Convenção Coletiva 2021-2022 - Sindicar
Convenção Coletiva 2021-2022 - Sindicar
Convenção Coletiva 2021-2022 - Sindicar
marcaDAgua
CONVENÇÃO COLETIVA DE TRABALHO 2021/2022
marcaDAgua
NÚMERO DE REGISTRO NO MTE: BA000755/2021
DATA DE REGISTRO NO MTE: 22/11/2021
NÚMERO DA SOLICITAÇÃO: MR059641/2021
NÚMERO DO PROCESSO: 13625.103526/2021-88
DATA DO PROTOCOLO: 22/11/2021
SINDICATO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTES DE CARGAS EST BA, CNPJ n. 15.233.091/0001-82, neste ato
representado(a) por seu ;
SIND DAS EMP DE TRANSP RODOV CARGAS DA REG F DE SANTANA, CNPJ n. 16.439.887/0001-59, neste ato
representado(a) por seu ;
FEDERACAO INTEREST DOS TRAB EM TRANSP ROD DO NORDESTE, CNPJ n. 16.301.160/0001-00, neste ato
representado(a) por seu ;
SIND D TRAB EM TRANSP ROD DE CARGAS DO ESTADO DA BAHIA, CNPJ n. 16.445.488/0001-09, neste ato
representado(a) por seu ;
SIND DOS TRAB EM TRANSPORTE ROD CARG PASSG DE BARREIRAS, CNPJ n. 63.078.679/0001-51, neste
ato representado(a) por seu ;
SIND DOS TRAB EMPG NAS EMP DE TRANSP ROD DE CARG DE IBN, CNPJ n. 63.173.199/0001-70, neste ato
representado(a) por seu ;
As partes fixam a vigência da presente Convenção Coletiva de Trabalho no período de 01º de maio de 2021 a
30 de abril de 2022 e a data-base da categoria em 01º de maio.
A presente Convenção Coletiva de Trabalho abrangerá a(s) categoria(s) TRABALHADORES DAS EMPRESAS
DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS, PESSOAL DE APOIO OU PROFISSIONAL, DO PLANO DA
CNTTT, com abrangência territorial em BA.
A todos os trabalhadores que exerçam as funções abaixo discriminadas será assegurado o reajuste mínimo de
7,60%. De Maio/2021 a Agosto/2021 o percentual de 5,00%. Setembro/2021 o percentual de 1,30%, e em
Outubro o percentual de 1,30%, incidente sobre os pisos salariais constantes da Convenção Coletiva de
Trabalho de 2021/2022, importando nos valores abaixo indicados, devidos a partir de 1º de maio de 2021 que
não poderão ser inferiores aos valores estipulados na presente norma:
De outubro /
Setembro / 2021 2021 a Abril /
De Maio a agosto
2022
/ 2021
SALÁRIO SALÁRIO SALÁRIO
CATEGORIA
REAJUSTADO REAJUSTADO REAJUSTADO
a) AJUDANTES que trabalham com CARGA
R$ 1.169,70 R$ 1.184,18 R$ 1.198,66
SECA, salário base de
b) CONFERENTES que trabalham com
R$ 1.216,95 R$ 1.232,02 R$ 1.247,08
CARGA SECA, salário base de
c) OPERADORES DE EMPILHADEIRA,
que trabalham com carga seca, salário R$ 1.551,90 R$ 1.571,11 R$ 1.590,33
base de
d) MOTORISTAS que trabalham em veículos -
LEVES com capacidade até 6.000 kgs. R$ 1.551,90 R$ 1.571,11 R$ 1.590,33
salário base de
e) MOTORISTAS que trabalham em veículos –
MÉDIOS com capacidade de 6.001 kgs. até R$ 1.787,10 R$ 1.809,23 R$ 1.831,35
18.000 kgs., salário base de
f) MOTORISTAS que trabalham em veículos -
PESADOS (carretas) com capacidade R$ 2.133,60 R$ 2.160,02 R$ 2.186,43
acima de 18.000 kgs., salário base de
g) AJUDANTES que trabalham com
PRODUTOS LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS,
R$ 1.169,70 R$ 1.184,18 R$ 1.198,66
QUÍMICOS E PETROQUÍMICOS A GRANEL
(TANQUES), salário base de
h) OPERADORES DE EMPILHADEIRA, que
trabalham com PRODUTOS LÍQUIDOS
R$ 1.581,30 R$ 1.600,88 R$ 1.620,46
INFLAMÁVEIS, QUÍMICOS E
PETROQUÍMICOS, salário base de
i) OPERADORque trabalha com carga e ou
descarga de PRODUTOS LÍQUIDOS
INFLAMÁVEIS, QUÍMICOS E R$ 1.793,40 R$ 1.815,60 R$ 1.837,81
PETROQUÍMICOS A GRANEL (TANQUES),
salário base de
j) MOTORISTAS que trabalham em veículos -
LEVES que transportam PRODUTOS
LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS, QUÍMICOS E
R$ 1.793,40 R$ 1.815,60 R$ 1.837,81
PETROQUÍMICOS A GRANEL (TANQUES),
com capacidade até 6.000 kgs, salário base
de
k)MOTORISTAS que trabalham transportando R$ 1.819,65 R$ 1.842,18 R$ 1.864,71
PRODUTOS LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS,
QUÍMICOS E PETROQUÍMICOS A GRANEL
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PARÁGRAFO ÚNICO: Os empregadores poderão criar quadro de cargos e salários, desde que respeitados os
limites mínimos salariais previstos na presente cláusula, e observados os regramentos legais pertinentes,
inclusive, a homologação do Ministério do Trabalho.
Fica assegurado aos empregados o fornecimento, por parte do empregador, através de e-mail discriminando as
parcelas percebidas bem como os descontos efetuados.
PARÁGRAFO PRIMEIRO – Os empregados que optarem por receber seus contracheques por e-mail fornecerão
ao empregador os seus respectivos endereços eletrônicos, para onde poderão, também, serem remetidos os
contracheques.
