Regulamento Pratic Car

ZapSign 2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. Documento assinado eletronicamente, conforme MP 2.200-2/2001 e Lei 14.063/2020.
CONSIDERAÇÕES INICIAIS
A ASSOCIAÇÃO DE BENEFÍCIOS PRATICCAR PARA MOTORISTAS DE APLICATIVO, inscrita

no CNPJ nº 50.974.144/0001-17, com sede na Avenida das Américas, nº. 19.005, Bloco 002, Sala 1113, Recreio
dos Bandeirantes, Rio de Janeiro/RJ – CEP: 22.790-703, doravante denominada apenas ABP, é uma associação
de benefícios, com base legal na Constituição Federal em seu artigo 5º, incisos XVII, XVIII, XIX, XX e XXI,
bem como no Código Civil, em seu artigo 53 e seguintes, e tem como objetivo a defesa e promoção dos
interesses de seus associados filiados, caracterizada pela AUTOGESTÃO, disponibilizando aos associados
umrol de benefícios por meio de assistência mútua ou de prestadores de serviços contratados e com todas as
suas atividades fundamentadas pelo princípio do associativismo, não podendo ser confundida com qualquer
forma de seguro.
A assistência mútua é uma forma de cooperação recíproca para alcançar os objetivos comuns de um grupo. Com
essa ideologia, a ABP dispõe de diversos benefícios para seus associados e sua família, dentre eles o
PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO, tendo como base o mutualismo, divisão das despesas entre todos os
associados e através de convênios com terceiros, constituindo o PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO,
doravante denominado apenas PSM.
A atuação da ABP em nada se confunde com a Atividade Securitária, inexistindo qualquer necessidade de
autorização para funcionamento por parte da SUSEP.
A ABP tem como objetivo, além de outro s benefícios, oferecer aos seus associados, por meio de assistência
mútua o Programa de Socorro Mútuo, que oferece proteção em caso de eventos de roubo, furto, colisão, chuva
de granizo, incêndio e alagamento de água doce, de acordo com as normas estabelecidas no CTB (Código de
Trânsito Brasileiro), em toda legislação vigente, bem como, no Regulamento de Benefícios.
Os associados poderão ainda ter outros benefícios, como por exemplo, assistência 24hrs, orientação jurídica,
clube de descontos, dentre outros, e que, uma vez adquiridos, se somarão à contribuição mensal relativa ao
PSM.
O Programa de Socorro Mútuo (PSM), tem seus Regulamentos discutidos, votados e aprovados em Assembleia
Geral pelos Associados, não se constituindo em um “contrato”, mas apresenta-se como a norma que vigora para
todos os associados integrantes dos quadros do PSM.

A filiação ao PSM se dará mediante a indicação de 1 filiado ativo, uma vez que se trata de grupo de socorro
mútuo restrito. Será formalizada pelo associado com a assinatura do termo de filiação, no qual o associado
declara ter pleno conhecimento de todas as condições dispostas nesse regulamento.
O presente regulamento estabelece as regras do PSM, razão pela qual o associado recebe no momento de sua
filiação, juntamente com as explicações e esclarecimentos de dúvidas ao optar pelo PSM, para melhor usufruir
dos benefícios disponibilizados.
1. O PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO –PSM
1.1. O PSM tem como um de seus objetivos conferir proteção e segurança aos veículos dos associados que
aderirem ao programa, através do rateio das despesas referentes aos danos materiais eventualmente sofridos, na
forma deste regulamento, bem como através da prevenção ativa de acidentes, pela veiculação de material
educativo sobre normas de segurança no trânsito.
1.2. A filiação ao PSM é voluntária e será formalizada pelo associado com a assinatura do termo de filiação, no
qual o associado declara ter pleno conhecimento de todas as condições dispostas nesse regulamento. Ao aderir
voluntariamente ao programa, o associado se compromete a contribuir com as quotas necessárias para as despesas
referentes à concessão dos benefícios, através do mutualismo, ou seja, repartição proporcional das despesas
através de rateio, bem como da divisão dos demais que participarem.
1.3. Além dos benefícios que dispõe, a ABP possui a proteção veicular para os veículos de seus associados. Os
associados que já possuem outros benefícios podem optar também pela proteção veicular e vice versa, diante das
parcerias criadas com empresas parceiras.
2. DA FILIAÇÃO AO PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO – PSM
2.1. Para optar ao PSM da ABP, o associado deverá:
2.1.1. Assinar e apresentar termo de filiação ao PSM, com indicação de um filiado ativo, pagar taxade
filiação e ser maior de 18 anos ou ser emancipado.
2.1.1.1. Realizar vistoria prévia no veículo e instalação do equipamento de rastreador, nos casos que se fizerem
necessários;
2.1.2. Apresentar cópia dos seguintes documentos:
2.1.2.1. Carteira nacional de habilitação, vigente e regular ou RG do associado;
2.1.2.2. CRLV do veículo, ou nota fiscal em caso de veículo zero quilômetro;
2.1.2.3. Contrato social ou estatuto social, caso seja pessoa jurídica;

2.1.2.4. Comprovante de residência atualizado.
2.1.3. No ato da filiação, o associado efetuará o pagamento da taxa de filiação, ressaltando que esta não
corresponde à primeira contribuição. O pagamento da primeira mensalidade deve ser realizado no mês
subsequente à adesão, na data do vencimento escolhido pelo associado no momento da adesão ao programa
(contribuição pós-paga). A data de vencimento das contribuições será definida de acordo com a data de entrada
do termo de filiação, não podendo a veículo ficar protegido por mais de 30 dias sem o pagamento da primeira
contribuição.
2.1.4. Poderá ser dispensada a vistoria de veículos zero quilômetro, desde que certificado pela concessionária
que o veículo se encontra em seu pátio no momento da filiação, e condicionado à emissão da nota fiscal não ser
superior a 30 dias da data de filiação.
2.1.5. O veículo deverá estar em dia com os impostos, taxas e toda a documentação necessária para a sua
circulação, caso contrário, o associado poderá perder o direito aos benefícios oferecidos pela ABP, em caso de
acidentes, tendo em vista que o mesmo não se encontrava apto para transitar em via pública.
2.1.6. Será permitida a substituição de um veículo cadastrado no PSM, desde que o associado pague a taxa
relativa à vistoria do no novo veículo e que o veículo não tenha nenhum impedimento quanto a sua aceitação
no programa. Este procedimento estará condicionado à aprovação expressa da diretoria da ABP. Além disso, é
necessário estar adimplente e ter realizado a devolução do aparelho rastreador do veículo a ser substituído.
2.1.7. É passível a reativação do associado que estiver com inadimplência das suas obrigações, ao PSM,
desde que, primeiramente, cumpra com a quitação de todos os débitos existentes de sua responsabilidade para
com a associação, bem como efetue o pagamento de nova taxa associativa.
2.1.9. A filiação à ABP condiciona-se ainda à integral quitação de eventuais débitos com a Associação, mesmo
que a inclusão diga respeito a veículo diverso do que originariamente gerou débitos, sob pena de indeferimentos.
3. DO DESLIGAMENTO DO PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO
3.1 Por meio de requerimento, o associado poderá comunicar sua intenção de desligamento a qualquer tempo,
fixando sua assinatura em formulário próprio que será cedido pela associação, ficando responsável pelo
pagamento equivalente aos dias utilizados, bem como pela quitação dos boletos vencidos, se houver, lembrando
que todos os benefícios aqui dispostos, tem seus pagamentos pós utilização, em virtude do rateio.
3.2 Quando o associado solicitar o desligamento do PSM, será realizado rateio pró-rata, a contar do primeiro
dia após o último vencimento até a data da formalização (por meio de formulário entregue à ABP preenchido e
assinado) do pedido de desligamento.

