Aula 06 Drenagem

81541210263 - OADER DANIEL BRITO DANTAS

OBRAS
RODOVIÁRIAS
DRENAGEM
PROF. MARCUS VINICIUS CAMPITELI

DRENAGEM
MANUAL DE DRENAGEM DO DNIT
• drenagem de uma rodovia deve eliminar a água que, sob qualquer forma,
atinge o corpo estradal captando-a conduzindo-a para locais em que
menos afete a segurança e durabilidade da via.

TRANSPOSIÇÃO DE TALVEGUES
• BUEIROS
• PONTILHÕES
• PONTES

BUEIROS
• Podem ser dimensionados como canais, vertedouros orifícios.
• bueiros são obras destinadas a permitir a passagem livre das águas que
acorrem as estradas. Compõem-se de bocas e corpo.
• Corpo é a parte situada sob os cortes e aterros. As bocas constituem os

dispositivos de admissão lançamento, a montante e a jusante, e são
compostas de soleira, muro de testa e alas.

BUEIROS
• No caso de o nível da entrada d'água na boca de montante estar situado

abaixo da superfície do terreno natural, a referida boca deverá ser
substituída por uma caixa coletora.
• bueiros podem ser classificados em quatro classes, a saber:

à à àforma da seção;
à à número de linhas;
à à àmateriais com os quais são construídos;
à à àesconsidade.

BUEIROS - FORMA DA SEÇÃO
• TUBULARES: seção circular
• CELULARES: seção transversal retangular ou quadrada
• ESPECIAIS: elipses, ovoides, arcos

BUEIROS Nº de LINHAS
• São simples, quando só houver uma linha de tubos, de células etc.; duplos e
triplos, quando houver 2 ou 3 linhas de tubos, células etc. Não são
recomendáveis números maiores de linhas por provocar alagamento em
uma faixa muito ampla.

BUEIROS MATERIAIS
• CONCRETO SIMPLES
• CONCRETO ARMADO
• CHAPA METÁLICA CORRUGADA
• PEAD: Polietileno de Alta Densidade
• PRFV: Plástico Reforçado de Fibra de Vidro

BUEIROS DE CONCRETO
http://www.drenagem.ufjf.br

BUEIRO DE CHAPA METÁLICA CORRUGADA
http://www.br101nordeste.com.br

BUEIROS MATERIAIS
• BOCAS, ALAS e CAIXAS COLETORAS:
• Alvenaria de Pedra Argamassada, com recobrimento de argamassa de

cimento e areia
• Blocos de concreto de cimento
• Concreto Pré-Moldado

BOCA E ALAS
http://www.pacopedra.com.br

BUEIROS ESCONSIDADE
Ângulo formado entre o eixo longitudinal do bueiro e a normal ao eixo

longitudinal da rodovia.
• Locação do bueiro: o mais próximo possível da linha do talvegue, se não,

transversal ao eixo da pista.

BUEIROS PROJETO
Declividade do corpo: entre 0,5% e 4%
Declividades maiores: bueiro em degraus e berço com dentes para fixação no

terreno.
Quando a velocidade do escoamento na boca de jusante for superior

recomendada para a natureza do terreno natural existente devem ser previstas
bacias de amortecimento.

BUEIROS PROJETO
O cálculo da seção transversal ou seção de vazão do bueiro vai depender de

dois elementos básicos:
• descarga da bacia a ser drenada

• declividade adotada

PONTILHÕES
• pontilhões são obras usadas para a transposição de talvegues nos casos

em que, por imposição da descarga de projeto ou do greide projetado, não
possam ser construídos bueiros.
• elementos necessários ao projeto dos pontilhões são os mesmos das

pontes com exceção do tempo de recorrência que, no caso dos pontilhões,
se considera em geral inferior ao das pontes.

PONTES
• São obras- -arte destinadas a vencer os talvegues formados pelos cursos

d'água, cuja transposição não pode ser feita por bueiros pontilhões.

