DM-58

KATOK ДОРОЖНЫЙ САМОХОДНЫЙ

Каток дорожный предназначен для

уплотнения асфальтобетонных смесей при
больших и средних объемах работ по
устройству покрытий и оснований на
автомобильных, городских дорогах любого
типа и категорий.
Технические характеристики:
Тип рамы шарнирно-сочлененная
Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т 13,5 / 14,0
Количество приводных осей 2
Количество вибрационных вальцов 1
Количество пневмоколес 4
Тип шин 11.00-20
Диаметр вальца, мм 1550
Ширина уплотняемой полосы, мм 1980
Ширина вальца, мм 1980
Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см 35
Толщина обечайки вальца, мм 22
Скорость максимальная , км/ч 7
Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм 3700
Наименьший радиус поворота по наружному следу, мм 5800
Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии,град 15
Угол поперечной устойчивости, град 15
Тип трансмиссии гидростатическая
Двигатель
Производитель «ЯМЗ» «Cummins»
Модель/тип ЯМЗ-236М2/дизельный 6BTA5.9-C175/дизельный
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 132,0(180,0) 128,0 (175,0)
Количество цилиндров в двигателе 6 6
Расположение цилиндров в двигателе V-образное рядное
Габаритные размеры (длина — ширина — высота),мм 5925 — 2200 — 3060
База, мм 3000
Клиренс, мм 450
Высота без кабины, мм 2400
Угол поворота +/-, град 35
Угол качания +/-, град 10
Режимы работы вибровозбудителя Режим 1 Режим 2 Режим 1 Режим 2
Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм 0,45 0,85 0,45 0,85
Частота колебаний вальца, Гц 40 40 40 40
Центробежная сила вибровозбудителя, кН 90 140 90 140
Заправочные емкости
Бак водяной, л 400
Топливный бак, л 180
Гидравлический бак, л 120
Электрооборудование, В 24
Рабочее место и кабина с достаточной степенью остекления обеспечивают комфорт при работе оператора катка.
Рычаги управления доступны с сиденья оператора, приборная панель имеет рациональное расположение приборов для
контроля над их показаниями.
Каток прост в управлении и обслуживании. Электровключение вибратора вибрационного вальца предотвращает
работу последнего на нерекомендуемых режимах частоты вибрации.
Капот «аллигаторного» типа обеспечивает удобство проведения ежесменного профилактического обслуживания
(легкий доступ к точкам смазки, точкам диагностики, фильтрам картриджного типа, элементам гидропривода и т.п.) и
ремонта катка.
Дополнительное оборудование:
• Предпусковой подогреватель Webasto Termo Pro90, транспортная скорость до 11 км/ч, люк аварийный,
кондиционер, аудиоподготовка, шторки солнцезащитные.