Arranque Sequencial

Fazer download em docx, pdf ou txt
Fazer download em docx, pdf ou txt
Você está na página 1de 13

Introdução

O presente trabalho é de carácter avaliativo, e tem como tema Arranque sequencial


com quatro motores, tema este, que foi escolhido com o objectivo de apresentar os
conceitos, tipos, aplicação, vantagens, desvantagens e os seus circuitos.

Para a obtenção das informações ou conteúdos mencionados a cima para este trabalho,
fez-se consulta de algumas fontes bibliográficas, assim como pela internet, razão pela
qual na organização deste trabalho singiu – se em alguns passos ao longo do
desenvolvimento do mesmo, concretamente; a introdução, o objectivo, a revisão de
literatura/bibliográfica, conclusão e por fim a bibliografia.

1
Objectivos
Gerais

O presente trabalho tem como objectivo principal apresentar os circuitos de forca e


comando do arranque sequencial, e o seu funcionamento.

Objectivos Específicos

 Compreender o funcionamento de um circuito sequencial;


 Caracterizar e modelar a sequencia com quatro motores;
 Caracterizar a sua aplicação e importância;
 Apresentar as vantagens e desvantagens.

2
Arranque sequencial de motores
Conceito

De acordo com Sinésio Gomes (2013), a partida sequencial de motores trifásicos é a


série de operações desencadeadas por um sistema de comandos eléctricos. Esse sistema
introduz no circuito dois ou mais motores com suas partidas em sequência. Esse tipo de
partida pode ser realizado por meio de comandos eléctricos e com o auxílio de relés
temporizadores.

Algumas máquinas industriais possuem vários motores que servem de accionamento das
mesmas. Onde cada motor tem sua função específica dentro do funcionamento geral da
máquina. Dependendo da máquina os motores têm uma sequência de partida, um em
relação ao outro.

O sistema de comando eléctrico que faz toda essa operação sequencial de partidas e
retiradas dos motores é denominada de chave magnética para partidas consecutivas de
motores eléctricos trifásicos.

Esse tipo de chave é muito utilizado em transportadoras de diversos estágios ou também


pode ser utilizado para accionar de forma sucessiva um conjunto de máquinas de um
processo industrial.

Quem dita o número de motores usados na chave é a complexidade da máquina ou do


processo industrial. Geralmente dois ou mais motores.

ABRAMAN (1997) afirma, as chaves magnéticas para partidas consecutivas de motores


quanto ao seu funcionamento, podem ser do tipo sequencial com ou sem permanência
dos motores em funcionamento. Os tipos mais utilizados são:

 Chave magnética para partida sequencial sem permanência de funcionamento


dos motores eléctricos;
 Chave magnética para partida sequencial com permanência de funcionamento
dos motores eléctricos.

3
Chave magnética para partida sequencial sem permanência de funcionamento dos
motores eléctricos

O funcionamento dessa chave faz com que o primeiro motor entre em funcionamento e
quando os segundo entrar em funcionamento o primeiro é desligado e assim
sucessivamente, ficando em funcionamento apenas o último motor.

Figura 1. Circuito de forca e comando do arranque sequencial sem permanência de


funcionamento.

Fonte: Autores.

Funcionamento

 Ligar
Estando os bornes RST energizados, pressiona-se a botoeira liga B1, o seu contacto NA
fecha-se energizando o contactor K1 e o relé de tempo T1, o contacto NA de K1 em

4
paralelo com a botoeira B1 fecha-se e o retém em funcionamento. Os contactos de força
do contactor K1 fecham-se e liga o primeiro motor. O relé de tempo T1 conta seu tempo
e fecha seu contacto NA energizando o contactor K2 e o relé de tempo T2. Quando K2 é
energizado este abre seu contacto NF em série com a bobina do contactor K1 e o
desenergiza, consequentemente T1 também sai de funcionamento, enquanto fecha seu
contacto NA se selando.

K2 fecha seus contactos de força e parte o segundo motor enquanto o primeiro sai de
funcionamento. Agora quem actua é o relé de tempo T2, este fecha seu contacto NA
energizando o contactor K3. O contacto NF de K3 em série com a bobina do contactor
K2 abre e o desenergiza.

