Deveres
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4 – Falha Muscular
Você deve sempre chegar bem perto da chamada “falha muscular” quando executa um exercício. A falha acontece quando
você não consegue fazer mais uma repetição de movimento completa (ex.: você fez 9 repetições de supino e ao tentar fazer
a 10a você não consegue).
Você não deve ir até a falha em todas as séries que executa, apenas no último exercício de cada treino. Não é recomendado
chegar até a falha em todas as séries, pois isso aumenta o risco de lesão e faz você diminuir o seu volume total de
treinamento (você se cansa tanto nos primeiros exercícios que acaba utilizando menos carga para os últimos).
Você deve fazer até 1 ou 2 repetições antes da falha (ex.: se você consegue fazer no máximo 10 repetições com uma carga,
você deve fazer apenas 8 ou 9 durante os treinos). Parece complicado no início, mas você vai entender seu corpo melhor do
que ninguém.
Após as primeiras sessões você vai desenvolver uma capacidade de saber quantas repetições você é capaz de fazer para
determinada carga utilizada nos exercícios. O que vai facilitar muito é que na coluna “CARGA” do seu treinamento, sempre
vai ter o número de repetições alvo, então você já vai saber que independente do peso utilizado no exercício, quantas
repetições você tem que fazer no exercício.
CUIDADO: a maioria das pessoas não conseguem identificar a falha com precisão. Isso significa que estão treinando com
cargas submáximas todos os treinos e limitando o resultado. Vale a pena investir seu tempo para conhecer bem o seu corpo
e saber as cargas que consegue utilizar nos exercícios.
5 – Propriocepção
Propriocepção é uma habilidade que desenvolvemos ao longo do período de treinamento mas podemos otimizá-la desde o
início. É também conhecida como conexão mente e músculo. Para aplicar este conceito você deve tentar contrair ainda mais
o músculo que está envolvido no movimento executado.
Você deve saber qual musculatura está trabalhando em cada exercício e “contraí-la voluntariamente” durante o exercício
(ex.: contrair os glúteos no agachamento ou contrair peitoral no supino).
Isso contribui para uma melhor ativação do músculo alvo, uma boa execução e consequentemente mais resultados.
6 – Sobrecarga Progressiva
Se você não conseguir aumentar o peso que utiliza nos exercícios pelo menos a cada 15 dias (ou 4 sessões de treino), é bem
provável que esteja utilizando cargas submáximas (obs.: existem raras exceções em que isso pode acontecer por
“overtraining”, que é um termo que denomina o excesso de volume de treino). É muito importante você aumentar pelo menos
3- 5% da carga utilizada neste período (15 dias). Por exemplo, se você estiver usando 20kg de cada lado para fazer 8
repetições no agachamento livre, você deve tentar adicionar mais 1kg de cada lado após 15 dias corridos e fazer as mesmas
8 repetições.
O método mais prático é guiar-se pelo número de repetições. Quando você ver que está conseguindo fazer mais repetições
(2 ou 3 a mais) do que o prescrito na coluna CARGA da sua planilha, está na hora de aumentar esta carga.
TREINAMENTO DE MUSCULAÇÃO
O treinamento de musculação foi desenvolvido para ser realizado 5 VEZES na semana.
DEFINIÇÕES IMPORTANTES
CARGA
Na coluna “CARGA” você verá um número que remete às repetições alvo para determinado exercício (ex.: para exercícios
que estiverem escritos 12, você deve utilizar uma carga que faça você atingir 12 repetições e estar bem próximo do seu
esforço máximo, ou seja, aguentar no máximo fazer mais uma ou duas repetições).
1) Quando estiver um valor crescente (ex.: “15-12-10-8”) significa que você deve aumentar a carga utilizada a cada série feita
naquele exercício).
2) Quando estiver um valor entre dois números (ex.: 12 a 15), você só deve certificar em utilizar uma carga que o esforço
máximo leva a um número de repetições entre estes dois números.
3) Quando estiver um valor somado a outros (ex.: 12 + 12) indica uma supersérie, que é execução de dois exercícios sem
descanso entre eles.
VELOCIDADE
A velocidade é descrita por 4 dígitos (ex. 1-0-1-0). O primeiro dígito é o tempo de subida da carga, o segundo dígito é o tempo
de pausa da carga no final do movimento, o terceiro dígito é o tempo de descida do movimento e o quarto dígito é o tempo
de pausa na posição inicial do movimento (todos expressos em segundos).