Freio de Compressão (Remoção e Instalação)

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966L Wheel Loader FSL00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9.3 Engine(M007...

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produtos: WHEEL LOADER


Modelo: 966L WHEEL LOADER FSL
Configuração: 966L Wheel Loader FSL00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9.3 Engine

Desmontagem e Montagem
C9.3 Motores para Máquinas Fabricadas pela Caterpillar
Número de Mídia -UPNR0135-05 Data de Publicação -01/08/2015 Data de Atualização -23/08/2016

i06764567

Freio de Compressão - Remoção e Instalação


SMCS - 1129-010

Procedimento de Remoção
Comece:

a. Remova a tampa do mecanismo de válvulas. Consulte Desmontagem e MontagemT, "ampa


do Mecanismo de Válvulas - Remoção e Instalação".

Ilustração 1 g01456407

1. Desconecte o conjunto de fiação elétrica (3).

2. Remova os parafusos (1) e o freio de compressão (2).


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Procedimento de Instalação
Tabela 1
Ferramentas Necessárias
Ferramenta Número de Peça Descrição da Peça Qtde
A 1U-7234 Medidor de Folga 1

1. Ajuste a folga das válvulas do motor. Consulte Testes e Ajustes, "Engine Valve Lash -
Inspect/Adjust".

Ilustração 2 g01456442

2. Afrouxe as porcas de fixação (4) que prendem o conjunto da fiação elétrica para dar ao freio
de compressão mais folga durante a instalação.

Ilustração 3 g01456445

Nota: Verifique se os anéis retentores em O estão desgastados ou danificados. Substitua os


componentes, se necessário.
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3. Lubrifique o anel retentor em O (5) que se encontra no freio de compressão (2)


moderadamente com óleo do motor limpo.

Ilustração 4 g01456407

Ilustração 5 g01363691
Sequência de Torque

4. Posicione o freio de compressão (2).

5. Conecte o conjunto da fiação elétrica (3) e instale os parafusos (1) apertando com os dedos.

6. Aperte os parafusos (1) com um torque de 55 ± 10 N·m (41 ± 7 lb ft) na sequência acima.
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Ilustração 6 g01456443

7. Aperte as porcas de fixação (4) que prendem o conjunto da fiação elétrica.

Ilustração 7 g01457661
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Ilustração 8 g01456446

Nota: Se a folga não for ajustada corretamente, poderá resultar em danos ao motor.

8. Ajuste a folga do freio para o freio de compressão nos cilindros um, três e cinco. Posicione
o pistão número um na posição central superior do tempo de compressão. Consulte Testes e
Ajustes, "Localização da Posição Central Superior do Pistão Nº 1".

9. Rosqueie o regulador (7) no sentido horário até que o pistão do freio (8) toque na ponte da
válvula (9).

10. Gire o regulador (7) no sentido anti-horário até que ele tenha girado uma rotação completa.

11. Use o Ferramental (A) para verificar a folga do freio de 0.9 ± 0.2 mm (0.035 ± 0.008 inch).
A folga do freio é medida entre o pistão do freio (8) e a ponte da válvula (9).

12. Aperte a contraporca (6) com um torque de 50 ± 10 N·m (37 ± 7 lb ft). Não deixe que o
parafuso de regulagem gire ao apertar a contraporca de ajuste. Verifique novamente a folga
de válvulas depois de apertar a contraporca de ajuste.

Ilustração 9 g01457661
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Ilustração 10 g01456446

Nota: Se a folga não for ajustada corretamente, poderá resultar em danos ao motor.

13. Nos cilindros dois, quatro e seis, ajuste a folga no freio de compressão. Posicione o pistão
número seis na posição central superior do tempo de compressão.

14. Rosqueie o regulador (7) no sentido horário até que o pistão do freio (8) toque na ponte da
válvula (9).

15. Gire o regulador (7) no sentido anti-horário até que ele tenha girado uma rotação completa.

16. Use o Ferramental (A) para verificar a folga do freio de 0.9 ± 0.2 mm (0.035 ± 0.008 inch).
A folga do freio é medida entre o pistão do freio (8) e a ponte da válvula (9).

17. Aperte as contraporcas (6) com um torque de 50 ± 10 N·m (37 ± 7 lb ft). Não deixe o
regulador (7) girar enquanto aperta a contraporca (6). Verifique novamente a folga de
válvulas depois de apertar a contraporca.

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