Revista Psicologia & Saberes

ISSN 2316-1124 v. 9, n. 16, 2020

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CONTRIBUIÇÃO DA SEGURANÇA DO TRABALHO NA PREVENÇÃO DE

CONTAMINAÇÃO DE SOLOS NAS ÁREAS DOS POSTOS DE COMBUSTÍVEIS
NUMA CIDADE DO AGRESTE DE PERNAMBUCO
ENVIRONMENTAL EDUCATION IN KARIRI-XOCÓ INDIGENOUS VILLAGE:
SOCIO-ENVIRONMENTAL SUSTAINABILITY PERSPECTIVES
Wilma Karlla Paixão Silvestre1
Beroaldo Rodrigues dos Santos2
Nayna Geisa de Santana 3
Maria Geovania dos Santos Costa 4
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RESUMO: O presente trabalho trata da identificação de contaminação do solo em áreas com postos de
combustíveis numa cidade do agreste de Pernambuco, onde a mesma possui mais de trinta postos de revenda de
combustível e duas grandes fontes distribuidoras de água mineral comercializada nas cidades vizinhas, e em
diversos estados até mesmo no exterior. Diante disso tem-se a necessidade de analisar a situação das áreas de
postos revendedores de combustíveis, pois, a existência de uma provável contaminação no solo, poderá
contaminar fontes de água mineral, comprometendo a sua qualidade. Este ramo empresarial de postos vem
ganhando destaque ao passar dos anos, porém um pequeno descuido em suas instalações poderá afetar
diretamente de forma desastrosa o meio ambiente. Logo, identificando as áreas contaminadas por vazamento de
combustíveis com agilidade, a solução prática para eliminar esse problema antes de atingir um aquífero será
através da aplicação da NR20 norma regulamentadora de produtos explosivos e inflamáveis. Para obtenção de
informações sobre as fontes de contaminação, tipo de contaminantes existentes nessa área será realizada análises
nos locais dos postos, buscas de dados no site da CPRH – Companhia Pernambucana do Meio Ambiente para
coleta de informações, o ISSO 14001 Sistemas de Gestão Ambiental e no Conselho Nacional do Meio Ambiente
– CONAMA, além de estudos dos seus laudos passivos e ativos exigido per órgãos fiscalizadores ambientais. A
identificação das áreas contaminadas tem grande importância para a busca de estratégias que visem à
recuperação do solo naquele local. Assim, trataremos deste problema como prevenção baseado em procedimento
operacional contra vazamentos e derramamentos em exigência da NR20 norma regulamentadora pertinente ao
ministério do trabalho e emprego.
Palavras chaves: Contaminação, Segurança, Meio Ambiente.

ABSTRACT: The present work deals with the identification of contamination of the soil in areas with fuel
stations in the city of Agreste de Pernambuco, where it has more than thirty fuel resellers and two large
distributing sources of mineral water marketed in neighboring cities and in several states even on the outside. In
view of this there is a need to analyze the situation of the areas of fuel retailers, as the existence of a probable

1
Doutoranda em Ciências da Educação – UTIC e Professora do Instituto Federal de Educação, Ciência e
Tecnologia de Alagoas – IFAL. Email: [email protected]
2
Doutorando em Ciências da Educação – UTIC e Professor do Instituto Federal de Educação, Ciência e
Tecnologia de Alagoas – IFAL. Email: [email protected]
3
Estudante do curso Técnico de Saúde e Segurança do Trabalho pelo Instituto Federal de Educação, Ciência e
Tecnologia de Alagoas – IFAL. Email: [email protected]
4
Estudante do curso Técnico de Saúde e Segurança do Trabalho pelo Instituto Federal de Educação, Ciência e
Tecnologia de Alagoas – IFAL. Email: [email protected]

