HL745-9

Nacional Equipado com motor Tier 3-MAR I

Peso operacional HL745-9:

12.100 kg
Potência Bruta SAE J1995:
145 HP a 2.100 rpm
MOTOR CUMMINS QSB6.7
Confiabilidade comprovada
O motor Cummins QSB6.7 está em
conformidade com as normas atuais de
emissões EPA TIER III (MAR I) e EU Stage III-A.
Ele possui controles de eletrônica avançada
com um sistema de autodiagnostico com alta
confiabilidade, sistema de pré-aquecimento
para partida e recurso anti-reinicialização
(quando o motor já estiver funcionando). A
combinação do sistema common rail de alta
pressão e uma avançada tecnologia de
combustão no cilindro resulta em maior
potência, melhor resposta de potência e
menor consumo de combustível.

Imagem meramente ilustrativa

Modos de Operação
As pás carregadeiras Hyundai são projetadas
para permitir que o operador personalize a
potência do motor, o tempo de troca
de marchas da transmissão automática
Seleção de potência do motor em 3 modos: Seleção de transmissão em 4 modos:
e o corte de embreagem, com base na
condição de trabalho, através de práticos - Modo P (Potência máxima) para trabalho - Modo M (Manual);
seletores giratórios. Opcionalmente, as pesado; - Modo Auto L (Leve) para serviço leve e
pás carregadeiras podem ser equipadas - Modo S (Padrão) para trabalho geral; transporte de longa distância;
com o sistema Ride Control, que consiste - Modo E (Economia) para trabalho leve. - Modo Auto N (Normal) para escavação e
em acumuladores instalados no braço de carregamento geral;
elevação da caçamba. Este sistema minimiza Seleção de corte de embreagem em 3 modos: - Modo Auto H (Pesado) para serviços pesados.
oscilações durante o deslocamento, - Modo L (baixo) para curta distância e
absorvendo choques e possibilitando o carregamento mais rápido;
tráfego por estradas irregulares, contribuindo - Modo M (médio) para carregamento geral;
para uma maior produtividade através do - Modo H (alto) para terreno inclinado.
menor derramamento de material e melhor
conforto do operador.

Transmissão totalmente automática Sistema hidráulico Bombas hidráulicas

Transmissão totalmente automática Válvulas de controles hidráulicos melhores, Bombas de pistão axial em linha de fluxo
projetada para máxima durabilidade, perda fornecendo maior precisão e menor esforço variável. Sistema elétrico de liberação do
mínima de potência, melhor velocidade de operacional para cada função prevista. fluxo piloto para o joystick com acumulador
deslocamento e baixo ruído. Melhor controle Válvulas hidráulicas aprimoradas, bombas de de pressão que permite o acionamento
da embreagem e trocas de marchas mais pistão axial de fluxo variável de alta precisão e emergencial de funções hidráulicas com o
suaves, contribuem para uma condução mais maior sensibilidade de controle. motor desligado.
confortável e produtiva. Os códigos de erros
e histórico de falhas da transmissão são
registrados e acessíveis através do monitor.
CABINE APRIMORADA
A cabine foi projetada para trazer maior conforto e segurança do operador com mais espaço e um campo de visão mais amplo. O design prioriza
um interior claro, aberto e conveniente com bastante visibilidade dos arredores da máquina e da área de trabalho. Cabine ergonômica testada
e aprovada com excelente absorção de ruídos de 76.2 dB.

Direção ajustável Rádio AM/ FM

A coluna de direção pode ser Sistema de áudio com som estéreo permitindo
ajustada na inclinação e na acesso a rádio.
profundidade com facilidade
conforme suas preferências.
Monitor
Sofifisticado e de fácil utilização, o monitor com
tela LCD colorida de 5.7 polegadas e chave seletora
Joystick com botão
permite que o operador selecione facilmente suas
FNR (opcional)
preferências. Seleção de potência e modo de trabalho,
Joystick ergonômico com
autodiagnostico, câmera traseira, listas de checagem
botões de controle auxiliares
de manutenção, segurança de partida da máquina e
para uso de opcionais e/
funções de vídeo foram integradas ao painel para
ou acessórios. O botão FNR
tornar a máquina mais versátil e o operador mais
facilita a seleção da direção de
produtivo. Possui sistema antifurto com senha
configurável.

