных [[Код аэропорта ИКАО|кодов]] — идентификаторов, используемых для передачи аэронавигационной и метеорологической информации по аэропортам, планов полётов (flight-plans), обозначения [[Гражданская авиация|гражданских]] [[аэродром]]ов на радионавигационных картах и т. д.
Уставной целью ИКАО является обеспечение безопасного, упорядоченного развития международной гражданской авиации во всём мире и другие аспекты организации и координации международного сотрудничества по всем вопросам гражданской авиации, в том числе международных перевозок. В соответствии с правилами ИКАО международное воздушное пространство разделено на [[районы полётной информации]] — воздушное пространство, границы которого устанавливаются с учётом возможностей средств навигации и контроля за воздушным движением. Одной из функций ИКАО является присвоение аэропортам мира четырёхбуквенных индивидуальных [[Код аэропорта ИКАО|кодов]]-идентификаторов, используемых для передачи аэронавигационной и метеорологической информации по аэропортам, планов полётов (''flight-plans''), обозначения гражданских [[аэродром]]ов на радионавигационных картах.


ИКАО работает в тесном сотрудничестве с другими специализированными учреждениями [[Организация Объединённых Наций|ООН]], такими как Международная морская организация, Международный союз электросвязи и Всемирная метеорологическая организация. Во многих совещаниях, проводимых ИКАО, также принимают участие Международная ассоциация воздушного транспорта, Международный совет аэропортов, Международная федерация ассоциаций линейных пилотов и другие международные организации.
⚫
В 1992 году (резолюция A29-1) ИКАО объявила 7 декабря [[Международный день гражданской авиации|Днём гражданской авиации]]. В дальнейшем это решение поддержала [[ООН]].

⚫
В 1992 году (резолюция A29-1) ИКАО объявила 7 декабря [[Международный день гражданской авиации|Днём гражданской авиации]]. В дальнейшем это решение поддержала ООН.


== Устав ИКАО ==
== Устав ИКАО ==
[[Файл:International Civil Aviation Organization logo.svg|right|thumb|Надписи в составе логотипа ИКАО:<br />'''Вверху:''' Аббревиатура ICAO на английском, французском/испанском и русском языках.<br />'''Внизу:''' Аббревиатура ИКАО на китайском и арабском языках.]]
[[Файл:International Civil Aviation Organization logo.svg|300пкс|мини|Надписи в составе логотипа ИКАО:<br>вверху — аббревиатура ''ICAO'' на английском, французском/испанском и русском языках,<br>внизу — аббревиатура ИКАО на китайском и арабском языках]]
Уставом ИКАО считается девятая редакция [[Чикагская конвенция|Международной конвенции гражданской авиации]] (также называется [[Чикагская конвенция|Чикагской конвенцией]]), которая включает в себя изменения с 1948 по 2006 годы. Она имеет также обозначение ICAO Doc 7300/9.
Уставом ИКАО считается девятая редакция [[Чикагская конвенция|Международной конвенции гражданской авиации]] (также называется [[Чикагская конвенция|Чикагской конвенцией]]), которая включает в себя изменения с 1948 по 2006 годы. Она имеет также обозначение ''ICAO Doc 7300/9''.


Конвенция дополняется 19 Приложениями ({{lang-en|Annexes}}), устанавливающими международные стандарты и практические рекомендации.
Конвенция дополняется [[Конвенция о международной гражданской авиации#Приложения к Конвенции|19 приложениями]] ({{lang-en2|Annexes}}), устанавливающими международные стандарты и практические рекомендации.


== Коды ИКАО ==
== Коды ИКАО ==
ИКАО и ИАТА имеют собственные системы кодирования аэропортов и авиакомпаний. ИКАО использует четырёхбуквенные [[Код аэропорта ИКАО|коды аэропортов]] и трёхбуквенные [[Список кодов авиакомпаний|коды авиакомпаний]]. В США коды ИКАО обычно отличаются от кодов ИАТА только префиксом ''K'' (например, ''LAX'' == ''KLAX''). Аналогично в Канаде к кодам ИАТА добавляют префикс ''C'' для образования кода ИКАО. Во всём остальном мире коды ИКАО и ИАТА не связаны между собой, поскольку [[Код аэропорта ИАТА|коды ИАТА]] основаны на фонетическом сходстве, а коды ИКАО привязаны к месту базирования (location-based).
ИКАО и ИАТА имеют собственные системы кодирования аэропортов и авиакомпаний. ИКАО использует четырёхбуквенные [[Код аэропорта ИКАО|коды аэропортов]] и трёхбуквенные [[Список кодов авиакомпаний|коды авиакомпаний]]. В [[Соединённые Штаты Америки|США]] коды ИКАО обычно отличаются от кодов ИАТА только префиксом ''K'' (например, ''LAX'' == ''KLAX''). Аналогично в Канаде к кодам ИАТА добавляют префикс ''C'' для образования кода ИКАО. Во всём остальном мире коды ИКАО и ИАТА не связаны между собой, поскольку [[Код аэропорта ИАТА|коды ИАТА]] основаны на фонетическом сходстве, а коды ИКАО привязаны к месту базирования (''location-based'').