DRENAGEM SUPERFICIAL
• Valetas de proteção de corte

• Valetas de proteção de aterro
• Sarjetas de corte
• Sarjetas de aterro
• Sarjeta de canteiro central
• Descidas d'água
• Saídas d'água
• Caixas coletoras
• Bueiros de greide
• Dissipadores de energia
• Escalonamento de taludes
• Corta-rios
VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE
• As valetas de proteção serão construídas em todos trechos em corte onde

escoamento superficial proveniente dos terrenos adjacentes possa atingir
talude, comprometendo a estabilidade do corpo estradal.
• Podem ser:
• Trapezoidais
• Retangulares
• Triangulares



VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE SEÇÃO TRIANGULAR

VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE SEÇÃO RETANGULAR

VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE SEÇÃO TRAPEZOIDAL

• seções triangulares criam plano preferencial de escoamento d'água, por

isso são pouco recomendadas para grandes vazões.
• Por motivo de facilidade de execução, a seção a adotar nos cortes em rocha

deverá ser retangular.
• As valetas com forma trapezoidal são mais recomendáveis por apresentarem

maior eficiência hidráulica.
• Em princípio, convém sempre revestir as valetas, sendo isso obrigatório

quando elas forem abertas em terreno permeável, para evitar que a
infiltração provoque instabilidade no talude do corte.

VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE DIMENSIONAMENTO
• Descarga de Contribuição: método racional
• Dimensionamento: fórmula de Manning e Equação da continuidade

VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE –
DIMENSIONAMENTO
• Quando a declividade longitudinal da valeta não puder acompanhar a

declividade natural do terreno, porque então a velocidade do escoamento
seria superior à permissível, ela deverá escalonada em trechos de menor
declividade (2%, no máximo) por meio de pequenas barragens transversais.

VALETAS COM BARRAGENS TRANSVERSAIS

VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE DESCIDAS D ÁGUA

VALETAS DE PROTEÇÃO DE ATERRO
• As valetas de proteção de aterros têm como objetivo interceptar as águas

que escoam pelo terreno a montante, impedindo- atingir pé do
talude de aterro. Além disso, têm a finalidade de receber as águas das
sarjetas e valetas de corte, conduzindo -as com segurança ao dispositivo de
transposição de talvegues.



VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE E ATERRO

SARJETAS DE CORTE
• A sarjeta de corte tem como objetivo captar as águas que se precipitam sobre
plataforma e taludes de corte e conduzi-las, longitudinalmente à rodovia,
até o ponto de transição entre o corte e o aterro, de forma a permitir a saída
lateral para o terreno natural ou para a valeta de aterro, ou então, para a
caixa coletora de um bueiro de greide.
• As sarjetas devem localizar-se em todos os cortes, sendo construídas à

margem dos acostamentos, terminando em pontos de saída convenientes.

SARJETAS DE CORTE
• A sarjeta triangular é um tipo bem aceito, pois, além de apresentar uma

razoável capacidade de vazão, conta a seu favor com o importante fato da
redução dos riscos de acidentes.
• A sarjeta deve ter do lado do acostamento a declividade de seja 1:4

e do lado do talude a declividade deste.
• Quando a sarjeta triangular de máximas dimensões (L1 > 2m) permitidas for
insuficiente para atender à descarga de projeto, deve-se adotar a sarjeta de
seção trapezoidal

SARJETAS DE CORTE TRIANGULAR

SARJETAS DE CORTE TRAPEZOIDAL

SARJETA DE CORTE

SARJETAS DE CORTE
• O meio fio barreira deverá ter aberturas calculadas, em espaçamento

conveniente de modo a permitir a entrada d'água proveniente da pista.
• Pode- também projetar a sarjeta capeada descontinuamente, de modo a

permitir a entrada d'água pela cobertura existente entre duas placas
consecutivas. As placas têm a finalidade também de evitar que a sarjeta seja
obstruída pela entrada de materiais carreados pelas águas.

SARJETAS DE CORTE TRAPEZOIDAL COM CAPA

SARJETAS DE CORTE
• Quando a seção triangular não atender à vazão para a descarga de projeto,

ou em caso de cortes em rocha pela facilidade de execução, pode-se optar
pela sarjeta retangular.
• Vantagem: poder variar sua profundidade ao longo do percurso

SARJETAS DE CORTE RETANGULAR

SARJETAS DE CORTE
DIMENSIONAMENTO
• Método Racional: contribuição
• O valor da intensidade de precipitação é obtido na curva de intensidade -

duração - frequência, fornecida pelo estudo hidrológico para um tempo de
duração de 5 minutos tempo de recorrência de 10 anos.
• capacidade hidráulica máxima da sarjeta é obtida pela associação das

equações de Manning e da continuidade.

SARJETAS DE ATERRO
• A sarjeta de aterro tem como objetivo captar as águas precipitadas sobre a

plataforma, de modo a impedir que provoquem erosões na borda do
acostamento e/ou no talude do aterro, conduzindo-as ao local de deságue
seguro.
• Um tipo de sarjeta de aterro muito usado atualmente nas rodovias federais,

estaduais, interseções e trechos urbanos é o meio-fio-sarjeta conjugados.