3.3 A aceitação da proposta de filiação não impede exclusão posterior ao quadro de associados.
3.4 O Associado que ficar inadimplente sem comunicar sua intenção de desligamento do PSM, na forma
como descrita nesse regulamento, ficará responsável pelos pagamentos de todos os valores devidos, uma vez
que o rateio foi realizado contando com a presença do associado inadimplente. Os valores poderão ser cobrados
judicialmente ou extrajudicialmente, sofrendo as devidas correções, multa de 2% (dois por cento) e juros legais.
3.5 A Diretoria Executiva da ABP poderá excluir o associado do PSM, por meio do devido processo
administrativo legal, com direito a ampla defesa, além dos já previstos neste regulamento, nas seguintes
hipóteses:
3.5.1 Caso o associado não colabore com a associação e as empresas parceiras para realizar reparos no
aparelho de rastreamento que venha a prejudicar a coletividade.
3.5.2 No caso de inadimplência reiterada por mais de dois fechamentos de rateio.
3.5.3 No caso de, sendo requerida qualquer documentação do associado para atualização cadastral, o
mesmo se negue a apresentar.
3.5.4 Atos atentatórios, ofensas ou danos contra funcionários da ABP, contra associado, contra ao patrimônio
da ABP ou contra o PSM.
3.5.5 Atos que venham a trazer risco à coletividade por meio de má-fé do associado.
3.5.6 Quando o associado utilizar ou tenta utilizar de benefícios para o veículo cadastrado para veículos de
terceiros que não possuam tais benefícios.
3.5.7 Não regularização de cadastro do bem protegido ou dos dados do associado, após devidamente
notificado para a regularização.
3.5.8 Dificuldade de encontrar e/ou adquirir peças do veículo protegido, constatado depois do primeiro
evento.
3.5.9 Tentativa de fraude, por qualquer meio, para qualquer fim.
3.5.10 Infração a qualquer das obrigações do associado elencados no Item 6 ou 9.
3.5.11 Incorrer em qualquer das hipóteses dos Item 4.7 e 7.
3.6 O associado será devidamente informado por qualquer via com aviso de recebimento, acerca da
exclusão do PSM, seja via e-mail, programas de mensagens rápidas (Whatsapp, Telegram ou outro), carta
com aviso de recebimento, ou qualquer outro meio que demonstre que o associado deteve conhecimento de sua
exclusão, não tendo, a partir deste momento, nenhum outro direito em relação a este programa.
3.6.1 A decisão de exclusão estará sujeita ao contraditório e a ampla defesa.
3.6.2 Da decisão de exclusão do quadro associativo caberá recurso administrativo, com efeito suspensivo, à
Diretoria Executiva.
3.6.3 O recurso contra a exclusão deverá ser apresentado por escrito perante a sede da ABP, no prazo
máximo de 05 (cinco) dias, contados da data indicada no aviso de recebimento ou docomprovante de leitura do
correio eletrônico, observada a que ocorrer primeiro.
3.6.4 O protocolo do recurso poderá ser feito em mãos, pessoalmente ou através de procurador, mediante
recibo, ou através de correspondência registrada e com aviso de recebimento.
3.6.5 O associado também poderá ser excluído por decisão da Diretoria Executiva da ABP, a qualquer tempo,
em caso de conduta contrária aos interesses coletivos dos associados, por violação de quaisquer das normas
estatutárias, regulamentares ou dos programas da associação, ofensa direta ou indireta, constrangimento contra
qualquer funcionário ou parceiro da ABP, assegurado o direito à ampla defesa e contraditório, aplicando-se, o
quanto cabível, o disposto no item 3.6.2.
3.6.6 Poderá ser igualmente excluído o associado que tiver mais de 02 (dois) eventos em período igual ou
inferior a 12 (doze) meses.
3.7 A inadimplência do associado do PSM não excluirá o mesmo da associação e nem de outros programas
ou benefícios que o associado tenha junto à associação, tendo em seu rateio mensal a retirada do valor de
cobrança em relação ao benefício do PSM, sendo que, caso a diretoria entenda que a falta também foi contra o
disposto em estatuto, será instaurado um processo administrativo para exclusão, na forma estatutária.
3.8 Em caso de exclusão, não haverá devolução de valores pagos, em razão do rateio já realizado.
4. DA ACEITAÇÃO DA FILIAÇÃO E DA VIGÊNCIA DO PSM
4.1. Os benefícios de roubo, furto e colisão do PSM têm início no primeiro dia útil subsequente à data de
aceitação da vistoria e da instalação do equipamento de rastreamento, quando obrigatório, sendo o início no ato
que ocorrer por último. Os demais benefícios só estarão disponíveis após 48 horas (quarenta e oito horas) úteis
após o prazo supracitado.
4.2. O termo de filiação ao PSM poderá ser recusado em até 30 (trinta) dias úteis pela Diretoria da ABP, contados
a partir da data da vistoria.
4.3. A eventual recusa será informada por escrito ao pretendente, com confirmação de recebimento.
4.4. Na hipótese de recusa, o valor da taxa de filiação será ressarcido em até 15 (quinze) dias úteis,
restando válida a proteção do bem até a hora e data da informação da recusa.
4.5. A diretoria da ABP se resguarda no direito de indeferir a inclusão de qualquer veículo ao PSM, caso o
mesmo tenha mais de 20 anos de fabricação (salvo com autorização da diretoria), seja de produção artesanal,
tenha chassi ilegível, se encontre em más condições de conservação ou tenha alterações, modificações e
acessórios que possam afetar sua segurança, desempenho ou agravamento do risco para a coletividade de
associados, bem como quaisquer outros motivos que venham de encontro aos melhores interesses da
coletividade.
4.6. A ABP não verifica, no ato da filiação, a procedência do veículo, assim como não apura qualquer
pendência que tenha a CNH, sendo isto de inteira responsabilidade do associado.
4.7. Caso haja alguma divergência para a finalização do bem cadastrado do associado, o associado será
notificado para regularização, tendo suspenso seus benefícios até a regularização, sendo que, caso não
regularize, será excluído do programa.
4.8. É de responsabilidade do associado comunicar, no ato da filiação, a procedência do veículo, sob pena de
indeferimento da adesão.
4.9. Poderá o associado ou a Associação solicitar atualização da contribuição mensal, quando o valor do
veículo sofrer alteração na tabela FIPE. Em caso de atualização da contribuição mensal, a mesma será alterada
para o mês subsequente. Em hipótese alguma a atualização retroagirá.
4.9.1 No caso de o associado optar pela atualização, este receberá o valor da Tabela FIPE referente à data da
ocorrência do evento. Caso não opte pela atualização, será indenizado o valor da tabela FIPE no momento da
filiação.
4.10. Poderá o associado proteger veículo que não seja de sua propriedade, desde que seja observado que o
mesmo fique sob a guarda do associado. Todavia, em caso de utilização deste benefício e, em caso de
indenização, haverá necessidade de o proprietário assinar em conjunto com o associado, sob pena de perda do
benefício do PSM.
5. OS BENEFÍCIOS DO PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO – PSM
5.1 Os benefícios do PSM relacionados à proteção do veículo cadastrado no termo de filiação são: roubo e
furto do veículo seja na forma simples ou qualificada, colisão, seja o acidente por culpa do associado ou de
terceiro envolvido, incêndio, chuva de granizo e alagamento por água doce.
5.2 O associado possui ainda outros benefícios, como, por exemplo, a assistência 24hrs, cobertura para
danos a terceiros, proteção para vidros e faróis, assistência residencial, assistência funeral, assistência saúde,
desconto em medicamentos, orientação jurídica, clube de descontos, dentre outros, respeitado o teto do valor
que o associado optou no momento em que aderiu ao PSM.

5.3 A concessão dos benefícios em eventos danosos está condicionada a condução do veículo por condutor
regularmente habilitado e a devida abertura do evento, sendo respeitado todo o procedimento administrativo.
5.4 Os danos irreparáveis provenientes de roubo e furto não se confundem com fraudes e apropriação
indébita, além de outras práticas delituosas, que não são objeto da proteção.
5.5 Não haverá benefício de danos irreparáveis provenientes de roubo ou furto na hipótese de não ter sido
realizada a prévia instalação nos veículos dos equipamentos de rastreador, quando obrigatória, conforme
disposto neste regulamento.
5.6 Serão incluídos nos benefícios os acessórios que fizerem parte do veículo no momento da inspeção
inicial, desde que originais de fábrica e constantes na nota fiscal de compra do veículo.
5.7 Todos os eventos descritos no item 5.1 e seguintes são passíveis de sindicância para apuração da forma
e dos fatos ocorridos no evento.
5.8 Será obrigatória, ainda, a instalação de um sistema de RASTREAMENTO aos veículos cadastrados na
ABP com valor a partir de R$ 20.000,00 (vinte mil reais), para motos com valor acima de R$ 9.000,00 (nove
mil reais), bem como para TODOS os veículos à DIESEL de qualquer valor e outros veículos que forem
determinados pela diretoria da ABP.
5.9 A comprovação da instalação será mediante apresentação de documento fiscal da rede conveniada,
protocolado na sede da ABP, ou mediante teste. Por ter sido cientificado acerca de tal condição, o associado
não poderá reclamar nada em juízo ou fora dele em caso da não observância do disposto neste item.
5.10 Cabe sempre ao associado comprovar a instalação e o perfeito funcionamento do sistema de segurança,
caso seja aparelho de terceiros não homologados como parceiros junto à associação, por meio de prova idônea
produzida junto à associação.
5.11 Na instalação do equipamento rastreador (em regime de comodato), o associado se tornará fiel
depositário do aparelho, e na hipótese de não mais estar optante deste regulamento do PSM, o associado deverá
após a confirmação de retirada do equipamento, devolvê-lo ao fornecedor credenciado. Em caso de não
devolução do equipamento rastreador, será devido para a associação o valor de R$ 400,00 (quatrocentos reais)
referente à multa de não devolução.
5.12. Os veículos equipados com sistema de rastreamento podem ser convocados a qualquer tempo para
verificação e/ou manutenção. Nesta hipótese, o associado deverá comparecer à empresa indicada no prazo
máximo de 48 (quarenta e oito) horas, após os quais ficarão suspensas as proteções por furto ou roubo e colisão.