PARÁGRAFO SEGUNDO – Aqueles empregados que não dispuserem de endereço eletrônico, não tiverem
interesse ou, por qualquer motivo, não fornecerem o e-mail para recebimento dos contracheque por esse meio
eletrônico, continuarão recebendo por meio físico.
As empresas do Segmento Econômico concederão aos seus empregados a título de adiantamento salarial, 40%
(quarenta por cento) do seu salário base até o dia 20 de cada mês, embora seja remuneração mensal, sendo o
pagamento do saldo até o quinto dia útil do mês subsequente conforme Legislação Vigente.
As empresas concederão aos seus empregados ADIANTAMENTO de 50% do 13º salário, na época das férias,
desde que solicitado pelo empregado no mês de janeiro do correspondente ano, conforme Decreto nº
57.155/65, que regulamenta a matéria.
GRATIFICAÇÃO DE FUNÇÃO
O empregado que exercer a função de motorista de veículo com compartimento até 7 (sete) eixos, receberá
adicional de função correspondente a 10% (dez por cento) e o empregado que exercer a função de motorista de
veículo com compartimentos de 8 (oito) eixos acima receberá adicional de função correspondente a 25% (vinte e
cinco por cento) do piso salarial estipulado para motorista de carreta, aí nele incluído o repouso semanal
remunerado. Este adicional será devido no período em que a atividade for exercida e não será incorporada à
remuneração quando o empregado for destituído dessa função ou atividade.
PARÁGRAFO ÚNICO – Na hipótese do motorista vir recebendo outras verbas, assim denominadas: adicional de
função, comissão, bônus, prêmio desempenho, e com outra nomenclatura qualquer, poderá estas verbas ser
compensadas com o adicional avençado nesta cláusula.
ADICIONAL DE HORA-EXTRA
As empresas se obrigam a remunerar as horas extras realizadas, após a jornada normal, segundo as seguintes
especificações:
a) As horas extras prestadas nos dias úteis serão pagas com adicional de 50% (cinquenta por cento) sobre o
valor da hora normal, sem prejuízo do repouso remunerado.
b) O trabalho realizado aos domingos e/ou feriados, seja total ou parcial, serão remunerados com adicional
de 100% (cem por cento) sobre o valor da hora normal do dia útil, sem prejuízo do repouso remunerado.
Os empregados abrangidos pela presente Convenção Coletiva de Trabalho terão direito ao Adicional de
Antiguidade nas seguintes condições:
a) os empregados que venham a completar 03 (três) anos de efetivo trabalho na mesma empresa, no mesmo
contrato e na mesma região, passam a ter direito a perceber, mensalmente 3% (três por cento) do salário-base a
título de Adicional de Antiguidade, não cumulativo. Referido adicional, quando devido, será auferido até que o
empregado alcance os requisitos para percepção do percentual abaixo previsto de 5%, o qual que será pago em
substituição a este.
b) os empregados que completarem 05 (cinco) anos de efetivo trabalho nas mesmas condições mencionadas
no parágrafo anterior, o percentual do Adicional de Antiguidade passa a ser de 5% (cinco por cento) sobre
o salário-base, não cumulativo e pago, também, de forma mensal.
PARÁGRAFO ÚNICO: em nenhuma hipótese o empregado fará jus, concomitantemente, ao recebimento dos
adicionais de 3% e 5% acima previstos. O adicional previsto nesta cláusula possui natureza indenizatória, não
integrando o salário para qualquer efeito legal.
ADICIONAL NOTURNO
O trabalho noturno será remunerado com o adicional de 20% (vinte por cento) a incidir sobre o Salário
Base, conforme Art. 73. Da CLT. A hora noturna compreende-se as trabalhadas entre 22 (vinte e duas)
horas de um dia até às 05 (cinco) horas da manhã do dia seguinte.
ADICIONAL DE INSALUBRIDADE
Nas empresas já identificadas, as áreas onde os empregados trabalhem em contato permanente com
substâncias insalubres acima dos limites de tolerância permitidos, que causem malefícios à saúde do
trabalhador, estas pagarão aos seus empregados o Adicional de Insalubridade, respectivamente à sua
classificação, de 40% (quarenta por cento), 20% (vinte por cento) e 10% (dez por cento), calculados sobre o
salário mínimo, enquanto não editada legislação específica acerca da base de cálculo do referido adicional,
segundo se classificarem nos graus: máximos, médios e mínimos de acordo com o art. 192 da CLT.
ADICIONAL DE PERICULOSIDADE
Nas empresas já identificadas, as áreas onde os empregados trabalhem em contato permanente com produtos
inflamáveis e explosivos, as empresas pagarão aos empregados Motoristas, Conferentes e Ajudantes o Adicional
de Periculosidade de 30% (trinta por cento) sobre o salário base de acordo com o art. 193, parágrafo 1º da CLT.
Todas as empresas do segmento econômico estão obrigadas a pagar o PLR – Participação no Lucro e/ou
Resultado, de acordo com a Lei 10.101/2000, através dos lucros apurados no exercício ou metas alcançadas na
mesma no ano de 2020 e em não sendo possível esta apuração será garantido ao trabalhador o valor mínimo
de R$ 351,04 (trezentos e cinquenta e um reais e quatro centavos)por cada empregado, que deverá ser
pago em duas parcelas de R$ 175,52 (cento e setenta e cinco reais e cinquenta e dois centavos) cada,
nos meses de setembro 2021 e março de 2022, referente à competência do ano anterior de janeiro a
dezembro.
PARÁGRAFO PRIMEIRO – As empresas que já possuem o seu programa de Participação nos Lucros e/ou
Resultados, o valor da PLR não poderá ser inferior a R$ 351,04 (trezentos e setenta e vinte e seis reais),
conforme já estipulado no “caput” desta cláusula.