Apoio de braço Estrutura da cabine

Apoio de braço é ajustável para Cabine ROPS, em tubos de aço para maior durabilidade,
maior conforto operacional. proteção e segurança do operador. Proteção FOPS
contra queda de objetos.

Ar condicionado Câmera traseira

Poderoso sistema de ar Maior conforto, segurança e conveniência para o
condicionado com controle de operador.
aquecimento e resfriamento
automático de temperatura
VENTILADOR
Montagem independente dos radiadores
O sistema de ventilação hidráulico possui fluxo
variável controlado pelo módulo de controle.
O ventilador é acionado hidraulicamente
e tem sua velocidade regulada de acordo
com as temperaturas de trabalho do líquido
refrigerante, do ar de admissão, do óleo da
transmissão e do óleo hidráulico.
O novo design contribui para reduzir o
consumo de combustível e o ruído da
máquina. Ainda, o ventilador é projetado
para realizar reversão automaticamente
ou manualmente (opcional), facilitando
a remoção de sujeiras acumuladas nos
radiadores durante operações em ambientes
mais severos.

FACILIDADE NA MANUTENÇÃO
Acesso facilitado e ao nível do solo aos
principais componentes de verificação e
manutenção periódicas, como filtros, pontos
de lubrificação, fusíveis e componentes
elétricos. Convenientemente localizados, os
indicadores de nível do líquido refrigerante PÁRA-LAMAS (versão completa MAIOR VIDA UTIL
e óleo da transmissão, fazem com que a opcional) DOS COMPONENTES
verificação dos níveis dos fluidos seja rápida
e eficiente. A porta traseira que se abre As pás carregadeiras podem ser equipadas A série 9 foi projetada para intervalos de
em 45 graus ao nível do solo, integrado com pára-lamas traseiros (versão completa lubrificação mais longos e vida útil
com o ventilador do motor, tornam a opcional) para reduzir respingos de material prolongada dos componentes. Os filtros
execução dos serviços mais convenientes na cabine e na estrutura da máquina.uma hidráulicos de longa duração têm intervalos
nos equipamentos da série 9. Os radiadores durabilidade a longo prazo. de manutenção de cerca de 1.000 horas e o
são montados paralelamente e com aletas óleo hidráulico pode durar até 5.000 horas.
lisas para evitar o entupimento, além de Além disso, o design do novo rolamento de
projetados com placas e barras de alumínio, rolos do pivô central - com dupla cônica,
submetidos a rigorosos teste de choques requer menos manutenção. Componentes
térmicos, impulsos e vibrações para garantir de longa durabilidade e menor desgaste
uma durabilidade a longo prazo. economizam tempo e dinheiro do operador.

HI-MATE
(SISTEMA DE GERENCIAMENTO REMOTO)

O Sistema de Gerenciamento Remoto da

Hyundai oferece acesso a dados essenciais
para serviços de manutenção e de operação, a
partir de qualquer computador ou smartphone
com acesso à internet. Os usuários podem
delimitar fronteiras virtuais de sua área de
trabalho e obter a localização exata de sua
máquina por mapas digitais. O Sistema Hi-
Mate contribui para redução do desperdício
de tempo e dinheiro por meio da geração
de relatórios, facilitando o planejamento de
manutenções e tempo de parada.
ESPECIFICAÇÕES

MOTOR VISÃO GERAL

Modelo CUMMINS QSB6.7 TIER III Peso operacional 12.100 kg

Tipo Motor Diesel, eletrônico, 6 cilindros em linha, Capacidade da caçamba Coroada 2,1 m³
4 tempos, refrigeração de água, com injeção direta,
turboalimentado, intercooler, MAR-I (TIER 3) Força de desagregação ĮĮƜĵĵĭǔÁª©ǔƭĮĮijƜIJ7@Ʈ