SARJETAS DE ATERRO

SARJETA DE ATERRO
http://www.ct.ufpb.br

VALETA DO CANTEIRO CENTRAL
• Objetivo: captar as águas provenientes das pistas e do próprio canteiro

central e conduzi-las longitudinalmente até serem captadas por caixas
coletoras de bueiros de greide.
• As seções transversais das valetas do canteiro central são em geral de forma

triangular cujas faces têm as declividades coincidentes com os taludes do
canteiro.

VALETA DE CANTEIRO CENTRAL
http://www.br101nordeste.com.br

DESCIDAS D ÁGUA
• descidas d'água tem como objetivo conduzir as águas captadas por outros
dispositivos de drenagem, pelos taludes de corte e aterro.
• Não raramente, devido à necessidade de saída de bueiros elevados

desaguando no talude do aterro, as descidas d'água são necessárias visando
conduzir o fluxo pelo talude até o terreno natural.
• Tipos:
• rápido
• em degraus

DESCIDAS D'ÁGUA TIPO RÁPIDO

DESCIDA D'ÁGUA TIPO DEGRAU
http://www.rochadourado.eng.br

SAÍDAS D'ÁGUA
• saídas d'água, nos meios rodoviários também denominados de entradas

d'água, são dispositivos destinados a conduzir as águas coletadas pelas
sarjetas de aterro lançando-as nas descidas d'agua. São, portanto,
dispositivos de transição entre as sarjetas de aterro e as descidas d'água.

SAÍDA D'ÁGUA

SAÍDA D'ÁGUA TRANSIÇÃO DE CORTE PARA ATERRO
http://www.ct.ufpb.br

CAIXAS COLETORAS
• Objetivos:
• Coletar as águas das sarjetas e que se destinam aos bueiros de greide.

• Coletar as águas de áreas situadas a montante de bueiros de transposição de talvegues,
permitindo sua construção abaixo do terreno natural
• Coletar as águas das descidas d'água de cortes, conduzindo-as ao dispositivo de deságue
seguro
• Inspeção de condutos (Caixas de Inspeção)
• Mudanças de dimensões, declividade e direção dos bueiros, ou permitir a concorrência
de + de 1 bueiro. (Caixas de Passagem)

CAIXA COLETORA
http://i.pbase.com/

BUEIROS DE GREIDE
• Os bueiros de greide são dispositivos destinados a conduzir para locais de

deságue seguro as águas captadas pelas caixas coletoras.
• Elementos constituintes:
• Caixas Coletoras
• Boca
• Corpo

BUEIROS DE GREIDE
• O bueiro de greide deve ser, sempre que possível, dimensionado sem carga
hidráulica a montante, embora em ocasiões especiais possa ser
dimensionado com carga hidráulica a montante, observando-se sempre, com
muito rigor, a cota máxima do nível d'água a montante, função da altura da
caixa coletora e policiando-se sempre a velocidade do fluxo a jusante.
• Tendo em vista maior facilidade de limpeza, o diâmetro mínimo a adotar para

o bueiro de greide é de 0,80m.

BUEIRO DE GREIDE EM ATERRO

BUEIRO DE GREIDE EM CORTE

DISSIPADORES DE ENERGIA
• São dispositivos destinados a dissipar energia do fluxo D'ÁGUA, reduzindo

consequentemente sua velocidade, quer no escoamento através do
dispositivo de drenagem, quer no deságue para o terreno natural.
• Classificação:
• Localizados ou Bacias de Amortecimento

• Contínuos

BACIAS DE AMORTECIMENTO
• São obras de drenagem destinadas, mediante a dissipação de energia, a

diminuir velocidade da água quando esta passa de um dispositivo de
drenagem superficial qualquer para o terreno natural, de modo a evitar
fenômeno da erosão.
• Localização:
• P à à à dos Aterros
• Boca de jusante dos bueiros
• Saída das sarjetas de corte, nos pontos de passagem de corte-aterro

BACIA DE AMORTECIMENTO

RIP-RAP
• É recomendável a utilização de dissipador tipo "rip-rap" na saída das bacias

de amortecimento saída de bueiros, e na saída de outros dispositivos cuja
velocidade da água não comprometa seriamente o terreno natural,
justificando neste caso o projeto completo de uma bacia de amortecimento.
• Construído com as pedras dispostas em desordem, as quais devem possuir

formas irregulares.

