Voo S7 Airlines 778
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Voo S7 Airlines 778 | |
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F-OGYP, a aeronave envolvida no acidente em junho de 2006 | |
Sumário | |
Data | 9 de julho de 2006 |
Causa | Erro do piloto |
Local | Aeroporto Internacional de Irkutsk |
Coordenadas | 52° 22′ 48″ N, 104° 09′ 55″ L |
Origem | Aeroporto Internacional Domodedovo |
Destino | Aeroporto Internacional de Irkutsk |
Passageiros | 195 |
Tripulantes | 8 |
Mortos | 125 |
Feridos | 63 |
Sobreviventes | 78 |
Aeronave | |
Modelo | Airbus A310-324 |
Operador | S7 Airlines |
Prefixo | F-OGYP |
Primeiro voo | 3 de abril de 1987 |
O voo S7 Airlines 778 foi um serviço doméstico de passageiros operado por um Airbus A310-300 entre o Aeroporto Internacional Domodedovo e o Aeroporto de Irkutsk e teve um acidente ao aterrar em Irkutsk às 07:44 hora local (22:44 UTC do dia 8 de julho, 19:44 UTC-3) de 9 de julho de 2006. O avião saiu da pista e bateu contra uma barricada de cimento, golpeou um estacionamento particular e incendiou. Bombeiros de cinco quarteis diferentes demoraram duas horas para apagar as chamas.[1]
Um total de 125 pessoas faleceram no acidente e 78 sobrevivem. Foi o pior acidente de aviação em Irkutsk desde o voo Vladivostok Air 352 em 2001. É também o acidente mais mortal da S7 Airlines. No presente é o quarto mortal acidente aérea na Rússia e o terceiro com mais vítimas de um Airbus A310, depois do Voo Kenya Airways 431 e do Voo Yemenia 626.[2]
Após o acidente, muitos meios de comunicação informaram que ocorreu um problema de freio no voo 778. Porém, o relatório final do comitê de Aviação interestadual russo (MAK), concluiu que a causa do acidente estava um erro do piloto.
Referências
- ↑ AP, RTR TV via (9 de julho de 2006). «Reports: Brake failure may have led to crash» [Relatórios: A falha do freio pode ter causado um acidente] (em inglês)
- ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Airbus A310-324 F-OGYP Irkutsk Airport (IKT)» [ASN Acidente de avião Airbus A310-324 F-OGYP Aeroporto de Irkutsk (IKT)]. aviation-safety.net (em inglês). Consultado em 15 de outubro de 2019