Base aérea de Baherove
Baherove | ||||||||||||||||
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ICAO: UKFR | ||||||||||||||||
Características | ||||||||||||||||
Tipo | Militar | |||||||||||||||
Localização | Baherove, Crimeia | |||||||||||||||
Desativação | 1988 | |||||||||||||||
Coordenadas | 45° 24′ 25″ N, 36° 14′ 41″ L | |||||||||||||||
Altitude | 115 m (377 ft) | |||||||||||||||
Mapa | ||||||||||||||||
Localização da base na Crimeia. | ||||||||||||||||
Pistas | ||||||||||||||||
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A base aérea de Baherove ou Bagerovo (em russo: Авиабаза Багерово, transl. Aviabaza Bagerovo; em ucraniano: Авіабаза Багерове, transl. Aviabaza Baherove) (ICAO: URFR) era uma base aérea localizada 3 km a noroeste da vila Baherove e 14 km a noroeste da cidade de Querche, Crimeia. O aeródromo foi abandonado em 1998, não estando em uso desde então.
História
[editar | editar código-fonte]A base aérea Baherove foi usada durante a Segunda Guerra Mundial para acomodar unidades de aviação e formações da Força Aérea do Exército Vermelho. No período entre abril e maio de 1942, o aeródromo abrigava regimentos do 15º Grupo de Ataque Aéreo, que realizava apoio aéreo às tropas que defendiam na Frente da Crimeia.[1]
Na década de 1980, a pista foi reconstruída com placas de concreto armado para a aterragem e descolagem do vaivém espacial Buran com 100 metros de largura e 3,5 quilómetros de comprimento.[2] Uma pista auxiliar não pavimentada com 90 metro de largura e 2,2 quilómetros de comprimento também se encontrava no local.[3] O aeródromo foi uma das três pistas de pouso mais poderosos na União Soviética reconstruída no âmbito do programa Buran. A reconstrução da pista também permitiu que bombardeiros pesados pousassem na base. Em 1989, o aeródromo foi abandonado.[4]
Em 16 de maio de 2012, o lote do aeródromo de Baherove foi colocado à venda,[5] sendo vendido em leilão por ₴ 13,3 milhões (US$ 1,5 milhão) em 29 de maio de 2012 pelo Fundo Imobiliário da Crimeia, uma empresa privada de moradores de Ienakiieve especializada em comércio grossista de materiais de construção.[6] De acordo com inúmeras estimativas, as placas de concreto da pista poderiam ser vendidas sozinhas por ₴ 50 milhões.[7][8][9][10]
Em 2015, pessoas desconhecidas realizaram um desmantelamento em massa e remoção das placas da pista, camiões com placas foram vistos na fila para atravessar para o lado russo do estreito.[11] Os média locais sugeriram que as placas foram usadas na construção da ponte da Crimeia,[12] algumas delas foram usadas na construção de um conjunto habitacional em Querche pela empresa Konsol, controlada por Vladimir Konstantinov, então presidente do Conselho Supremo da Crimeia.[13] Em 21 de junho de 2016, apenas duas taxiways permaneceram parcialmente intactas, 1 500 m de comprimento (sul) e 800 m de comprimento (leste).