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contamination in the soil, can contaminate mineral water sources, compromising their quality. This business line
of posts has been gaining prominence over the years, but a small negligence in its facilities could directly affect
the environment in a disastrous way. Therefore, identifying the areas contaminated by fuel leaks with agility, the
practical solution to eliminate this problem before reaching an aquifer will be through the application of the
NR20 regulatory standard for explosive and flammable products. In order to obtain information about
contamination sources, contaminants in this area will be analyzed at the sites of the stations, data searches on the
website of CPRH - Companhia Pernambucana do Meio Ambiente for information collection, ISSO 14001
Environmental Management Systems and in the National Environmental Council - CONAMA, in addition to
studies of their liabilities and assets required by environmental auditing agencies. The identification of the
contaminated areas is of great importance for the search of strategies that aim at the recovery of the soil in that
place. Thus, we will address this problem as a precaution to prepare a manual of operational procedures against
spills and spills based on the NR20 regulatory rule relevant to the Ministry of Labor and Employment.
Keywords: Contamination, Safety, Environment.

1. INTRODUÇÃO
A cidade pesquisada é localizada no agreste do estado de Pernambuco, possuindo
quase 200.000,00 (duzentos e mil) habitantes e distância de aproximadamente 400 km da
cidade do Recife-PE. O ensejo do município se destaca para um estudo de solos contaminados
de postos de revenda de combustíveis, vem do interesse de proteger os aquíferos daquela
região onde comercializam águas minerais e também pelo interesse da maneira devastadora
que este ramo empresarial de postos vem crescendo dentro do agreste, causando até destaque
em rede nacional e por legislativos da câmera de Maceió por ter o combustível “mais barato
do brasil”. Isso desperta interesses comuns de saber se estes postos estão sendo instalados de
forma correta e cumprindo as exigências da NR20 norma regulamentadora pertinente ao
ministério do trabalho e emprego onde a mesma sendo implantada terá como evitar danos ao
meio ambiente e a saúde do trabalhador.
O manuseio e armazenamento inadequado de resíduos pode-se dizer que são os
principais causadores de contaminação de solos. De acordo com Silva (SILVA,2005), os
casos de vazamento em tanques subterrâneos de petróleo e derivados, têm sido ocorrências
comuns e constitui em uma importante fonte de poluição ambiental, podendo modificar a
qualidade do solo, ar e águas subterrâneas. Esses riscos provocados pela distribuição de
combustíveis são bastante significativos para o meio ambiente e a sociedade.
No Brasil existem 39.450 postos revendedores de combustíveis autorizados pela
Agencia Nacional do Petróleo – ANP a comercializar derivados de petróleo. Desses 41% se
localizam no Sudeste, 22, 7% no Nordeste, 20,5% na região Sul, 8,6% no Centro-Oeste e
7,2% na região Norte. Os estados com maior concentração de postos revendedores de

