Aeroporto de Ilhéus: diferenças entre revisões
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Em 22 agosto de 2017, o aeroporto Jorge Amado foi repassado pela [[Infraero]] ao Governo do Estado da Bahia, para que fosse iniciado o processo de concessão do terminal à iniciativa privada. O documento que garantiu a delegação foi assinado, em [[Brasília]], pelo então ministro dos Transportes Maurício Quintella. No mesmo ato, revogou-se também a portaria que até então atribuía a exploração do aeródromo à Infraero. A operação do Aeroporto de Ilhéus pela Infraero era deficitária em cerca de R$ 6 milhões por ano.<ref>{{citar web|url=https://g1.globo.com/bahia/noticia/aeroporto-de-ilheus-passa-para-o-governo-da-ba-antes-de-processo-de-concessao-a-iniciativa-privada.ghtml|título=Aeroporto de Ilhéus passa para o governo da BA antes de processo de concessão à iniciativa privada|website=www.g1.globo.com}}</ref> |
Em 22 agosto de 2017, o aeroporto Jorge Amado foi repassado pela [[Infraero]] ao Governo do Estado da Bahia, para que fosse iniciado o processo de concessão do terminal à iniciativa privada. O documento que garantiu a delegação foi assinado, em [[Brasília]], pelo então ministro dos Transportes Maurício Quintella. No mesmo ato, revogou-se também a portaria que até então atribuía a exploração do aeródromo à Infraero. A operação do Aeroporto de Ilhéus pela Infraero era deficitária em cerca de R$ 6 milhões por ano.<ref>{{citar web|url=https://g1.globo.com/bahia/noticia/aeroporto-de-ilheus-passa-para-o-governo-da-ba-antes-de-processo-de-concessao-a-iniciativa-privada.ghtml|título=Aeroporto de Ilhéus passa para o governo da BA antes de processo de concessão à iniciativa privada|website=www.g1.globo.com}}</ref> |
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O consórcio vencedor do leilão realizado em julho de 2018 para explorar a operação aeroportuária durante 30 anos foi formado |
O consórcio vencedor do leilão realizado em julho de 2018 para explorar a operação aeroportuária durante 30 anos foi formado pela empresa [[Socicam]] e pela Companhia Brasileira de Comércio Exterior. Com isso, caberá a responsabilidade de realizar melhorias na pista de pousos e decolagens, implantar área de segurança nas cabeceiras da pista, ampliar o terminal de passageiros e melhorar o pátio de aeronaves, obrigando-se a investir R$ 100 milhões durante todo o período de concessão, sendo R$ 30 milhões nos primeiros 5 anos de administração do terminal.<ref>{{citar web|url=https://www.metro1.com.br/noticias/bahia/62220,empresa-assume-operacao-de-aeroporto-de-ilheus-com-previsao-de-investir-r-100-mi-em-30-anos|título=Concessionária assume aeroporto de Ilhéus; previsão de investimento é de R$ 100 milhões|website=https://www.metro1.com.br/}}</ref> |
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A nova concessionária do Aeroporto de Ilhéus assumiu definitivamente a operação do equipamento em 3 de novembro de 2018 após quase 1 mês de gestão assistida com treinamento e capacitação de funcionários e equipes.<ref>{{citar web|url=https://atarde.uol.com.br/coluna/tempopresente/2008379-nova-gestao-assume-aeroporto-em-ilheus-premium|título=Nova gestão assume aeroporto em Ilhéus|website=https://https://atarde.uol.com.br/}}</ref> |
A nova concessionária do Aeroporto de Ilhéus assumiu definitivamente a operação do equipamento em 3 de novembro de 2018 após quase 1 mês de gestão assistida com treinamento e capacitação de funcionários e equipes.<ref>{{citar web|url=https://atarde.uol.com.br/coluna/tempopresente/2008379-nova-gestao-assume-aeroporto-em-ilheus-premium|título=Nova gestão assume aeroporto em Ilhéus|website=https://https://atarde.uol.com.br/}}</ref> |
Revisão das 16h42min de 5 de dezembro de 2019
Ilhéus | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aeroporto Jorge Amado | ||||||||||
IATA: IOS - ICAO: SBIL | ||||||||||
Características | ||||||||||
Tipo | Público | |||||||||
Administração | Socicam | |||||||||
Serve | Microrregião de Ilhéus-Itabuna | |||||||||
Localização | Ilhéus, BA, Brasil | |||||||||
Inauguração | 1939 (85 anos) | |||||||||
Coordenadas | ||||||||||
Altitude | 4 m (13 ft) | |||||||||
Movimento de 2018 | ||||||||||
Passageiros | 574.388 passageiros | |||||||||
Capacidade anual | 700 000 passageiros | |||||||||
Principais companhias | ||||||||||
Website oficial | Página oficial | |||||||||
Mapa | ||||||||||
Localização do aeroporto no Brasil | ||||||||||
Pistas | ||||||||||
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Notas | ||||||||||
Dados do DECEA[1] e da ANAC[2] |
O Aeroporto Jorge Amado é um aeroporto situado na cidade de Ilhéus, no estado da Bahia, distante 446 quilômetros da capital, Salvador. Pertencente ao Governo do Estado da Bahia e administrado desde 2018 pela empresa privada Socicam.[3].
