SEMANA2
SEMANA2
SEMANA2
SENAI-DENDEZEIROS
TÉCNICO EM ELETROMECÂNICA
TURMA 141
SALVADOR
2022
Equipe técnica:
Gilcimar Santos de Santana – Estudante-Técnico eletromecânica
Mariane dos Santos R. - Estudante-Técnico eletromecânica
Uilis Odorico dos Santos - Estudante-Técnico eletromecânica
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AGRADECIMENTOS
Agradeço aos meus professores, por todo o zelo e dedicação que sempre
despenderam comigo. Aos meus amigos…
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RESUMO
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RESUME
The present work consists of the theoretical and practical registration of an electrical
system according to industry standards and technical standards. It aims to
demonstrate the knowledge acquired by the students of this course in the installation
of systems in an adequate way to the needs of different customers. The research was
developed around subjects presented on our study platform and practical teachings
developed in the classroom, which allowed us to perform the practice and simulations
in a specific application. The methodology used involves the meeting of theory and
practice with the help of our tutor and teachers, which enables an irrefutable knowledge
demonstration. Our practical demonstration through simulated software demonstrates
the process that was once demonstrated theoretically, and is aided by the
dimensioning of the components used in the system.
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SUMÁRIO
INTRODUÇÃO..............................................................................................................
TEORIA:SISTEMAS ESTRELA TRIÂNGULO.............................................................
PRATICA:SISTEMAS ESTRELA TRIÂNGULO:.........................................................
DIMENSIONAMENTO DO SISTEMA...........................................................................
FUNCIONAMENTO.......................................................................................................
DIAGRAMA- FORÇA E COMANDO.............................................................................
CONSIDERAÇÕES FINAIS.........................................................................................
REFERÊNCIAS............................................................................................................
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INTRODUÇÃO
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Este tipo de partida não é diferente dos demais tipos de partida indireta, pois
ela também possui o intuito de reduzir o valor da corrente de pico no momento da
partida do motor, isso faz a partida ser o mais suave possível, sendo viável para a
maioria das aplicações. Porém esta partida é feita em duas etapas, pois o motor está
apto a receber até dois níveis de tensão, que normalmente são 220V e 380V, mas que
podem variar de acordo com modelo do motor, aplicação e a rede pela qual o motor
está sendo alimentado. O motor utilizado para este tipo de ligação, deve possuir no
mínimo, dois tipos de fechamentos para suas bobinas, sendo um fechamento em
estrela e outro em triângulo.
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mas quando na verdade ele recebe uma tensão de 220V e consequentemente sua
corrente diminui. Com a diminuição da corrente de partida inevitavelmente também
existe a redução no torque do motor. Porém o motor não pode permanecer longos
períodos funcionando com a tensão reduzida e com o fechamento em estrela, por isso
após alguns segundos a partida deve assumir o fechamento triângulo, permitindo ao
motor elétrico que receba uma tensão elétrica nominal de 220V em cada uma de suas
bobinas.
DIMENSIONAMENTO DE K1 e K
• Deve-se observar que K1 está sujeito à corrente de fase/linha na partida em
ESTRELA, ou seja, a corrente será 1/3 da nominal.Após o fechamento em Triângulo,
K1 estará sujeito à corrente de fase do motor, ou seja:
DIMENSIONAMENTO DE K3
• Deve-se observar que K3 está sujeito à corrente de fase/linha na partida em
ESTRELA, ou seja, a corrente será 1/3 da nominal. • Após o fechamento em Triângulo,
K3 estará desconectado.
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FUNCIONAMENTO
PARTE 1: Se faz necessário a princípio que os fusíveis F21 e F22 estejam íntegros
e que na condição de normalidade o contato fechado do relé térmico (F7) esteja
efetivamente na condição fechado, assim como o botão S0 (Desliga) também esteja
na condição de “não acionado”. Desta maneira a alimentação estará disponível para
acionar os demais componentes.
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pelo curto circuito dos terminais 4, 5 e 6 do motor e isso é proposital, já que por
segurança iniciamos o curto circuito para garantirmos a integridade física dos contatos
deste componente. Considere que neste momento é iniciado a contagem do tempo
do temporizador.
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CONSIDERAÇÕES FINAIS
Saber como e quando utilizar este tipo de ligação é bastante importante, assim como
sempre se atentar para aplicar os conhecimentos da forma mais segura possível,
evitando assim, possíveis acidentes elétricos.
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REFERÊNCIAS
https://youtu.be/cbwmjtFyuww
https://www.weg.net/institutional/BR/pt/search/downloadcenter?keyword=cont
atores&x=0&y=0
https://ead.senaibahia.com.br/course/view.php?id=453
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