Já o contacto NA de K3 fecha-se o retendo em funcionamento. Nesse momento os


contactos de força de K3 fecham-se enquanto fecha seu contacto NA se selando. K3
fecha seus contactos de força e parte o terceiro motor enquanto o segundo sai de
funcionamento. Agora quem actua é o relé de tempo T3, este fecha seu contacto NA
energizando o contactor K4. O contacto NF de K4 em série com a bobina do contactor
K3 abre e o desenergiza.

Já o contacto NA de K4 fecha-se o retendo em funcionamento. Nesse momento os


contactos de força de K4 fecham-se e liga o quarto motor enquanto o terceiro pára,
ficando somente o quarto motor em regime de funcionamento.

 Desligar
Para parar o motor em condições normais, pressiona-se a botoeira desliga B0, o seu
contacto NF abre-se desligando o contactor K4 desalimentando o motor.

Chave magnética para partida sequencial com permanência de funcionamento dos


motores eléctricos

O funcionamento dessa chave faz com que o primeiro motor entre em funcionamento,
após um determinado tempo entra o segundo e, novamente decorrido mais um tempo
entra o terceiro, o quarto motor e ambos ficam em permanência de funcionamento.

5
Figura 2. Circuito de forca e comando do arranque sequencial com permanência de
funcionamento.

Fonte: Autores.

Funcionamento

 Ligar
Ao pressionar B1, a bobina do contactor K1 é energizada juntamente com o
temporizador T1 que inicia a sequência de accionamento.
O temporizador T1 acciona a bobina do contactor K2 é energizada juntamente com o
temporizador T2, a sequencia vai se repetindo até os quatro motores funcionarem.

 Desligar
Para parar os motores em condições normais, pressiona-se a botoeira desliga B0, o seu
contacto NF abre-se desligando o contactores K1, K2, K3 e K4 desalimentando o motor.

6
Importância

A importância de um arranque sequencial é evitar que o motor se sobrecarregue ou se


quebre. Quando o motor é ligado de forma sequencial, a carga que ele sofre é gradativa,
o que evita que se exceda a corrente do motor. Isso é importante pois evita falhas no
motor e faz com que ele tenha um desempenho melhor. O arranque sequencial também
prolonga a vida útil do motor. Incluindo o aumento da eficiência do motor, redução da
energia eléctrica gasta e redução do ruído gerado pelo motor. Também há um ganho de
segurança, pois a carga gradativa evita problemas eléctricos. No geral, um arranque
sequencial é mais eficiente, melhor para o motor e mais confiável.

Além das que já citei, há mais algumas importâncias. O arranque sequencial permite
ajustar a força de inicialização do motor, o que é importante para manter seu
desempenho, também permite ajustar a velocidade de arranque, o que é útil em diversas
situações.

Situações em que o ajuste da velocidade de arranque é importante incluem situações em


que o motor está submetido a uma grande variação de temperatura ou pressão. Além
disso, o arranque sequencial é importante em situações onde o motor precisa ser ligado
rapidamente. Em resumo, o arranque sequencial é uma ferramenta útil em diversas
situações.

Em termos mais simples, o arranque sequencial é importante em situações como quando


o motor precisa ser ligado rapidamente ou quando ele está sujeito a grandes variações de
temperatura e pressão. No geral, situações em que o motor precisa estar ajustado são as
situações em que o arranque sequencial é importante.

Aplicação

Sabendo que a partida sequencial de motores trifásicos é a série de operações


desencadeadas por um sistema de comandos eléctricos podemos afirmar que o arranque
sequencial de motores são aplicados em máquinas industriais, automóveis, máquinas

7
aeronáuticas, equipamentos de construção e muito mais. O uso do arranque sequencial
pode aumentar a produtividade, aumentar a durabilidade, e reduzir o gasto de energia.
O arranque sequencial é muito comum em máquinas industriais, como compressores,
bombas, fornalhas, motores de indução e motores de série. Também é usado em
veículos electrónicos, como automóveis, veículos eléctricos, bicicletas eléctricas e
carrinhos de golfe.