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combustíveis são: São Paulo 23%, Minas Gerais 10,8%, Rio Grande do Sul 7,9%, Paraná
7,2%, Bahia 5,9% e Rio de Janeiro 5,7% (ANP, 2013).
Segundo Brito et al (2005), a contaminação de solos e águas subterrâneas,
especialmente por hidrocarbonetos, tem recebido grande destaque nos últimos anos, sobretudo
pela frequência com que os episódios acontecem e pela forma desastrosa com que o meio
ambiente é afetado (BRITO et al., 2005). Vazamentos em postos de combustíveis provocam
grandes problemas ao meio ambiente, principalmente no que diz respeito à contaminação de
águas subterrâneas (PROMMER; BARRY; DAVIS, 1999). Os contaminantes benzeno,
tolueno e xilenos (BTXs) são frequentemente encontrados em águas subterrâneas. Em função
de muitos tanques terem mais de 25 anos de uso, acredita-se que a possibilidade de ocorrerem
vazamentos é extremamente grande, principalmente pelo surgimento de rachaduras ou
corrosão (TIBURTIUS; PERALTA-ZAMORA; LEAL, 2004).
De acordo com os dados do órgão ambiental do Rio de Janeiro, Fundação Estadual de
Engenharia do Meio Ambiente (FEEMA), de 1983 a 2003, os postos foram responsáveis por
12% dos atendimentos de emergência realizados no estado, ficando na quarta posição das
atividades com maior incidência de acidentes (GOUVEIA, 2004, p.16). Em São Paulo, dados
do ano de 2006 revelam que os postos contribuíram com 73% da contaminação no estado,
sendo a atividade que mais contamina, seguida das atividades industriais com 16%
(COMPANHIA DE TECNOLOGIA DE SANEAMENTO AMBIENTAL, 2006).
Diante disso, a presente pesquisa busca identificar as áreas contaminadas pelo
derramamento de combustíveis nas áreas dos postos de revendas da cidade de Garanhuns e
buscar remediações urgentes dessas áreas caso contaminadas.
Problemática
Necessita-se saber se existe algum tipo de contaminação do solo que possa atingir
alguma nascente, para isso se faz necessário saber informações dos postos de combustíveis
como, por exemplo, laudos ambientais e de estanqueidade, tempo de instalação dos tanques,
se nos postos possuem dispositivos de segurança contra vazamentos e acidentes de trabalho.
A partir desses dados analisar quais postos de combustíveis estão de acordo com as
normas, vale ressaltar que os locais serão identificados por numeração aleatória sem expor
informações de qual estabelecimento se trata.

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Hipótese
Por não haver uma fiscalização rígida nesse setor comercial os laudos e normas
exigidas não são cumpridos e quando são feitos não são renovados, sendo assim pode-se
existir a possibilidade contaminação do solo através da não utilização de dispositivos de
segurança anti-vazamento e de tanques de combustíveis ecológicos, com o estudo desses
estabelecimentos poderá obter resultados satisfatórios ou não, tendo assim que solucionar o
problema de forma eficaz que não traga maior dano a saúde do trabalhador daquele local e
não cause impactos negativos ao meio ambiente.
Objetivos gerais
Investigar contaminação do solo nas áreas dos postos revendedores de combustíveis
numa cidade do agreste de Pernambuco, tendo como contribuição a recuperação desse solo e
da criação de medidas preventivas para evitar essa contaminação.
Objetivos específicos
Analisar documentos, laudos e programas do meio ambiente, segurança do trabalho e
outros pertinentes ao contexto nos postos de revenda de combustível. Investigar se existência
de contaminação no solo. Estudar as prováveis causas de irregularidade norteada pela NR20
norma regulamentadora de produtos explosivos e inflamáveis pertinente ao Ministério do
Trabalho.
2. REFERENCIAL TEÓRICO
O setor de distribuição de combustíveis é considerado como uma atividade com
grande potencial poluidor do meio ambiente, pois além de poluir o ar, sem as medidas
necessárias poderá contaminar as águas e o solo e vem investindo em proteção ambiental e
buscando adequar-se as legislações ambientais existentes, para assegurar que essa atividade
não agrida o meio ambiente (LORENZETT; ROSSATO, 2010).
Segundo a Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e Lubrificantes –
FECOMBUSTÍVEIS (2011), no Brasil, a principal base legal que regulamenta a atividade de
posto de abastecimento de combustível consiste basicamente da Resolução CONAMA nº.
237/97, e da Resolução CONAMA nº. 273/2000, a primeira Resolução cita a atividade de
posto de abastecimento de combustível como sujeita ao licenciamento ambiental e a segunda