PARÁGRAFO SEGUNDO – Para as empresas que aferem lucros ou metas de acordo com a Lei 10.101/2000, a
parcela será paga proporcionalmente ao número de meses efetivamente trabalhados entre o período de maio de
2020 a abril de 2021 considerando inteiro o mês em que houver trabalhado quatorze dias ou mais disso.
PARÁGRAFO TERCEIRO – As empresas que não aferem lucros ou metas de acordo com a Lei 10.101/2000
deverão pagar a PLR para os empregados que trabalharam durante a vigência da convenção referente ao
período de maio de 2020 a abril de 2021.
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02/12/2021 15:29 Mediador - Extrato Convenção Coletiva
PARÁGRAFO QUARTO – Em sendo o empregado dispensado, sem justa causa, antes do pagamento da PLR
deverá o valor respectivo ser pago em parcela única no momento da rescisão contratual, observado o disposto
no Parágrafo Segundo da presente Cláusula.
PARAGRAFO QUINTO – A PLR aqui fixada tem natureza indenizatória e, como tal, não incorpora o salário dos
empregados para qualquer efeito legal.
AUXÍLIO ALIMENTAÇÃO
De maio a De Outubro /
agosto / 2021 Setembro / 2021 a abril /
2021
2022
a) Auxílio refeição no perímetro urbano R$ 15,86 R$ 16,05 R$ 16,25
b) Auxílio refeição fora do perímetro urbano R$ 20,37 R$ 20,62 R$ 20,87
PARÁGRAFO PRIMEIRO: As empresas poderão fornecer o benefício aqui tratado através de restaurante
próprio, terceirizado, ticket, vale refeição ou vale alimentação, ou até reembolsar os seus empregados do valor
gasto por cada refeição, quando em operação urbana ou fora do perímetro urbano, no valor acima mencionado.
Perímetro urbano subentende-se local do município da sede da empresa ou filial.
PARÁGRAFO SEGUNDO: Vale refeição – conforme lei 6.321/76 as empresas filiadas ao PAT podem oferecer ao
empregado a alimentação em refeitório, ticket alimentação, ticket refeição ou por meio de convênios em
restaurantes. As empresas vinculadas ao PAT apenas poderão descontar o percentual de 1% (um por cento) do
empregado relativo ao custo da alimentação fornecida. Com relação às empresas não vinculadas ao PAT,
nenhum valor poderá ser descontado do empregado.
PARÁGRAFO TERCEIRO – Será permitido às empresas pagamento do auxílio refeição em dinheiro, espécie,
afastada a natureza salarial da parcela, desde que conste mensalmente nos contracheques a quantia paga a tal
título de forma separada do salário e outras verbas salariais e indenizatórias.
PARÁGRAFO QUARTO – DO AUXILIO REFEIÇÃO ADICIONAL: Fica estabelecido que as empresas fornecerão
aos seus empregados AUXILIO REFEIÇÃO ADICIONAL, quando estes trabalharem em regime extraordinário,
além da segunda hora extra diária. Os valores e os critérios para fornecimentos do referido auxílio refeição
adicional, serão os mesmos previstos nesta cláusula. A refeição prevista tem natureza indenizatória, não
integrando, portanto, a remuneração dos empregados para qualquer efeito de Lei.
De maio a
agosto / Setembro / De outubro /
2021 2021 a abril /
2021
2022
Por Diária de Viagem, compreendem-se todas as refeições e hospedagem, de modo que o recebimento dessa
diária exclui o direito à percepção do lanche e auxílio refeição, previstos nas cláusulas anteriores da presente
convenção. Este benefício possui caráter indenizatório, de acordo com o artigo 457, §2º da CLT.
PARÁGRAFO PRIMEIRO – Quando em viagem a empresa poderá adiantar aos seus motoristas, ajudantes e
demais empregados, numerários suficientes, para as despesas decorrentes de alimentação e ou diária de
viagem. Esses empregados ficam com a responsabilidade de prestação de contas, logo após o retorno das
viagens, através de Notas Fiscais, assinando recibos contábeis ou diárias de viagens, conforme documento
interno de cada empresa. Este benefício possui caráter indenizatório.
AUXÍLIO TRANSPORTE
As empresas se obrigam ao fornecimento do Vale Transporte aos seus empregados na forma da Lei Vigente.
PARÁGRAFO ÚNICO: VALE TRANSPORTE EM DINHEIRO: É facultado às empresas efetuarem, por questão de
segurança e praticidade operacional, o pagamento do vale transporte em dinheiro, observados os critérios
estabelecidos na Lei 7.418, de 16/12/85, o Decreto 95.247, de 17/11/87, como já decidido pelo TST, no Proc.
TST-AA nº 366360/97.4 por V.U., DJU – 07.08.98, Seção I, pág. 314.
AUXÍLIO SAÚDE
As empresas de transporte rodoviário de cargas estão obrigadas em oferecer aos seus empregados, assistência
médica individual. Cabendo ao empregado concordar ou não com sua aceitação. A não aceitação por parte do
empregado deverá ser comunicada por escrito e expressado diretamente ao seu empregador, devidamente
protocolizado.
a) Caso o funcionário queira estender para seus familiares o plano de saúde individual, o mesmo terá de
arcar com o custo total do mesmo, por cada familiar incluso.
c) As empresas poderão ter planos de saúde com mais benefícios para seus empregados, com valores acima
do que será ofertado pelas entidades participantes desta Convenção, desde que tenha concordância dos
mesmos.
AUXÍLIO DOENÇA/INVALIDEZ
O auxílio doença será devido de acordo com os artigos 155/156/157 e 158 do Decreto nº 611/92 de 21.07.92 -
SEGURIDADE SOCIAL.
AUXÍLIO MORTE/FUNERAL
Em caso de FALECIMENTO do empregado, será pago ao dependente legalmente identificado, pela apólice de
seguro do mesmo, auxílio funeral, conforme a Cláusula do Seguro de Vida desta convenção.
