Estação Plaza de Armas

EDIFÍCIO DA ESTAÇÃO DE
METRÔ
PLAZA DE ARMAS
Santiago, Chile.
Yuri Santiago da Mota Medeiros | D9628J0 | AU9P40

Índice
01. Introdução
04. Projeto
o PN o Volumetria
Pág. 01 Pág. 22 o Circulação o Detalhes
01. Localização do projeto

o Relação com o entorno
05. Referência para TC
o Características importantes
Pág. 05 o Implantação no lote Pág. 33 para serem aplicadas no TC
02. Análise meio físico

o Análise de Insolação
01. Bibliografia
Pág. 10 o Predominância dos ventos Pág. 35
03. Mobilidade ao projeto

o Acessos
Pág. 15 o Espaços públicos e privados
1
Introdução
A Estação de Metrô Plaza de
Armas, localizada no centro histórico de
Santiago, Chile, é uma das estações mais
emblemáticas da cidade. Inaugurada em
2020, a estação é conhecida por sua
arquitetura contemporânea e espaçosa.
Situada próximo à Plaza de Armas, um
2 importante ponto de encontro na cidade,
a estação oferece acesso conveniente a
atrações turísticas, como a Catedral
Metropolitana e serve como um ponto de
conexão para outras linhas do metrô,
facilitando o deslocamento dos
passageiros pela cidade.
1 | Vista da Rua Bandera. Santiago, Chile.

2 | Saguão da estação de metrô Plaza de Aramas.
Fonte: COULLERI, Agustina. 2022.

Fotos: Pablo Casals Aguirre.
3
3 | Vista da Rua Catedral. Santiago, Chile.
Ficha Técnica
Beals Lyon
Arquitetos
Arquitectos
Cliente Metro S.A.
Área Construída 4.115 m²
Ano de Projeto 2015
Ano de
2020
Construção
Estrutura Nuprotec
Arquitetos Alejandro Beals e

Responsáveis Loreto Lyon
Raúl Avilla, Nicolás
Equipe Frenkiel e Andrés
Lira
Cidade Santiago
País Chile
Fonte: COULLERI, Agustina. 2022

Foto: Pablo Casals Aguirre.
4
4
01.
Localização do projeto
4 | Metrô Plaza de Aramas, vista da esquina Rua Catedral x Rua Bandera.

5
Localização do projeto
Armas está localizada no Chile, na
Santiago região metropolitana de Santiago,

capital do país. Situada no coração
da cidade, no centro histórico, a
estação fica na zona central de
Santiago, conhecida por abrigar
diversos pontos turísticos e marcos
históricos. Sua localização
privilegiada no centro da cidade
Centro facilita o acesso a atrações como a

Histórico Catedral Metropolitana, a Plaza de
Chile
Armas e outros edifícios históricos.
500 Km de distância Além disso, a estação faz parte da

5h de carro zona central de transporte, sendo
7h de ônibus
um ponto de conexão importante
para se deslocar para diferentes
Concepción
áreas da cidade através do metrô.
6
A Estação Plaza de Armas
recebe esse nome devido à sua
proximidade com a Plaza de
5 Armas, uma praça central histórica

e ponto de encontro popular para
moradores locais e turistas. A praça
é cercada por edifícios históricos,
como a Catedral Metropolitana de
6 Santiago, o Correio Central (antigo

3 1
2 prédio dos Correios) e o Palácio do
5
4 Tribunal de Justiça.
A estação em si apresenta
Localização do edifício uma arquitetura única, com grandes
1 – Plaza de Armas (Praça das armas)
7 8 2 – Catedral Metropolitana e Palacio
Arquiepiscopal vãos. Possui acesso direto à Plaza
3 – Congresso Nacional
4 – Palácio do Tribunal de Justiça
5 – Museu de Arte Pré Colombiano de Armas, facilitando a integração
6 – Correio Chile, Museu Histórico
Nacional e Municipal de Santiago entre o metrô e o centro histórico
7 – Palacio da Moeda e Praça da
Constituição
8 – Colina de Santa Lucía da cidade.
5 | Inserção do projeto a malha urbana.
Fonte: Beals Lyon Arquitetos.

Releitura de mapa elaborada pelo autor
7
Armas é um importante ponto de
conexão para os passageiros que
6 desejam explorar as atrações

turísticas, os bairros comerciais e
os locais históricos de Santiago.
Além disso, também é uma estação
de transferência para outras linhas
do metrô, permitindo que os
usuários se desloquem
rapidamente para diferentes partes
da cidade.
Com sua localização central e
significado histórico, a Estação de
Metrô Plaza de Armas desempenha
um papel fundamental na vida
cotidiana de Santiago, conectando
pessoas, culturas e histórias dentro
6 | Vista aérea da Estação Plaza de Armas, Santiago, Chile.

da vibrante capital chilena.

