Segurança em Talha 1
Segurança em Talha 1
Segurança em Talha 1
INTRODUÇÃO 06
PERFIL DO OPERADOR DE TALHA 08
TALHA 10
FUNÇÃO DOS COMPONENTES 14
TRANSLAÇÃO DA TALHA 15
GUINCHO - SISTEMA DE LEVANTAMENTO 16
ROLDANAS 18
CABEAMENTO TÍPICOS 19
CABOS DE AÇO 20
GATO 26
LUBRIFICAÇÃO 29
2
ÍNDICE
CHAVE LIMITE 32
CHAVE DE ALIMENTAÇÃO DA TALHA 34
PAINEL 35
RESISTÊNCIAS 36
BOTOEIRA 37
OPERAÇÃO CORRETA DAS TALHAS 39
OPERAÇÃO POR CONTROLE REMOTO 43
TESTES DE INÍCIO DE TURNO 54
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA 56
REGRAS DE SEGURANÇA PARA OPERADORES DE TALHA 58
REGRAS DE SEGURANÇA PARA SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO
EM TALHA 63
RELATÓRIO DE INSPEÇÃO DE TALHAS 65
3
ÍNDICE
4
PARTE 01
5
INTRODUÇÃO
6
INTRODUÇÃO
DEFINIÇÃO
A TALHA É UM EQUIPAMENTO UTILIZADO PARA IÇAMENTO DE CARGAS.
NORMALMENTE APLICADAS NAS OFICINAS E EM ALGUNS SERVIÇOS AUXILIARES.
CARACTERÍSTICA DA TALHA
10
TALHA
MONOVIA
11
TALHA
12
TALHA
13
FUNÇÃO DOS COMPONENTES
TRANSLAÇÃO
MONOVIA
IÇAMENTO
CABOS DE AÇO / CORRENTE
GATO
15
GUINCHO - SISTEMA DE LEVANTAMENTO
MOTO REDUTOR
17
ROLDANAS
18
CABEAMENTO TÍPICOS
19
CABO DE AÇO
FORMAÇÃO DE NÓS
DEFORMAÇÃO EM CANTO VIVO:
23
CABO DE AÇO
Errado
Errado
Certo
24
CABO DE AÇO
MOITÃO (GATO)
SIMPLES DUPLO
26
GATO
GANCHO (GATO)
27
GATO
TRAVA (GATO)
28
LUBRIFICAÇÃO DE TALHAS
29
LUBRIFICAÇÃO DE TALHAS
30
PARTE 02
31
CHAVE LIMITE
32
CHAVE LIMITE
EMBORA EXISTA UMA PARADA PARA CIMA, DEVE-SE TER EM MENTE QUE PARA BAIXO ELA
NÃO EXISTE. SE O MOTOR CONTINUAR LIGADO DEPOIS DO GATO TOCAR O PISO, O CABO
SAIRÁ DA SUA POSIÇÃO DO DROMO E COMEÇARÁ A SE ENROLAR EM SENTIDO CONTRÁRIO.
QUANDO OCORRER, PARE IMEDIATAMENTE A OPERAÇÃO DA TALHA, COMUNIQUE AO
SUPERVISOR E CHAME A MANUTENÇÃO SEM PERDA DE TEMPO, POIS, O ENROLAMENTO DO
CABO EM SENTIDO OPOSTO PODE CAUSAR SÉRIOS DANOS À TALHA.
33
CHAVE DE ALIMENTAÇÃO DA TALHA
34
PAINEL
COMPONENTES
1 - BOBINAS;
2 - CONTATORES;
3 - TEMPORIZADORES;
4 - BLOCO DE TERMINAL;
5 - FUSÍVEIS;
6 - DISJUNTOR;
7 - CABOS;
8 - SOBRECARGA (RELÊ).