SEGURO DE VIDA
Fica assegurado aos empregados, seguro de vida, a ser custeado pelas empresas, nos seguintes limites:
a) Para Ajudantes, Conferentes e Carregadores = R$ 10.435,43 (dez mil, Quatrocentos e trinta e cinco
reais e quarenta e três centavos).
b) Para motoristas e demais empregados = R$ 20.870,87 (vinte mil, oitocentos e setenta reais e
oitenta e sete centavos)
c) Na hipótese da empresa não contratar o referido seguro e ocorrer o sinistro, essa será responsável pela
indenização do empregado, por seu beneficiário, nos limites acima especificados, em dobro. Fica facultado às
empresas ofertarem a seus empregados outros planos que não os abaixo indicados, obedecendo no mínimo às
condições do parágrafo primeiro.
d) As empresas poderão contratar seguro em qualquer outra seguradora em melhores condições que o referido
no parágrafo primeiro.
d) Assistência Funeral + Assistência 24 horas – Titular – (R$ 3.000,00) – Cônjuge – (R$ 3.000,00) – Filho (R$
3.000,00)
OUTROS AUXÍLIOS
O Sindicato Patronal recomendará as empresas que as mesmas, dentro de suas possibilidades e condições,
façam convênios com farmácias, clínicas médicas em geral, odontológicas, óticas e livrarias, para atendimento
de seus empregados.
EMPRÉSTIMOS
Conforme Lei 10.820, de 17 de dezembro de 2003, poderá ser feito convênio com a Caixa Econômica Federal
ou com outra Instituição Bancária para empréstimo aos trabalhadores, mediante interveniência do sindicato dos
empregados e empresas do segmento econômico.
Na contratação de empregados para preenchimento de vagas, serão anotadas nas CTPS dos admitidos, as
funções efetivamente exercidas pelos empregados (MOTORISTAS e MOTORISTAS CARRETEIROS) para dirimir
dúvidas conforme dispõe o art. 29 da CLT.
PARÁGRAFO PRIMEIRO – No caso de transporte de produtos perigosos, químicos e cargas especiais deverão
comprovar a obtenção regular no curso MOPP (Movimentação e Operação de Produtos Perigosos);
PARÁGRAFO SEGUNDO - Em qualquer caso, as empresas adotarão providências para preencher as vagas
destinadas às pessoas portadoras de necessidades especiais, deficientes e reabilitados pela Previdência Social,
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e menores aprendizes através de publicação de vagas existentes em jornal de grande circulação, expedição de
ofícios junto às entidades que possam indicar candidatos aptos e que preencham os requisitos para
contratação.
PARÁGRAFO TERCEIRO - A ausência de candidatos às vagas absterá as empresas de preencher a cota legal,
sendo que, a recusa de qualquer candidato pela empresa deverá ser formalizada e fundamentada;
DESLIGAMENTO/DEMISSÃO
b) A inobservância do disposto nesta Cláusula, sujeitará o infrator multa legal a favor do empregado, em valor
equivalente ao seu salário, devidamente corrigido, salvo quando, comprovadamente, o trabalhador der causa a
mora. Fica o Sindicato da Representação Profissional, nos casos em que a empresa opte pela homologação
sindical, obrigado a fornecer declaração à empresa atestando o não comparecimento do empregado para
quitação do Termo Rescisório na data marcada.
PARÁGRAFO SEGUNDO - O contrato de trabalho poderá ser extinto por acordo entre empregado e
empregador, conforme previsto no art. 484-A da CLT, caso em que serão devidas as seguintes verbas
trabalhistas:
I - por metade:
b) a indenização sobre o saldo do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço, prevista no § 1o do art. 18 da Lei
no 8.036, de 11 de maio de 1990;
O SETCEB - Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Estado da Bahia, RECOMENDA que
todas as homologações das rescisões contratuais de trabalho sejam celebradas PREFERENCIALMENTE no
SINDICATO DOS EMPREGADOS DA CATEGORIA, em nome da boa-fé, bem como, da segurança jurídica tanto
para as empresas, tanto para os empregados.
PARÁGRAFO PRIMEIRO: No ato da homologação, a empresa, obrigatoriamente, deverá fornecer o PPP - Perfil
Profissiográfico Previdenciário do referido empregado independente da função que o mesmo exerceu, bem
como, fornecer o Termo de Rescisão do Contrato de Trabalho – TRCT e, se pertinente, as guias para
levantamento do FGTS e habilitação no programa de seguro desemprego.
Nos casos de despedidas normais ou pedidos de demissões, as empresas, mediante solicitação do ex-
empregado, fornecerão carta de referência, desde que não exista registro, em sua ficha, que desabone sua
conduta.
a) na Data-Base;
As empresas preencherão os documentos abaixo, quando solicitado pelo empregado e/ou exigido por Órgãos
Públicos, para fins de direitos junto aos mesmos nos prazos estabelecidos, conforme a seguir:
AVISO PRÉVIO
O aviso prévio de que trata a Lei 12.506 de 11 de outubro de 2011, será concedido na proporção de 30 dias aos
empregados que contém até um ano incompleto de serviço na mesma empresa. Assim, completado um ano de
serviço, o empregado fará jus a 33 dias de aviso prévio proporcional, somando a cada ano completo mais três
dias, até o máximo de 60 (sessenta) dias, perfazendo um total de até 90 (noventa) dias.
Lei 12.506 – Aviso Prévio - Art. 1o O aviso prévio, de que trata o Capítulo VI do Título IV da Consolidação
das Leis do Trabalho - CLT, aprovada pelo Decreto-Lei n o 5.452, de 1o de maio de 1943, será concedido na
proporção de 30 (trinta) dias aos empregados que contem até 01 (um) ano de serviço na mesma empresa.
PARÁGRAFO ÚNICO - Ao aviso prévio previsto neste artigo serão acrescidos 3 (três) dias por ano de serviço
prestado na mesma empresa, até o máximo de 60 (sessenta) dias, perfazendo um total de até 90 (noventa) dias.