5.13 Havendo, por qualquer razão, o desligamento do associado, este será notificado pela empresa responsável
pelo monitoramento para realizar a devolução do equipamento rastreador. Não atendido o chamado em 48
(quarenta e oito) horas, será cobrada uma multa com o valor descrito no item 5.11 deste Regulamento.
5.14 Uma vez instalado no veículo, o associado que retirá-lo sem prévia autorização da associação, terá
automaticamente a sua proteção veicular suspensa ou cancelada, além de ser obrigado a arcar com perdas e
danos, se houver.
6. OBRIGAÇÕES DO ASSOCIADO PARTICIPANTE DO PSM
6.1. São obrigações dos associados filiados ao PSM:
6.1.1. Agir com lealdade a boa-fé com os demais associados e com a ABP, sempre zelando pelo seu regular
funcionamento e sua boa imagem e buscando alcançar os fins institucionais.
6.1.2. Cumprir todas as normas estabelecidas no estatuto social e neste regulamento, bem como outras a
serem expedidas formalmente pela Diretoria Executiva.
6.1.3. Manter-se adimplente junto à ABP, em relação às taxas, contribuições associativas, aos rateios e
outros valores devidos.
6.1.4. Manter o veículo em bom estado de conservação e uso.
6.1.5. Tomar todas as providências ao seu alcance para proteger o veículo acidentado e evitar o
agravamento dos danos, sob pena de ser considerado responsável pelos mesmos e até mesmo de vir a perder o
direito de uso deste programa.
6.1.6. Preservar os danos causados ao veículo associado (constatação de danos), ainda que o acionamento
seja somente para terceiro, sob pena de perda da cobertura.
6.1.7. Empenhar todos os esforços para ser ressarcido de prejuízos causados por terceiros, e caso haja o
ressarcimento pelo PSM, a colaborar para que a ABP seja ressarcida junto aos terceiros causadores dos
prejuízos.
6.1.8. Informar imediatamente às autoridades policiais em caso de evento, desaparecimento, roubo ou furto
do veículo cadastrado, sob pena de perda dos benefícios de proteção.
6.1.9. Dar imediato conhecimento à ABP caso ocorram as condições abaixo, sob pena de perda dos
benefícios deste programa:
6.1.9.1. Mudança de endereço, domicílio fiscal, ou qualquer dado pessoal informado no cadastro;
6.1.9.2. Alteração na forma de utilização do veículo, quais sejam, veículo de passeio, táxi, veículo de
transporte por aplicativo (Uber, Cabify, 99, etc), entre outros;
6.1.9.3. Transferência de propriedade;
6.1.9.4. Alteração das características do veículo, tais como cor, rebaixamento, etc.
6.1.10. Na ocorrência de qualquer dos eventos previstos para ressarcimento neste regulamento, o
associado deve tomar as seguintes providencias:
6.1.10.1. Acionar à ABP, imediatamente.
6.1.10.1.1. Considera-se imediatamente o fato do associado entrar em contato pelas centrais de atendimento
ao associado na primeira oportunidade que tiver, para que a associação possa acionar os seus parceiros para
realizar a melhor proteção ao bem do associado.
6.1.10.2. É obrigatório à todos os associados, assim que houver ocorrência de qualquer tipo de dano ao
veículo, a comunicação formal à ABP, que deverá ocorrer imediatamente, nos casos de roubo e furto e, para o
demais casos, no prazo máximo de 30 (trinta) dias após o ocorrido, sob pena de recusa do reparo e/ou
ressarcimento.
6.1.10.3. Acionar as autoridades de segurança, para que seja realizada a ocorrência policial, no local e
na hora que tenha ocorrido o acidente, roubo ou furto, relatando completa e minuciosamente ofato no
boletim de ocorrência, mencionando dia, hora, local, circunstância do acidente, identificação de quem dirigia o
veículo, identificação e endereço de testemunhas e providências de ordem policial tomadas.
6.1.10.4. Não fazer acordos com terceiros ou prestadores de serviço sem comunicar a ABP, pois um
acordo realizado sem a aceitação da ABP não terá nenhum ressarcimento junto a esta.
6.1.10.5. Em acidentes com envolvimento de terceiros, identificá-los, quando possível, no registro

policial juntamente com os dados de duas testemunhas do acidente.
6.1.10.6. No caso de roubo ou furto, se o veículo possuir rastreador ou localizador próprio, não vinculado
aos benefícios deste programa, acionar a empresa prestadora de serviço que deverá tomar as devidas
providências para a localização, rastreamento e bloqueio do veículo, informando imediatamente a ABP deste
equipamento, para que possa realizar a busca em conjunto de seus parceiros.
6.1.10.7. Exigir da empresa prestadora de serviço de guincho o Laudo de Vistoria do veículo acidentado,
feito no local do acidente, antes do deslocamento do mesmo.

6.1.11. Para fazer o acionamento do PBM, o associado deverá comparecer pessoalmente ou por
representante legalmente constituído, na sede da ABP, para lavrar Termo de Acionamento e Sub-Rogação de
Direitos, com informações sobre o ocorrido. A Diretoria Executiva poderá ainda solicitar o comparecimento do
associado na sede ABP para prestar esclarecimentos do ocorrido.
6.1.12. Comunicado o evento, a ABP fará uma análise preliminar em até 7 (sete) dias úteis, contados a partir
da entrega de toda a documentação respectiva à cargo do associado. Considerando ainda que este prazo também
se aplica ao terceiro.
6.1.13. O recebimento dos documentos não significa reconhecimento à concessão dos benefícios, mas
apenas condição indispensável para a tramitação do respectivo procedimento de análise. Durante o trâmite de
análise, poderão ser requisitados outros documentos ou informações relativas ao evento que estejam
relacionadas às normas legais e/ou regimentais pertinentes para a concessão dos benefícios.
6.1.14. O associado / terceiro deve aguardar a autorização da ABP para iniciar a reparação de quaisquer
danos, sob pena de arcar com os prejuízos sem o benefício do rateio entre associados.
6.1.15. Após a autorização do reparo do veículo associado/terceiro, será disponibilizado um prazo de até 30
(trinta) dias para dar entrada com o veículo em oficina, caso contrário ficará automaticamente encerrado o
procedimento sem que seja exigível da ABP qualquer reparação ou benefício relativo ao fato.
6.1.16. O associado deve sempre observar e ler atentamente o espaço reservado para mensagens no boleto
de rateio de despesas mensais, como também no website, pois são instrumentos oficiais de comunicação da
ABP com seus associados.
6.1.17. Caso o associado seja informado pelas autoridades competentes que o veículo furtado/roubado foi
localizado, este deve comunicar imediatamente a associação, mesmo nos casos de veículos já ressarcidos. Caso
o associado não informe dentro do prazo para retirada do veículo do pátio sem cobrança de diárias, o pagamento
das diárias cobradas será de responsabilidade do associado.
6.1.18. É obrigatório ao associado reclamar o não recebimento do boleto de rateio, caso este não seja
recebido até o dia de vencimento, uma vez que é do cuidado de cada associado estar com o rateio em dia.
7. SITUAÇÕES NÃO PROTEGIDAS PELO PSM
7.1. Responsabilidade civil facultativa, lucros cessantes, danos emergentes, danos materiais, danos
pessoais, danos à vida, corporais e morais, ao associado, aos terceiros e/ou aos ocupantes do veículo.

7.2. Eventos danosos decorrentes da inobservância das leis em vigor, como dirigir na contramão, realizar
manobras não permitidas, dirigir sem possuir carteira nacional de habilitação, estar com a mesma suspensa /
vencida ou, ainda, não ter habilitação adequada conforme categoria do veículo, dentre outras previstas no
Código de Trânsito Brasileiro e em outras legislações vigentes.
7.3. Negligência na utilização ou manutenção do veículo, tais como itens de segurança, pneus sem
possibilidade de utilização (careca), dentre outras previstas no Código de Trânsito Brasileiro e em outras
legislações vigentes.
7.4. Utilizar inadequadamente o veículo com relação a lotações de passageiros, dimensão, peso e
acondicionamento de carga transportada;
7.5. Alterar as características originais do veículo de modo a comprometer a segurança (veículos

rebaixados, com molas cortadas, turbinados ou com qualquer outra alteração na estrutura), exceto quando a
modificação está no documento do veículo e houve aceitação expressa da diretoria;
7.6. Desgaste natural ou pelo uso, deterioração gradativa e vício próprio, defeito de fabricação, defeito
mecânico, de instalação elétrica, vibrações, corrosão, ferrugem, umidade e chuva, ocasionados por tempo,
defeito ou má conservação das vias públicas.
7.7. Quaisquer atos de hostilidade, tumultos, motins, sabotagem, vandalismo.
7.8. Atos de autoridade pública salvo para evitar propagação de danos ocorridos.
7.9. Negligência do associado, arrendatário ou cessionário na utilização, bem como na adoção detodos
os meios razoáveis para salvá-lo e preservá-lo durante ou após a ocorrência de qualquer evento.
7.10. Atos praticados em estado de insanidade mental e/ou sob efeito de bebidas alcoólicas e/ou
substâncias tóxicas ou entorpecentes.
7.11. Atos praticados sob suspeita de embriaguez, ou ainda, quando o associado ou condutor se recusar a
realizar exames de etilômetro (bafômetro) ou de sangue, que possa comprovar ter ingeridoálcool ou qualquer
outra substância ilícita, ou ainda, quaisquer medicamentos que alterem sua capacidade de dirigir. Neste caso ao
recusar, estará abrindo mão de sua proteção, tendo em vista a natureza associativista e seu regulamento.
7.12. Lucros cessantes e danos emergentes direta ou indiretamente da paralisação do veículo ou mesmo de
terceiro, mesmo sendo em consequência de utilização do benefício do associado, salvo se incluso como benefício
adicional.