Acidentes e incidentes
[editar | editar código-fonte]- Em 17 de setembro de 1986, um caça MiG-21SMT pousou na base durante a noite enquanto outro MiG-21 atravessava a pista para regressar à plataforma de estacionamento após não ter recebido permissão para descolar devido ao agravamento do mau tempo. Ambas as aeronaves colidiram uma na outra devido à negligência dos pilotos e do diretor de voo. Os dois pilotos ficaram com vários ferimentos.[14][15]
Referências
- ↑ Anokhin, Vladimir A.; Bykov, Mikhail Y. (2014). Все истребительные авиаполки Сталина: Первая полная энциклопедия (em russo). Moscovo: Yauza. ISBN 978-5-9955-0707-9. OCLC 878079743
- ↑ «Багеровский аэродром» [Aeródromo de Bagerovo]. geocaching.su (em russo). 26 de maio de 2007. Consultado em 16 de setembro de 2008
- ↑ «Багерово: Схема аэродрома» [Bagerovo: Esquema do aeródromo]. (em russo). Consultado em 5 de março de 2016
- ↑ «Багерово: Аэродром» [Bagerovo: Aeródromo]. LiveInternet (em russo). 4 de fevereiro de 2008. Consultado em 30 de março de 2011
- ↑ «Проведение аукциона по продаже объекта общей собственности громад Ленинского района» [Realização de um leilão para a venda de um objeto de propriedade comum das comunidades do distrito de Leninsky]. Fundo Imobiliário da República Autónoma da Crimeia (em russo). 16 de maio de 2012. Consultado em 16 de maio de 2012. Arquivado do original em 20 de maio de 2012
- ↑ «Приватизация по-крымски: Уникальный аэродром продали жителям Енакиево за четверть цены» [Privatização ao estilo da Crimeia: Um aeródromo exclusivo foi vendido aos moradores de Ienakieve por um quarto do preço]. Delo (em russo). 17 de junho de 2012. Consultado em 6 de dezembro de 2019
- ↑ Akhmetova, Anna (30 de maio de 2012). «Военный аэродром в Багерово пошел с молотка для погашения «мусорного» займа» [O aeródromo militar em Bagerovo foi ao martelo para pagar o empréstimo «do lixo»]. New Day News (em russo). Simferopol. Consultado em 10 de maio de 2017
- ↑ Ilyasova, Evelina (22 de junho de 2012). «Кужель требует расследовать «дерибан» аэродрома Багерово» [Kujel exige investigação do «deriban» do aeródromo de Bagerovo]. QHA (em russo). Consultado em 18 de novembro de 2012. Arquivado do original em 30 de junho de 2012
- ↑ «Жители Багерово поняли, что их обдурили с аэродромом» [Moradores de Bagerovo perceberam que foram enganados com o aeródromo]. crimea24.info (em russo). 1 de junho de 2012. Consultado em 18 de novembro de 2012
- ↑ Аэродром в Багерово ушел с молотка [Aeródromo em Bagerovo foi ao martelo]. YouTube (em russo). 30 de maio de 2012. Consultado em 18 de novembro de 2012
- ↑ «В Крыму разбирают взлетную полосу Багеровского аэропорта, бетонные плиты вывозят в Россию» [A pista do aeroporto de Bagerovo está a ser desmontada na Crimeia, as placas de concreto estão a ser levadas para a Rússia]. Krym Realii (em russo). 21 de agosto de 2015. Consultado em 6 de dezembro de 2019
- ↑ «Из Крыма вывозят плиты аэродрома Багерово» [Placas do aeródromo de Bagerovo são exportadas da Crimeia]. Kerch.fm (em russo). 29 de agosto de 2015
- ↑ Sednin, Anton (6 de setembro de 2017). «Это не территория России, здесь немножко все по-другому» [Este não é o território da Rússia, tudo aqui é um pouco diferente]. Primechaniya (em russo). Consultado em 8 de fevereiro de 2018
- ↑ «Авария двух самолётов МиГ-21СМТ 17 сентября 1986 года на аэродроме Багерово» [Acidente de duas aeronaves MiG-21SMT em 17 de setembro de 1986 no aeródromo de Bagerovo]. GeoCities (em russo). Consultado em 16 de setembro de 2008. Arquivado do original em 30 de julho de 2009
- ↑ Markovsky, Victor (2000). «Авиация россии на гидроавиасалоне». Aviamaster (em russo) (4). Gelendjik: Tekhnika — molodozhi
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Como o navio "Krasniy Kavkaz" naufragou» (em russo)
- «Imagens e vídeos da base aérea de Baherove» (em russo)
- Aeródromo de Baherove após desmantelamento no YouTube (em russo)