Potência Bruta SAE J1995 145 HP a 2.100 rpm Carga de Operação 3.945 kg

Potência Líquida SAE J1349 137 HP a 2.100 rpm Carga de tombamento Reta 9.390 kg

Torque máx. Carga de tombamento Giro
completo 7.890 kg

69 Kgf.m a 1.400 rpm
Comprimento e diâmetro da
107 mm x 124 mm
câmara de combustão
Cilindrada 6,7 litros
Taxa de compressão 17.2 : 1
Filtro de ar Elementos duplos de dois estágios, secos SISTEMA DE DIREÇÃO
Alternador 24 V, 70 Amp
Bateria 2 x 12V, 100 Ah. Tipo Direção articulada hidróstatica
Motor de partida 24 V, 4.8 kW Bomba Bomba de engrenagem, 84.8 litros/min
Configuração da válvula de alívio 210 kgf/cm²
Este motor atende a EPA (Tier III) regulamentação da emissão.
Cilindro tipo Dupla atuação
Cilindro diâmetro x curso 65 mm x 40 mm x 429 mm
Ângulo da articulação 40° (ambos os lados)

SISTEMA HIDRÁULICO Características:

- Ponto de articulação no centro do chassi

Tipo Sistema de centro aberto - Coluna de direção inclinável e telescópica.

Bomba de dupla engrenagem Tipo de engranagem helicoidais (167 litros / min)

Primeira e Segunda via (caçamba, lança)
Válvula de controle
Terceira via (opcional)
Pressão piloto controlada *uFXǔ{!
Pressão do sistema 210 kgf/cm²
Sistema de transmissão
Sistema de transmissão de tração nas 4 rodas
Montagem Eixo dianteiro rígido e eixo traseiro de oscilação
Oscilação do eixo traseiro
± 12º (total 24º)
CONTROLES DA CAÇAMBA Redução no cubo
Redução planetária em fim de cubo

Circuito de elevação e inclinação operado por pressão Diferencial Limited slip

Tipo
piloto, controle padrão de alavanca ( joystick) única. Proporção da reduçãÒ 21,53
A válvula tem 4 funções: levantar, manter, baixar e !Òà˜‰ǔ›Ÿǔëà‰˜’Ò ĶƜĶĴİǔÁª©ÊǔƭĶĴƗĵ7@Ʈ
Circuito de elevação flutuar. Opção de ajuste automático da altura de
elevação do braço.
A válvula tem 3 funções: inclinar para trás, manter e
Circuito de inclinação despejar. Opção de ajuste automático do ângulo de
inclinação da caçamba.

FREIOS
Acionados hidraulicamente, freios a disco banhado a
CILINDROS Freios de serviço óleo para acionar as 4 rodas, sistema independente
eixo a eixo. Freio interno e autoajustável.
Tipo Atuação dupla Freio a Disco acionado eletronicamente via
Elevação 2 cilindros - Ø 120 mm x 738 mm Freio de estacionamento interruptor elétrico no painel e montado no eixo de
saída da transmissão, com sistema de segurança
Inclinação Ø 140 mm x 505 mm dotado por acumuladores.
Quando a pressão do óleo do freio cai, a luz
Freio de emergência indicadora alerta e o freio de estacionamento é
automaticamente aplicado.
DURAÇÃO DO CICLO

Levantar (com carga) 5,4 seg

Despejar 1,2 seg CAPACIDADES DE REABASTECIMENTO
Abaixar (vazio) 3,0 seg
Total 9,6 seg Tanque combustível 220 litros
Sistema de arrefecimento 34 litros
Cárter 15 litros
Transmissão 25 litros

TRANSMISSÃO
{! Eixo dianteiro 24 litros

Eixo traseiro 23 litros
Fabricante / Modelo ZF4WG160 Tanque hidráulico 102 litros
Tipo de conversor de torque 3 elementos, estágio único, fase única* Sistema hidráulico (incluindo tanque) 154 litros
Power shift totalmente automática, do tipo contraeixo, com deslocamento suave no
intervalo e sentido de giro. Conversor de torque adequadamente combinado para o motor
e a transmissão para produzir excelente capacidade de trabalho com vazão de bomba de
74 l/min a 2000 rpm.