7.13. Perdas ou danos ocorridos quando em trânsito por estradas ou caminhos impedidos,inadequados, não
abertos ao tráfego ou de areias fofas ou movediças, bem como por praias e regiões ribeirinhas, mesmo que tenha
sido autorizado pelo órgão competente, e, por fim, por área de alagamento por água salgada.
7.14. Caso seja identificado/comprovado que o evento não ocorreu.
7.15. Danos causados a carga transportada.
7.16. Danos sofridos por pessoas transportadas de forma irregular, utilizando-se de meios não apropriados
para tal fim, ou mesmo em local apropriado.
7.17. Danos ocorridos com o veículo fora do território nacional.
7.18. Perdas e danos ocorridos durante a participação do veículo em competições, apostas, provas de
velocidade, inclusive treinos preparatórios, mesmo que autorizados por quem de direito.
7.19. Danos que decorram da perda da posse ou da propriedade em virtude de estelionato, apropriação
indébita, extorsão, extorsão mediante sequestro ou outros ilícitos penais congêneres.
7.20. Multas impostas e despesas de qualquer natureza relativa a ações e processos administrativos ou
judiciais, de qualquer área, sejam cíveis, criminais ou outras.
7.21. As avarias que forem previamente constatadas e relacionadas na inspeção inicial do veículo do
associado, nos eventos de danos reparáveis (em caso de danos integrais, tais avarias serão descontadas do valor
a ser ressarcido) – observa-se que, em caso de reparo das avarias preexistentesanteriormente à inspeção inicial,
o associado deverá solicitar nova inspeção, contraindo o ônus de pagamento de todas as despesas referentes à
nova inspeção;
7.22. Reparos de avarias sofridas no veículo cadastrado promovidos sem a autorização da ABP.
7.23. Danos causados por guerra, revolução e ocorrências semelhantes, ou seja, contingências que
atinjam de forma maciça a população regional ou nacional.
7.24. No caso de veículos equipados com rastreador ou bloqueador, caso o equipamento não esteja em
perfeito funcionamento.
7.25. Danos exclusivamente causados a pintura do veículo.
7.26. Danos ocorridos exclusivamente ao motor ou parte elétrica do veículo.
7.27.
ZapSign Dano ocorrido quando o associado
2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. estiver
Documento inadimplente
assinado com
eletronicamente, qualquer
conforme das obrigações
MP 2.200-2/2001 e Lei junto à ABP.
14.063/2020.
7.28. Danos que não tenham relação com o evento.
7.29. Caso o veículo não esteja em dia com os impostos, taxas e toda a documentação necessária para a
sua circulação, até que a situação seja regularizada.
7.30. Veículos em Busca e Apreensão ou com circulação vedada.
7.31. Este programa não protege perdas, roubos ou furtos de chaves de ignição do veículo.
7.32. Não inclui no programa qualquer dano causado por queda de objetos externos sobre o veículo.
7.33. Não inclui no programa eventos danosos causados pela força da natureza, como por exemplo, queda
de árvores e outros, estando protegido apenas, taxativamente, alagamento por água doce e chuva de granizo.
7.34. Não inclui no programa a proteção de nenhum acessório junto ao veículo.
7.35. Não inclui no programa a proteção aos pneus do veículo cadastrado.
7.36. Caso o associado venha a realizar acordo com terceiro envolvido em acidente, para alteração da
veracidade dos fatos, a fins de auto responsabilização no caso de o terceiro ser o culpado.
7.37. Somente serão ressarcidos ou reparados eventos em que o boletim de ocorrência for lavrado no local,
dia e hora do evento, salvo impossibilidade humana.
7.38. Fuga do condutor do veículo à ação policial, bem como o abandono do veículo no momento do
acidente.
7.39. Deixar de comunicar a associação a ocorrência de evento, logo que o saiba, quando constatado a
omissão injustificada e que leve à associação a não conseguir agir para evitar ou atenuar as consequências do
evento.
7.40. Os acessórios, equipamentos, capota e carroçarias que façam parte ou não do modelo de série do
veículo, exceto e quando houver proteção específica para estes.
7.41. Veículos blindados, mesmo que autorizados pelos órgãos competentes.
7.42. Evento causado por ato de hostilidade ou de guerra declarada, ou por ato de autoridade constituída,
radiação, poluição, contaminação, vazamento, revolução, vandalismo, tumultos, motins, greves, lock-out,
depredações, pichações, vingança, rebelião, destruições deliberadas do bem protegido, com o uso de arma de
fogo ou qualquer objeto contundente, material incendiário e, inclusive, pontapés, ainda que em situações isoladas
ou fora do controle habitual do associado e/ou da associação, sendo ou não possível identificar e individualizar
precisamente os seus autores.
7.43. O associado deixar de dar conhecimento de qualquer citação, reclamação ou intimação relativa a qualquer
evento com o veículo protegido.
7.44. Danos materiais ocorridos entre o veículo cadastrado com veículos do(s) sócio(s), cônjuge, ascendentes
ou descendentes do associado, bem como furto, roubo ou incêndio cometidos pelos agentes listados nesse item.
7.45. Danos causados em garagem ou estacionamento.
7.46. Nos casos de danos causados por incêndio, não estarão protegidos veículos movidos a GNV(gás natural
veicular) que estejam fora dos padrões exigidos pela legislação vigente, mesmo que o incêndio não tenha ocorrido
por conta do GNV.
7.47. Inadimplência do associado quanto aos seus pagamentos associativos, observando o limite máximo de
data para pagamento, ficando totalmente desprotegido após tal limite.
7.48. Os acessórios, tais como equipamentos de som, rodas e pneus, kit gás, DVD, e demais acessórios em
geral, não serão ressarcidos, caso seja percebido furto ou roubo do veículo, bem como qualquer outro objeto
pessoal no que estivesse no interior do veículo.
7.49. Veículos impossibilitados de coleta de número de chassi e/ou motor, bem como quando a numeração
se encontra raspada, ilegível, adulterada ou ausente.
7.50. Veículos Off-Road, preparados para trilhas e passeios fora de estrada.
7.51. Incêndio causado pela sobrecarga na parte elétrica do veículo por instalação de alarmes e acessórios
de som, imagem, iluminação, tais como Xênon, e/ou lâmpadas especiais, bem como quaisquer outros
equipamentos que utilizem de eletricidade para seu funcionamento que estejam fora dos padrões de especificação
do veículo por parte do fabricante.
7.52. Veículos não emplacados no prazo estabelecido pelos órgãos competentes.
7.53. Roubo ou furto de peças, quando não há roubo ou furto do veículo.
7.54. Veículos alvejados por tiro, quando não há roubo ou furto do veículo.
7.55. Danos isolados a pneus e/ou a câmaras de ar.
7.56. Desvalorização do veículo em razão da remarcação do chassi, bem como, qualquer outra forma de
depreciação que venha a sofrer em decorrência do evento danoso.
7.57. Acordos realizados entre associado e terceiro sem o consentimento da ABP, mesmo que realizado pela
justiça móvel ou de arbitragem.
7.58. Submersão total ou parcial em água salgada.
7.59. Danos patrimoniais causados a terceiros quando o veículo estiver sendo dirigido porcriminoso em fuga
ou na utilização do veículo para prática de delito.
7.60. Reclamações onde não houver a colisão entre o associado e o terceiro, tendo como exemplo
reclamações de obstrução de passagem (fechada), obstrução de pista ou qualquer outro acidente entre o
associado e o terceiro que não ocorrer abalroamento entre os veículos do associado e terceiro.
7.61. Caso o associado/condutor descumpra as leis vigentes em nossa pátria, perderá totalmente o benefício
do PSM. A ABP parte do pressuposto que, caso o veículo não esteja em conformidade com as leis, bem como
se o associado/condutor estiver com alguma irregularidade, ou não possua a CNH, o veículo não deveria estar
em vias públicas ou particulares e não deveria estar sendo dirigido, sendo assim, impossível que o acidente
tivesse ocorrido.
7.62. Além dos casos previstos em lei, pelo estatuto social, regulamentos e outros atos normativos, aABP
ficará isenta de qualquer obrigação deste regulamento decorrente da filiação do associado em casos de:
7.62.1. Omissão, inverdade, contradição ou inexatidão de informações pelo associado/condutor/proprietário

em qualquer hipótese, sejam por divergência na descrição dos fatos relativos à causa, natureza, gravidade e
causador do evento, utilização do veículo, mudanças no veículo, dentre outros.
7.62.2. Fraudes, má-fé ou atos contrários à lei por parte do associado, seus beneficiários, representantes ou
usuários dos bens cadastrados.
7.63. Submeter o veículo de responsabilidade do associado e cadastrado na ABP a riscos desnecessários

ou atos imprudentes antes, durante e após o acidente, bem como agravar os danos ou expor-se a situações que
comprometam a segurança e a integridade física de pedestres que estiverem transitando perto ao local do
acidente.
8. DOCUMENTOS NECESSÁRIOS PARA O RESSARCIMENTO
8.1. É obrigatório a todos os associados, assim que houver ocorrência de qualquer tipo de dano ao
veículo, à comunicação formal à ABP, que deverá ocorrer no prazo máximo de 30 (trinta) dias após o ocorrido
quando for colisão e, imediatamente, nos casos de roubo e furto, sob pena de recusa do reparo e/ou
ressarcimento.
8.2. Caso o veículo cadastrado no PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO - PSM venha a sofrer
danos, o ressarcimento dos valores correspondentes ou a reposição do bem ficará condicionada à apresentação
dos seguintes documentos:
8.3. Em caso de danos reparáveis:
8.3.1. Boletim de ocorrência;
8.3.2. Cópia da Carteira de Habilitação do condutor do veículo;
8.3.3. Cópia do CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo);
8.3.4. Cópia da carteira de identidade e CPF do associado.
8.3.5. BAM (boletim de atendimento médico), se houver;
8.3.6. RAPH (relatório de atendimento pré-hospitalar), se houver;
8.3.7. Demais documentos que possam ser solicitados;
8.4. Em caso de incêndio (em complementação aos documentos supracitados)
8.4.1. Certidão do Corpo de Bombeiros;
8.4.2. Caso não haja atuação do Corpo de Bombeiros, o associado deverá providenciar uma declaração do
ocorrido a próprio punho, relatando detalhadamente o fato, além de apresentar outros elementos que comprovem
o evento. O documento em questão deverá ser assinado pelo proprietário legal do veículo com firma reconhecida
por autenticidade em cartório.
8.5. Em caso de indenização integral (em complementação aos documentos do item 8.3):
8.5.1. Boletim de Ocorrência original ou cópia autêntica;

8.5.2. CRV (Certificado de Registro de Veículo) original devidamente preenchido a favor da ABP;
8.5.3. CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) original;
8.5.4. Prova de quitação, Seguro obrigatório e IPVA dos dois últimos anos de licenciamento;
8.5.5. Chaves do veículo;
8.5.6. Certidão negativa de furto e multa do veículo;
8.5.7. Cópia do Contrato social ou Estatuto Social consolidado, se pessoa jurídica;
8.5.8. Nota fiscal de venda da empresa, quando seu objetivo social for indústria, comércio, importação,
exportação etc. (Prestação de serviço e leasing não necessitam emitir esta nota fiscal).
8.5.9. Procuração pública do proprietário do veículo para a associação.
8.6. Em caso de Ressarcimento Integral decorrente de Roubo ou Furto:
8.6.1. Todos os documentos exigidos nas cláusulas acima, exceto nota fiscal;
8.6.2. Extrato do DETRAN (débitos e restrições) constando queixa de roubo/furto;
8.6.3. Certidão negativa de multas do veículo;
8.7. O recebimento dos documentos não significa reconhecimento à concessão dos benefícios, mas apenas
condição indispensável para a tramitação do respectivo procedimento de análise. Durante o trâmite de análise,
poderão ser requisitados outros documentos ou informações relativas ao evento que estejam relacionadas às
normas legais e/ou regimentais pertinentes para a concessão dos benefícios.
9. PARÂMETROS DO PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO – PSM