ИКАО также отвечает за выдачу цифро-буквенных кодов типов самолётов, которые состоят из 2-4 знаков. Эти коды обычно используются в планах полётов.
ИКАО также отвечает за выдачу цифробуквенных кодов типов самолётов, которые состоят из 2—4 знаков. Эти коды обычно используются в планах полётов.


ИКАО также предоставляет телефонные позывные для самолётов по всему миру. Они состоят из трёхбуквенного кода авиакомпании и позывного, состоящего из одного или двух слов. Обычно, но не всегда, позывные соответствуют названию авиакомпании. Например, код для
ИКАО также предоставляет телефонные позывные для самолётов по всему миру. Они состоят из трёхбуквенного кода авиакомпании и позывного, состоящего из одного или двух слов. Обычно, но не всегда, позывные соответствуют названию авиакомпании. Например, код для ''Aer Lingus'' — ''EIN'', а позывной — ''Shamrock'', для ''Japan Airlines International'' код — ''JAL'', а позывной — ''Japan Air''. Таким образом, рейс компании ''Aer Lingus'' под номером 111 будет закодирован как «EIN111», а произнесён по радиосвязи как «''Shamrock'' Сто одиннадцать». Рейс под тем же номером компании ''Japan Airlines'' будет закодирован как «''JAL111''» и произнесён как «''Japan Air'' Сто одиннадцать». ИКАО принимает также стандарты регистрации самолётов, в которых, в числе прочего, странам назначаются цифробуквенные коды.
''Aer Lingus'' — ''EIN'', а позывной — ''Shamrock'', для ''Japan Airlines International'' код — ''JAL'', а позывной — ''Japan Air''. Таким образом, рейс компании ''Aer Lingus'' под номером 111 будет закодирован как «EIN111», а произнесён по радиосвязи как «Shamrock Сто одиннадцать». Рейс под тем же номером компании Japan Airlines будет закодирован как «JAL111» и произнесён как «Japan Air Сто одиннадцать».
ИКАО принимает также стандарты регистрации самолётов, в которых, в числе прочего, странам назначаются цифро-буквенные коды.


== Члены организации ==
== Члены организации ==
[[Файл:ICAO.png|мини|300пкс|Государства-члены ИКАО на карте мира]]
По состоянию на октябрь 2021 количество стран — 193: 192 из 193 [[Члены ООН|стран ООН]] (все кроме [[Лихтенштейн]]а) плюс Острова Кука<ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/MemberStates/Member%20States.Russian.pdf|title=Список государств - членов ИКАО на русском языке (на июль 2022 года)|author=|website=|date=|publisher=ИКАО|accessdate=2019-12-17|archive-date=2021-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210321145309/https://www.icao.int/MemberStates/Member%20States.Russian.pdf|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/MemberStates/Member%20States.Multilingual.pdf|title=Список государств - членов ИКАО мультиязычный (на июль 2022 года)|author=|website=|date=|publisher=ИКАО|accessdate=2019-12-17|archive-date=2021-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210321145309/https://www.icao.int/MemberStates/Member%20States.Multilingual.pdf|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/Newsroom/Pages/RU/Dominica-becomes-ICAOs-193rd-member-state.aspx|title=Доминика стала 193-м государством – членом ИКАО|website=www.icao.int|access-date=2021-10-31}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/about-icao/Pages/member-states.aspx|title=Member States|website=www.icao.int|access-date=2021-10-31|archive-date=2021-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20211031105637/https://www.icao.int/about-icao/Pages/member-states.aspx|deadlink=no}}</ref>.
По состоянию на октябрь 2022 число стран-участников — 193: все [[члены ООН]] (кроме [[Лихтенштейн]]а, делегировавшего [[Швейцария|Швейцарии]] полномочия для осуществления договора на своей территории) плюс [[Острова Кука]]<ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/MemberStates/Member%20States.Russian.pdf|title=Список государств - членов ИКАО на русском языке (на июль 2022 года)|author=|website=|date=|publisher=ИКАО|accessdate=2019-12-17|archive-date=2021-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210321145309/https://www.icao.int/MemberStates/Member%20States.Russian.pdf|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/MemberStates/Member%20States.Multilingual.pdf|title=Список государств - членов ИКАО мультиязычный (на июль 2022 года)|author=|website=|date=|publisher=ИКАО|accessdate=2019-12-17|archive-date=2021-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210321145309/https://www.icao.int/MemberStates/Member%20States.Multilingual.pdf|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/Newsroom/Pages/RU/Dominica-becomes-ICAOs-193rd-member-state.aspx|title=Доминика стала 193-м государством – членом ИКАО|website=www.icao.int|access-date=2021-10-31}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/about-icao/Pages/member-states.aspx|title=Member States|website=www.icao.int|access-date=2021-10-31|archive-date=2021-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20211031105637/https://www.icao.int/about-icao/Pages/member-states.aspx|deadlink=no}}</ref>.

