ORADEA

Descărcați ca pptx, pdf sau txt
Descărcați ca pptx, pdf sau txt
Sunteți pe pagina 1din 19

ORADEA

ORADEA, MAI DEMULT ORADEA MARE ESTE


REEDINA I CEL MAI MARE MUNICIPIU AL JUDEULUI

BIHOR, SITUAT N VESTUL ROMNIEI, PE RUL CRIUL REPEDE, N IMEDIATA APROPIERE A GRANIEI CU UNGARIA. TOTODAT ORADEA ESTE I CEL MAI IMPORTANT ORA DIN REGIUNEA ISTORIC CRIANA. LA RECENSMNTUL DIN 2002 MUNICIPIUL AVEA 206.614 DE LOCUITORI. STAIUNILE BALNEARE BILE FELIX I BILE 1 MAI SE AFL LA O DISTAN DE 8 KM, RESPECTIV 4 KM DE ORA.

HARTA JUDETULUI BIHOR

Drapelul oficial al orasului Oradea

Stema actual a Oradiei conine un scut, deasupra creia se afl coroana argintie n form de cetate cu 7 turnuri. Scutul este desprit n dou sectoare: partea superioar ocup dou treimi, este de culoare albastr i prezint dou figuri heraldice: Sfntul Arhanghel Mihail n stnga i un leu ncoronat n dreapta, ce susin o cruce cretin alb; partea inferioar ocup o treime din scut, este de culoare roie i conine o figur heraldic reprezentnd Cetatea Oradiei, cu o carte deschis n mijloc. Stema a fost aprobat de ctre Comisia Naional de Heraldic, Genealogie i Sigilografie, din cadrul Academiei Romne

Localizare
Situat la numai 13 km de grania de vest a Romniei, municipiul Oradea, reedina administrativ a judeului Bihor, ocup o poziie central-european privilegiat, constituind un important nod de comunicaii, aflat la o distan sensibil egal de capitalele regiunii: Bucureti (651 km), Viena (518 km),Budapesta (248 km), Praga (676 km).[28] Latitudinea nordic de 47 03' i longitudinea estic de 21 55' plaseaz Oradea pe cursul Criului Repede ntr-o zon deluroas aflat n prelungireaMunilor Apuseni. La altitudinea medie de 126 m deasupra nivelului mrii, Oradea se gsete la deschiderea Vii Criului Repede spre cmpie, ntr-o zon de contact ntre prelungirile Munilor Apuseni i Cmpia Banato-Crian, arie de trecere de la relieful deluros (Dealurile Vestice, Dealurile Oradiei, Dealurile Gepiului) ctre cel de cmpie.

Hidrografia Vegetaie de Lunc pe malul Criului Repede Prin municipiul Oradea trec rul Criul Repede, prul termal Pea, precum i prurile Paris, Slbatic, Adona, Criul Mic, toi aflueni ai Criului Repede. Acesta strbate oraul chiar prin centru, crend o lunc n centrul istoric. n anii 1980, n dreptul satului Tileagd s-a construit primul hidrobaraj pe Criul Repede.

Flora i fauna Flora municipiului nu difer de cea a judeului. n numeroase zone ale oraului cresc arbori de magnolii, iar n apropiere de Oradea exist o pdure relativ ntins de foioase. Rul Criul Repede a creat n mai multe zone o lunc, unde vegetaia este tipic acestui relief.[30] Animalele slbatice lipsesc aproape n totalitate, existnd totui grupuri de roztoare i mamifere mici, precum i cprioare, n pdurea Felix de lng ora.[31] Dar sunt i unele reptile cum ar fi oprla i arpele de ap care se afl ndeosebi pe malurile Criului Repede. Dintre mamifere putem aminti ividra.n Criul Repede triesc deasemenea mai multe specii de peti , cum ar fi : Avat , Biban , Caras , Crap , Lin , Pstrv , Roioar , Somn , al u ,tiuc , Clean .a.

Clim Clima oraului este determinat de Vnturile de Vest, fiind aadar o clim temperat continental, cu o temperatur medie anual de 10,3 C, pentru luna iulie media nedepind 21 C, n timp ce n ianuarie se nregistreaz o medie de -1,7 C. Precipitaiile nregistreaz o medie anual de 585,4 mm, destul de ridicat pentru o zon de cmpie similar Temperatura minim absolut nregistrat este -29,2 C, pe 24 ianuarie 1942, valoare mai ridicat cu 10,3 C fa de minima absolut la nivelul Romniei.[32] Temperatura maxim absolutnregistrat este 41,9 C, n 20 iulie 2007, valoare mai cobort cu 2,6 C fa de maxima absolut la nivelul Romniei.

Populaia istoric Date oficiale cu privire la populaia oraului exist doar ncepnd cu secolul XVIII. nainte de aceast perioad exist doar estimri vagi. Din punct de vedere demografic, Oradea s-a dezvoltat cel mai mult n secolul XX, populaia oraului crescnd de peste patru ori, n decursul a cca. 100 ani. Evoluia populaiei la recensminte:

mprirea administrativ nainte de 1848, Oradea era format din patru trguri separate: Oradea Nou (Villa Nova, Vrad-jvros, anterior, medieval, Vicus Zombathely = Szombathely), Olosig (Villa Latinorum Varadiensium, Vrad-Olaszi), Velena (Vicus Venetia, Vrad-Velence), Subcetate (Civitas Waradiensis, Vrad-Vralja). Numele Vicus Venetia, Villa Latinorum, Vicus Bolognia, Vicus Padua i altele se refer la locuitorii francezi, valoni i italieni stabilii aici n secolul al XIIIlea. ntre anii 1991 i 2011 Oradea a fost mprit n 11 cartiere, dispuse circular n jurul Centrului Civic, vechiul centru al oraului:Cantemir Episcopia Bihor Iorga Ioia Ioia-Nord Olosig Oncea Oraul Nou Podgoria Rogerius Salca Seleu Subcetate Velena Tokai Nufrul

ncepnd cu ianuarie 2011, datorit dezvoltrii i extinderii oraului, Consiliul Local, reprezentanii Instituiei Arhitectului ef din cadrul Primriei Oradea, mpreun cu cei ai Direciei de Cultur, Culte i Patrimoniu Cultural Naional Bihor au stabilit delimitarea cartierelor din Municipiul Oradea n numr de 30, precum i denumirea acestora:

Oraul Nou Subcetate Dorobanilor Universitii Splaiul Crianei Olosig Velena Dimitrie Cantemir Salca Europa Calea Aradului Ioia Ioia-Nord Decebal-Dacia Rogerius Nicolae Iorga Gheorghe Doja Drago Vod Mihai Eminescu Seleu Nufrul Nicolae Grigorescu Calea Sntandrei Ioia-Sud Zona Ind.Vest Episcopia Bihor Oncea Podgoria Tokai Zona Industrial Est

Transporturi externe
Oradea dispune de Aeroportul Internaional Oradea, ce deservete companii aeriene interne i externe, fiind principala poart de intrare n ar din zona nord-vestic. n prezent de pe Aeroportul Internaional Oradea compania Tarom efectueaz zboruri interne zilnic, iar companiile Carpatair i Club Air efectueaz curse regulate spre diferite destinaii din Germania, Italia, Frana, Grecia (Milano, Torino, Munche n, Dusseldorf, Paris, Atena, etc.). De asemenea compania iriac Travel efectueaz ocazional zboruri particulare.[60] Traficul aerian de pasageri derulat pe aeroportul ordean a depit 36000 de pasageri n anul 2005 . Traficul aeroportului este n continu cretere nregistrndu-se o rat constant de 11% total pasageri. Ponderea pasagerilor externi a crescut constant n ultimii doi ani cu o rat de 17% n pofida scderii traficului intern

Transporturi interne Tramvai Siemens ULF n Centrul Istoric al Oradiei Tramvai la capt de linie, cartierul Nufrul Vezi i: nceputurile tramvaiului ordean Tramvaiele ordene sunt una dintre cele mai longevive lucrri comunitare din Romnia. Aceast utilitate public a fost dat n folosin pentru ordeni la 25 aprilie 1906, fiind n continuare un serviciu public de care beneficiaz locuitorii din Oradea. La 25 aprilie 2006, Regia Autonom de Transport Oradea O.T.L. a celebrat centenarul tramvaiului ordean prin lansarea ediiei a doua a crii De la o staie la alta, scris de Liviu Borcea, Mihai Apan i Gabriel Moisa.[69] n 2010, Oradea era singurul ora din Romnia n care circulau tramvaie Siemens ULF.

Cultur i educaie Oradea este un important centru istoric-cultural, primul centru al umanismului din Transilvania. Zidurile vechii ceti sunt dovada istoriei ndelungate, viaa cultural a oraului n prezent fiind reprezentat de spectacole, concerte, expoziii i trguri. Oradea gzduiete de asemenea i cea mai dinamic universitate din ar. Baza material n domeniul educaiei, att n sectorul public ct i n cel privat, este asigurat de 45 de coli elementare, gimnazii, licee i 5 universiti.[50] Alturi de cldiri reprezentative, oraul triete i prin evenimentele de cultur i de divertisment pe care spaiile dintre acestea le adpostesc de-a lungul anului, ncepnd din primvar, cnd n luna mai se desfoar "Festum Varadinum", continund n toiul verii cu Trgul Meterilor Populari i Serbrile Cetii, n luna iulie, i ncheind cu toamna, cnd au loc "Festivalul Toamna Ordean" i "Sptmna Teatrului Scurt", n lunile septembrie-octombrie

ANALIZA EFICIENTEI ECONOMICE A


INVESTITIILOR Indicatori cu caracter general: a) Capacitatea obiectivului de investitii pare n cazul obiectivelor productive este reprezentata de capacitatea de productie, iar n cazul celor neproductive de elementele specifice de folosinta ale acestora. Capacitatea de productie exprima cantitatea maxima de productie care poate fi obtinuta ntr-o anumita perioada de timp, n conditii normale de functionare, cu un regim de utilizare a factorilor de productie si n anumite conditii de organizare a productiei si a muncii.

b) Numarul de salariati ce vor fi ocupati la obiectivul de investitii, exprima marimea resurselor umane de care va beneficia obiectivul de investitii dupa punerea n functiune. c) Costul productiei reprezinta un indicator ce cuantifica efortul din perioada de functionare a obiectivului de investitii, mpreuna cu valoarea investitiilor formnd efortul total necesar pentru edificarea si functionarea unui obiectiv de investitii. d) Valoarea productiei sau veniturile realizate, constituie un indicator ce masoara efectul efectiv obtinut ca urmare a unui anumit grad de utilizare a capacitatii de productie sau a obiectivului de investitii.

e) Profitul, indicator deosebit de important, esential pentru viabilitatea unui obiectiv de ivestitii si pentru cuantificarea eficientei economice a acestuia. f) Productivitatea muncii reprezinta un alt indicator cu caracter general, este un indicator de eficienta economica, el cuantifica eficienta cu care este utilizat principalul factor de productie si anume forta de munca. g) Consumurile specifice la principalele materii prime, materiale, energie, combustibil, constituie un indicator de eficienta economica care masoara consumul la principalele resurse, pentru a obtine o unitate de produs finit.

S-ar putea să vă placă și