Ao empregado dispensado sob alegação de Justa Causa ou Falta Grave, excetuada a hipótese de abandono de
emprego, prevista na alínea i, do art. 482 da CLT, deverá ser avisado do fato por escrito, quando a empresa
também deverá esclarecer os motivos de sua demissão e fornecerá contra recibo.
O proprietário de veículo Transportador Autônomo de Carga (TAC) que for contratado por Empresa de
Transporte Rodoviário de Carga (ETC), para realizar com seu veículo, operação de transportes ou distribuição
de cargas, em perímetros urbanos, intermunicipais ou interestaduais, assumindo todos os riscos e gastos desta
operação e mais; combustível, manutenção, peças, desgastes, e avaria do veículo, salário do motorista
condutor, encargos sociais, e impostos , ou outros que venham a ser instituídos, estará sob a égide da Lei
Federal 11.442/2007, em todos os seus termos, especificamente nos artigos 4º e 5º , por se tratar de relação
comercial, não ensejando em nenhuma hipótese a caracterização de vínculo de emprego entre o Transportador
Autônomo de Carga (TAC) e a Empresa de Transporte Rodoviário de Carga (ETC). Assim sendo, ao
Transportador Autônomo de Carga (TAC), não se aplica qualquer vantagem prevista nesta Convenção Coletiva
de Trabalho, inexistindo vínculo empregatício com a Empresa de Transporte Rodoviário de Carga (ETC),
conforme art. 442-B da CLT.
As empresas do segmento econômico deverão incentivar que seus empregados participem de cursos de
qualificação profissional através dos sistemas SEST SENAT, cursos profissionalizantes, cursos superiores, entre
outros.
Os motoristas que trabalham envolvidos nas operações de transportes de produtos químicos e ou petroquímicos
a granel, só poderão participar das operações de carga e descarga dos produtos transportados, após
receberem treinamento adequado, conforme artigos 15 a 21 do Decreto 96.044.
NORMAS DISCIPLINARES
A empresa se obriga a comunicar ao motorista autuado, por escrito, no prazo de 72 horas a contar do seu
recebimento postal, a ocorrência de notificação de Multas de Trânsito.
Acordam também os sindicatos signatários que incorre em falta grave, ensejadora da ruptura contratual, por
justa causa, passível de reparação de danos, o motorista e ou ajudante que oferecer carona a terceiros nos
veículos de sua empregadora, independente da motivação, sendo ainda, taxativamente vedada a simples
permanência no interior destes, de qualquer pessoa que não esteja diretamente ligada à prestação de serviços
de transporte.
Convencionam os sindicatos acordantes que o condutor do veículo da Empresa que tenha a sua carteira de
habilitação cassada ou suspensa temporariamente, ou que venha a ser proibido de obter habilitação para dirigir
veículo durante o contrato laboral, perdendo a condição de motorista, ensejará o rompimento do contrato de
trabalho, conforme critérios previstos no art. 482, “m” da CLT.
A declaração falsa do Empregado de ocorrência de gastos com alimentação e/ou com hospedagem, ou qualquer
outro gasto declarado que tenha gerado a obrigação ao empregador aos reembolsos respectivos, caracteriza
apropriação indébita, podendo a Empresa ressarcir-se de tal valor, a qualquer época, ficando ainda, o
Empregado, passível das demais sanções legais.
Aos empregados, condicionados pela idade, à Convocação do Serviço Militar será dado garantia do emprego
desde o alistamento até 30 (trinta) dias após a baixa e/ou dispensa. Conforme dispõe o artigo 473 inciso VI da
CLT.
PARÁGRAFO PRIMEIRO – A garantia de emprego acima prevista fica condicionada a notificação por escrito do
empregado ao empregador de sua intenção de retorno ao trabalho, em até 30 dias da respectiva baixa.
Os empregados contratados por prazo indeterminado, que sofrerem acidente de trabalho, se afastarem das
suas atividades regulares por período superior a 15 (quinze) dias consecutivos e gozem de benefício
previdenciário espécie 91 (auxílio-doença decorrente de acidente do trabalho), será assegurado a garantia o
emprego por 12 (doze) meses, após retorno ao serviço, excetuando-se as hipóteses de demissão espontânea e
de despedida por justa causa.
§ 1º - Os empregados que se afastarem por motivo de doença, não caracterizada como acidente do trabalho,
por mais de 60 (sessenta) dias, terão assegurado, após seu retorno, estabilidade de 90 (noventa) dias no
emprego, passível de conversão em indenização pelo mesmo período, excetuando-se as hipóteses de demissão
espontânea e de justa causa.
§ 2º - A indenização prevista no § 1ºterá como base de cálculo a remuneração média percebida pelo empregado
nos últimos 12 meses de efetivo trabalho, inclusive contabilizadas eventuais horas extras do período.
§ 3º- A referida indenização não incidirá sobre o 13º salário, nem sobre as férias proporcionais +1/3, bem como
não implicará em depósitos de FGTS do referido período e, ainda, o mencionado período não será integrado ao
tempo de serviço do empregado, consequentemente não haverá registro na CTPS do empregado.
ESTABILIDADE APOSENTADORIA
Será assegurado, ao empregado que estiver comprovadamente dentre o período máximo de 01 (um) ano para
aquisição do direito da aposentadoria por tempo de serviço, o emprego ou salário durante o período que faltar
para aposentar-se, excetuando-se caso de despedida por justa causa ou extinção do estabelecimento, por
motivo de força maior comprovada.
PARÁGRAFO PRIMEIRO – Para o exercício do direito a estabilidade aposentadoria, o empregado fica obrigado
a comunicar a empresa, por escrito, em até 60 dias, a contar do requerimento junto ao Instituto Nacional de
Seguridade Social - INSS.
PARÁGRAFO SEGUNDO – Perde o direito a estabilidade aposentadoria, o empregado que deixar de comunicar
ao empregador, dentro do prazo estabelecido no parágrafo anterior.
