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500 Milhas de Indianápolis de 1912

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Indianápolis 1912
Indianapolis 500 de 1912
Detalhes da corrida
Data 30 de maio de 1912
Nome oficial 500 Milhas de Indianápolis
Local Indianapolis Motor Speedway,
Speedway,  Indiana
Total programado 200 voltas / 78.719 mph (126.686 km/h) km
Total programado 200 voltas / mi
Pole
Piloto
Noruega Gil Andersen Stutz
Líder por mais voltas
Piloto
Itália Ralph DePalma E. J. Schroeder-Mercedes
Voltas 196 voltas
Pódio
Primeiro
Estados Unidos Joe Dawson National Motor Vehicle Company
Segundo
Estados Unidos Teddy Tetzlaff E. E. Hewlett-Fiat
Terceiro
Estados Unidos Hughie Hughes Mercer
500 Milhas de Indianápolis
Indianápolis 1911
Indianápolis 1913

A 2ª edição das 500 Milhas de Indianápolis (creditada oficialmente como "International 500-Mile Sweepstakes Race") foi disputada no dia 30 de maio no Indianapolis Motor Speedway, localizado na cidade de Speedway, em Indiana. Teve como vencedor o norte-americano Joe Dawson, que liderou apenas 2 voltas da prova, dominada pelo italiano Ralph DePalma, que abandonou devido a um problema de biela.

O pace car foi um Stutz conduzido pelo empresário Carl G. Fisher, a largada foi dada por Fred J. Wagner[1] e R. P. Hooper foi o responsável pela ordem de ligar os motores.[1] Um total de 75 mil espectadores acompanhou a prova.[2]