Nesse sentido, o arranque sequencial pode ser aplicado em bombas de água,


ventiladores, aeronaves, elevadores, sistemas de ligação de electricidade, refrigeração,
compressores e muito mais. Basicamente, em todo tipo de máquina que use um motor
eléctrico ou uma bobina de que use um motor eléctrico ou uma bobina de indução, o
arranque sequencial pode ser aplicado.

Vantagens do arranque sequencial

Algumas das vantagens do arranque sequencial incluem:


 Aumento da eficiência energética;
 Aumento da vida útil do motor;
 Melhor controle da velocidade de arranque e parada;
 Redução do estresse mecânico e electromagnético no motor;
 Em geral, o arranque sequencial reduz os custos de manutenção e aumenta a
confiabilidade do motor.

Desvantagens

Apesar das vantagens do arranque sequencial, existem algumas desvantagens:


 Custo inicial, que é maior do que o custo de um arranque comum.
 O arranque sequencial pode ser mais complexo de operar e controlar.
 Também é mais difícil de manter, pois as peças são mais sensíveis a falhas.

Comparação das vantagens e desvantagens


Apesar das desvantagens do arranque sequencial, ao comparar com os benefícios, a
maioria das pessoas acha que as vantagens superam as desvantagens. As vantagens,

8
como aumento da eficiência e redução de custos a longo prazo, são muito mais
significativas do que as desvantagens.
Conclusão

Segundo alguns estudos e fim do trabalho concluímos que, a partida sequencial de


motores trifásicos é a série de operações desencadeadas por um sistema de comandos
eléctricos. Esse sistema introduz no circuito dois ou mais motores com suas partidas em
sequência.

As chaves magnéticas para partidas consecutivas de motores quanto ao seu


funcionamento, podem ser do tipo sequencial com ou sem permanência dos motores em
funcionamento.

Apesar das desvantagens do arranque sequencial, ao comparar com os benefícios, a


maioria das pessoas acha que as vantagens superam as desvantagens. As vantagens,
como aumento da eficiência e redução de custos a longo prazo, são muito mais
significativas do que as desvantagens.

9
Bibliografia

ABRAMAN; CST; SENAI - ES, Equipamentos e Sistemas Eléctricos – Eléctrica.


Vitória, 1997.

Pagina Comandos eléctricos, publicado: 01 de Abril de 2013 no site:


http://comandoseletricosii.blogspot.com/2019/10/aula-pratica-12-partida-sequencial-
em.html/ Consultado em 20/10/2023.

Escola Estadual de Educação Profissional, Automação Industrial – Máquinas e


Comandos Eléctricos. Ceara/Brasil, 2000.

10
Instituto Superior de Estudos Universitários de Nampula

Tema: Arranque sequencial com quatro motores

Nampula, 23 de Outubro de 2023

11
Janucia Mualinha
José Martinho José

Tema: Arranque sequencial com quatro motores

Trabalho de carácter avaliativo, a


ser apresentado na cadeira de
Maquinas Eléctricas II, do curso
Eng. Eléctrica 6º Semestre –
Nocturno.

Docente:
Eng. Elias Guente

Nampula, 23 de Outubro de 2023

12
Índice

Introdução..........................................................................................................................1
Objectivos..........................................................................................................................2

Gerais.................................................................................................................................2

Objectivos Específicos......................................................................................................2

Arranque sequencial de motores.......................................................................................3

Conceito.............................................................................................................................3

Chave magnética para partida sequencial sem permanência de funcionamento dos


motores eléctricos..............................................................................................................4

Funcionamento..................................................................................................................4

Chave magnética para partida sequencial com permanência de funcionamento dos


motores eléctricos..............................................................................................................5

Funcionamento..................................................................................................................6

Importância........................................................................................................................7

Aplicação...........................................................................................................................7

Vantagens do arranque sequencial....................................................................................8

Desvantagens.....................................................................................................................8

Comparação das vantagens e desvantagens......................................................................8

Conclusão..........................................................................................................................9

Bibliografia......................................................................................................................10

13

Você também pode gostar