PARÁGRAFO TERCEIRO - A estabilidade, nos termos disposto nesta cláusula, cessará assim que o empregado
completar os requisitos para o requerimento da aposentadoria, mesmo que tal direito não venha a ser exercido.
OUTRAS ESTABILIDADES
Serão abonadas as faltas dos empregados estudantes para prestação de exames escolares, vestibulares e
supletivos mediante comprovação prévia destes exames.
A jornada diária de trabalho do motorista profissional será de 8 (oito) horas ou a 44 (quarenta e quatro) horas
semanais, admitindo-se a sua prorrogação por até 4 (quatro) horas extraordinárias, conforme autorizado pelo
art. 235-C da CLT, modificado pela lei 13.103/2015 e pela presente convenção coletiva. As horas extraordinárias
realizadas após a jornada normal de trabalho serão remuneradas conforme especificações constantes da
clausula que se refere a Horas Extras / Banco de Horas dessa convenção.
PARÁGRAFO PRIMEIRO - É considerado tempo de espera as horas em que o motorista profissional empregado
ficar aguardando carga ou descarga do veículo nas dependências do embarcador ou do destinatário e o
período gasto com a fiscalização da mercadoria transportada em barreiras fiscais ou alfandegárias, não sendo
computados como jornada de trabalho e nem como horas extraordinárias.
PARÁGRAFO SEGUNDO – Para os motoristas, as horas relativas ao período de tempo de espera, conforme Lei
13.103/2015, não são consideradas como extra, de modo que a elas não se aplicam os adicionais de horas
extras previstos da clausula que se refere a Horas Extras / Banco de Horas, mas sim a previsão específica
constante do § 9º do art. 235-C da CLT.
PRORROGAÇÃO/REDUÇÃO DE JORNADA
A duração da jornada de trabalho poderá ser elevada pelo tempo necessário para sair da situação
extraordinária e para o motorista chegar a um local seguro ou ao seu destino, desde que seja necessário para
atender especificidade do serviço ou operação que decorram de eventos fora do controle do empregador e do
empregado, decorrentes de casos fortuitos ou de força maior, devidamente comprovados.
COMPENSAÇÃO DE JORNADA
As empresas poderão implantar o banco de horas, ou compensação futura de horas extras de acordo com a
Legislação vigente. No caso de implementação do banco de horas pela empresa, aplica-se os regramentos
constantes do art.59 da CLT e seu parágrafo segundo, ressalvando apenas o limite de tempo para
compensação que será no máximo trimestral.
PARÁGRAFO PRIMEIRO: Poderá ser prorrogado o limite de tempo para compensação das horas extras, por
força de acordo coletivo de trabalho, de maneira que não exceda o máximo de seis meses.
PARÁGRAFO SEGUNDO: As empresas poderão ainda adotar junto à seus empregados escalas, normas e
horários/jornadas de trabalho especiais, de sorte a oferecer um conjunto de medidas que garantam o correto
funcionamento do sistema, observadas as regras de segurança das operações, assegurado intervalos para
alimentação e/ou descanso dos empregados previstos no presente instrumento normativo, limitado a 44 horas
semanais.
Dentro do período de 24 (vinte e quatro) horas, são asseguradas 11 (onze) horas de descanso, sendo
facultados o seu fracionamento e a coincidência com os períodos de parada obrigatória na condução do veículo
estabelecida pela Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997 - Código de Trânsito Brasileiro, garantidos o mínimo
de 8 (oito) horas ininterruptas no primeiro período e o gozo do remanescente dentro das 16 (dezesseis) horas
seguintes ao fim do primeiro período.
PARÁGRAFO PRIMEIRO- Será assegurado ao motorista profissional empregado intervalo mínimo de 1 (uma)
hora para refeição, podendo esse período coincidir com o tempo de parada obrigatória na condução do veículo
estabelecido pela Lei no 9.503, de 23 de setembro de 1997 - Código de Trânsito Brasileiro, exceto quando se
tratar do motorista profissional enquadrado no § 5o do art. 71 desta Consolidação.
PARÁGRAFO SEGUNDO – Para o motorista, o intervalo mínimo de 1 (uma) hora para refeição e descanso
poderá ser estendido até o máximo de 4 (quatro) horas, sendo que a fruição do referido intervalo em período
superior a 2 (duas) horas não poderá ocorrer quando estiver em filas de espera aguardando o carregamento ou
descarregamento do veículo.
PARÁGRAFO TERCEIRO - Nas viagens de longa distância com duração superior a 7 (sete) dias, o repouso
semanal será de 24 (vinte e quatro) horas por semana ou fração trabalhada, sem prejuízo do intervalo de
repouso diário de 11 (onze) horas, totalizando 35 (trinta e cinco) horas, usufruído no retorno do motorista à base
(matriz ou filial) ou ao seu domicílio, salvo se a empresa oferecer condições adequadas para o efetivo gozo do
referido repouso.
PARÁGRAFO QUARTO - O repouso diário do motorista, quando em viagem, ocorrerá obrigatoriamente com o
veículo estacionado, podendo ser feito em cabine leito do veículo ou em alojamento do empregador, do
contratante do transporte, do embarcador ou do destinatário ou em hotel, ressalvada a hipótese da direção em
dupla de motoristas prevista no § 6o do art. 235-E, da CLT.
CONTROLE DA JORNADA
Para os empregados motoristas, nos termos do art. 2º, V da lei 12.619/12, que exercem atividade externa, sua
jornada de trabalho e tempo de direção serão controlados de maneira fidedigna pelo empregador, que poderá
valer-se de anotação em diário de bordo, papeleta ou ficha de trabalho externo, nos termos do § 3º do art. 74 da
CLT, ou de meios eletrônicos idôneos instalados nos veículos, a critério do empregador, incluindo controles
biométricos e relógios de ponto digitais.