35
RESISTÊNCIAS
BOTOEIRA
AS BOTOEIRAS SUSPENSAS, SÃO ELEMENTOS DE CONTROLE MANUAL PARA O
COMANDO DE MÁQUINAS EM GERAL, MAIS PREFERENCIALMENTE PARA
EQUIPAMENTO DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA TAIS COMO TALHAS E PONTES
ROLANTES. AS BOTOEIRAS SÃO UTILIZADAS TANTO PARA COMANDO DIRETO (NO
CIRCUITO DE FORÇA) COMO PARA COMANDO INDIRETO (CIRCUITO DE COMANDO).
A CONCEPÇÃO ERGONÔMICA DA CARCAÇA PERMITE UMA UTILIZAÇÃO
CONFORTÁVEL E NATURAL ASSEGURANDO ASSIM UM MANUSEIO FÁCIL E
SEGURO.
37
BOTOEIRA
ALARME - SIRENE
EMERGÊNCIA
SUBIR
DESCER
AVANÇAR (FRENTE)
RECUAR (FRENTE)
38
OPERAÇÃO CORRETA DA TALHA
39
OPERAÇÃO CORRETA DA TALHA
40
OPERAÇÃO CORRETA DA TALHA
B)- Que o operador tenha senso de proporções, seja bem instruído sobre os
pontos de içamentos de cargas e tenha acompanhado os testes com
carga, para saber avaliar a distancia percorrida na descida, entre o
momento de alivio do botão desce e a efetiva parada da carga.
41
OPERAÇÃO CORRETA DA TALHA
O DESLIGAMENTO DE EMERGÊNCIA:
Na eventualidade de uma condição de necessidade de desligamento de
emergência, o operador poderá acionar o botão de emergência, este
procedimento abrirá imediatamente o circuito do contator principal da talha,
cortando a força para os motores e ativando todos os freios elétricos.
O operador não deve executar a operação liga/desliga
através da chave: de emergência. Esta chave não foi
projetada para ser usada freqüentemente.
A chave de emergência deve ser sempre mantida
ligada, somente acione esta chave em caso de
emergência. O comando de emergência é a sua
segurança, portanto, somente utilize em caso efetivo de
emergência.
43
OPERAÇAO POR CONTROLE REMOTO
45
OPERAÇAO POR CONTROLE REMOTO
46
OPERAÇAO POR CONTROLE REMOTO
47
OPERAÇAO POR CONTROLE REMOTO
5)- No início de seu turno de trabalho, sem carga na talha, o operador deverá,
com o controle remoto, checar todos os comandos da talha, chaves limites,
fins de curso, freios e outros se houverem.
6)- O operador deverá evitar se movimentar quando estiver acionando os
comandos do controle remoto, se ele tiver que se movimentar ele deverá
fazê-lo com a certeza de que o seu caminho está livre (sem degraus ou algo
que possa interromper a sua movimentação ).
7)- Jamais o operador deve acionar os comandos do rádio controle sem ter uma
boa visão da ponte rolante, do seu trajeto e da carga a ser transportada.
8)- O transmissor é um equipamento com circuitos eletrônicos e de RF(rádio
freqüência), portanto, para garantir o seu pleno funcionamento por muitos
anos alguns cuidados devem ser tomados:
Evitar que o mesmo sofra quedas;
Evitar que o mesmo sofra choques mecânicos;
Evitar que o mesmo seja imerso ou receba jatos de água.
49
OPERAÇAO POR CONTROLE REMOTO
9)- Caso o operador identificar algum tipo de problema com o rádio controle, ele
deverá desligar o sistema e comunicar a ocorrência ao seu supervisor ou à
Manutenção. Caso seja necessário operar a talha pelo manual, basta girar a
chave de transferência (localizada na talha) para a posição "manual".
10)- Executar os movimentos de maneira suave e cadenciada (não precisa fazer
força)..
50
OPERAÇAO POR CONTROLE REMOTO
51
OPERAÇAO POR CONTROLE REMOTO
53
TESTES DE INÍCIO DE TURNO
1- Ligar a talha.
2- Testar movimentando a talha para frente e para trás.
3- Acionar o guincho para subir e descer.
4- Acionar a sirene.
5- Testar o freio do guincho:
Elevar a carga a 50 cm do piso.
Acionar a botoeira para descer e soltar imediatamente.