[[Лихтенштейн]] делегировал [[Швейцария|Швейцарию]] для осуществления договора, чтобы сделать его применимым на территории Лихтенштейна


== Структура организации ==
== Структура организации ==
Структура организации описана во второй части [[Конвенция о международной гражданской авиации|Конвенции о международной гражданской авиации]]. В соответствии со статьёй 43 «Название и структура» организация состоит из Ассамблеи, Совета и ''«других органов, которые могут быть необходимы»''.
Структура организации описана во второй части [[Конвенция о международной гражданской авиации|Конвенции о международной гражданской авиации]]. В соответствии со статьёй 43 «Название и структура» организация состоит из суверенного органа, каковым является Ассамблея, и руководящего органа — Совета, а также «других органов, которые могут быть необходимы».

Главными должностными лицами являются Президент Совета и Генеральный секретарь.


=== Ассамблея ===
=== Ассамблея ===
'''Ассамблея''' ({{lang-en|Assembly}}) собирается не реже одного раза в три года, а по требованию Совета или по просьбе не менее одной пятой от общего числа Договаривающихся государств в любое время может быть проведена чрезвычайная сессия Ассамблеи. До поправки, внесённой 8-й сессией Ассамблеи 14 июня 1954 года и вступившей в силу 12 декабря 1956 года, Ассамблея собиралась ежегодно, а до поправки 14-й сессии Ассамблеи, внесённой 15 сентября 1962 года и вступившей в силу 11 сентября 1975 года, для проведения чрезвычайной сессии Ассамблеи достаточно было просьбы любых десяти Договаривающихся государств.
Ассамблея ({{lang-en2|Assembly}}) собирается не реже одного раза в три года, а по требованию Совета или по просьбе не менее одной пятой от общего числа Договаривающихся государств, в любое время может быть проведена чрезвычайная сессия Ассамблеи. До поправки, внесённой 8-й сессией Ассамблеи 14 июня 1954 года и вступившей в силу 12 декабря 1956 года, Ассамблея собиралась ежегодно, а до поправки 14-й сессии Ассамблеи, внесённой 15 сентября 1962 года и вступившей в силу 11 сентября 1975 года, для проведения чрезвычайной сессии Ассамблеи достаточно было просьбы любых десяти Договаривающихся государств.


В права и обязанности Ассамблеи входят:
В права и обязанности Ассамблеи входят:
Строка 68: Строка 71:
* избрание Договаривающихся государств-членов Совета;
* избрание Договаривающихся государств-членов Совета;
* рассмотрение отчётов Совета и принятие соответствующих мер по ним;
* рассмотрение отчётов Совета и принятие соответствующих мер по ним;
* определение годового бюджета и финансовых мероприятий Организации;
* определение годового бюджета и финансовых мероприятий организации;
* проверка расходов и утверждение финансовых отчётов Организации;
* проверка расходов и утверждение финансовых отчётов организации;
* рассмотрение предложений об изменениях положений текущей Конвенции и поправок к ним.
* рассмотрение предложений об изменениях положений текущей конвенции и поправок к ним.