PARÁGRAFO PRIMEIRO: Para os empregados submetidos ao controle biométrico e digitais fica dispensada a
assinatura das folhas de ponto semanais e/ou mensais.
PARÁGRAFO SEGUNDO: Conforme §14º do art. 235-C da CLT, o empregado é responsável pela guarda,
preservação das anotações do diário de bordo, papeleta ou ficha de trabalho externo, bem como do registro
fidedigno e constante dos horários de trabalho cumpridos, incluindo intervalos interjornada e intrajornada e
horas de espera.
FALTAS
Serão abonadas as faltas do empregado sem prejuízo do seu salário, ou simplesmente justificada mediante
apresentação de documentação hábil, até cinco faltas no ano, desde que o motivo da ausência não possa ser
delegado a terceiros. As empresas reconhecem com fulcro no dispositivo legal, art. 473, incisos I, II e III da CLT,
sem prejuízo das demais previsões legais neste sentido, que o empregado poderá deixar de comparecer ao
serviço sem prejuízo do salário nas seguintes situações:
a) até 02 (dois) dias em caso de falecimento do cônjuge, ascendentes, descendentes ou pessoa que declarado
em sua CTPS e viva sob sua dependência econômica;
O empregador poderá implantar jornada de trabalho especial de 12x36 nas hipóteses previstas no art. 235-F da
CLT. A escala de trabalho dos motoristas carreteiros e demais empregados que trabalham em regime de turno
será de 12 (doze) horas nos seguintes moldes:
a) Conforme o artigo 7º XIII, da Constituição Federal, fica facultada a compensação de horário, trabalhando o
empregado 12 (doze) horas em um dia e folgando 36 (trinta e seis) horas logo em seguida, na denominada
jornada de trabalho 12x36 (doze por trinta e seis).
I - fica convencionado que somente serão remuneradas como horas extras aquelas efetivamente trabalhadas
que excederem a 192 horas (cento e noventa e duas) mensais, esclarecendo-se que as horas compreendidas
entre a 1a. (primeira) e a 12a. (décima segunda) diárias, no regime acima (12x36) não serão consideradas como
horas extras, quer nas jornadas diurnas ou noturnas.
II - Fica convencionado que a concessão de horário para alimentação não desnatura a jornada estabelecida
nesta cláusula.
III - Os empregados que trabalham exclusivamente na jornada 12x36 não farão jus a nenhum adicional de horas
extras, correspondente à eventual trabalho realizado em domingos dentro de sua escala normal de 12 horas, em
razão da automática e vantajosa compensação com folgas de 36 horas seguidas após 12 horas de trabalho.
PARÁGRAFO PRIMEIRO: A jornada de trabalho poderá se estender além dos limites nessa clausula, desde que
indispensável para completar operações iniciadas pelo empregado ou que decorram de eventos fora do controle
do empregado ou do empregador, tais como quebras ou defeitos nos equipamentos e ocorrências de caráter
fortuito ou de força maior.
PARÁGRAFO SEGUNDO: Aos empregados que atuarem segundo o contido nesta cláusula, fica garantido
INTERVALO INTRA JORNADA DE 1 (UMA) HORA, destinado ao seu repouso e alimentação.
PARÁGRAFO TERCEIRO: As horas extras laboradas que ultrapassarem as jornadas fixadas nessa cláusula
serão remuneradas com acréscimo de 50% (cinquenta por cento).
PARÁGRAFO QUARTO: Para o cálculo das horas será utilizado o divisor de 192 (cento e noventa e dois) para
encontrar o valor da hora normal e aplicados os percentuais previstos na presente cláusula.
FÉRIAS E LICENÇAS
DURAÇÃO E CONCESSÃO DE FÉRIAS
O início do gozo das férias anuais pelo empregado não poderá ocorrer no período de até dois dias que
antecede feriado ou dia destinado ao repouso semanal remunerado.
PARÁGRAFO SEGUNDO – O empregador poderá, desde que tenha a concordância do empregado por escrito,
conceder o gozo das férias anuais fracionada em até três períodos, sendo que um deles não poderá ser inferior
a 14 (quatorze) dias corridos e os demais não poderão ser inferiores a 05(cinco) dias corridos, cada um.
LICENÇA MATERNIDADE
As empregadas GESTANTES, não poderão ser despedidas de acordo com a Legislação vigente.
As empresas fornecerão gratuitamente aos seus empregados, quando necessário, todos os equipamentos
individuais de proteção, para execução dos serviços, cujo empregado ficará responsável pela guarda dos
equipamentos que lhe forem entregues. Bem como uniformes adequados para o pessoal da área de
manutenção.
UNIFORME
Com referência a CIPA, as empresas concordam e se obrigam a instalar CIPA em suas empresas, objetivando
evitar acidentes de trabalho e com a finalidade da participação dos empregados das empresas, conforme a Lei
específica vigente
As empresas sempre que solicitadas, fornecerão ao Sindicato Acordante, a cada trimestre, uma relação dos
empregados afastados do trabalho por motivo de acidente de trabalho.
De acordo com NEXO Técnico Epidemiológico Previdenciário – NTEP – as empresas signatárias desta CCT, são
obrigadas a enviarem cópias das CATs ao sindicato obreiro no prazo máximo de 48 (quarenta e oito) horas, do
acontecimento do fato.
RELAÇÕES SINDICAIS
ACESSO DO SINDICATO AO LOCAL DE TRABALHO
As empresas abrangentes desta Convenção Coletiva de Trabalho devem facilitar o acesso do dirigente sindical
para visitas periódicas, quando do exercício da função conforme determina a CLT.
CONTRIBUIÇÕES SINDICAIS
Na folha de pagamento do mês de Março de 2022, será efetuado pelas empresas do Segmento econômico o
desconto de UMA DIÁRIA sobre o salário-base de uma só vez de todos os seus empregados a título de
CONTRIBUIÇÃO SINDICAL, prevista no art. 579 da CLT.
autorização, à razão de 3% (três por cento), sobre o salário-base, e recolhendo estes valores até o dia 05
(cinco) do mês subsequente à retenção aos Sindicatos dos Trabalhadores integrantes do presente acordo.
a) os valores acima deverão ser recolhidos aos respectivos Sindicatos até o dia 05 (cinco) do mês subsequente.