O complexo aeroportuário é a principal porta de entrada de turistas para a Costa do Cacau, ficando localizado à 3 km do centro de Ilhéus, na zona sul da cidade. Atrás apenas do Aeroporto de Porto Seguro, o Aeroporto de Ilhéus é o segundo aeroporto mais movimentado do interior do Nordeste brasileiro. O aeroporto dispõe de um terminal de passageiros capaz de atender a 700.000 passageiros/ano, sendo um dos poucos aeroportos do interior a operar diariamente com voos das três maiores companhias aéreas brasileiras: Azul Linhas Aéreas, Gol Linhas Aéreas e LATAM Airlines para as cidades de Belo Horizonte, São Paulo e Salvador. Está capacitado a receber aeronaves de médio porte como o Boeing 737-800 e o Airbus A319.
Em 12 de março de 2002 uma lei federal alterou o nome do aeroporto[4] em homenagem ao escritor baiano Jorge Amado, falecido em 2001.
História
A história do transporte aéreo de Ilhéus é tão antiga quanto a da própria aviação comercial brasileira. Os hidroaviões da Condor e da Panair do Brasil que viajavam para o Norte do Brasil faziam escala obrigatória na cidade. Em 9 de maio de 1938, foi escolhida uma área de 370.670 m² para a construção do Campo de Aviação do Pontal. Construído com a função de servir de apoio a aeronaves durante a II Guerra Mundial, o aeroporto era administrado pela Força Aérea Brasileira. Durante essa época, a pista de pouso era de material pouco consistente e em posição diferente da existente atualmente, só então na década de 1950 foi asfaltado.
Em 10 de março de 1981, a Infraero assumiu a administração do aeroporto e promoveu uma série de obras como a ampliação e reforma do terminal de passageiros, assim como a construção de cercas e muros de segurança.
Avianca, BRA, Cruzeiro, Nordeste, Panair, Rio-Sul, Transbrasil, Varig, VASP e WebJet foram algumas das companhias já que movimentaram regularmente passageiros do Aeroporto de Ilhéus ao resto do Brasil. Ainda movimentaram a pista ilheense a Bahia Taxi Aéreo e a Atlanta Taxi Aéreo.
Restrição de voos
Em 2007, a ANAC (Agência Nacional de Avaliação Civil) determinou a redução de 110 metros da pista do Aeroporto de Ilhéus, pela proximidade com a rodovia BA-001 que passa pela frente de uma de suas cabeceiras. Depois desta medida, a TAM deixou de operar voos com as aeronaves Airbus A320, que tem maior capacidade de passageiros e também de carga, passando a operar com os Airbus A319.
Em agosto de 2008, a ANAC determinou que a partir do dia 2 de setembro daquele mesmo ano, voos noturnos por meio de instrumentos estariam proibidos de decolar e de pousar no aeroporto, assim como também durante o dia quando houvesse neblina ou fortes chuvas. A medida foi tomada após um estudo realizado pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), que apontou 65 obstáculos (postes e propriedades privadas). A Infraero foi notificada e a medida entrou em vigor somente no dia 16 de setembro, após a ANAC prorrogar a medida para essa última data. Com isso GOL e TAM cancelaram seus voos noturnos.