=== Совет ===
=== Совет ===
[[Файл:ICAO Council Chamber 2013.jpg|мини|300px|Зал заседаний Совета ИКАО (июль 2013 года)]]
[[Файл:ICAO Council Chamber 2013.jpg|мини|300px|Зал заседаний Совета ИКАО (июль 2013 года)]]
'''Совет''' ({{lang-en|Council}}) состоит из 36 Договаривающихся государств, избираемых Ассамблеей каждые три года. Первоначальным текстом конвенции 1944 года предусматривался Совет в составе 21 члена. С тех пор число государств менялось четыре раза: на 13-й сессии Ассамблеи (27 государств), 17-й (30), 21-й (33) и 28-й (36). Последнее изменение, внесённое на 28-й (чрезвычайной) сессии Ассамблеи 26 октября 1990 года, вступило в силу 28 ноября 2002 года.
Совет ({{lang-en2|Council}}) состоит из представителей 36 Договаривающихся государств, избираемых Ассамблеей каждые три года, и осуществляет постоянное руководство деятельностью ИКАО.
Первоначальным текстом конвенции 1944 года предусматривался Совет в составе 21 члена. С тех пор число государств-членов менялось четыре раза: на 13-й сессии Ассамблеи (27 государств), 17-й (30), 21-й (33) и 28-й (36) сессиях. Последнее изменение, внесённое на 28-й (чрезвычайной) сессии Ассамблеи 26 октября 1990 года, вступило в силу 28 ноября 2002 года.
[[Файл:ICAO-2016.svg|мини|300px|Члены совета ИКАО на 2016 (разделённые на три группы)]]
[[Файл:ICAO-2016.svg|мини|300px|Члены совета ИКАО на 2016 (разделённые на три группы)]]


В обязанности совета входят:
В обязанности Совета входят:
⚫
* принятие международных стандартов и рекомендуемой практики и включение их в Приложения к Конвенции о международной гражданской авиации;
* составление годовых докладов Ассамблее;
* составление годовых докладов Ассамблее;
* выполнение указаний Ассамблеи;
* выполнение указаний Ассамблеи;
* назначение Авиатранспортного комитета, формируемого из числа членов Совета;
* назначение Авиатранспортного комитета, формируемого из числа членов Совета;
* учреждение Аэронавигационной комиссии и назначение её Председателя;
* учреждение Аэронавигационной комиссии и назначение её Председателя;
* распоряжение финансами Организации, в том числе определение жалования Президента Совета;
* распоряжение финансами организации, в том числе определение жалования Президента Совета;
* сообщение Ассамблее и Договаривающимся государствам о нарушениях Конвенции или невыполнении рекомендаций и решений Совета;
* сообщение Ассамблее и Договаривающимся государствам о нарушениях Конвенции или невыполнении рекомендаций и решений Совета.

⚫
* принятие международных стандартов и рекомендуемой практики, именуемых Приложениями.
Совету оказывают помощь его вспомогательные органы (Авиатранспортный комитет, Комитет по совместной поддержке аэронавигационного обслуживания, Финансовый комитет, Комитет по незаконному вмешательству, Комитет по людским ресурсам и Комитет по техническому сотрудничеству) и Аэронавигационная комиссия.


=== Президент Совета ===
=== Президент Совета ===
Президент Совета избирается самим Советом сроком на три года с возможностью переизбрания. Президент Совета не имеет своего голоса, им может стать любое государство из числа Договаривающихся. В том случае, если Президентом Совета становится член Совета, то его место становится вакантным — тогда Ассамблеей в кратчайшие сроки данное место заполняется другим Договаривающимся государством. Также Советом избирается один или несколько вице-президентов, сохраняющих за собой право голоса во время исполнения обязанностей Президента Совета.
Президент Совета избирается самим Советом сроком на три года с возможностью переизбрания. Президент Совета не имеет своего голоса, им может стать любое государство из числа Договаривающихся государств. В том случае, если Президентом Совета становится член Совета, то его место становится вакантным, тогда Ассамблеей в кратчайшие сроки данное место заполняется другим Договаривающимся государством. Также Советом избирается один или несколько вице-президентов, сохраняющих за собой право голоса во время исполнения обязанностей Президента Совета.


Обязанности Президента Совета включают:
Обязанности Президента Совета включают:
Строка 94: Строка 101:


=== Аэронавигационная комиссия ===
=== Аэронавигационная комиссия ===
[[Файл:ICAO ANC meeting room 2013.jpg|мини|300px|Зал заседаний Аэронавигационной комиссии ИКАО]]
'''Аэронавигационная комиссия''' ({{lang-en|Air Navigation Commission}}) состоит из 19 человек, назначенных Советом из числа лиц, выдвинутых Договаривающимися государствами<ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/about-icao/AirNavigationCommission/Pages/RU/default_RU.aspx|title=Аэронавигационная комиссия ИКАО|publisher=ИКАО|accessdate=2019-12-17|archive-date=2021-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210417145827/https://www.icao.int/about-icao/AirNavigationCommission/Pages/RU/default_RU.aspx|deadlink=no}}</ref>. В соответствии с первоначальным текстом конвенции 1944 года Комиссия состояла из 12 человек. Впоследствии это число менялось дважды: на 18-й сессии Ассамблеи (15 человек) и на 27-й (19). Последнее изменение, внесённое на 27-й сессии Ассамблеи 6 октября 1989 года, вступило в силу 18 апреля 2005 года.
Аэронавигационная комиссия ({{lang-en2|Air Navigation Commission}}) состоит из 19-и человек, назначенных Советом из числа лиц, выдвинутых Договаривающимися государствами<ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/about-icao/AirNavigationCommission/Pages/RU/default_RU.aspx|title=Аэронавигационная комиссия ИКАО|publisher=ИКАО|accessdate=2019-12-17|archive-date=2021-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20210417145827/https://www.icao.int/about-icao/AirNavigationCommission/Pages/RU/default_RU.aspx|deadlink=no}}</ref>. В соответствии с первоначальным текстом конвенции 1944 года Комиссия состояла из 12-и человек. Впоследствии это число менялось дважды: на 18-й сессии Ассамблеи (15 человек) и на 27-й (19). Последнее изменение, внесённое на 27-й сессии Ассамблеи 6 октября 1989 года, вступило в силу 18 апреля 2005 года.


В обязанности Аэронавигационной комиссии входят:
В обязанности Аэронавигационной комиссии входят:
Строка 121: Строка 129:


== Каталог изданий ИКАО ==
== Каталог изданий ИКАО ==
Ссылка на каталог Продукции и услуг (каталог изданий ИКАО) – 2022<ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/publications/catalogue/cat_2022_ru.pdf|title=Каталог – 2022|website=https://www.icao.int/publications/Pages/catalogue.aspx|access-date=2022-08-16}}</ref>
Ссылка на каталог Продукции и услуг (каталог изданий ИКАО) — 2022<ref>{{Cite web|url=https://www.icao.int/publications/catalogue/cat_2022_ru.pdf|title=Каталог – 2022|website=https://www.icao.int/publications/Pages/catalogue.aspx|access-date=2022-08-16|archive-date=2022-11-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20221122151907/https://www.icao.int/publications/catalogue/cat_2022_ru.pdf|deadlink=no}}</ref>.


Основная часть изданий (документов) ИКАО распространяется на платной основе.
Основная часть изданий (документов) ИКАО распространяется на платной основе.


При внесении изменений в документы, утверждаемые на заседаниях сессий Советом ИКАО, генеральный секретарь направляет государствам - членам ИКАО уведомления о таких изменениях и ссылаясь на статью 38 Конвенции ИКАО предлагает направить в ИКАО ответную информацию о любых несогласиях государства с принятыми поправками в документ и/или с документом в целом и о любых различиях в национальных правилах государства с принятыми поправками в документ ИКАО.
При внесении изменений в документы, утверждаемые на заседаниях сессий Советом ИКАО, генеральный секретарь направляет государствам — членам ИКАО уведомления о таких изменениях и, ссылаясь на статью 38 Конвенции ИКАО, предлагает направить в ИКАО ответную информацию о любых несогласиях государства с принятыми поправками к документу и/или с документом в целом и о любых различиях в национальных правилах государства с принятыми поправками к документу ИКАО.


В извещении устанавливается срок ответа государства - получателя извещения.
В извещении устанавливается срок ответа государства-получателя извещения.


⚫
В извещении указывается о том, что если государство в установленный срок не представит уведомления о несогласии с поправками или с документом или не представит различия в национальных правилах с требованиями документов ИКАО, то согласно правилам ИКАО это будет означать, что у государства-получателя извещения нет возражений в части принятых поправок и/или в части обязанности исполнять документ в целом.

К извещению прилагается:

Текст поправки.

Типовая форма уведомления о несогласии с поправкой в целом или с ее частью.

Типовая форма уведомления о соблюдении положений документа в который вносится поправка или о различиях в национальных правилах с документом, которые будут продолжать иметь место.

Памятка о порядке оформления уведомлений о различиях.

Перечень задач по внедрению документа или поправки в него.

Оценку последствий внесения поправки в документ.


⚫
В извещении указывается о том, что если государство в установленный срок не представит уведомления о не согласии с поправками или с документом или не представит различия в национальных правилах с требованиями документов ИКАО, то согласно правилам ИКАО это будет означать что у государства получателя извещения нет возражений в части принятых поправок и/или в части обязанности исполнять документ в целом.