9.1. Para poder usufruir dos benefícios oferecidos pelo PSM da ABP, o associado deverá estar rigorosamente
quite com todas as suas obrigações, perante à ABP e ao PSM, além de cumprir asdemais obrigações estabelecidas
neste regulamento, no regimento interno e no estatuto social.
9.2. Em qualquer evento, conforme expressa esse regulamento, o associado deve cumprir com o pagamento
das mensalidades junto a ABP, o fato do veículo estar em uma oficina ou em caso de perda total no aguardo de
ressarcimento, não faculta o associado a deixar de cumprir com os pagamentos junto a ABP, a inadimplência gera
multas, paralisação dos consertos e atraso no reembolso, bem como a inclusão do CPF do devedor no SPC e
SERASA.
9.3. Para fazer o acionamento do PSM, o associado deverá comparecer pessoalmente ou por representante
legalmente constituído por procuração pública, na sede ou ponto de apoio da ABP, para lavrar termo de
acionamento e sub-rogação de direitos, com informações sobre o ocorrido, com o pagamento dos benefícios do
PSM a seus associados, a ABP fica sub-rogada em todos os direitos de ressarcimento suportados pela
associação, incluindo a postulação judicial, contra aquele que por ato, fato ou omissão, tenham causado os
prejuízos ou para ele contribuído.
9.4. Qualquer ressarcimento somente será realizado mediante apresentação de TODOS os documentos
requeridos pela ABP, nos termos deste regulamento.
9.5. Caso o Associado faça a filiação ao PSM, em hipótese alguma será admitida a participação doveículo
incluso nesta modalidade em outra associação ou ainda em modalidade similar a esta e, inclusive a participação
em seguro particular de casco, sob pena de tornar-se nula a presente proteção.
9.6. Nos casos de danos integrais ou mesmo de danos parciais, os materiais remanescentes (peças ou
salvado) pertencerão à ABP, que poderá vendê-los para diminuir o valor dos rateios seguintes para os
associados.
9.7. A ABP reserva-se do direito de contratar investigação especializada (sindicância) a fim de levantar
eventuais irregularidades a respeito da natureza do acidente e eventuais fraudes.
9.8. Caso seja contratada, o associado deverá colaborar de todas as formas com a condução da investigação,
sob pena de ter seu benefício negado.
10. RESSARCIMENTO INTEGRAL, FURTO E ROUBO
10.1 No caso de o associado optar pela atualização descrita no item 4.9, este receberá o valor da Tabela FIPE
referente à data da ocorrência do evento. Caso não opte pela atualização, será indenizado o valor da tabela FIPE
no momento da filiação.

10.2. Haverá ressarcimento integral, via de regra, quando o orçamento para reparação do bem ultrapassar 75%
(setenta e cinco por cento) do valor do bem, nos termos do item 10.1.
10.3. A Diretoria Executiva poderá proceder ao ressarcimento integral do veículo ou de promover oconserto do
mesmo em caso de danos reparáveis, sempre observando a forma que, aplicada,implique em menor valor a ser
rateado e, segurança jurídica para o associado.
10.4. Na hipótese de ressarcimento integral, o valor do ressarcimento será depreciado nos seguintes casos:
10.4.1. Veículos com o chassi remarcado sofrerão depreciação de 30% (trinta por cento) em relação ao valor
fornecido pela tabela FIPE.
10.4.2. Veículos utilizados, ou que já foram utilizados, como táxi, veículos com placa vermelha, bem como os
veículos utilizados para aplicativos de transporte, tais como Uber, 99, dentre outros, sofrerão uma depreciação de
25% (vinte e cinco por cento) em relação ao valor fornecido pela tabela FIPE.
10.4.3. Veículos provenientes de Leilão, ou que já tenham sido objeto de ressarcimento integral, sofrerão
depreciação de 30% (trinta por cento) em relação ao valor fornecido pela tabela FIPE.
10.4.4. Veículos utilizados para aplicativos de transporte em que o associado participa de rateio diferenciado
para que não haja depreciação (benefício com cobertura 100% para veículos de aplicativo), não sofrerão a
depreciação descrita no item 10.4.2, salvo nos casos em que esses veículos sejamprovenientes de leilão,
tenham o chassi remarcado ou que já foram utilizados como táxi ou veículos com placa vermelha.
10.4.5. Caso o veículo esteja sujeito a duas ou mais situações de depreciação, se aplicará a com maior
valor de depreciação.
10.4.6. Caso sejam constatadas, por ocasião da vistoria prévia, avarias no veículo ou problemas advindos
de má conservação do bem, e este venha a ser aceito no quadro social, tais avarias serão abatidas em 20% (vinte
por cento) do valor constante na tabela FIPE.
10.5. O prazo para ressarcimento integral será de 60 (sessenta) dias úteis a contar da apresentação de
todos os documentos requeridos pela ABP.
10.5.1. Os documentos serão requeridos em até 7 (sete) dias, no caso de veículo com indenização integral.
Apenas a partir da entrega de toda documentação iniciará o prazo para o ressarcimento do veículo.
10.4.1. Os documentos serão requeridos em até 7 (sete) dias, nos casos de veículos furtados ou roubados,
após o período de tentativa de recuperação, que será de 30 (trinta) dias corridos após o fato ocorrido.
10.5. A contagem do referido prazo será suspensa, ou seja, não contará os dias de espera a partir do
momento
ZapSign em que for solicitada documentação
2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. Documentocomplementar no casoconforme
assinado eletronicamente, de dúvida fundada e justificável
MP 2.200-2/2001 ou no
e Lei 14.063/2020.
caso que for instaurado inquérito e/ou investigação policial, perícia ou sindicância para apurar as causas do
acidente, do furto e/ou do roubo.
10.6. Para fazer jus ao ressarcimento integral, além do associado estar em dia com o pagamento das
contribuições, o veículo deverá estar livre e desembaraçado de qualquer gravame ou impedimento, seja judicial,
administrativo ou qualquer outro. Para ter direito ao ressarcimento, deverá o associado regularizar a situação e
apresentar toda a documentação regularizada à ABP.
10.7. Caso o veículo seja alienado e haja saldo devedor, a ABP poderá entregar outro bem mediante a
transferência da alienação, ou pagar o valor correspondente diretamente ao credor, e, havendo saldo
remanescente, será pago ao associado.
10.7.1. Caso o débito junto ao credor seja superior ao valor do bem, em relação ao valor nos termos do
item 10.1., o pagamento ao credor somente será efetuado mediante o pagamento conjunto por parte do associado
de sua parte, liberando o gravame.
10.8. Quando o veículo a ser ressarcido fizer parte do conjunto de bens de um espólio ou massa falida,
a indenização será realizada pela ABP ao espólio ou a massa falida, mediante recibo assinado pelo inventariante
e/ou síndico legalmente constituídos, respectivamente.
10.9. Em hipótese de ressarcimento integral, haverá dedução dos débitos e impostos que incidam sobre
o veículo.
10.10. Em casos de perda total, somente será permitida a retirada do kit de gás natural pelo associado
ou terceiro durante a etapa de ressarcimento e quando este for um item acessório, devendo a retirada ser realizada
por profissional especializado, com emissão de nota da retirada, sendo responsabilidade do associado arcar com
todos os valores referentes ao Documento Único do DETRAN de Arrecadação (DUDA) de troca de
características, mão de obra e qualquer outra despesa que incidir sobre o procedimento.
10.11. Em caso de recuperação do veículo, objeto de furto/roubo, até a data final do processo
ressarcimento, ficará a ABP desonerada de eventual indenização, obrigando-se a devolver o veículo
devidamente reparado ao associado, após o pagamento da cota de participação junto a associação.
10.12. Quando o montante para reparação do bem ultrapassar 75% (setenta e cinco por cento) do valor
da tabela FIPE, haverá indenização integral do valor do veículo. Todavia, caberá à Diretoria Executiva a opção
de proceder à indenização correspondente ao valor integral do veículo ou de promover o conserto do mesmo
em caso de danos parciais, sempre observando a forma que, aplicada, implique em menor valor a ser rateado e
segurança para o associado.
11. DANO PARCIAL E DANO À TERCEIRO