Desde outubro de 2009, todos os obstáculos foram retirados e os voos podem ser realizados normalmente, sem qualquer restrição.
Delegação ao Governo do Estado e concessão à iniciativa privada
Em 22 agosto de 2017, o aeroporto Jorge Amado foi repassado pela Infraero ao Governo do Estado da Bahia, para que fosse iniciado o processo de concessão do terminal à iniciativa privada. O documento que garantiu a delegação foi assinado, em Brasília, pelo então ministro dos Transportes Maurício Quintella. No mesmo ato, revogou-se também a portaria que até então atribuía a exploração do aeródromo à Infraero. A operação do Aeroporto de Ilhéus pela Infraero era deficitária em cerca de R$ 6 milhões por ano.[5]
O consórcio vencedor do leilão realizado em julho de 2018 para explorar a operação aeroportuária durante 30 anos foi formado pela empresa Socicam e pela Companhia Brasileira de Comércio Exterior. Com isso, caberá a responsabilidade de realizar melhorias na pista de pousos e decolagens, implantar área de segurança nas cabeceiras da pista, ampliar o terminal de passageiros e melhorar o pátio de aeronaves, obrigando-se a investir R$ 100 milhões durante todo o período de concessão, sendo R$ 30 milhões nos primeiros 5 anos de administração do terminal.[6]
A nova concessionária do Aeroporto de Ilhéus assumiu definitivamente a operação do equipamento em 3 de novembro de 2018 após quase 1 mês de gestão assistida com treinamento e capacitação de funcionários e equipes.[7]
Estatísticas
Histórico - Movimento Operacional[8] | |||
---|---|---|---|
Ano | Passageiros | Pousos e decolagens | |
2000 | 185.436 | 6.477 | |
2001 | 205.321 | 7.715 | |
2002 | 213.172 | 7.884 | |
2003 | 167.594 | 6.578 | |
2004 | 198.858 | 6.347 | |
2005 | 233.284 | 4.996 | |
2006 | 303.151 | 4.821 | |
2007 | 393.008 | 5.304 | |
2008 | 379.137 | 4.567 | |
2009 | 354.604 | 4.609 | |
2010 | 396.771 | 5.824 | |
2011 | 489.042 | 8.556 | |
2012 | 503.260 | 8.164 | |
2013 | 498.126 | 7.244 | |
2014 | 556.990 | 6.392 | |
2015 | 604.996 | 7.047 | |
2016 | 579.864 | 6.368 | |
2017 | 590.980 | 5.757 | |
2018 | 574.388 | 5.607 | |
2019 (jan/out) | 420.689 | 4.082 |
Rank | Origem/Destino | Passageiros |
---|---|---|
1 | São Paulo (Congonhas), São Paulo | 204.070 |
2 | Salvador, Bahia | 140.476 |
3 | Brasília, Distrito Federal | 118.348 |
4 | Belo Horizonte (Confins), Minas Gerais | 76.103 |
5 | Campinas, São Paulo | 14.333 |
6 | São Paulo (Guarulhos), São Paulo | 10.009 |
7 | Rio de Janeiro (Santos Dumont), Rio de Janeiro | 6.821 |
8 | Rio de Janeiro (Galeão), Rio de Janeiro | 2.693 |
9 | Recife, Pernambuco | 813 |
10 | Vitória, Espírito Santo | 273 |
Complexo aeroportuário
- Sítio aeroportuário[10]
- Área total: 735.000 m²;
- Pátio de aeronaves
- Área: 9.915 m²;
- 3 posições para aeronaves comerciais de médio porte;
- Pátio para aviação executiva;
- Pista
- Dimensões: 1.577 x 45m (apenas 1.467m utilizáveis);
- Balizamento de pista: visual, PAPI, Farol rotativo e NDB;
- Terminal de passageiros
- Capacidade: 700.000 passageiros/ano;
- Área: 3.400m²;
- 10 balcões de check-in;
- Estacionamento
- Capacidade: 72 veículos;
Aeroclube de Ilhéus
Fundado em 1942, anualmente forma pilotos privados. Aproximadamente trezentos pilotos já foram formados, está em operação sem interrupção desde que foi criado. O aeroclube possui uma frota de Aeroboero e Piper Cherokee, hangares (inclusive com serviço de hangaragem), simulador e excelente quadro de instrutores. Atualmente é presidido por Alexandre Mendes, cuja administração tem reconstruído o aeroclube o tornando competitivo entre as escolas de aviação do Nordeste brasileiro.