== См. также ==
* [[Код аэропорта ИКАО]]


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 157: Строка 146:
* [http://www.un.org/russian/ecosoc/icao/ ИКАО на сайте ООН]
* [http://www.un.org/russian/ecosoc/icao/ ИКАО на сайте ООН]


⚫
{{Нормативный контроль}}
{{ООН}}
{{ООН}}
{{Коммерческие авиапутешествия}}
{{Коммерческие авиапутешествия}}

⚫
{{Нормативный контроль}}

[[Категория:1944 год в авиации]]
[[Категория:1944 год в авиации]]
[[Категория:Специализированные учреждения ООН]]
[[Категория:Специализированные учреждения ООН]]

Текущая версия от 01:15, 28 сентября 2024

Запрос «ИКАО» перенаправляется сюда; см. также другие значения.
Международная организация гражданской авиации
International Civil Aviation Organization
Изображение логотипа
Изображение логотипа
Штаб-квартира ИКАО в Монреале
Штаб-квартира ИКАО в Монреале
Членство государства-участники Чикагской конвенции (1944 года)
штаб-квартира Флаг Канады Монреаль (Канада)
Тип организации международная организация
Официальные языки английский, русский, французский, арабский, испанский, китайский
Руководители
Президент Совета Сальваторе Шаккитано (Италия)
Генеральный секретарь Хуан Карлос Салазар
Основание
Завершение ратификации и вступление в силу Чикагской конвенции 4 апреля 1947 года
Материнская организация Экономический и Социальный Совет ООН
Сайт icao.int
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Междунаро́дная организа́ция гражда́нской авиа́ции (англ. International Civil Aviation Organization аббрев. ICAO русиф. ИКАО) — специализированное учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности[1]. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) является самостоятельной организацией и её не следует путать с ИКАО.

ИКАО учреждена на основании положений части ІІ Чикагской конвенции 1944 года. Существует с 4 апреля 1947 года[2]. Штаб-квартира находится в Монреале (Канада). Региональные отделения находятся в Бангкоке, Дакаре, Каире, Лиме, Мехико, Найроби и Париже[3].

СССР вступил в члены ИКАО 14 ноября 1970 года.

Уставной целью ИКАО является обеспечение безопасного, упорядоченного развития международной гражданской авиации во всём мире и другие аспекты организации и координации международного сотрудничества по всем вопросам гражданской авиации, в том числе международных перевозок. В соответствии с правилами ИКАО международное воздушное пространство разделено на районы полётной информации — воздушное пространство, границы которого устанавливаются с учётом возможностей средств навигации и контроля за воздушным движением. Одной из функций ИКАО является присвоение аэропортам мира четырёхбуквенных индивидуальных кодов-идентификаторов, используемых для передачи аэронавигационной и метеорологической информации по аэропортам, планов полётов (flight-plans), обозначения гражданских аэродромов на радионавигационных картах.

ИКАО работает в тесном сотрудничестве с другими специализированными учреждениями ООН, такими как Международная морская организация, Международный союз электросвязи и Всемирная метеорологическая организация. Во многих совещаниях, проводимых ИКАО, также принимают участие Международная ассоциация воздушного транспорта, Международный совет аэропортов, Международная федерация ассоциаций линейных пилотов и другие международные организации.

В 1992 году (резолюция A29-1) ИКАО объявила 7 декабря Днём гражданской авиации. В дальнейшем это решение поддержала ООН.

Устав ИКАО

[править | править код]
Надписи в составе логотипа ИКАО:
вверху — аббревиатура ICAO на английском, французском/испанском и русском языках,
внизу — аббревиатура ИКАО на китайском и арабском языках

Уставом ИКАО считается девятая редакция Международной конвенции гражданской авиации (также называется Чикагской конвенцией), которая включает в себя изменения с 1948 по 2006 годы. Она имеет также обозначение ICAO Doc 7300/9.

Конвенция дополняется 19 приложениями (Annexes), устанавливающими международные стандарты и практические рекомендации.

Коды ИКАО

[править | править код]

ИКАО и ИАТА имеют собственные системы кодирования аэропортов и авиакомпаний. ИКАО использует четырёхбуквенные коды аэропортов и трёхбуквенные коды авиакомпаний. В США коды ИКАО обычно отличаются от кодов ИАТА только префиксом K (например, LAX == KLAX). Аналогично в Канаде к кодам ИАТА добавляют префикс C для образования кода ИКАО. Во всём остальном мире коды ИКАО и ИАТА не связаны между собой, поскольку коды ИАТА основаны на фонетическом сходстве, а коды ИКАО привязаны к месту базирования (location-based).