Resultado

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Posição Número Piloto Carro Participante Motor Cilindros Deslocamento Chassi Cor Velocidade de Classificação Posição de Largada Tempo Voltas / Velocidade / Razão do abandono
1 8 Estados Unidos Joe Dawson National National Motor Vehicle Company National 4 491 cid / 8.05 litros National azul/branco 86.13 mph / 138.61 km/h 7 6:21:06 200 - 78.719 mph / 126.686 km/h
2 3 Estados Unidos Teddy Tetzlaff Fiat E. E. Hewlett Fiat 4 589 cid / 9.65 litros Fiat vermelho 84.24 mph / 135.57 km/h 3 6:31:29 / +10:23 200 - 76.632 mph / 123.327 km/h
3 21 Estados Unidos Hughie Hughes Mercer Mercer Motors Company Mercer 4 301 cid / 4.93 litros Mercer amarelo 81.81 mph / 131.66 km/h 17 6:33:09 / +12:03 200 - 76.307 mph / 122.80 km/h
4 28 Estados Unidos Charlie Merz Stutz Ideal Motor Car Company Wisconsin 4 390 cid / 6.39 litros Stutz cinza 78.88 mph / 126.95 km/h 22 6:34:40 / +13:34 200 - 76.014 mph / 122.333 km/h
5 18 Estados Unidos Bill Endicott Schacht Schacht Motor Car Company Wisconsin 4 390 cid / 6.39 litros Schacht vermelho 80.57 mph / 129.66 km/h 15 6:46:28 / +25:22 200 - 73.807 mph / 118.781 km/h
6 2 Estados Unidos Len Zengel Stutz Ideal Motor Car Company Wisconsin 4 390 cid / 6.39 litros Stutz cinza 78.85 mph / 126.90 km/h 2 6:50:28 / +29:22 200 – 73.088 mph / 117.624 km/h
7 14 Estados Unidos Johnny Jenkins White White Indianapolis Company White 6 490 cid / 8.03 litros White branco 80.82 mph / 130.07 km/h 11 6:52:38 / +31:32 200 – 72.704 mph / 117.006 km/h
8 22 Estados Unidos Joe Horan Lozier Dr. W. H. Chambers Lozier 4 545 cid / 8.39 litros Lozier branco/vermelho 80.48 mph / 129.52 km/h 18 6:59:38 / +38:32 200 – 71.491 mph / 115.054 km/h
9 9 Estados Unidos Howdy Wilcox National National Motor Vehicle Company National 4 590 cid / 9.67 litros National azul/branco 87.20 mph / 140.33 km/h 8 7:11:30 / +50:24 200 – 69.525 mph / 111.890 km/h
10 19 Estados Unidos Ralph Mulford Knox Ralph Mulford Knox 6 597 cid / 9.78 litros Knox branco/vermelho 87.88 mph / 141.43 16 8:53:00 / +2:31:54 200 – 56.285 mph / 90.582 km/h
11 10 Itália Ralph DePalma Mercedes E. J. Schroeder Mercedes 4 583 cid / 9.55 litros Mercedes branco 86.02 mph / 138.44 4   198 – biela
12 15 Estados Unidos Bob Burman Cutting Clark-Carter Auto Company Cutting 4 598 cid / 9.80 litros Cutting branco/vermelho 84.11 mph / 135.36 km/h 12   157 – acidente, curva dois
13 12 Estados Unidos Bert Dingley Simplex Bert Dingley Simplex 4 597 cid / 9.67 litros Simplex vermelho/branco 26 80.77 mph / 129.99 km/h   116 - biela
14 25 Estados Unidos Joe Matson Lozier O. Applegate Lozier 4 545 cid / 8.93 litros Lozier branco/vermelho 79.90 mph / 128.59 km/h 21   110 - rachadura
15 7 Estados Unidos Spencer Wishart Mercedes Spencer Wishart Mercedes 4 583 cid / 9.55 litros Mercedes cinza/preto/vermelho 83.95 mph / 135.10 km/h 6   82 - ligação de água
16 3 Noruega Gil Andersen Stutz Ideal Motor Car Company Wisconsin 4 390 cid / 6.39 litros Stutz cinza/branco 80.93 mph / 130.24 km/h 1   80 - acidente, curva três
17 17 Estados Unidos Billy Liesaw Marquette-Buick Will Thomson Buick 4 594 cid / 9.73 litros Marquette bronze/vermelho 77.51 mph / 124.74 14   72 - pegou fogo
18 46 Estados Unidos Louis Disbrow Case J. I. Case T. M. Company Case 6 450 cid / 7.37 litros Case branco/vermelho 76.54 mph / 123.18 km/h 24   67 - pino diferencial
19 23 Estados Unidos Mel Marquette McFarlan Speed Motors Company McFarlan 6 425 cid / 6.96 litros McFarlan cinza 78.08 mph / 125.66 km/h 19   63 - rodas quebradas
20 6 Estados Unidos Eddie Hearn Case J. I. Case T. M. Company Case 6 450 cid / 7.37 litros Case branco/vermelho 81.85 mph / 131.72 km/h 5   55 - rolamento queimado
21 16 Estados Unidos Eddie Rickenbacker Firestone-Columbus Columbus Buggy Company Firestone-Columbus 4 345 cid / 5.65 litros Fiat carmesim/preto 77.30 mph / 124.40 km/h 13   43 - válvula de admissão
22 29 Estados Unidos David L. Bruce-Brown National National Motor Vehicle Company National 4 590 cid / 9.67 litros National azul/branco 88.45 mph / 142.35 km/h 23   25 - problema na válvula
23 10 Estados Unidos Harry Knight Lexington Lexington Motor Car Company Lexington 6 422 cid / 6.92 litros Lexington marrom/branco 9     6 - problema no motor
24 26 Estados Unidos Len Ormsby Opel I. C. Stern & B. C. Noble Opel 4 450 cid / 7.37 litros Opel cinza/vermelho 84.09 mph / 135.33 km/h 20   5 - biela

Ligações externas

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Referências

  1. ↑ a b Fox, Jack C. (1994). The Illustrated History of the Indianapolis 500 1911-1994 (em inglês) 4th ed. [S.l.]: Carl Hungness Publishing. 22 páginas. ISBN 0-915088-05-3 
  2. ↑ Greenough, Walter S. (31 de maio de 1912). «Motor Mad Throng Sees Indiana Boy Win $35,000». The Indianapolis Star. p. 1. Consultado em 3 de junho de 2017 – via Newspapers.com publicação de acesso livre - leitura gratuita
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