V 11 Apr 1

Aeronaves Comerciais da Boeing
Boeing 707
Apresentação Desenvolvida por:

Álvaro Luis Vaz da Silva
Gabriel Barbosa da Silva
Boeing 707
Revista Eletrônica AeroDesign Magazine – Volume 11, nº1, 2019

Introdução
● O Boeing 707 é um avião quadrimotor com asa

enflechada e de porte médio.
● Foi fabricado pela Boeing em 1950 com a capacidade

de 110 a 219 passageiros.
● Foi o avião que alavancou as vendas da Boeing.

Aspectos Históricos
● Até a década de 1950, a Boeing era uma fabricante sem

muita expressão.
● Boeing 707 foi o grande impulsionador da Boeing.
● A produção do avião se deu a partir do 367-80 (Dash 80).
● Primeiro voo em 15 de julho de 1954


● No Brasil, a primeira empresa a trabalhar com o

avião foi a Varig.
● O avião voou no Brasil através das empresas

AeroBrasil, Beta Cargo, Brasair, SkyMaster,
TransBrasil, Varig e FAB.

Apresentação Oficial
● O objetivo inicial da Boeing era produzir um avião a

jato militar capaz de reabastecer os jatos durante o
voo.
● Em 30 de agosto de 1952 a Boeing anunciou a nova

aeronave.
● O Dash 80 voou pela primeira vez em julho de 1954.

Apresentação Oficial

Início da Produção
● O 707 foi produzido de 1954 a 1978, sendo

produzidas mais de 800 unidades do avião.
● Boeing aproveitou para criar variantes do avião.
● Venderam 1010 unidades do avião por todo o

mundo.

Início da Produção

Especificações Gerais
● Motorização (potência): Pratt & Whitney JT3D-1 (75

600 N) e Pratt & Whitney JT3D-3 (80,1 kN) ou JT3D-7
(93,4 kN);
● Velocidade máxima: 1000 km/h;
● Velocidade de máximo alcance: 950 km/h;
● Velocidade de estol: 195 km/h (105 knots, 120 mph);
● Capacidade:140 a 219 passageiros;

● Média ponderada de consumo de combustível:

0,055 litro por assento/km voado;
● Alcance máximo: 8.945km;
● Teto de serviço: 32.000 pés – 43.000 pés;
● Tripulação: Dois pilotos e um engenheiro de voo;
● Comprimento: 39,6m - 46,6m;
● Envergadura da asa: 40m - 45m;

● Altura: 13m;
● Peso vazio: 555.800N – 664.060N;
● Peso máximo de decolagem:1.165.700N – 1.513.200N;


Modelos Produzidos
● Boeing 367-80: Foi o

primeiro modelo desenvolvido
da série 707, voando pela
primeira vez em 1954.

Modelos Produzidos
● Boeing 707-100: Foi a

primeira versão, vendida
para a Pan Am.

Modelos Produzidos
● Boeing 707-200: Com motores Pratt & Whitney.

Modelos Produzidos
● Boeing 707-300:
A versão de
maior sucesso,
com melhorias e
novos motores.

Modelos Produzidos
● Boeing 707-400: Com motores Rolls-Royce.

Modelos Produzidos
● Boeing 720: Versão

menor, para pistas
curtas.

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● O Boeing 707 é um avião quadrimotor com asa

● Foi fabricado pela Boeing em 1950 com a capacidade

● Foi o avião que alavancou as vendas da Boeing.

Revista Eletrônica AeroDesign Magazine – Volume 11, nº1, 2019

● Até a década de 1950, a Boeing era uma fabricante sem

● Boeing 707 foi o grande impulsionador da Boeing.

● A produção do avião se deu a partir do 367-80 (Dash 80).

● Primeiro voo em 15 de julho de 1954

Revista Eletrônica AeroDesign Magazine – Volume 11, nº1, 2019

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● No Brasil, a primeira empresa a trabalhar com o

● O avião voou no Brasil através das empresas

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● O objetivo inicial da Boeing era produzir um avião a

● Em 30 de agosto de 1952 a Boeing anunciou a nova

● O Dash 80 voou pela primeira vez em julho de 1954.

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● O 707 foi produzido de 1954 a 1978, sendo

● Boeing aproveitou para criar variantes do avião.

● Venderam 1010 unidades do avião por todo o

Revista Eletrônica AeroDesign Magazine – Volume 11, nº1, 2019

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● Motorização (potência): Pratt & Whitney JT3D-1 (75

Revista Eletrônica AeroDesign Magazine – Volume 11, nº1, 2019

● Média ponderada de consumo de combustível:

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● Peso vazio: 555.800N – 664.060N;

● Peso máximo de decolagem:1.165.700N – 1.513.200N;

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● Boeing 367-80: Foi o

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● Boeing 707-100: Foi a

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● Boeing 707-200: Com motores Pratt & Whitney.

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● Boeing 707-400: Com motores Rolls-Royce.

Revista Eletrônica AeroDesign Magazine – Volume 11, nº1, 2019

● Boeing 720: Versão

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