Renault Sport Series
A World Series by Renault, antes chamada de World Series by Nissan teve a denominação alterada para Formula V8 3.5 em 2016, é uma competição monomarca de automobilismo de monolugares.[1]
É considerada a principal competição de acesso à Fórmula 1, suplantando a sua rival GP2.
História
[editar | editar código-fonte]Foi fundada como a Open Fortuna by Nissan em 1998 e sua base estava em Espanha, mas visitou outros países como França, Itália, Portugal e Brasil. A organização ficava por conta da RPM Comunicacion. A série trocou de nome várias vezes, consoante o fornecedor dos motores, sendo conhecida também como "Fórmula Nissan".
Em seus primeiros anos, a série usou chassis construídos pela Coloni, com motor Nissan SR20 de 2.0 L. A competição situou-se entre a Fórmula 3 e a Fórmula 3000. Em 2002 tomou um novo formato com chassis Dallara e um motor melhorado ao VQ30. Também se tornou mais internacional, com mais da metade dos GPs fora da Espanha.
A Renault iniciou a Fórmula Renault V6 Eurocup em 2003, com apoio da "Super Corridas de Final de Semana de Eurosport" (Campeonato ETCC e FIA GT). A série foi disputada com chassis Tatuus e motor Nissan 3.5 L V6.
Em 2005, Renault abandona a "Super Corridas de Final de Semana" e começa a "World Series by Renault", organizada pela Renault Sport e RPM, uma fusão da World Series by Nissan (cujo contrato de motores havia finalizado) e a Renault V6 Eurocup. Os chassis Dallara foram mantidos, o Renault VS foi melhorado em 425 PS. A Fórmula Renault 2.0 Eurocup e a Eurocup Mégane Trophy funcionam como corridas de suporte à competição principal, a Fórmula Renault 3.5 series, muitas vezes designada como WSR (World Series by Renault).
No final de julho de 2015, a Renault Sport anunciou que retiraria o apoio à Formula Renault 3.5 a partir de 2016, entregando a organização da competição ao co-organizador RPM. Contudo a Renault Sport manifestou a continuação da World Series by Renault com o Renault Sport Trophy e a Formula Renault 2.0 Eurocup.[2]
Campeões
[editar | editar código-fonte]World Series by Nissan
[editar | editar código-fonte]| Ano | Nome da competição | Campeão | Equipa |
|---|---|---|---|
| 1998 | Open Fortuna by Nissan |  Marc Gené
|
Campos Motorsport
|
| 1999 | Euro Open MoviStar by Nissan | Fernando Alonso
|
Campos Motorsport
|
| 2000 | Open Telefónica by Nissan | Antonio García
|
Campos Motorsport
|
| 2001 | Open Telefónica by Nissan |  Franck Montagny
|
 Vergani Racing
|
| 2002 | Telefónica World Series |  Ricardo Zonta
|
Racing Engineering
|
| 2003 | Superfund World Series | Franck Montagny
|
Gabord Competición
|
| 2004 | World Series by Nissan |  Heikki Kovalainen
|
Pons Racing
|
Nota – 1998–2001, série maioritariamente baseada em Espanha (também conhecida como Fórmula Nissan) com motor de 2.0L.
Nota2 – 2002–2004, série international com motor V6.
Formula V8 3.5
[editar | editar código-fonte]| Ano | Campeão | Equipa |
|---|---|---|
| 2016 | Tom Dillmann
|
 Arden Motorsport
|
| 2017 | Pietro Fittipaldi
|
 Lotus
|
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ http://paul11f1.wordpress.com/2013/03/29/the-history-of-formula-renault/
- ↑ Mills, Peter (31 de julho de 2015). «Renault in handover talks for Formula Renault 3.5 in 2016». autosport.com. Haymarket Media. Consultado em 1 de agosto de 2015