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padroniza os procedimentos e o licenciamento dessas entidades, bem como de todas as demais
atividades que possuem armazenagem de combustíveis.
Além dessas duas Resoluções existem também outras legislações, as normas
estabelecidas pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Bicombustível (ANP), que é
a agência regulamentadora de atividades que estão relacionadas a indústria de petróleo, gás
natural e de bicombustíveis do Brasil. E ainda, deve está de acordo com as exigências do
Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) que é o responsável pela legislação
ambiental pertinente a atividade e as Normas Técnicas (NBR) expedidas pela Associação
Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), e as legislações específicas de cada Estado
(LORENZETT; ROSSATO, 2010; LORENZETT et al., 2011).
O plano de gestão ambiental deverá promover o desenvolvimento urbano e o
ordenamento dos serviços, abrangendo todos os setores sociais, além de ações voltadas a
proteção do patrimônio natural (CAVALCANTI, 2010). Outra prática de gestão ambiental
diante os problemas ambientais e frente à rapidez com que a degradação ambiental vem
crescendo, a educação ambiental tem se tornado uma questão humanitária cada vez mais
importante e necessária em todas as esferas da sociedade (BRAGA et al., 2002; JACOBI,
2003), podendo ser elencada como uma prática de gestão ambiental, pois na sociedade os
grupos com maior conhecimento ambiental apresentam melhores atitudes ambientais
(ESCRIVAO; NAGANO; ESCRIVAO FILHO, 2011).
A atividade de comércio varejista de combustíveis, os chamados postos de gasolina,
está submetida à legislação ambiental desde 1981 pela Lei Federal nº 6.938, que foi
regulamentada pelo Decreto Federal n.º 99.274/90. Esse ramo também foi considerado como
atividade sujeita ao licenciamento ambiental pela Resolução CONAMA nº 237 de 1997. A
última e mais importante norma que regulamenta a atividade foi a Resolução CONAMA nº
273/00. Essa resolução veio para padronizar as atividades que possuem reservatórios e
armazenamento de combustíveis, quanto às medidas de gestão ambiental e quanto ao
licenciamento dessa atividade (LORENZETT; ROSSATO, 2010).
3. METODOLOGIA
Para obter as informações necessárias para coleta de dados e amostras do solo
existente nas áreas dos postos revendedores de combustíveis, terá a colaboração das empresas
investigadas e das empresas responsáveis por elaboração do laudo passivo e/ou ativo

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ambiental dos postos de revendas, também será utilizado os dados legais nacionais e
estaduais, através de informações obtidas através do ISSO 1400, da NR20, CONAMA E
CPRH. Também será identificado os agentes causadores da contaminação, caso ela venha
ocorrer.
4. RESULTADOS E DISCUSSÃO
Através do check- list aplicado obteram-se os resultados demonstrados abaixo, onde
em cada posto de combustível tinha uma pessoa responsável para fornecer as respostas
necessárias. Inicialmente escolheram-se os 12 postos de combustíveis e com isso prosseguiu
com a análise.
Produtos comercializados nos postos de combustíveis analisados
Todos os postos que forneceram os dados comercializam gasolina comum e diesel
aditivado com 91,7%, já o etanol é comercializado em 83,33%, a gasolina aditivada 41,67%,
o diesel comum é comercializado em 16,67% dos postos de combustíveis, o gás natural
veicular – GNV, diesel S-500 e o diesel S-10 são comercializados em apenas 8,33%, já 8,33%
não forneceu informações.

Fonte: dados da pesquisa

 Tanques utilizados

Da análise do check-list aplicados nos postos 75% possuem tanques jaquetados, são
tanques considerados ecológicos, 8% dos postos não possuem os tanques jaquetados, já 17%
não forneceram informações sobre o tipo de tanque utilizado.

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Fonte: dados da pesquisa

 Tempo de instalação dos postos

Ao analisar os postos de combustíveis que possuíam tanques jaquetados foi obtido os

seguintes resultados, que 17% instalaram os tanques entre os anos de 2000 e 2005, os que
fizeram a instalação entre os anos de 2006 e 2010 foram 33%, e 25% instalaram entre os anos
de 2011 a 2016, já 33% não forneceram informações.

Fonte: dados da pesquisa

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 Laudo de passivo ambiental

Ao analisar se os empreendimentos possuíam o laudo passivo ambiental, que tem

validade de 2 anos, apenas 8% possuem os laudos atualizados, já 50% possuem o laudo mas
está desatualizado e 42% não forneceram informações.