Caso o freio não segure a carga, pare a talha e chame a manutenção
imediatamente.
6- Testar o limite:
Subir o gato próximo ao pêndulo do limite:
Acionar para subir lentamente, tocando o limite.
Caso o limite não opere, desligar acionando o botão de emergência.
Não opere a talha, chame a manutenção imediatamente.
54
TESTES DE INÍCIO DE TURNO
55
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA
57
REGRAS DE SEGURANÇA PARA
OPERADORES DE TALHA
01. UMA TALHA SOMENTE DEVE SER OPERADA POR PESSOAS REALMENTE
CAPACITADAS E, DEVIDAMENTE AUTORIZADAS;
21. NÃO OPERE SUA TALHA COM ESTROPOS, CORRENTES, ETC, PENDURADOS NO
GATO, AMEAÇANDO A SEGURANÇA DOS QUE ESTÃO NO PISO, INCLUSIVE
EQUIPAMENTO.
22. NÃO PERMITA QUE NINGUÉM SUBA NAS CARGAS OU NO GATO DA TALHA,
EXCETO, PARA INSPEÇÃO OU REPAROS.
23. NÃO FAÇA LEVANTAMENTOS DE CARGAS DO PISO COM OS CABOS FORA DO
PRUMO;
24. NÃO OPERE A SUA TALHA SE NÃO ESTIVER EM BOAS CONDIÇÕES FÍSICAS;
25. NÃO DEIXE CARGA DE ESPÉCIE ALGUMA PENDURADA NO GATO DURANTE OS
PERÍODOS DE REFEIÇÃO OU DEPOIS DE TER DEIXADO O SERVIÇO;
26. EVITE BATER COM A SUA TALHA EM OUTRAS, EM POSIÇÕES VIZINHAS,
EXCETO, QUANDO DEVIDAMENTE AUTORIZADO. AINDA ASSIM, PROCURE
BATER DEVAGAR DE MODO A NÃO PROVOCAR ACIDENTES PESSOAIS OU
MATERIAIS;
27. QUANDO DUAS OU MAIS TALHAS TIVEREM QUE MOVIMENTAR UMA SÓ
CARGA, SIMULTANEAMENTE, OS OPERADORES DEVEM COORDENAR SEUS
MOVIMENTOS POR RÁDIO DE COMUNICAÇÃO;
61
REGRAS DE SEGURANÇA PARA
OPERADORES DE TALHA
65
PARTE 03
66
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
O GUINCHO
O GATO DA TALHA É LEVANTADO E ABAIXADO, POR MEIO DE UM GUINCHO ELÉTRICO,
EM CUJO DROMO, O CABO DE AÇO É ENROLADO OU DESENROLADO.
67
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
ESTROPOS
OS ESTROPOS SÃO FABRICADOS EM 2 (DOIS) TIPOS DIFERENTES A SABER:
68
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
CONFECÇÃO DE ESTROPOS
A CONFECÇÃO DE ESTROPOS É UM TRABALHO SIMPLES, PORÉM, DE GRANDE
RESPONSABILIDADE E, REQUER CUIDADOS TANTO NA ESCOLHA DO MATERIAL A SER
UTILIZADO, QUANTO NA CONFECÇÃO PROPRIAMENTE DITA.
69
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
PESO DA PEÇA
É NECESSÁRIO O ESTROPADOR SABER O PESO APROXIMADO DA PEÇA A SER
ESTROPADA, PARA PODER ESCOLHER O ESTROPO COM DIÂMETRO E COMPRIMENTO
APROPRIADOS PARA AQUELA CARGA.
LOCAL
ISTO QUER DIZER, ONDE ESTÁ A PEÇA E PARA ONDE SERÁ LEVADA, SOBRE O QUE ELA
IRÁ PASSAR, QUANDO TRANSPORTADA PELA TALHA E, QUAL O RISCO DE ACIDENTE,
PESSOAL OU MATERIAL, SE OCORRER O ROMPIMENTO DO ESTROPO.
