Bicicleta-ambulância
As bicicletas-ambulâncias são uma solução prática e inovadora para o transporte de pacientes em áreas onde os recursos são escassos e as barreiras geográficas dificultam o acesso a veículos motorizados. Estas bicicletas, adaptadas com mini-carroças e/ou macas, permitem o transporte seguro de pacientes em regiões rurais e remotas, especialmente em países em desenvolvimento.[1][2] O uso desse meio de transporte para a remoção de pacientes tem sido usado há mais de um século, inclusive em guerras, como a Primeira Guerra Mundial.[3]
Em Moçambique, as bicicletas-ambulâncias têm sido amplamente adotadas em várias províncias para melhorar o acesso a cuidados de saúde. Em Zambézia e Sofala, por exemplo, organizações não governamentais e iniciativas comunitárias têm promovido o uso dessas bicicletas para garantir que pacientes em áreas de difícil acesso possam chegar aos centros de saúde. A rapidez e a eficiência proporcionadas por este meio de transporte são essenciais, especialmente em emergências médicas onde cada minuto é crucial.[2][4]
No Brasil há também exemplos isolados de uso de bicicletas-ambulâncias em algumas cidades, sendo utilizadas para transporte de pacientes.[5][6]
A principal vantagem das bicicletas-ambulâncias é o seu baixo custo de operação e manutenção, além de serem uma opção ecologicamente correta. Em comparação com os veículos motorizados, as bicicletas podem ser usadas em terrenos acidentados e caminhos estreitos, comuns em regiões rurais. Além disso, a facilidade de manutenção e a disponibilidade de peças tornam as bicicletas-ambulâncias uma escolha sustentável e viável para comunidades com recursos limitados.
O uso de bicicletas-ambulâncias não se restringe a Moçambique e ao Brasil. Em países como Malawi, Namíbia, Burundi, Uganda e Bangladesh, este meio de transporte tem sido fundamental para melhorar o acesso aos serviços de saúde em áreas rurais.[7][8][9][10][11] Na Índia,[12][13] várias ONGs têm promovido o uso de bicicletas-ambulâncias para atender comunidades isoladas, onde os métodos tradicionais de transporte são inviáveis.[2] Além do modelo de bicicleta-ambulância de transporte de pacientes, há um modelo ainda mais conhecido, em que o veículo é utilizado para levar socorristas e outros profissionais de saúde até o local onde o socorro foi solicitado. No Brasil,[14][15][16] na França,[17] no Reino Unido,[18] e em outros países o serviço vem funcionando satisfatoriamente, oferecendo auxílio rápido, sobretudo em locais sujeitos a congestionamentos ou com vias em que carros não transitam.[19] Há um também versões motorizadas, à combustível ou elétricas, tanto das bicicletas-ambulâncias de transporte de pacientes, quanto das de transporte de socorristas.[12][15]
As bicicletas-ambulâncias desempenham um papel crucial na garantia de que os cuidados de saúde sejam acessíveis a todos, independentemente das barreiras geográficas e da infraestrutura limitada. A sua implementação em diversas partes do mundo demonstra a eficácia e a importância desta solução simples e sustentável para desafios complexos de transporte médico.[2][20]
Referências
- ↑ «Bicicleta vira ambulância em projeto alternativo». Jusbrasil. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ a b c d Rosa, Mayra (30 de abril de 2013). «Bicicletas são usadas como ambulâncias em comunidades isoladas da África». CicloVivo. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ Museum, The Online Bicycle. «1914 Royal Enfield Bicycle Ambulance WW1». The Online Bicycle Museum (em inglês). Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ swissinfo.ch, S. W. I. (26 de outubro de 2017). «ONG dá novas bicicletas-ambulância para Moçambique». SWI swissinfo.ch. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ «Sobre palafitas no Pará, 'cidade do pedal' usa bike até como ambulância - 03/04/2017 - Cotidiano». Folha de S.Paulo. 19 de maio de 2024. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ «Bicicleta é usada como táxi e ambulância em cidade do Pará». O Globo. 7 de janeiro de 2010. Consultado em 19 de maio de 2024
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- ↑ June 2021, Madalitso Wills Kateta // 17 (17 de junho de 2021). «How alternatives to traditional ambulances are improving health access». Devex (em inglês). Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ «Video: How Bicycle Ambulances Are Used To Help Pregnant Women in Malawi». Women and Children First (em inglês). 13 de março de 2019. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ «O milagre das bicicletas que viram ambulâncias em Uganda». www.mobilize.org.br. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ Goodier, Rob (20 de abril de 2014). «Home-grown bikes for emergency health care in Uganda». Engineering For Change (em inglês). Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ a b «Bike Ambulance | Feeder Ambulance | Ziqitza HealthCare Ltd». zhl.org.in. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ Reddy, Mahendra M.; Naik, Bijaya Nanda; Selvaraj, Kalaiselvi; Kanungo, Srikanta; Verma, Manisha; Ramalingam, Anuvarshini (setembro de 2021). «"First Responder" Bike Ambulance Service in India: An Innovative Concept by the Provider End». CHRISMED Journal of Health and Research (em inglês) (3). 143 páginas. ISSN 2348-3334. doi:10.4103/cjhr.cjhr_28_21. Consultado em 19 de maio de 2024
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- ↑ «Parque da Cidade de Brasília ganha Bikelâncias (Bicicletas/Ambulâncias) | PraQuemPedala». 12 de novembro de 2011. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ mobilidade (18 de novembro de 2020). «Paris testa bicicletas elétricas em emergências médicas». Summit Mobilidade. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ http://www.dothnews.com.br. «Bicicleta-ambulância começa a circular em Londres». www.douradosnews.com.br. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ «Na Inglaterra, bicicleta ambulância dribla engarrafamentos». VEJA. Consultado em 19 de maio de 2024
- ↑ Redação (25 de novembro de 2013). «Designer cria bicicleta-ambulância para agilizar os resgates». Catraca Livre. Consultado em 19 de maio de 2024