Fonte: dados da pesquisa

 Laudo de estanqueidade

Também apenas 8,0% dos entrevistados possuem o laudo de estanqueidade atualizado,

já 33% não possui, 17% não deu informações e 42% possui o laudo, mas está desatualizado.

Fonte: dados da pesquisa

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 Troca de óleo

Em relação à troca de óleo 59% não possui troca de óleo nos postos de combustíveis,
33% possuem troca de óleo e 8% não deu informações.

Fonte: dados da pesquisa

 Caixa separadora de água e óleo

Em relação à caixa separadora em apenas 8% dos postos houve troca nos últimos anos,
67% informaram que não houve troca, já 25% não deu informações.

Fonte: dados da pesquisa

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 Tempo de limpeza da caixa separadora de água e oléo

Quando questionado se praticavam alguma atividade física, 53% afirmou que não os
demais como mostra no gráfico 3 especificaram quais atividades praticam.

Fonte: dados da pesquisa

 Dispositivos de proteção ambiental

A tabela abaixo é referente aos dispositivos de segurança e proteção ambiental, onde

as respostas ficaram bastante divididas, pois alguns não sabiam de que se tratava, outros
realmente não tinha, mas nota-se que a maioria possui os dispositivos básicos, em relação a
canaleta de contenção na projeção da coberta, apenas um dos postos possuía e estava em má
estado de conservação, onde foi informado que o local está passando por reformas.
DISPOSITIVOS POSSUI NÃO NÃO
POSSUI RESPONDEU
Válvula de retenção(check-valv) 2 3 7

Válvula de retenção junto a bomba de abastecimento? 7 2 3

Válvula anti-transbordamento (Over-Fill 3 6 3
Preventions)
Possui câmara de contenção de descarga (Spill 6 4 2
Container)?
Possui tanques (aço e carbono)? 10 1 1
Possui Tanques de Parede Dupla? 10 1 1

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Possui Tubulações de Polietileno de Alta Densidade? 9 1 2
Possui descarga selada? 8 2 2
Possui Câmaras de Contenção de Tanques (SUMP)? 9 1 2
Possui Câmaras de Contenção sob as bombas de 9 1 2
abastecimento (SUMP)?
Possui Sistema de Monitoramento de Tanque 4 6 2
automático?
Possui Piso Impermeável? 12
Possui canaleta de contenção na projeção da cobertura? 12
Fonte: dados da pesquisa

5. CONSIDERAÇÕES FINAIS
Se faz necessário a preocupação com o meio ambiente e as suas diversas causas, a
contaminação do solo, da água, da atmosfera que é causada por este setor econômico é algo
bastante preocupante, pois numa cidade de interior possui tantos estabelecimentos que
comercializam combustíveis, imagina a proporção numa grande capital, sendo assim é
necessário que haja uma fiscalização mais eficaz nesse tipo de comercio, muitos
estabelecimentos ainda utilizam os equipamentos antigos, sem dispositivos de segurança, sem
materiais que não agridam o meio ambiente, sem o treinamento necessário para seus
funcionários saberem a importância de manipular tais produtos de forma correta.
No presente estudo, verificou-se que a maioria dos postos de combustíveis analisados,
não possuem todos os dispositivos de segurança, muitos nem sabem do que se trata, outra
grande maioria não fez os estudos necessários para obter-se os laudos ambientais, os que
fizeram não tem a preocupação de atualizar e verificar se está no padrão. Assim, é notório que
este setor, causa sim impactos negativos no meio ambiente e que na maioria das vezes isso
ocorre por falta de fiscalização efetiva.
Sendo assim, através dos resultados obtidos conclui-se que este setor necessita de uma
maior atenção para os prejuízos que atualmente afeta o meio ambiente e que futuramente se
não buscar medidas corretivas, terá um prejuízo muito maior para a sociedade como um todo.

REFERÊNCIAS

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BRAGA, B. et al. Introdução à engenharia ambiental. São Paulo: Prentice Hall, 2002.

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