Kenjiro Shinozuka
| Kenjiro Shinozuka | |
|---|---|
| Registros no Campeonato Mundial de Rali | |
| Nacionalidade |  Japonesa
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| Anos de atividade | 1976 – 1997 |
| Equipes | Mitsubishi |
| Ralis mundiais | 20 |
| Campeonatos | 0 |
| Vitórias | 2 |
| Pódios | 3 |
| Vitórias em etapas | 3 |
| Pontos | 88 |
| Primeiro rali no mundial | 1976  Rali Safari
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| Primeira vitória | 1991  Rali da Costa do Marfim
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| Última vitória | 1992 Rali da Costa do Marfim
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| Último rali no mundial | 1997  Rali da Austrália
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Kenjiro Shinozuka 篠塚 建次郎 (Ota, Tóquio, Japão, 20 de novembro de 1948 – Suwa, 18 de março de 2024) foi um piloto japonês de rali. Competiu no Campeonato Mundial de Rali (WRC).
Carreira
[editar | editar código-fonte]Rali
[editar | editar código-fonte]Desde a sua estreia em 1967, todos os seus sucessos foram ao volante da Mitsubishi. Ao volante de um Mitsubishi Galant VR-4 ganhou o Asia-Pacific Rally Championship em 1988, tendo conseguido igualmente duas vitórias consecutivas no Rali da Costa do Marfim, em 1991 e 1992, sendo o primeiro japonês a ganhar um rali do WRC.[1]
Vitórias no WRC
[editar | editar código-fonte]# Evento Temporada Co-piloto Carro 1 23ème Rallye Côte d'Ivoire Bandama
1991 John Meadows Mitsubishi Galant VR-4 2 24ème Rallye Côte d'Ivoire Bandama
1992 John Meadows Mitsubishi Galant VR-4
Dakar
[editar | editar código-fonte]Teve igualmente sucesso na prova mais dura do mundo, onde tornou-se o primeiro japonês a ganhar o rali mais famoso do mundo em 1997, ao volante de um Mitsubishi Pajero.[2]
Shinozuka quebrou o contrato com a marca nipónica em 2002,[3] mas tendo continuado a competir. Conduziu uma Nissan Pickup no Dakar de 2003, mas após um acidente num duna em que o carro dele capotou por diversas vezes, tendo sofrido diversos ferimentos na cara que o levaram a ficar em coma. O seu navegador Thierry Delli-Zotti sofreu fracturas em ambas as pernas.[4]
Shinuzoka anunciou antes da prova de 2006 que seria a sua última aparição como competidor, dizendo: “a minha decisão está tomada, é o meu último Dakar. Mas espero desfrutar desta última participação por detrás do volante. Para vencer? Não, não é esse o meu objectivo. Depois disso não sei o que vou fazer, mas sei que precisamos de novos talentos no Japão. Olhem para os nossos pilotos, têm 60 ou mais anos, como Asaga ou Sugawara... por isso sou capaz de ajudar a encontrar novo pilotos para o futuro”.[5] Contudo, e apesar disto, regressou para o Dakar de 2007 ao volante novamente de um Nissan, tendo terminado em 59º lugar, dos 109 carros que chegaram ao fim.
Notas
[editar | editar código-fonte]- ↑ History of Galant VR-4 Arquivado em 9 de abril de 2006, no Wayback Machine., Mitsubishi Motors website
- ↑ 1997 Dakar-Agades-Dakar Arquivado em 24 de março de 2006, no Wayback Machine., Mitsubishi Motors website
- ↑ "Mitsubishi Motors' Kenjiro Shinozuka resigns", Ralliart.com press release, June 13, 2002
- ↑ "Rally driver escapes with his life", Taipei Times, January 11, 2003
- ↑ "Kenjiro Shinozuka: "It’s my last Dakar!", Dakar.com official website