Revisao Enem

COLÉGIO PEDRO II – CAMPUS SÃO CRISTÓVÃO III
3ª SÉRIE – PROFESSOR DEMIAN CASTRO

COORD. TATIANA FERREIRA
NOME:______________________________________ TURMA: ______ Nº: ____
1. (Enem 2016) O Rio de Janeiro tem projeção

imediata no próprio estado e no Espírito Santo, em
parcela do sul do estado da Bahia, e na Zona da
Mata, em Minas Gerais, onde tem influência
dividida com Belo Horizonte. Compõem a rede
urbana do Rio de Janeiro, entre outras cidades:
Vitória, Juiz de Fora, Cachoeiro de Itapemirim,
Campos dos Goytacazes, Volta Redonda - Barra
Mansa, Teixeira de Freitas, Angra dos Reis e
Teresópolis.
Disponível em: http://ibge.gov.br. Acesso em: 9 jul.
2015 (adaptado).
O conceito que expressa a relação entre o espaço
apresentado e a cidade do Rio de Janeiro é:
A. Frente pioneira.
B. Zona de transição. O gráfico representa a relação entre o tamanho e
C. Região polarizada. a totalidade dos imóveis rurais no Brasil. Que
D. Área de conurbação. característica da estrutura fundiária brasileira está
E. Periferia metropolitana. evidenciada no gráfico apresentado?
A. A concentração de terras nas mãos de
2. (Enem 2014) A urbanização brasileira, no inı́cio poucos.
da segunda metade do século XX, promoveu uma B. A existência de poucas terras
radical alteração nas cidades. Ruas foram agricultáveis.
alargadas, túneis e viadutos foram construídos. O C. O domínio territorial dos minifúndios.
bonde foi a primeira vítima fatal. O destino do D. primazia da agricultura familiar.
sistema ferroviário não foi muito diferente. O E. A debilidade dos plantations modernos.
transporte coletivo saiu definitivamente dos trilhos.
JANOT, L. F. A caminho de Guaratiba. Disponível 4. (Enem 2013)
em: www.iab.org.br. Acesso em: 9 jan. 2014 TEXTO I
(adaptado). A nossa luta é pela democratização da propriedade
A relação entre transportes e urbanização é da terra, cada vez mais concentrada em nosso
explicada, no texto, pela paı́s. Cerca de 1% de todos os proprietários
A. retirada dos investimentos estatais controla 46% das terras. Fazemos pressão por
aplicados em transporte de massa. meio da ocupação de latifúndios improdutivos e
B. demanda por transporte individual grandes propriedades, que não cumprem a função
ocasionada pela expansão da mancha social, como determina a Constituição de 1988.
urbana. Também ocupamos as fazendas que têm origem
C. presença hegemônica do transporte na grilagem de terras públicas.
alternativo localizado nas periferias das Disponível em: www.mst.org.br. Acesso em: 25
cidades. ago. 2011 (adaptado).
D. aglomeração do espaço urbano
metropolitano impedindo a construção do TEXTO II
transporte metroviário. O pequeno proprietário rural é igual a um pequeno
E. predominância do transporte rodoviário proprietário de loja: quanto menor o negócio mais
associado à penetração das difícil de manter, pois tem de ser produtivo e os
multinacionais automobilísticas. encargos são difíceis de arcar. Sou a favor de
propriedades produtivas e sustentáveis e que
3. (Enem 2010) gerem empregos. Apoiar uma empresa produtiva
que gere emprego é muito mais barato e gera
muito mais do que apoiar a reforma agrária.
LESSA, C. Disponível em:
www.observadorpolitico.org.br. Acesso em: 25
ago. 2011 (adaptado).
desenvolvimento no produto global deu-se de
Nos fragmentos dos textos, os posicionamentos forma bastante assimétrica quando se compara o
em relação à reforma agrária se opõem. Isso dinamismo dos países do leste asiático com o dos
acontece porque os autores associam a reforma demais países, sobretudo os latino-americanos, no
agrária, respectivamente, à período 1980-2000
A. redução do inchaço urbano e à crítica ao SARTI, F.; HIRATUKA, C. Indústria mundial:
minifúndio camponês. mudanças e tendências recentes. Campinas:
B. ampliação da renda nacional e à Unicamp, n. 186, dez. 2010
prioridade ao mercado externo. A dinâmica de transformação da geografia das
C. contenção da mecanização agrícola e ao industrias descrita expõe a complementaridade
combate ao êxodo rural. entre dispersão espacial e
D. privatização de empresas estatais e ao A. autonomia tecnológica.
estímulo ao crescimento econômico. B. crises de abastecimento.
E. correção de distorções históricas e ao C. descentralizacão política.
prejuízo ao agronegócio. D. concentração econômica.
E. compartilhamento de lucros.
09. (Enem 2010)

07. (Enem 2014)
As trajetórias de participação das regiões Sudeste

e Nordeste, apresentadas no mapa, estão,
respectivamente, associadas ao(à)
A. redução da renda média e à flexibilização
A. Sul em direção às regiões Centro-Oeste e
das leis ambientais.
Nordeste.
B. encarecimento da mão de obra e à política
B. Sudeste em direção às regiões Sul e
de incentivos fiscais.
Centro-Oeste.
C. expansão da malha rodoviária e à
C. Centro-Oeste em direção às regiões
instalação de grandes projetos
Sudeste e Nordeste.
hidrelétricos.
D. Norte em direção às regiões Sul e
D. diminuição da participação do setor de
Nordeste.
serviços e à ampliação do agronegócio.
E. Nordeste em direção às regiões Norte e
E. aumento do fluxo migratório inter-regional
Centro-Oeste.
e à descoberta de novas jazidas de carvão
mineral.
6. (Enem 2019) A reestruturação global da
indústria, condicionada pelas estratégias de
gestão global da cadeia de valor dos grandes
grupos transnacionais, promoveu um forte
deslocamento do processo produtivo, até mesmo
de plantas industriais inteiras, e redirecionou os
fluxos de produção e de investimento. Entretanto,
o aumento da participação dos países em

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1. (Enem 2016) O Rio de Janeiro tem projeção

09. (Enem 2010)

As trajetórias de participação das regiões Sudeste

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