PNEU
Velocidade de deslocamento
Para frente 1ª 6,9 km/h (4,3 mph) Tipo Pneus com modelo da carregadeira, s/ câmara de ar

2ª 12,5 km/h (7,8 mph) Padrão 20.5-25 16 PR L3

3ª 23,7 km/h (15,0 mph) Inclui opcionais 17.5-25 12 PR L3

4ª 38,2 km/h (23,7 mph)

Ré 1ª 7,2 km/h (4,5 mph)
2ª 13,2 km/h (8,2 mph)
3ª 24,9 km/h (15,5 mph)
DIMENSÕES

F F’ M
E B

K
A L J

I
C G H
D N

Descrição HL745-9 20,5 HL745-9 17,5 Descrição HL745-9 20,5 HL745-9 17,5
Tipo de caçamba com lâmina ou dente (uso geral) G. Projeção dianteira 2.400 mm 2.400 mm
Vão livre do descarregamento na altura máx. 2.850 mm 2.710 mm H. Distância entre os eixos 2.900 mm 2.900 mm
A.
e ângulo de descarga de 45°
I. Vão livre do solo 417 mm 287 mm
içamento total 970 mm 970 mm
B. Alcance J. Altura sobre exaustor 3.170 mm 3.030 mm
7 pés de altura 1.500 mm 1.500 mm
K. Altura sobre a cabine 3.310 mm 3.170 mm
C. Profundidade de escavação 93 mm 93 mm
Em solo 42 deg 42 deg
Em solo 7.260 mm 7.260 mm L. Ângulo de inversão
D. Comprimento total Em transporte 47 deg 47 deg
Em transporte 7.210 mm 7.210 mm
M. Ângulo de descarga 48 deg 48 deg
E. Altura total (içamento completo) 5.070 mm 4.930 mm
Círculo do vão livre 11.540 mm 11.540 mm
F. Altura máx. do eixo da caçamba 3.830 mm 3.690 mm
N. Largura total (com/sem caçamba) 2.460 mm 2.460 mm
F’. Altura máxima de descarga 3.600 mm 3.000 mm
/2.550 mm /2.550 mm
O. Ângulo de saída traseiro 26° deg 26° deg

GUIA DE SELEÇÃO DA CAÇAMBA INFORMAÇÕES SUPLEMENTARES

2.9
(3.8) Descrição 17.5-25 16PR L3

2.7
Capacidade da caçamba m³ (yd³)

Alteração no peso operacional kg(lb) +26 (+57)

(3.5)

2.5 Alteração da carga estática de tombamento

(3.3) em linha reta kg (lb) +18 (+40)

2.3
(3.0) Alteração da carga estática de tombamento
+16 (+35)
- giro à 40º kg(lb)
2.1
(2.7)

1.9
(2.5)