Caso a empresa não efetue o recolhimento no prazo estabelecido, arcará com os acréscimos cabíveis, ou seja,
multa de 20% (vinte por cento) sobre o montante corrigido, além das despesas em caso de cobrança judicial,
que será movida pelos Sindicatos dos Trabalhadores integrantes do presente acordo.
Na folha de pagamento no mês de DEZEMBRO 2021 e no mês de JANEIRO de 2022, será efetuado pelas
empresas do Segmento Econômico, o desconto em folha de pagamento, de uma diária sobre o salário-base de
uma só vez, mediante autorização prévia, expressa e individual do trabalhador ao sindicato
conveniente, recolhendo 80% (oitenta por cento) das importâncias aos cofres dos Sindicatos dos
Trabalhadores, que integram o presente acordo, relativos às suas respectivas bases, 20% (vinte por cento) das
importâncias dos cofres da Federação Interestadual dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do
Nordeste, conforme autorizado em Assembleia Geral Extraordinária da Classe Obreira para ser inserido no
presente.
a) Os valores acima deverão ser recolhidos aos respectivos Sindicatos e Federação até o dia 05 (cinco) do
mês subsequente. Caso a empresa não efetue o recolhimento no prazo estabelecido, arcará com os acréscimos
cabíveis, ou seja, multa de 20% (vinte por cento) sobre o montante corrigido, e 1% (um por cento) de juros ao
mês, além das despesas em caso de cobrança judicial, que será movida pelos sindicatos integrantes do
presente acordo.
Por deliberação unânime a Assembleia Geral Extraordinária do segmento econômico em 11 de Maio de 2021
ficou estabelecida uma Contribuição Assistencial Patronal, devida por todas as Empresas de Transportes
Rodoviários de Cargas, na base territorial do “ESTADO DA BAHIA” para os associados
e mediante autorização individual, prévia e expressa da empresa não associada ao sindicato patronal
conveniente e aprovação na Assembleia de 11 de maio de 2021, que deverá ser recolhida através de
guias próprias, a serem remetidas, oportunamente, nos valores e vencimentos seguintes:
a) R$ 500,00 (Quinhentos reais) dividida em 02 (duas) parcelas iguais de R$ 250,00, (duzentos e cinquenta
reais) com vencimento para o dia 10, dos meses de DEZEMBRO/2021 e JANEIRO/2022 para as empresas
associadas ao SETCEB e para as empresas não associadas ao SETCEB a parcela única de R$ 500,00
(quinhentos reais) vencendo em 10/DEZEMBRO/2021.
b) Os valores supra citados deverão ser recolhidos em guia fornecida pelo SETCEB - Sindicato das Empresas
de Transporte de Cargas do Estado da Bahia.
As empresas do Segmento Econômico reservarão uma área à disposição do Sindicato da Categoria para
afixação de notas e comunicações oficiais de interesse dos empregados, sendo vedado materiais político-
partidário e publicações contendo agressões ou ofensas aos empregadores e as autoridades constituídas.
As empresas reconhecem e consideram como Dia do Motorista, o dia 25 de julho, extensivo aos ajudantes.
DISPOSIÇÕES GERAIS
APLICAÇÃO DO INSTRUMENTO COLETIVO
Até que entrem em vigor as Normas Auto Aplicáveis, ou dispostas na Legislação Ordinária, serão mantidas todas
as garantias desta Convenção Coletiva. Ficando asseguradas as condições mais favoráveis já existentes em
cada empresa, decorrente desta Convenção Coletiva de Trabalho, com relação a qualquer das Cláusulas
Vigentes.
Os motoristas profissionais de veículos leves ou caminhões/carretas, por serem de uma atividade diferenciada,
que trabalham transportando mercadorias de qualquer outra atividade econômica, devem ao serem contratados,
obedecer aos pisos mínimos de salário da presente Convenção Coletiva de Trabalho do setor de Transporte
Rodoviário de Cargas.
A empresa infratora, que promover o descumprimento de quaisquer das cláusulas aqui presentes pagarão, em
favor do trabalhador prejudicado, a título de multa por descumprimento, o valor equivalente à 5% (cinco por
cento) do piso salarial do empregado, por cláusula descumprida.
Mediante Convenção Coletiva de Trabalho, firmado entre o Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do
Estado da Bahia e a Federação Interestadual dos Trabalhadores em Transportes Rodoviários do Nordeste,
órgão representativo dos Sindicatos operantes no sistema de Transportes Rodoviários de Cargas no Estado da
Bahia, fica o setor Jurídico de cada sindicato contemplado por este acordo ingressar com AÇÃO DE
CUMPRIMENTO, ante os termos do ART. 872, Parágrafo Único da CLT, do Art. 1º da Lei 8984/95 e enunciado de
nº 286 do TST o qual, da legitimidade ativa para o sindicato ajuizar AÇÃO DE CUMPRIMENTO, como substituto
processual, pleiteando qualquer DESCUMPRIMENTO desta Convenção Coletiva de Trabalho praticada por
qualquer empresa subordinada a este segmento econômico.
O Foro competente para dirimir quaisquer dúvidas, controvérsias ou litígios, da presente Convenção Coletiva,
serão perante o Órgão Jurisdicional Trabalhista do TRT da 5ª. Região, o competente nesse sentido.
ROGERIO DE SOUZA
PRESIDENTE
SINDICATO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTES DE CARGAS EST BA
ANEXOS
ANEXO I - ATA 11 DE MAIO
Anexo (PDF)
A autenticidade deste documento poderá ser confirmada na página do Ministério da Economia na Internet, no
endereço http://www.mte.gov.br.