8
Legenda
Edifício de estudo
Armas é construída em um terreno
retangular, ocupando uma área
considerável em relação aos
prédios vizinhos. Ela é composta
por uma estrutura subterrânea, com
acessos por duas das suas
fachadas, pontos estratégicos que
distribui para as duas ruas
principais que conectam até a
Plaza de Armas.
A estação se estende em
profundidade, conectando
diferentes níveis por meio de
escadas, elevadores e plataformas.
Sua disposição no terreno permite
uma integração eficiente com o
ambiente urbano, proporcionando
7 | Localização da Estação de Metrô Plaza de
Armas
acesso fácil e conveniente para os
passageiros que desejam explorar
Fonte mapa base: Google Maps, 2023.
Elaborado pelo autor o centro histórico de Santiago.
9
8
02.
Análise meio físico
8 | Metrô Plaza de Aramas, vista da passagem Jorge Hunneus.

10
Legenda
Análise de insolação Edifício de estudo
Trajetória solar
9
De acordo com a carta solar
Sol poente inverno Sol nascente inverno de Santiago, captada pela

explicação do escritório SCS
Arquitectos sobre a insolação da
cidade, a Estação de Metrô Plaza
de Armas é projetada de forma a
Sol poente verão Sol nascente verão aproveitar ao máximo a luz natural.
Com aberturas de janelas em ¾ de
fachada, estrategicamente
posicionadas entre brises de
concreto, além de permitirem vista
panorâmica do entorno histórico. A
estação recebe uma generosa
quantidade de iluminação natural
9 | Analise de insolação sobre a Estação de Metrô Plaza de Armas ao longo do dia. Isso cria um
Fonte mapa base: Google Maps, 2023. | Fonte de dados: SCS Arquitecto SPA, 2018. ambiente luminoso e acolhedor
Elaborado pelo autor.
para os passageiros, além de
11
10 reduzir a dependência de
iluminação artificial para os
pavimentos administrativos da
estação.
A insolação na estação varia
ao longo do ano, proporcionando
uma sensação de conexão com o
ambiente externo e contribuindo
para uma experiência agradável de
11
trânsito subterrâneo. Com as
grandes aberturas no térreo e com
um teto curvo a combinação da
arquitetura inteligente e a luz solar
adiciona um toque especial à
estação Plaza de Armas.
10 | Vista da Rua Bandera.

11 | Perspectiva para catracas de entrada da estação.

12
Legenda
Predominância dos ventos Edifício de estudo
Ventos predominantes
12
Conforme a consulta realizada
no site Weather Spark que realiza
estudos e demonstrativos sobre
dados climáticos de cidades
turísticas em todo o mundo, a
cidade de Santiago, não é
diretamente afetada por apenas
uma predominância específica de
ventos, devido à sua localização
ser próxima à Cordilheira dos
Andes e o Chile fazer fronteira com
o Oceano Pacífico Sul.
A topografia da região, com a
presença da cordilheira, pode
12 | Predominância dos ventos sobre a Estação de Metrô Plaza de Armas influenciar os padrões de vento na
Fonte mapa base: Google Maps, 2023. | Fonte de dados:Weather Spark. 2016. cidade de forma geral, sendo que a
mesma, está localizada em um
13
fundo de vale. A predominância dos
ventos na região de Santiago é
dada pelos sentidos Leste,
motivado pela Cordilheira dos
Andes que está a
13 aproximadamente 15km de
distância e a Oeste pelos ventos
vindos do oceano a quase 100km
em linha reta.
Assim conforme a Weather
Spark, o vento mais frequente vem
do leste durante 9,1 meses, de 16
de fevereiro a 19 de novembro,
com porcentagem máxima
de 63% em 7 de julho. O vento
mais frequente vem
do oeste durante 2,9 meses, de 19
de novembro a 16 de fevereiro,
com porcentagem máxima
13 | Gráfico da direção média do vento em Santiago, Chile. de 47% em 1 de janeiro.
Fonte: Weather Spark. 2016.
14
14
03.
Mobilidade ao projeto
14 | Vista para acesso principal a estação pela Rua Catedral.

