Geracao Por Eletrolise
Geracao Por Eletrolise
Geracao Por Eletrolise
10.37885/220107143
RESUMO
A engenharia sempre busca novos métodos de criar tecnologias com intuito de aprimorar
as já existentes, tornando-as sustentáveis e não poluentes. Nesse contexto, cabe salien-
tar que um dos maiores responsáveis pela poluição são os gases tóxicos provenientes
da queima de combustíveis fósseis. Em decorrência disso, as fontes renováveis têm se
tornado tema de várias pesquisas que buscam evidenciar formas de diminuir a poluição
do meio ambiente. Nesse cenário, o presente trabalho tem o intuito de demonstrar uma
das formas de geração de que o gás Hidrogênio pode se tornar um dos combustíveis
renováveis do futuro. Esse por sua vez, poderá se tornar à longo prazo um tipo de fonte
de energia com baixo custo financeiro, tornando-se viável economicamente sem poluir a
atmosfera. O foco desse trabalho é demonstrar que é possível gerar Hidrogênio eletrolítico
de forma fácil. No entanto, para que isso ocorra faz-se necessário o desenvolvimento de
estudos detalhados que busquem formas de aprimorar e aumentar a eficiência energé-
tica do processo por completo. Desse modo, a presente pesquisa tem como finalidade
demonstrar uma das formas de geração e combustão do gás Hidrogênio através da uti-
lização de um dispositivo (bico) com válvula instalado na extremidade de uma manguei-
ra. No entanto, cabe salientar também que se faz necessário a verificação da viabilidade
técnica e econômica do projeto frente às tecnologias existentes atualmente no mercado.
Contudo, a geração do gás hidrogênio via eletrólise se tornou mais eficiente utilizando
a solução química com o reagente NaOH, pois ela produziu mais quantidade de gás em
menor tempo de processo.
146
Desvendando a Engenharia: sua abrangência e multidisciplinaridade - Volume 3
INTRODUÇÃO
Por sua vez, o Hidrogênio é um elemento que vem sendo apontado como uma fonte
energética para o futuro, por ser considerado mais viável e sustentável, terá um papel de
destaque como fonte de energia limpa para suprir as necessidades da humanidade. Neste
sentido, a síntese de materiais para eletrolisadores e fotoeletrolisadores é um dos aspectos
essenciais para o sucesso da utilização do Hidrogênio, e as pesquisas em desenvolvimento
147
Desvendando a Engenharia: sua abrangência e multidisciplinaridade - Volume 3
no mundo buscam soluções tecnológicas eficientes, econômicas e seguras para o seu ma-
nuseio. (PEREIRA; MASCARO, 2021).
Segundo a norma da ABNT ISSO/TR15916 de 04/2010 o Hidrogênio gasoso é infla-
mável, não tóxico e não corrosivo. É incolor, inodoro, insípido e é asfixiante. É um elemento
bastante leve, sendo o mais leve de todos os elementos. O Hidrogênio quando combinado
com o oxigênio possui uma alta energia de combustão e limpa, fornecendo duas ou três
vezes mais energia do que a maioria dos demais combustíveis comuns.
Segundo o Instituto de Tecnologia de Israel (2019) a produção limpa de Hidrogênio
envolve uma série de desafios tecnológicos. Embora seja inflamável o Hidrogênio vem se
destacando por ser uma fonte de energia renovável, possuindo grandes quantidades de
energias por unidade de massa. Hoje a eficiência energética dos processos de eletrólise é
de apenas 75%, o que significa alto consumo de eletricidade.
Nesse contexto, este trabalho visa apresentar uma análise através de pesquisa biblio-
gráfica e realização de testes experimentais sobre a geração e combustão do gás Hidrogênio
aliada à presença do gerador de Hidrogênio acoplado a uma mangueira flexível com um bico
regulável de vazão na extremidade. Sendo assim, nesse processo será possível observar
a ocorrência da combustão do gás, possibilitando ainda a verificação da possível inovação
de aplicação do gás Hidrogênio.