RIP-RAP

DISSIPADORES CONTÍNUOS
• O dissipador contínuo tem como objetivo, mediante a dissipação de energia,

diminuir a velocidade da água continuamente ao longo de seu percurso, de
modo a evitar o fenômeno da erosão em locais que possa comprometer a
estabilidade do corpo estradal.
• Localização:
• D à à à à à
• Ao longo do aterro condução da água precipitada pelo talude.

ESCALONAMENTO DE TALUDES
• escalonamento de taludes tem como objetivo evitar que as águas

precipitadas sobre a plataforma e sobre os taludes, atinjam, através do
escoamento superficial, uma velocidade acima dos limites de erosão dos
materiais que os compõe.
• Sarjetas de Banquetas

ESCALONAMENTO DE TALUDES

CORTA-RIOS
• Canais de Desvio
• Finalidades:
• Evitar que um curso d'água existente interfira com a diretriz da rodovia

obrigando a construção de sucessivas obras de transposição de talvegues.
• Afastar as águas que ao serpentear em torno da diretriz da estrada,
coloquem em risco a estabilidade dos aterros.
• Melhorar a diretriz da rodovia.

CORTA-RIOS

CORTA-RIOS
• No projeto do corta-rio deverá sempre haver um comparativo econômico

entre a construção deste, e a construção das obras necessárias para substituí-
.
• Dimensionamento Hidráulico:
• Fórmula de Manning
• Equação da Continuidade

DRENAGEM DE ALÍVIO DE MUROS DE ARRIMO
• A drenagem interna de estruturas de arrimo tem por objetivo aliviar as

pressões hidrostáticas hidrodinâmicas do lençol d'água porventura
existente no maciço a ser arrimado, nas proximidades da obra, de modo a
diminuir o empuxo total sobre ela . O efeito da água em contato com a
estrutura é apreciável, chegando a dobrar o empuxo calculado para o solo
sem água.
• Como regra geral, a permeabilidade do material de drenagem deve ser pelo

menos 100 (cem) vezes maior que a permeabilidade do solo a ser drenado.

DRENAGEM DE MUROS DE ARRIMO

DRENAGEM DE MUROS DE ARRIMO

DRENAGEM DO PAVIMENTO
• Defender o pavimento das águas que possam danificá-lo, as quais podem ser
provenientes:
• infiltrações diretas das precipitações pluviométricas
• lençóis d'água subterrâneos
• Dispositivos:
• Camada Drenante
• Drenos Rasos Longitudinais
• Drenos laterais de base
• Drenos transversais

CAMADA DRENANTE
• As bases drenantes localizam-se entre o revestimento e a base e se

estendem até os drenos rasos longitudinais ou as bordas livres.
• Nos casos de subleitos argilosos, comuns no Brasil, há sempre necessidade

de uma base de valor estrutural sob a base drenante, ou, pelo menos, uma
sub-base, para proteger a base drenante da intrusão de materiais finos que
possam obstruir os poros da camada drenante, provenientes do subleito.

CAMADA DRENANTE

CAMADA DRENANTE

DRENOS RASOS LONGITUDINAIS
• Recebem as águas drenadas pela base drenante, conduzindo-as

longitudinalmente até o local de deságue.
• São localizados abaixo da face superior da camada drenante e de modo que

possam receber todas as suas águas.
www.revistatechne.com.br

DRENOS LATERAIS DE BASE
• Também recolhem a água drenada pela camada drenante porém explorando

mais a sua capacidade de escoamento.
• Posicionam-se no acostamento entre a borda da camada drenante e a borda

livre
www.revistatechne.com.br

DRENOS TRANSVERSAIS
• São drenos destinados a drenar as águas que atravessam as camadas do

pavimento, ou suas interfaces, longitudinalmente.
• Os drenos transversais do pavimento são projetados como drenos cegos, isto

é, sem tubos, ou com tubos-dreno ranhurados ou perfurados.