ИКАО также отвечает за выдачу цифробуквенных кодов типов самолётов, которые состоят из 2—4 знаков. Эти коды обычно используются в планах полётов.

ИКАО также предоставляет телефонные позывные для самолётов по всему миру. Они состоят из трёхбуквенного кода авиакомпании и позывного, состоящего из одного или двух слов. Обычно, но не всегда, позывные соответствуют названию авиакомпании. Например, код для Aer Lingus — EIN, а позывной — Shamrock, для Japan Airlines International код — JAL, а позывной — Japan Air. Таким образом, рейс компании Aer Lingus под номером 111 будет закодирован как «EIN111», а произнесён по радиосвязи как «Shamrock Сто одиннадцать». Рейс под тем же номером компании Japan Airlines будет закодирован как «JAL111» и произнесён как «Japan Air Сто одиннадцать». ИКАО принимает также стандарты регистрации самолётов, в которых, в числе прочего, странам назначаются цифробуквенные коды.

Члены организации

[править | править код]
Государства-члены ИКАО на карте мира

По состоянию на октябрь 2022 число стран-участников — 193: все члены ООН (кроме Лихтенштейна, делегировавшего Швейцарии полномочия для осуществления договора на своей территории) плюс Острова Кука[4][5][6][7].

Структура организации

[править | править код]

Структура организации описана во второй части Конвенции о международной гражданской авиации. В соответствии со статьёй 43 «Название и структура» организация состоит из суверенного органа, каковым является Ассамблея, и руководящего органа — Совета, а также «других органов, которые могут быть необходимы».

Главными должностными лицами являются Президент Совета и Генеральный секретарь.

Ассамблея

[править | править код]

Ассамблея (Assembly) собирается не реже одного раза в три года, а по требованию Совета или по просьбе не менее одной пятой от общего числа Договаривающихся государств, в любое время может быть проведена чрезвычайная сессия Ассамблеи. До поправки, внесённой 8-й сессией Ассамблеи 14 июня 1954 года и вступившей в силу 12 декабря 1956 года, Ассамблея собиралась ежегодно, а до поправки 14-й сессии Ассамблеи, внесённой 15 сентября 1962 года и вступившей в силу 11 сентября 1975 года, для проведения чрезвычайной сессии Ассамблеи достаточно было просьбы любых десяти Договаривающихся государств.

В права и обязанности Ассамблеи входят:

  • избрание на каждой сессии Ассамблеи её Председателя и других должностных лиц;
  • избрание Договаривающихся государств-членов Совета;
  • рассмотрение отчётов Совета и принятие соответствующих мер по ним;
  • определение годового бюджета и финансовых мероприятий организации;
  • проверка расходов и утверждение финансовых отчётов организации;
  • рассмотрение предложений об изменениях положений текущей конвенции и поправок к ним.

Совет

[править | править код]
Зал заседаний Совета ИКАО (июль 2013 года)

Совет (Council) состоит из представителей 36 Договаривающихся государств, избираемых Ассамблеей каждые три года, и осуществляет постоянное руководство деятельностью ИКАО.

Первоначальным текстом конвенции 1944 года предусматривался Совет в составе 21 члена. С тех пор число государств-членов менялось четыре раза: на 13-й сессии Ассамблеи (27 государств), 17-й (30), 21-й (33) и 28-й (36) сессиях. Последнее изменение, внесённое на 28-й (чрезвычайной) сессии Ассамблеи 26 октября 1990 года, вступило в силу 28 ноября 2002 года.

Члены совета ИКАО на 2016 (разделённые на три группы)

В обязанности Совета входят:

  • принятие международных стандартов и рекомендуемой практики и включение их в Приложения к Конвенции о международной гражданской авиации;
  • составление годовых докладов Ассамблее;
  • выполнение указаний Ассамблеи;
  • назначение Авиатранспортного комитета, формируемого из числа членов Совета;
  • учреждение Аэронавигационной комиссии и назначение её Председателя;
  • распоряжение финансами организации, в том числе определение жалования Президента Совета;
  • сообщение Ассамблее и Договаривающимся государствам о нарушениях Конвенции или невыполнении рекомендаций и решений Совета.

Совету оказывают помощь его вспомогательные органы (Авиатранспортный комитет, Комитет по совместной поддержке аэронавигационного обслуживания, Финансовый комитет, Комитет по незаконному вмешательству, Комитет по людским ресурсам и Комитет по техническому сотрудничеству) и Аэронавигационная комиссия.