O RISCO DE ACIDENTE PODERÁ SER MAIOR OU MENOR DEPENDENDO DE:
A ÁREA POR ONDE SERÁ TRANSPORTADA;
O TIPO DE CARGA;
O TIPO DE EQUIPAMENTO QUE ESTARÁ SOB A PEÇA.
70
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
MANILHAS OLHAL
71
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
72
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
73
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
IÇAMENTO DE CARGAS - 1
• UTILIZANDO OS ACESSÓRIOS INDICADOS, VOCÊ FARÁ UM ESTROPAMENTO CORRETO
74
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
IÇAMENTO DE CARGAS - 2
75
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
IÇAMENTO DE CARGAS - 3
76
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
IÇAMENTO DE CARGAS - 4
BALANCIN
BALANCIN - GIG
77
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
CINTAS
78
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
79
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
CORRENTES
83
ACESSÓRIOS PARA A ESTROPAGEM
CORRENTES
84
EXEMPLO DE SUPORTES
TIRFOR
86
REGRAS DE SEGURANÇA PARA A ESTROPAGEM
11. 0 TRAJETO NORMAL DE UMA CARGA SUSPENSA SERÁ AQUELE QUE NÃO PASSE SOBRE
PESSOAS E QUANDO ISSO NÃO FOR POSSÍVEL, O OPERADOR DEVERÁ FAZER SOAR A
SIRENE, PARA QUE AS PESSOAS SE AFASTEM;
20. NÃO DEIXE O ESTROPO TRABALHAR EM QUINAS VIVAS DAS CARGAS A LEVANTAR;
21. SE TIVER QUE LEVANTAR CARGA QUENTE, NUNCA USAR ESTROPOS, E SIM
CORRENTES (OU ESTROPOS COM CORRENTES);
22. AO ESTROPAR CAIXAS FECHADAS, INFORME-SE SOBRE A PEÇA QUE ESTÁ NO SEU
INTERIOR E DETERMINE O SEU CENTRO DE GRAVIDADE.
89
REGRAS DE SEGURANÇA PARA A ESTROPAGEM
ARMAZENAGEM
É MUITO SIMPLES A ARMAZENAGEM DE UM ESTROPO. ELE DEVE SER ENROLADO EM
FORMA DE CÍRCULO E PENDURADO EM SUPORTE PRÓPRIO. EM LUGAR ISENTO DE
UMIDADE PARA EVITAR FERRUGEM, NÃO DEVENDO NUNCA FICAR EM CONTATO COM O
SOLO, PREFERENCIALMENTE, O RODILHO DEVERÁ TER UM DIÂMETRO DE, NO MÍNIMO, 21
VEZES O DIÂMETRO DO CABO.
INSPEÇÃO E SUCATEAMENTO
QUALQUER MATERIAL ANTES DE SER SUCATEADO, DEVE SER
INSPECIONADO CUIDADOSAMENTE PARA SE AVALIAR O SEU
ESTADO E DETERMINAR O SUCATEAMENTO. NO CASO DO
ESTROPO, QUANDO EM SERVIÇO, DEVE SER INSPECIONADO
PERIODICAMENTE A FIM DE QUE SEU SUCATEAMENTO SEJA
DETERMINADO ANTES QUE SEU ESTADO APRESENTE PERIGO DE
RUPTURA. OS DEFEITOS QUE MAIS PROVOCAM O SUCATEAMENTO
DE ESTROPO, SÃO PROVENIENTES DA MÁ UTILIZAÇÃO DO
MATERIAL. OS ESTROPOS A SEREM SUCATEADOS, DEVERÃO SER
CORTADOS À MAÇARICO, EVITANDO-SE ASSIM, O SEU USO POR
PESSOAS MENOS CONSCIENTIZADAS.
90
SINALIZAÇÃO
SINAIS MANUAIS
SE OS SINAIS FOREM DADOS DO PISO PARA O OPERADOR DE TALHA COM A MÃO, ELES
DEVEM ESTAR DE ACORDO COM AS FIGURAS ABAIXO, IMPRETERIVELMENTE.
91
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
92