11.1. Quando o veículo sofrer danos parciais, o reparo será feito com base nos custos das partes, peças e
materiais a substituir, bem como da mão de obra necessária para reparação ou substituição, respeitado o limite
máximo previsto, devendo o veículo ser reparado em oficina previamente indicada pela ABP, para que tenha
condições de vistoriar e cobrar os serviços realizados pelo terceiro.
11.1.1 O prazo para reparo do veículo associado ou terceiro será de 90 (noventa) dias úteis, a contar da entrada
do veículo na oficina credenciada da ABP. Antes de ultrapassado este prazo, considerar-se-á o serviço como em
regular andamento.
11.2. Caso o associado / terceiro requeira que o veículo seja reparado em oficina não credenciada, este irá
assumir toda responsabilidade pelos serviços, nada podendo reclamar à associação quanto à qualidade do
serviço realizado ou prazo para conclusão, nem requerer auxílio para cobrar garantia do serviço realizado.
11.3. Na eventualidade de o associado / terceiro escolher outra oficina que não seja uma das indicadas pela
ABP, o valor do conserto total do veículo não poderá ultrapassar o valor do menor dos 03 (três) orçamentos
providenciados pelas oficinas indicadas pela associação.
11.4. Sendo o conserto do veículo efetivado em oficina sugerida pelo associado / terceiro e não credenciada
pela ABP, o associado / terceiro pagará a diferença do valor do conserto, caso haja.
11.5. A reparação dos danos aos veículos poderá ser feita mediante a substituição das peças danificadas
pelas similares produzidas no mercado paralelo ou seminovas, desde que não comprometam a segurança, a
utilização e as características originais do veículo.
11.6. Os danos materiais parciais são aqueles que não ultrapassam 75% (setenta e cinco por cento) do valor
do veículo atingido, obtido pela Tabela FIPE, além de restringir ao limite máximo indicado neste regulamento,
deve respeitar as seguintes regras:
11.6.1. A autorização de reparo será feita depois de efetuados os devidos orçamentos e entregue toda a
documentação prevista no Item 8, deste Regulamento.
11.6.2. A reparação dos danos parciais será feita, preferencialmente, com a reposição de peças originais, caso o
veículo esteja coberto pela garantia total do fabricante. Poderão ser utilizadas para substituição das peças
danificadas, peças originais seminovas ou similares produzidas no mercado, desde que não comprometam a
segurança e a utilização do veículo.
11.6.3. A ABP não se responsabiliza pela demora de fornecedores no envio de peças especificas, as quais
devem ser enviadas de outro Estado ou importadas. Na hipótese em que for verificada a dificuldade na aquisição

de peças para reposição, em razão da especialidade do veículo,será informado ao associado à eventual demora
no reparo.
11.6.4. Quando ocorrer a substituição, as peças substituídas pertencerão à associação.
11.6.5. O fornecimento das peças ocorrerá por conta da associação, mesmo que a oficina seja escolhida pelo
associado ou terceiro e a oficina escolhida terá de faturar os serviços prestados à associação para todo dia 25
(vinte e cinco) de cada mês, com vencimento para 30 (trinta) dias apóso fechamento, por conta do rateio, e a
oficina deve estar ativa com suas obrigações fiscais, emitindo nota fiscal eletrônica para que a associação
comprove seus gastos.
11.6.6. A reposição de peças será feita conforme as características originais do veículo, não abrangendo
acessórios ou demais modificações e características indicadas pelo chassi.
11.6.7. No ato da entrega do veículo já reparado ao associado / terceiro, o mesmo terá que realizar um test
drive no veículo e assinar o termo de provação do conserto.
11.6.8. A garantia do conserto obedecerá às regras da empresa na qual foi escolhida para realização do reparo,
sendo que, a associação, não se responsabilizará sobre este ponto.
11.6.9. Somente as partes afetadas pelo evento danoso serão consertadas ou trocadas. A análise será feita com
base no boletim de ocorrência, croqui e consulta o agente especializado.
11.6.10. Caso sejam constatadas, por ocasião da vistoria prévia, avarias no veículo ou problemas advindos de
má conservação do bem, tais avarias serão excluídas da reparação do veículo.
11.7. O prazo de reparo para danos parciais será estipulado pela oficina, sempre levando em conta aextensão
dos danos, sendo repassada ao associado / terceiro a expectativa de entrega.
11.8. O valor do ressarcimento na hipótese de dano ao veículo de terceiro, na qual o associado é responsável
diretamente pelo dano, será correspondente ao valor máximo que o associado optou no momento de aderir ao
programa, respeitado o limite máximo escolhido.
11.8.1. A cobertura de terceiros somente será concedida mediante a comprovação de culpabilidade do

associado no evento danoso.
11.8.2. Caso o valor do ressarcimento seja superior ao valor máximo que o associado optou no momento
de aderir ao programa, todo o excedente é de responsabilidade do associado, sendo que, a associação só irá
garantir o pagamento do valor protegido após o associado realizar o pagamento do excedente.
11.8.3. Os danos causados às pessoas não estarão amparados neste programa, sendo este programa apenas
a danos causados aos veículos de terceiros.
11.8.4. Estes danos a terceiros só protegem o associado no caso de danos a veículos automotores, não tendo
proteção para danos à muros, postes, portões, entre outros bens de terceiros diferentes dos veículos automotores.
11.9. Caso o associado cause danos superiores aos valores de sua proteção, tem plena ciência que os
valores excedentes serão de sua exclusiva responsabilidade.
11.10. Na hipótese de dano integral a veículo de terceiro, o valor da indenização será obtido por meio da
tabela FIPE da data do evento, limitados aos valores de sua proteção para terceiros.
12. RATEIO DOS PREJUÍZOS NO PSM
12.1. A integralidade das despesas e custos decorrentes dos benefícios concedidos aos associados optantes
pelo PSM serão apurados mensalmente no dia 25 (vinte e cinco). Sempre será rateado entre os associados, as
despesas já ocorridas, sendo sempre observado, quando necessário, as despesas já existentes, para fins de
contagem do limite de benefício que o associado possua.
12.2. A repartição das despesas será feita pelo rateio do valor correspondente, entre todos os associados
participantes do PSM, obedecendo ao índice de rateio do veículo, de acordo com o estabelecido na tabela de
quotas e cálculo atuarial.
12.3. Após a aceitação da filiação ao PSM, os associados participantes deverão pagar a contribuição
mensal do PSM, acrescido do valor do rateio e outros benefícios adicionais, caso possuam.
12.3.1. A título de informação, vale ressaltar que a taxa administrativa mensal do PSM aqui referidadifere
da contribuição associativa mensal da ABP que já é de obrigação de cada associado, optante ou não do PSM,
conforme previsto na proposta de admissão e no estatuto social. Caso se desligue do PSM, o associado voltará
a pagar somente a contribuição associativa, nos termos do regimento interno da ABP.
12.4. Os boletos de rateio ficarão disponíveis no website oficial da ABP na Internet e no aplicativo para
smartphone. Caso o associado não receba o boleto de rateio impresso até a data de vencimento, deverá retirá-lo
no website ou entrar em contato com a ABP e solicitar a 2º via do mesmo ou o código de barras para pagamento.
13. PARTICIPAÇÃO DO ASSOCIADO EM CASO DE ACIONAMENTO DO PSM
13.1. Veículos particulares:

13.1.1. Nas hipóteses de uso dos benefícios do PSM, o associado responsável pelo veículo danificado
participará dos custos decorrentes com a importância mínima será de 6% (seis por cento) do valor de seu veículo
(tabela FIPE), não podendo este ser inferior a R$1.200,00 (mil e duzentos reais), além de sua mensalidade
devida. Pode ter sua participação majorada, à critério da diretoria, prevalecendo o que foi apresentado no termo
de filiação.
13.2. Veículos a diesel:
13.1.2. Nas hipóteses de uso dos benefícios do PSM, o associado responsável pelo veículo danificado
participará dos custos decorrentes com a importância mínima será de 6% (seis por cento) do valor de seu veículo
(tabela FIPE), não podendo este ser inferior a R$2.500,00 (dois mil e quinhentos reais), além de sua mensalidade
devida. Pode ter sua participação majorada, à critério da diretoria, prevalecendo o que foi apresentado no termo
de filiação.
13.3. Veículos com depreciação (descritos nos itens 11.2.1, 11.2.2 e 11.2.3)
13.3.1. Nas hipóteses de uso dos benefícios do PSM, o associado responsável pelo veículo danificado participará
dos custos decorrentes com a importância mínima de 8% (oito por cento) do valor de seu veículo (tabela FIPE),
não podendo este ser inferior a R$2.000,00 (dois mil reais), além de sua mensalidade devida. Pode ter sua
participação majorada, à critério da diretoria, prevalecendoo que foi apresentado no termo de filiação.
13.4. Veículos utilizados para aplicativos de transporte (descrito no item 11.2.4):
13.4.1. Nas hipóteses de uso dos benefícios do PSM, o associado responsável pelo veículo danificado participará
dos custos decorrentes com a importância mínima de 8% (oito por cento) do valor de seu veículo (tabela FIPE),
não podendo este ser inferior a R$3.000,00 (três mil reais), além de sua mensalidade devida. Pode ter sua
participação majorada, à critério da diretoria, prevalecendoo que foi apresentado no termo de filiação.
13.4. Motos:
13.4.1. Nas hipóteses de uso dos benefícios do PSM, o associado responsável pela moto danificada participará
dos custos decorrentes com a importância mínima de 10% (dez por cento) do valor da sua moto (tabela FIPE),
não podendo este ser inferior a R$1.500,00 (mil e quinhentos reais),além de sua mensalidade devida. Pode ter
sua participação majorada, à critério da diretoria, prevalecendo o que foi apresentado no termo de filiação.
13.5. Na hipótese de uso dos benefícios do PSM, para reparar ou ressarcir somente o terceiro prejudicado, o
associado responsável participará no ressarcimento/reparo de acordo com o seu beneficio contratado, observado
a seguir:
13.5.1. Proteção para danos ocorridos à terceiros, até o valor de R$ 10.000,00 (dez mil reais): Participação de
R$ 750,00 (setecentos e cinquenta reais), além de sua mensalidade devida. Pode ter sua participação majorada,
à critério da diretoria, prevalecendo o que foi apresentado no termo de filiação.