1.7
(2.2)
1400 1600 1800 2000 2200 2400 kg/m³

2000 2500 3000 3500 4000lb/yd³

Densidade do material

HL745-9 HL745XTD-9
EQUIPAMENTOS DE SÉRIE Cabine
Cabine (supressor e pressurização de ruído) com:
Sistema elétrico • isqueiro e cinzeiro
Alternador, 70A • cabide
Alarmes, sonoro e visual • espaço para armazenamento pessoal: apoio, lata e copo
• obstrução no filtro de ar Cabine de Estruturas de proteção contra capotamento (ROPS)
• erro de transmissão (ISO 3471) / Sistema de proteção contra queda de objetos (FOPS)
• tensão do alternador (ISO3449) Climatização automática
• pressão do óleo de freio e do óleo do motor • ar condicionado
• freio de estacionamento • desembaraçador
• nível do combustível • limpador intermitente, dianteiro e traseiro
• temperatura do óleo hidráulico • espelhos retrovisores (1 interno e 2 externos)
• temperatura do líquido de refrigerante Cinto de segurança estático de 2” e assento com suspensão ajustável
• pressão do óleo de freio de serviço com apoio para braços
Alarme de ré Coluna de direção telescópica/ inclinável
Ar condicionado Volante com botão
Baterias, 850 CCA, 12V, (2) medidores Para-sol tipo rolo ( janela dianteira e traseira)
• temperatura do líquido de refrigerante do motor Bainha para ferramentas
• nível do combustível Pedais
• temperatura do fluido hidráulico • um pedal para acelerador e um pedal para freio
• velocímetro Tapete de borracha
• temperatura do óleo de transmissão Apoio para pulsos
• voltímetroBuzina, elétrica Rádio AM e FM e tocador USB
Luzes indicadoras
• corte de embreagem
• farol alto Outros
• luz de seta Barra de trava da articulação
Monitor LCD Medidor visual do nível refrigerante
• relógio e código de falha Contrapeso
• horímetro Travas de porta e cabine, chave única
• rpm do motor Portas, acesso ao serviço (trava)
• indicador de Marchas da Transmissão Barra de tração com pino
• tempo e distância do trabalho Vareta de medição do nível do óleo do motor
• temperatura (fluido de refrigerante, fluido hidráulico, Acessos à esquerda e à direita e antiderrapantes,
óleo transmissão) • corrimãos
Sistema de iluminação • escadas de mão
• luzes LED do teto • plataformas
• 4 indicadores de direção • degraus
• luzes de freio (contrapeso) Para-lamas dianteiro
• faróis na dianteira (2) e faróis traseiros (2) Ganchos de elevação e fixação
• luzes de trabalho na cobertura dianteira (2) e traseira (2) Batente de direção, com amortecedor
Interruptores Pneus 20.5-25, 16PR, L3
• carga de trabalho Medidor de nível do óleo de transmissão
• corte de embreagem Medidor visual do nível de fluido hidráulico
• perigo Câmera traseira
• chave de ignição, interruptor de arranque/parada Limited slip - diferencial com deslizamento limitado
• farol principal (iluminação e farol) Aquecedor de combustível
• estacionamento
• limpador traseiro EQUIPAMENTOS OPCIONAIS
• luz de trabalho
• interruptor principal de bateria
• corte de energia piloto Controle climatização: só ar condicionado / só aquecimento
Motor de partida, elétrico Proteção contra chuva, na admissão de ar no motor
Farol, rotativo
Sistema de arranque e alimentação (24-volt)
Auxiliares, 2 luzes de trabalho no teto na frente
Auxiliares, 2 luzes de trabalho no teto na traseira
Motor
Borda cortante da caçamba em 3 partes, aparafusada
Motor Cummins QSB6.7, diesel, de baixa emissão Sistema de direção secundário
Compartimento do motor, travável Arranjo para alta elevação
Proteção do ventilador Contrapeso opcional 900 kg (1.980 lb)
Separador de combustível/água 3ª válvula carretel para função auxiliar
Escapamento interno ao capô com grande tubo de escape Para-lama traseiro completo
Radiador Sistema Ride Control
Pré-filtro ar de admissão do motor Pneus
- 17,5-25 12PR L3
Trem de força Jogo de ferramentas
Freios: serviço, disco banhado a óleo Engate rápido da caçamba
Freio de estacionamento Grade de proteção frontal da cabine
Conversor de torque Proteções
Transmissão controlada por computador, troca de marchas suave, - cárter
- transmissão
automática e recursos de troca rápida incluídos
Calço para roda
Radiador do óleo de transmissão
Pedal de freio duplo
Para-sol tipo rolo ( janela traseira)
Sistema hidráulico Suporte de placa e lampada para licenciamento
• 2 bobinas, alavanca única, controle piloto para acionamento da Sistema Hi-mate
lança (H) e caçamba Ventilador reversível
Registros de pressão diagnóstica Joystick com botão FNR
Direção, sensível à carga
Ventilador Remoto acionado hidraulicamente

Equipamentos padrão e opcionais podem variar. Contate o fornecedor Hyundai para

mais informações. A máquina pode variar de acordo com os padrões internacionais.
Todas as medidas imperiais arredondadas para a libra ou polegada mais próxima.

REVISÃO 01.2024