Президент Совета

[править | править код]

Президент Совета избирается самим Советом сроком на три года с возможностью переизбрания. Президент Совета не имеет своего голоса, им может стать любое государство из числа Договаривающихся государств. В том случае, если Президентом Совета становится член Совета, то его место становится вакантным, тогда Ассамблеей в кратчайшие сроки данное место заполняется другим Договаривающимся государством. Также Советом избирается один или несколько вице-президентов, сохраняющих за собой право голоса во время исполнения обязанностей Президента Совета.

Обязанности Президента Совета включают:

  • созыв заседаний Совета, Авиатранспортного комитета и Аэронавигационной комиссии;
  • выполнение от имени Совета функций, возлагаемых на него Советом.

Аэронавигационная комиссия

[править | править код]
Зал заседаний Аэронавигационной комиссии ИКАО

Аэронавигационная комиссия (Air Navigation Commission) состоит из 19-и человек, назначенных Советом из числа лиц, выдвинутых Договаривающимися государствами[8]. В соответствии с первоначальным текстом конвенции 1944 года Комиссия состояла из 12-и человек. Впоследствии это число менялось дважды: на 18-й сессии Ассамблеи (15 человек) и на 27-й (19). Последнее изменение, внесённое на 27-й сессии Ассамблеи 6 октября 1989 года, вступило в силу 18 апреля 2005 года.

В обязанности Аэронавигационной комиссии входят:

  • рассмотрение предложений об изменениях Приложений к Конвенции, рекомендация их Совету для принятия;
  • учреждение технических подкомиссий;
  • консультация Совета относительно передачи Договаривающимся государствам информации для развития аэронавигации.

Другие органы

[править | править код]
  • Авиатранспортный комитет;
  • Юридический комитет;
  • Комитет по совместной поддержке аэронавигационного обеспечения;
  • Финансовый комитет;
  • Комитет по контролю за противоправным вмешательством в международные воздушные перевозки;
  • Комитет по кадрам;
  • Комитет по техническому сотрудничеству;
  • Секретариат.

Региональные бюро

[править | править код]
  • Европа и Северная Атлантика (Париж);
  • Африканское (Дакар);
  • Ближневосточное (Каир);
  • Южно-американское (Лима);
  • Азиатско-тихоокеанское (Бангкок);
  • Северной Америки и Карибского бассейна (Мехико);
  • Восточно-африканское (Найроби).

Каталог изданий ИКАО

[править | править код]

Ссылка на каталог Продукции и услуг (каталог изданий ИКАО) — 2022[9].

Основная часть изданий (документов) ИКАО распространяется на платной основе.

При внесении изменений в документы, утверждаемые на заседаниях сессий Советом ИКАО, генеральный секретарь направляет государствам — членам ИКАО уведомления о таких изменениях и, ссылаясь на статью 38 Конвенции ИКАО, предлагает направить в ИКАО ответную информацию о любых несогласиях государства с принятыми поправками к документу и/или с документом в целом и о любых различиях в национальных правилах государства с принятыми поправками к документу ИКАО.

В извещении устанавливается срок ответа государства-получателя извещения.

В извещении указывается о том, что если государство в установленный срок не представит уведомления о несогласии с поправками или с документом или не представит различия в национальных правилах с требованиями документов ИКАО, то согласно правилам ИКАО это будет означать, что у государства-получателя извещения нет возражений в части принятых поправок и/или в части обязанности исполнять документ в целом.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ История ИКАО и Чикагской конвенции. ИКАО. Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  2. ↑ The History of ICAO and the Chicago Convention. ICAO. Дата обращения: 9 декабря 2022. Архивировано 29 июля 2017 года.
  3. ↑ ИКАО. Каталог продукции и услуг ИКАО, раздел "Факты об ИКАО". ИКАО. Дата обращения: 28 апреля 2023. Архивировано 28 апреля 2023 года.
  4. ↑ Список государств - членов ИКАО на русском языке (на июль 2022 года). ИКАО. Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 21 марта 2021 года.
  5. ↑ Список государств - членов ИКАО мультиязычный (на июль 2022 года). ИКАО. Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 21 марта 2021 года.
  6. ↑ Доминика стала 193-м государством – членом ИКАО. www.icao.int. Дата обращения: 31 октября 2021.
  7. ↑ Member States. www.icao.int. Дата обращения: 31 октября 2021. Архивировано 31 октября 2021 года.
  8. ↑ Аэронавигационная комиссия ИКАО. ИКАО. Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  9. ↑ Каталог – 2022. https://www.icao.int/publications/Pages/catalogue.aspx. Дата обращения: 16 августа 2022. Архивировано 22 ноября 2022 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Международная_организация_гражданской_авиации&oldid=140456653