13.5.2. Proteção para danos ocorridos à terceiros, até o valor de R$ 15.000,00 (quinze mil reais): Participação
de R$750,00 (setecentos e cinquenta reais), além de sua mensalidade devida. Pode ter sua participação majorada,
à critério da diretoria, prevalecendo o que foi apresentado no termo de filiação.
13.6. Os valores aqui dispostos deverão ser pagos diretamente a ABP, via de regra, no momentodo acionamento
do evento, podendo ser definido outro momento em casos específicos de acordo com o critério da Diretoria.
Somente terá direito aos benefícios deste programa após o devido pagamento da participação.
13.7. O ressarcimento ao associado em caso de dano integral será feito diretamente ao associado, podendo
também ocorrer por meio da reposição do bem por outro da mesma espécie e tipo, conforme acordado entre as
partes, sempre deduzindo ou cobrando o valor de participação do associado, conforme cláusulas deste capítulo
acima.
13.8. A participação será dobrada no caso de o associado utilizar este programa de forma reincidente, sendo
observado o período anterior de 12 (doze) meses em relação ao novo evento.
13.9. A participação também será dobrada durante os primeiros 120 (cento e vinte) dias da data de filiação do
associado ao PSM, exceto em casos específicos de acordo com o critério da Diretoria.
14. DO PROCEDIMENTO ADMINISTRATIVO INTERNO
14.1. Todo acionamento que o associado participante realizar será apurado por meio de um Procedimento
Administrativo Interno – PAI.
14.2. O procedimento iniciará com o requerimento e será deferido ou indeferido a partir domomento da
entrega de todos os documentos requeridos por este regulamento e quaisquer outros documentos que a diretoria
da associação entender necessários. Apenas após a entrega de todos os documentos, inicia-se a contagem do prazo
para ressarcimento em caso de reparação integral.
14.3. Caso indeferido poderá o associado recorrer da decisão administrativa para que seja observada pela
diretoria e, caso ainda seja negado, que seja observado pela assembleia, como instancia final.
14.4. Deferido o requerimento, será enviado para a análise do caso por uma sindicância especializada para
tal fim, onde fará todos os procedimentos necessários para a regulação do evento.Após, voltará à análise da
Diretoria para novo deferimento ou indeferimento, com base nas novas informações.
14.5. Será, ao final do procedimento, apurado os valores totais gastos no PAI e enviado o valor totalpara o
procedimento de rateio, observando a competência e disponibilidade nos termos do presente regulamento.
14.6. Finalizado o procedimento o mesmo será arquivado de forma digital e disponibilizado para o associado
caso seja feito seu requerimento.
15. DAS REGRAS GERAIS E TRANSITÓRIAS
15.1. O não pagamento da contribuição mensal de rateio, na data de vencimento, determina a suspensão
automática de todos os benefícios oferecidos pelo PSM da ABP, podendo gerar a exclusão do PSM.
15.2. Para reativação dos benefícios do PSM, em caso de atraso no pagamento, deverá o associado solicitar
reativação com o devido pagamento do rateio em atraso, acrescido da taxa de nova vistoria.
15.3. Havendo o pagamento do rateio fora do prazo, o associado não estará amparado pelo PSM até que
seja feito e pago uma nova vistoria de reativação em seu veículo automotor e constatado que não há danos
novos existentes no veículo ou quadro de furto/roubo.
15.4. O custo da vistoria poderá ser dispensado quando for realizada em um dos pontos autorizados
disponibilizados pela ABP.
15.5. Após 30 (trinta) dias de atraso no pagamento do rateio, o associado inadimplente poderá ter seu
nome encaminhado aos órgãos de proteção ao crédito (tais como SPC e SERASA), podendo ainda o título ser
protestado, sem prejuízo da propositura da Ação Judicial competente para recebimento do débito, tendo em
vista o sistema de rateio pós-pago.
15.6. Se o associado atrasar o pagamento do seu rateio por mais de 05 (cinco) dias, fica a sua reativação
condicionada a parecer favorável da Diretoria da ABP.
15.7. O não recebimento do boleto de rateio, ou a exclusão do associado do PSM e/ou da associação, não
o exime da responsabilidade pelo seu pagamento, visto que a cobrança se refere a rateio relativo ao mês anterior,
período em que o associado usufruiu dos benefícios e proteção do PSM.
15.8. Será cobrado de todos os integrantes, no ato da filiação ao PSM, uma taxa de filiação, esta não
corresponde a primeira participação mensal de rateio.
16. DISPOSIÇÕES FINAIS
16.1. Para o pagamento de ressarcimento ao associado, a ABP deverá ser sub-rogada por ele em todos os
direitos e ações sobre os prejuízos que ele por ato, fato ou omissão tenha causado, ou para eles tenha contribuído.
16.2. Serão consideradas válidas todas as comunicações encaminhadas para o endereço eletrônico (e-mail)
ou físico do associado, sendo de responsabilidade do associado manter seus dados pessoais atualizados junto à
ABP.

16.3. Fica eleito o foro da comarca onde estiver localizada a sede da ABP para dirimir quaisquer dúvidas
que surgirem relativas ao PSM, ou ações judiciais, afastando quaisquer outros foros por mais privilegiados que
sejam.
16.4. O associado deve zelar que todas as informações prestadas por ele à ABP sejam verdadeiras e, caso
fique comprovada a inveracidade de qualquer informação ou declaração emitida pelo associado, o mesmo será
imediatamente excluído do PSM, bem como do quadro social da associação, nos termos do Estatuto Social, sem
prejuízo das sanções legais.
16.5. A associação poderá, em qualquer momento, optar por uma medida administrativa para melhor
atender o associado e os interesses da coletividade, mesmo que esta medida venha de encontro com alguma regra
determinada neste regulamento.
16.6. O associado, no ato da filiação ao PSM, receberá este regulamento, nele estão descritas as normas da
entidade, com todos direitos, obrigações e benefícios, aceitando suas condições para optar pelo PSM da ABP.
16.7. Os casos omissos no presente regulamento serão analisados pela Diretoria Executiva, ad referendum
da Assembleia Geral. Uma vez ratificadas por esta, as decisões terão força normativa e deverão ser aplicadas a
todos os casos semelhantes e análogos, no que for aplicável.
16.8. Qualquer alteração do presente regulamento poderá ser informada aos associados através destes dois
instrumentos, e o vincularão a partir do pagamento do rateio mensal, ou da postagem da mensagem no site.
16.9 O presente regulamento entra em vigor na presente data, conforme deliberação da Assembleia
Geral, revogando todas as disposições anteriores e aplicando-se de imediato a todos os associados
independente do momento de sua filiação.
Este regulamento entra em vigor na data do seu registro.
Rio de Janeiro, 22 de junho de 2023.
Atenciosamente,
Associação de Benefícios Praticcar para Motoristas de Aplicativo
DIRETORIA EXECUTIVA

________________________________________________________
LUCENI DA SILVA MONTEIRO BORGE SOUSA – Presidente
_________________________________________________________
Kelly Cristina Nascimento dos Santos - Advogada OAB 202.708

ANEXO 1
BENEFÍCIOS ADICIONAIS
1. O associado, no momento da filiação, poderá optar por incluir no PSM (PROGRAMA DE SOCORRO
MÚTUO) benefícios adicionais. Os benefícios adicionais só terão validade mediante a opção do associado, no
momento da filiação, ou após, mediante requerimento e realização de nova vistoria, quando se fizer necessária.
1.1. A utilização dos benefícios adicionais fica condicionada à adimplência do associado com a ABP. No caso
de inadimplência, mesmo de veículo diverso do qual o associado utilizaria o benefício, o associado não terá
direito ao benefício.
1.3. Além das normas descritas neste documento, também serão aplicadas as normas cabíveis previstas no
regulamento, disponibilizado ao associado no momento da adesão.
Regras de utilização dos benefícios adicionais oferecidos pela ABP:
2. Proteção para Vidros e Faróis:
2.1. Este serviço garante, em caso de quebra, o reparo ou a troca dos vidros, faróis, espelhos dos retrovisores e
lanternas do veículo, em evento isolado de colisão, furto ou roubo.
2.2. Será trocado o vidro por outro de mesmo tipo e modelo existente no veículo. Serão instaladas peças
habilitadas pelas montadoras, porém sem a logomarca, que é de uso exclusivo da montadora.
2.3. Não sendo possível localizar a peça no território nacional, poderá ser pago o valor correspondente à peça
semelhante existente no mercado brasileiro.
2.4. Não haverá cobertura para vidros instalados em capotas e/ou em veículos transformados; para riscos e
manchas nos vidros; danos à lataria em razão da quebra dos vidros; vidros blindados; veículo conversível, veículo
importado por importador independente, películas protetoras ou antivandalismo (exemplo: insulfilm); guarnições;
sensores de chuva; teto solar e máquina de vidro elétrica/manual.
2.5. A troca somente será realizada se não houver danos à lataria que impeçam o encaixe da peça. As eventuais
necessidades de substituição de quaisquer outros acessórios correlatos deverão ser pagas a parte pelo associado.
2.6. O limite de utilizações será de 1 (uma) reposições e/ou reparos de todos os vidros a cada 12 meses.
2.7. Na hipótese de uso deste benefício, o associado responsável participará dos custos decorrentes, com a
importância de 40% (quarenta por cento) do valor da peça.
2.8. Este benefício possui uma carência de 120 dias corridos, a contar da data da adesão do associado ao PSM.
3. Cobertura 100% para veículos de aplicativo + carro reserva por 30 dias:

3.1. Cobertura para os veículos utilizados para aplicativos de transporte, em que o associado participa de rateio
diferenciado, para que não haja depreciação. Não sofrerão a depreciação, salvo nos casos em que esses veículos
sejam provenientes de leilão, tenham o chassi remarcado ou que já foram utilizados como táxi, produtor rural,
locação ou frotista.
3.2. Na hipótese de uso da cobertura para o evento colisão, com o devido pagamento da respectiva cota de
participação e após o veículo ser encaminhado para a oficina, o associado terá direito ao reembolso de até R$
1.500,00 (mil e quinhentos reais) referentes a locação para até 30 dias do carro reserva. Reembolso será pago em
até 5 (cinco) dias uteis. Este benefício está condicionado as regras praticadas pelas locadoras de veículos no
momento da locação do automóvel.
4. Proteção para Kit Gás:
4.1. Reembolso de R$ 1.500,00 (mil e quinhentos reais) referente ao kit gás - O associado terá direito ao benefício
somente em caso de roubo ou furto do veículo, em que o veículo não seja localizado. Não haverá o reparo ou a
reinstalação, sendo a proteção configurada pelo repasse ao associado do valor de R$1.500,00 (um mil e
quinhentos reais) para fins de ressarcimento. Não possui proteção ao Kit Gás os veículos furtados ou roubados
que foram localizados e recuperados sem o dispositivo deste item.
5. Seguro APP (Acidentes Pessoais de Passageiros):
5.1. Cobertura nos casos de acidente com morte ou invalidez permanente envolvendo os passageiros do veículo
protegido. A cobertura para passageiros envolve quem estava dentro do veículo que sofreu o evento. Será
fornecida ao associado, 30 dias após a assinatura da adesão, a apólice deste seguro, na qual irão constar todas
as regras para utilização deste benefício.
6. Reboque Excedente:
6.1. O associado terá 2 (dois) atendimentos da assistência 24 horas excedentes ao ano - Serão liberados (02) dois
atendimentos excedentes, sendo 1 atendimento a cada 06 meses, em qualquer caso que o associado solicite na
assistência 24hrs. Atendimentos conforme regra do manual da assistência 24 horas.
7. Carência Zero:
7.1. Benefício que garante ao associado isenção de carência do PSM da ABP.
7.1.1. Este benefício se aplica, única e exclusivamente, ao item 13.9 do manual do associado e ao item 2.8 deste
anexo.
7.2. Em casos de inadimplência, não haverá cobertura e a carência será aplicada conforme descrita no manual do
associado.
7.3. Para utilização deste benefício, o associado deverá quitar os boletos em aberto, caso haja, referentes ao
benefício de carência zero.
ANEXO 2
VEÍCULOS DO GRUPO RARIDADES E GRUPO ESPECIAL
1. Neste plano, o veículo não possuirá cobertura de colisão, incêndio, fenômenos da natureza e proteção a terceiros.
A cobertura será somente de roubo, furto, assistência 24h e rastreador.
1.1. Os veículos inclusos nestes grupos sofrerão depreciação de 20% (vinte por cento) em relação ao valor
fornecido pela tabela FIPE.
1.2. Caso o veículo esteja sujeito a duas ou mais situações de depreciação, se aplicará a com maior valor de
depreciação.
2. O procedimento de indenização integral será concluído em até 60 (sessenta) dias úteis, contados a partir da
data em que esteja completa toda a documentação prevista no Regulamento do PSM.
2.1. Além do prazo de indenização integral, o associado estará sujeito aos demais prazos de análise preliminar,
análise externa e hipóteses de não coberturas previstas neste Regulamento.
3. Caso o veículo seja localizado antes da indenização integral do evento, mas, devido a roubo ou furto total, ele
contenha danos superiores a 75% (setenta e cinco por cento) do seu valor de mercado referenciado pela Fipe, desde
que atestado por empresa especializada, a ABP considerará que o veículo foi totalmente danificado e pagará o
limite máximo de cobertura previsto neste termo.
3.1. Caso o veículo roubado/furtado seja localizado e constatado ser passível de recuperação, a ABP não se
responsabilizará por qualquer item ou peça que tenha sumido, tampouco custos para retirada e muito menos a
reparação.
3.2. Em casos de indenização, o veículo estará submetido às depreciações previstas neste Regulamento, assim
como a todo o processo de ressarcimento e entrega das respectivas documentações.
4. Além das normas descritas neste documento, também serão aplicadas as normas cabíveis previstas
no regulamento disponível ao associado no momento da adesão.
ANEXO 3
VEÍCULOS DO GRUPO ESPECIAL PLUS E LANÇAMENTOS
1. Os veículos inclusos neste grupo terão as coberturas descritas no item 5.1 e 5.1.1 do Regulamento do PSM.

1.1. Os veículos inclusos no grupo especial plus sofrerão depreciação de 20% (vinte por cento) em relação ao
valor fornecido pela tabela FIPE.
1.2. Caso o veículo esteja sujeito a duas ou mais situações de depreciação, se aplicará a com maior valor de
depreciação.
2. Os veículos inclusos no grupo especial e no grupo lançamentos, nas hipóteses de uso dos benefícios do
PSM, terão uma cota de participação mínima será de 10% (dez por cento) do valor de seu veículo (tabela FIPE),
não podendo este ser inferior a R$3.000,00 (três mil reais), além de sua mensalidade devida. Pode ter sua
participação majorada, à critério da diretoria, prevalecendo o que foi apresentado no termo de filiação.
3. O prazo de reparo para danos parciais será estipulado pela oficina, sempre levando em conta aextensão
dos danos, sendo repassada ao associado / terceiro a expectativa de entrega.
3.1 A associação não se responsabiliza pela demora de fornecedores no envio de peças especificas, as quais
devem ser enviadas de outro Estado ou importadas. Na hipótese em que for verificada a dificuldade na aquisição
de peças para reposição, em razão da especialidade do veículo,será informado ao associado à eventual demora no
reparo.
4. Além das normas descritas neste documento, também serão aplicadas as normas cabíveis
previstas no regulamento disponível ao associado no momento da adesão.

Datas e horários em UTC-0300 (America/Sao_Paulo)
Relatório de Assinaturas Última atualização em 19 Fevereiro 2024, 15:51
REGULAMENTO PRATIC CAR

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AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/121.0.0.0
Mobile Safari/537.36
Data e hora: Fevereiro 19, 2024, 15:51:10
E-mail: [email protected]
Telefone: + 5521979468496
ZapSign Token: b412b082-****-****-****-605a741f0be8
Assinatura de Jhuan Silva Ramos
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A ASSOCIAÇÃO DE BENEFÍCIOS PRATICCAR PARA MOTORISTAS DE APLICATIVO, inscrita

ZapSign 2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. Documento assinado eletronicamente, conforme MP 2.200-2/2001 e Lei 14.063/2020.

1. O PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO –PSM

2. DA FILIAÇÃO AO PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO – PSM

2.1. Para optar ao PSM da ABP, o associado deverá:

2.1.2. Apresentar cópia dos seguintes documentos:

2.1.2.1. Carteira nacional de habilitação, vigente e regular ou RG do associado;

2.1.2.2. CRLV do veículo, ou nota fiscal em caso de veículo zero quilômetro;

2.1.2.3. Contrato social ou estatuto social, caso seja pessoa jurídica;

ZapSign 2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. Documento assinado eletronicamente, conforme MP 2.200-2/2001 e Lei 14.063/2020.

3. DO DESLIGAMENTO DO PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO

ZapSign 2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. Documento assinado eletronicamente, conforme MP 2.200-2/2001 e Lei 14.063/2020.

3.5.2 No caso de inadimplência reiterada por mais de dois fechamentos de rateio.

3.5.9 Tentativa de fraude, por qualquer meio, para qualquer fim.

3.5.10 Infração a qualquer das obrigações do associado elencados no Item 6 ou 9.

3.5.11 Incorrer em qualquer das hipóteses dos Item 4.7 e 7.

4. DA ACEITAÇÃO DA FILIAÇÃO E DA VIGÊNCIA DO PSM

5. OS BENEFÍCIOS DO PROGRAMA DE SOCORRO MÚTUO – PSM

ZapSign 2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. Documento assinado eletronicamente, conforme MP 2.200-2/2001 e Lei 14.063/2020.

ZapSign 2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. Documento assinado eletronicamente, conforme MP 2.200-2/2001 e Lei 14.063/2020.

6. OBRIGAÇÕES DO ASSOCIADO PARTICIPANTE DO PSM

6.1. São obrigações dos associados filiados ao PSM:

6.1.4. Manter o veículo em bom estado de conservação e uso.

6.1.9.3. Transferência de propriedade;

6.1.10.1. Acionar à ABP, imediatamente.

6.1.10.5. Em acidentes com envolvimento de terceiros, identificá-los, quando possível, no registro

ZapSign 2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. Documento assinado eletronicamente, conforme MP 2.200-2/2001 e Lei 14.063/2020.

7. SITUAÇÕES NÃO PROTEGIDAS PELO PSM

ZapSign 2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. Documento assinado eletronicamente, conforme MP 2.200-2/2001 e Lei 14.063/2020.

7.5. Alterar as características originais do veículo de modo a comprometer a segurança (veículos

7.7. Quaisquer atos de hostilidade, tumultos, motins, sabotagem, vandalismo.

ZapSign 2e4b450a-be5b-4931-98de-04626b3e6a92. Documento assinado eletronicamente, conforme MP 2.200-2/2001 e Lei 14.063/2020.

7.14. Caso seja identificado/comprovado que o evento não ocorreu.

7.15. Danos causados a carga transportada.

7.17. Danos ocorridos com o veículo fora do território nacional.

7.25. Danos exclusivamente causados a pintura do veículo.

7.26. Danos ocorridos exclusivamente ao motor ou parte elétrica do veículo.

7.30. Veículos em Busca e Apreensão ou com circulação vedada.

7.34. Não inclui no programa a proteção de nenhum acessório junto ao veículo.

7.35. Não inclui no programa a proteção aos pneus do veículo cadastrado.

7.41. Veículos blindados, mesmo que autorizados pelos órgãos competentes.

7.45. Danos causados em garagem ou estacionamento.

7.50. Veículos Off-Road, preparados para trilhas e passeios fora de estrada.

7.52. Veículos não emplacados no prazo estabelecido pelos órgãos competentes.

7.53. Roubo ou furto de peças, quando não há roubo ou furto do veículo.

7.58. Submersão total ou parcial em água salgada.

7.62.1. Omissão, inverdade, contradição ou inexatidão de informações pelo associado/condutor/proprietário

7.63. Submeter o veículo de responsabilidade do associado e cadastrado na ABP a riscos desnecessários

8.3. Em caso de danos reparáveis:

8.3.1. Boletim de ocorrência;

8.3.2. Cópia da Carteira de Habilitação do condutor do veículo;

8.3.3. Cópia do CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo);

8.3.4. Cópia da carteira de identidade e CPF do associado.

8.3.5. BAM (boletim de atendimento médico), se houver;

8.3.6. RAPH (relatório de atendimento pré-hospitalar), se houver;

8.3.7. Demais documentos que possam ser solicitados;

8.4. Em caso de incêndio (em complementação aos documentos supracitados)