DRENAGEM SUBTERRÂNEA OU PROFUNDA
• A influência produzida pela "franja capilar" deve ser eliminada, ou reduzida

pelos rebaixamentos dos referidos lençóis freáticos.
• Profundidade do lençol > 1,5 m a 2 m do subleito
• Tipos:
• Drenos Profundos
• Drenos Espinha de Peixe
• Colchão Drenante
• Drenos Horizontais Profundos
• Valetões Laterais
• Drenos Verticais de Areia

DRENOS PROFUNDOS
• Interceptam o fluxo da água subterrânea através do rebaixamento do lençol

freático, impedindo-o de atingir o subleito.
• Material Filtrante: permite o escoamento da água sem carrear finos

consequentemente evita a colmatação do dreno. Exemplos: Areia e
Geotêxteis (Bidim)
• Material Drenante: captar e ao mesmo tempo conduzir as águas a serem

drenadas. Exemplos: Brita, Seixos, Pedregulhos

DRENOS PROFUNDOS

DRENOS PROFUNDOS
www.mpz.com.br
DRENOS EM ESPINHA DE PEIXE
• São drenos destinados à drenagem de grandes áreas.
• Geralmente são de pequena profundidade
• Tipos:
• Dreno Cego
• Tubo Dreno
• Dimensionamento: Fórmula de Darcy
• K: Coeficiente de condutividade hidráulica (m/s)
• A: Área de escoamento normal ao fluxo (m2)
• I: Gradiente Hidráulico (m/m)

DRENOS EM ESPINHA DE PEIXE

DRENOS SUB-HORIZONTAIS
• Dispositivos instalados nos taludes de cortes, aterros ou encostas, que visam

proporcionar o escoamento das águas retidas nos maciços, de forma a aliviar
os empuxos capazes de comprometer a estabilidade dos taludes.
• Prevenção e correção de escorregamentos nos quais a causa determinante

da instabilidade é a elevação do lençol freático ou do nível piezométrico de
lençóis confinados.
• No caso de escorregamentos de grandes proporções, geralmente trata-se da

única solução econômica a se recorrer.
• Tubos: metálicos ou plásticos (PEAD rígido)

DRENOS SUB-HORIZONTAL

VALETÕES LATERAIS
• São valas abertas nos cortes junto à plataforma, com a finalidade conjunta
de substituir os dispositivos de drenagem subterrânea e superficial.
• Existem casos em que se recomendam os valetões laterais formados a partir

do bordo do acostamento, sendo este valetão constituído, de um lado, pelo
acostamento, e do outro pelo próprio talude do corte, processo este
designado por falso-aterro.
• Recomendação: revestimento com gramíneas.
• Profundidade: 1,5 m a 2 m pode funcionar como valeta e dreno profundo

ao mesmo tempo.

VALETÃO LATERAL
São mais recomendados em regiões planas, quando trabalharão como sarjeta e

dreno profundo, simultaneamente.

OBRIGADO
PROF. MARCUS VINICIUS CAMPITELI


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• Podem ser dimensionados como canais, vertedouros orifícios.

• Corpo é a parte situada sob os cortes e aterros. As bocas constituem os

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• No caso de o nível da entrada d'água na boca de montante estar situado

• bueiros podem ser classificados em quatro classes, a saber:

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• TUBULARES: seção circular

• CELULARES: seção transversal retangular ou quadrada

• ESPECIAIS: elipses, ovoides, arcos

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• CHAPA METÁLICA CORRUGADA

• PEAD: Polietileno de Alta Densidade

• PRFV: Plástico Reforçado de Fibra de Vidro

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• BOCAS, ALAS e CAIXAS COLETORAS:

• Alvenaria de Pedra Argamassada, com recobrimento de argamassa de

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Ângulo formado entre o eixo longitudinal do bueiro e a normal ao eixo

• Locação do bueiro: o mais próximo possível da linha do talvegue, se não,

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Declividade do corpo: entre 0,5% e 4%

Declividades maiores: bueiro em degraus e berço com dentes para fixação no

Quando a velocidade do escoamento na boca de jusante for superior

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O cálculo da seção transversal ou seção de vazão do bueiro vai depender de

• descarga da bacia a ser drenada

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• pontilhões são obras usadas para a transposição de talvegues nos casos

• elementos necessários ao projeto dos pontilhões são os mesmos das

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• São obras- -arte destinadas a vencer os talvegues formados pelos cursos

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• Valetas de proteção de corte

• As valetas de proteção serão construídas em todos trechos em corte onde

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• seções triangulares criam plano preferencial de escoamento d'água, por

• Por motivo de facilidade de execução, a seção a adotar nos cortes em rocha

• As valetas com forma trapezoidal são mais recomendáveis por apresentarem

• Em princípio, convém sempre revestir as valetas, sendo isso obrigatório

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• Descarga de Contribuição: método racional

• Dimensionamento: fórmula de Manning e Equação da continuidade

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• Quando a declividade longitudinal da valeta não puder acompanhar a

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