Novo aeroporto
Um novo aeroporto na cidade de Ilhéus deverá ser construído no modelo de parceria público-privada (PPP), uma vez que o atual já não comporta mais as necessidades locais. A localização do novo aeroporto foi alvo de estudo da Infraero que resultou em um relatório que apontava que o sítio localizado na zona norte da cidade, na rodovia BA-001 trecho Ilhéus-Itacaré seria a opção viável tecnicamente. O Governo passou a anunciar que ficou decidio a construção na região entre a Ceplac e a Universidade Estadual de Santa Cruz (Uesc), à margem direita da Rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415), apesar do relatório da Infraero apontar problemas para operação de voos nesse sítio. O novo aeroporto será de classe internacional tanto para fluxo de passageiros como para cargas. As instalações deverão seguir o padrão Infraero para esse tipo de aeroporto. Está prevista a construção de duas pistas com 3.000 metros cada. Além da construção do aeroporto serão necessárias adequações no sistema viário e de acesso, bem como a implantação da infraestrutura necessária para o fornecimento de energia elétrica, água, telefonia e dados. A estimativa é que as obras comecem no início de 2015 e seja concluído em 2017, com investimento de R$ 220-270 milhões. [11][12][13][14][15]
Ver também
Referências
- ↑ «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)» (PDF). Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). 2016. Consultado em 1 de outubro de 2016. Cópia arquivada (PDF) em 1 de outubro de 2016
- ↑ «Dados Estatísticos» (XLSB). Agência Nacional de Aviação Civil. 2015. Consultado em 2 de outubro de 2016. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2016
- ↑ SOCICAM É EMPRESA QUE VAI ADMINISTRAR AEROPORTO DE ILHÉUS
- ↑ «Lei n.º 10.412, de 12 de março de 2002». Presidência da República. Planalto.gov.br. Consultado em 27 de maio de 2007
- ↑ «Aeroporto de Ilhéus passa para o governo da BA antes de processo de concessão à iniciativa privada». www.g1.globo.com
- ↑ «Concessionária assume aeroporto de Ilhéus; previsão de investimento é de R$ 100 milhões». https://www.metro1.com.br/
- ↑ «Nova gestão assume aeroporto em Ilhéus». https://https://atarde.uol.com.br/
- ↑ «Consulta Interativa – Indicadores do Mercado de Transporte Aéreo». www.anac.gov.br
- ↑ «Consulta Interativa – Indicadores do Mercado de Transporte Aéreo». www.anac.gov.br
- ↑ «Sobre o Aeroporto - conheça outras características». Socicam Aeroportos. Infraero.gov.br. Consultado em 5 de dezembro de 2019
- ↑ «NOVO AEROPORTO DE ILHÉUS. Caracterização do Empreendimento» (PDF). Infraero. meioambiente.ba.gov.br. Consultado em 6 de agosto de 2014. Arquivado do original (PDF) em 9 de agosto de 2014
- ↑ «Governo da Bahia prepara PPP para construir novo aeroporto em Ilhéus». Folha de S.Paulo. folha.uol.com.br. Consultado em 6 de agosto de 2014
- ↑ «GOVERNO BAIANO RECEBE AUTORIZAÇÃO PARA CONSTRUIR NOVO AEROPORTO». Blog do Pimenta. pimenta.blog.br. Consultado em 6 de agosto de 2014
- ↑ «Desenvolvimento baiano é impulsionado por obras de infraestrutura no sul do estado». Secretaria de Governo do Estado da Bahia. secom.ba.gov.br. Consultado em 6 de agosto de 2014
- ↑ «CONSÓRCIO DA QUEIROZ GALVÃO DISPUTA NOVO AEROPORTO ILHEENSE». Blog do Pimenta. pimenta.blog.br. Consultado em 17 de outubro de 2014