O gerador de Hidrogênio, baseia-se na quebra da molécula de água com adicional
químico, tornando uma solução eletrolítica, que vai produzir o gás Hidrogênio através do
processo chamado eletrólise. Logo em seguida, ele é encaminhado através das mangueiras
de fluxo até o bico da extremidade para a abertura da chama e combustão.
Sobre o tipo de material utilizado nos eletrodos sabe-se que:
MÉTODOS
149
Desvendando a Engenharia: sua abrangência e multidisciplinaridade - Volume 3
O presente projeto foi construído no software da Autodesk (Fusion 360), onde foi pos-
sível desenvolver da parte mais simples até a mais complexa, conforme apresentado na
Figura 2. Logo, após o esboço realizado no software o protótipo foi construído manualmente
pelos autores, com intuito de obter os resultados desejados.
RESULTADOS E DISCUSSÃO
O gerador mencionado na Figura 4 foi projetado para usar o máximo poder dos elétrons
e consequentemente produzir mais gás por quantidade de carga. Tanto o Ânodo como o
Cátodo, são produzidos em formato retangular com o aço inox AISI 304, garantindo maior
passagem de corrente entre os íons do eletrólito, provocando rápida separação das moléculas
de H2O, resultando em 2H e 1O, que, devido às ligações covalentes e a alta instabilidade do
Mono-Hidrogênio e do Mono-Oxigênio, os átomos resultantes são recombinados instantanea-
mente em H2 e O2, produzindo Gás Hidrogênio e Gás Oxigênio de alta qualidade e pureza.
151
Desvendando a Engenharia: sua abrangência e multidisciplinaridade - Volume 3
Gráfico 1. Comparativo dos reagentes (Vazão).
CONCLUSÕES
Concluímos que o seguinte trabalho foi elaborado com o objetivo de apresentar uma
das formas de geração e combustão do gás Hidrogênio através da eletrólise de uma ou
mais soluções químicas, demonstrando uma alternativa de fonte renovável, com o intuito
de reduzir a poluição causada no meio ambiente.
Através dos testes realizados, verificou-se que a solução NaOH produziu uma quan-
tidade de gás estimado em 1,32 x m³/s em torno de 8 segundos, tornando, portanto, esta 152
Desvendando a Engenharia: sua abrangência e multidisciplinaridade - Volume 3
solução mais eficiente que a solução Na2SO4, que produziu uma quantidade de gás de 3,31
x m³/s em torno de 32 segundos. Por tanto, os resultados obtidos garantiram a eficiência do
projeto, possibilitando a um mecanismo tecnológico seguro durante sua operacionalidade.
Com relação a viabilidade do projeto, pode-se afirmar que trata de um processo que não
há um alto consumo de energia a longo prazo e liberação de gases poluentes em excesso ao
meio ambiente, se comparado com outros métodos convencionais para combustão, sendo
uma técnica sustentável para produção de energia, tornando-se economicamente viável.
Por fim, o seguinte trabalho apresentou que é possível gerar Hidrogênio através de
soluções químicas, permitindo buscar alternativas que possam produzir energias renováveis
promovendo a conservação do meio ambiente.
REFERÊNCIAS
1. ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. ISO/TR15916: Considerações básicas
para a segurança dos sistemas de Hidrogênio. Rio de Janeiro. 2010.
4. DNV ENERGY TRANSITION OUTLOOK. Demanda Mundial do Hidrogênio por setor. 2020.
Dnv / Adaptação: Empiricus. 2020. Disponível em: <https://www.empiricus.com.br/artigos/
investimentos/vitreo-lanca-fundo-para-investir-no-hidrogenio-verde-combustivel-que-e-a-gran-
de-aposta-de-bill-gates-para-salvar-o- planeta/>. Acesso em 09 novembro 2021.
6. EERE - Energy Efficiency & Renewable Energy. Fuel Cells. Disponível em: <https://www.
energy.gov/eere/fuelcells/fuel-cells>. Acesso em 10 maio 2021.
11. GALLINA, A. L.; DIAS, B. V.; RODRIGUES, P. R. P. Aplicação do aço carbono e ferro Ar-
mco na produção de gás Hidrogênio em ácido fórmico. Revista Virtual de Química, v. 6,
n. 2, p.880-897, 2016.
12. GIL, Antônio Carlos. Métodos e Técnicas de pesquisa social. 7° Edição. Rio de Janeiro:
GEN, 2019.
13. GRUPPE, R. Energias renováveis e sua importância para o desenvolvimento. 2018. Dis-
ponível em: https://richtergruppe.com.br/energias-renovaveis-e-sua-importancia-para-o-desen-
volvimento/. Acesso em 02 novembro 2021.
14. HYDROGEN COUNCIL. Path to hydrogen competitiveness. Janeiro 2020. Disponível em:
<https://hydrogencouncil.com/en/path-to-hydrogen-competitiveness-a-cost- perspective/>.
Acesso em: 24 agosto 2021.
15. LAMEIRAS, Fortunato Lobo. O Hidrogênio como vetor de energia. 2019. Trabalho de Con-
clusão de Curso (Graduação em Altos Estudos de Política e Estratégia) - Escola Superior de
Guerra, Rio de Janeiro, 2019.
17. MANU, P. V.; SUNIL, A.; JAYARAJ, S. Experimental Investigation Using an On- board Dry
Cell Electrolyzer in a CI Engine Working on Dual Fuel Mode. Energy Procedia, v. 90, n.
December 2015, p. 209–216, 2016.
18. MASARO, L. Um outro fim do mundo é possível: Energia, Entropia e o colapso da civili-
zação industrial. 2016. Teste Doutorado. Universidade de São Paulo, São Paulo.
154
Desvendando a Engenharia: sua abrangência e multidisciplinaridade - Volume 3
25. SANLEZ, ANA. H2 Scale. Holandês quer tornar Portugal numa potência mundial do Hi-
drogênio. 2019. Disponível em: https://www.dinheirovivo.pt/economia/h2scale- holandes-
-quer-tornar-portugal-numa-potencia-mundial-do-hidrogenio-12776830.html Acesso em 12 de
setembro 2021.
26. SANTOS, I. F.; JUNIOR, L. P. C.; SANTOS, D. C. Modelos para condução elétrica em
solução eletrolítica propostos por estudantes de graduação. 2021. Artigo Científico. Uni-
versidade Federal da Bahia, Curitiba. 2021.
27. SILVA, G. N. Produção de Hidrogênio renovável via Power togas para mitigação de
emissões de co2 do refino do petróleo e maior aproveitamento da energia eólica. 2017.
Dissertação de Mestrado. Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro.
28. SILVA, I. A. D. Hydrogen: Future fuel. Ensaios Cienc., Cienc. Biol. Agrar. Saúde, v.20, n.2,
p. 122-126, 2016.
29. SILVA, R. S.; CARMO, M. J. ENERGIA SOLAR FOTOVOLTAICA: UMA PROPOSTA PARA
MELHORIA DA GESTÃO ENERGÉTICA. Inter Science Place,v. 12, n. 2, 2017.
30. STOODI. Eletrólise: O que é, leis, fórmula e aplicações, 2020. Disponível em: https://www.
stoodi.com.br/blog/quimica/eletrolise/. Acesso em 27 agosto. 2021.
31. SCHIMIDT, O. et al. Future cost and performance of water electrolysis: An expert elicitation
study. International Journal of Hydrogen Energy. London: v. 42, p. 30470- 30492. 2017. Availa-
ble at. Disponível em: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360319917339435.
Acesso em: 24 agosto 2021.
32. SOUZA, M. M. V. Mello. Hidrogênio e células combustíveis. Rio de Janeiro: Synergia, 2018.
33. TECHNION, Instituto de Tecnologia de Israel. Combustível do futuro, 2019. Disponível em:
https://www.technion.ac.il/en/2019/09/fuel-of-the-future/. Acesso em: 24 agosto 2021.
35. VARGAS, R. A. et al. Hidrogênio: o vetor energético do futuro? São Paulo: Centro de Ciência
e Tecnologia de Materiais (CCTM), Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (IPEN).
38. ZIRR, Leandro de Medeiros. Consumo de motor a diesel associado com o gerador de
Hidrogênio. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso. Universidade Federal da Fronteira Sul,
Cerro Largo.
155
Desvendando a Engenharia: sua abrangência e multidisciplinaridade - Volume 3