15
Legenda
Acessos bicicleta Edifício de estudo
Sentido das ciclovias próximas
15
As ciclovias próximas à
Estação de Metrô Plaza de Armas
oferecem uma opção conveniente
para os ciclistas explorarem a
região central de Santiago com
segurança. Com rotas sinalizadas
mas com pouca manutenção, as
ciclovias conectam diversos pontos
turísticos e bairros movimentados.
Uma possível extensão até a
estação seria uma ótima adição,
proporcionando aos ciclistas uma
forma ainda mais acessível e
integrada de chegar à Plaza de
15 | Analise de acesso sobre bicicletas até a Estação de Metrô Plaza de Armas Armas e aproveitar as facilidades
Fonte: Google Maps, 2023. do metrô para combinar diferentes

modos de transporte na cidade.
16
16 17
16 | Ciclovia da Rua Teatinos, à aproximadamente 250 metros da Estação de Metrô Plaza de Armas.
17 | Ciclovia da Rua Agustinas, à aproximadamente 400 metros da Estação de Metrô Plaza de Armas
Fonte: Google Maps. Respectivamente 2022; 2021.
17
Legenda
Acessos pedestre Edifício de estudo
Caminhada: Plaza de Armas –

18
Caminhada: Catedral Metropolitana e
Palácio Arquiepiscopal – Estação de Metrô Plaza
de Armas
Caminhada: Congresso Nacional –

Caminhada: Palácio do Tribunal de

Justiça e Museu de Arte Pré Colombiano –
O acesso de pedestres à
tem suas facilidades e
proximidades, o passeio público é
consideravelmente amplo e designa
aos principais edifícios públicos da
cidade. O marco importante que
serviu de referência a estação de
18 | Análise de acesso para pedestres até a Estação de Metrô Plaza de Armas
metrô está a apenas 3 minutos de
Fonte: Google Maps, 2023.
Elaborado pelo autor. caminhada.
18
Legenda
Acessos carros Edifício de estudo
Vagas rotativas “zona azul”
19 Vagas municipais
Vagas turismo
O acesso de carros à Estação

de Metrô Plaza de Armas é
limitado, uma vez que a estação
está localizada no centro histórico
de Santiago e que não possui
estacionamento. As vagas próxima
da estação, são vagas rotativas a
cada 30 minutos nos trechos de
“zona azul” e vagas de turismo,
com apresentação de ticket.
As vagas municipais, estão
destinadas somente a
19 | Análise de acesso para carros até a Estação de Metrô Plaza de Armas Subsecretaria do Ministério das
Fonte: Google Maps, 2023. Relações Exteriores que está na
quadra a oeste.
19
Legenda
Acessos transporte público Edifício de estudo
Linha de ônibus existente
20 Linha 5 verde do metrô
Linha 3 marrom do metrô
A estação de metrô está

próxima de algumas linhas de
ônibus que circundam a região.
Uma dessas linhas cruza a Rua
Catedral e segue a adiante pela
Rua Bandera no sentido Sul –
Norte e o ponto de ônibus mais
próximo está a menos de 100
metros do local.
A própria estação pertence a
Linha 5 verde do metrô chileno que
faz ligação com a Plaza de Maipú a
20 | Análise de acesso por transporte público até a Estação de Metrô Plaza de Armas Sudoeste da cidade e na sua outra
extremidade com a estação Vicente
Fonte: Google Maps, 2023.
Elaborado pelo autor. Valdés a Sudeste.
20
Legenda
Espaços públicos e privados Edifício de estudo
Áreas públicas
21 12 Áreas privadas
Próximo a estação, é possível
11 visualizar uma variedade de

11
11 espaços públicos e privados. Os
5 ambientes e/ou construções de uso
1
3 2 público é composto por praças e
4
museus e no caso do uso privado
10 1 – Plaza de Armas (Praça das armas)
que se destaca pela maioria é
2 – Catedral Metropolitana e Palacio
Arquiepiscopal formado por edifícios mistos e
3 – Congresso Nacional
6 9 4 – Museu de Arte Pré Colombiano
8
5 – Museu Histórico Nacional e Municipal multifuncionais, assim relacionando
de Santiago
6 – Praça da Constituição
7 – Praça da Cidadania
com o contexto da cidade.
7 8 – Biblioteca Nacional de Chile
9 – Praça Benjamín Vicuña Mackenna Portanto as praças trazem
10 – Colina de Santa Lucía
11 – Parque Florestal
12 – Centro Cultural Estação Mapocho fortes nomes e significados, que
distinguem dos marcos ao longo da
história de Santiago e os edifício,
21 | Conflito entre espaços públicos e privados.
ocupados por comércios,
Releitura de mapa elaborada pelo autor restaurantes, lojas e instituições.
21
22
04.
Projeto
22 | Maquete volumétrica da Estação de Metrô Plaza de Armas
22
Legenda
Análise do programa de necessidades Circulação horizontal
Circulação vertical
23 Sala de controles
Shafts de ventilação
A
Os pavimentos de subsolo
consistem em circulações livres
para o usuário que vai acessar os
vagões do metrô no nível inferior.
As “descidas” são compostas por
escadas rolante e uma unidade de
elevador.
Ao todo possui um gabarito de
A
sete lajes de subsolo até o nível

dos trilhos, onde por sua vez
Pavimento Tipo Subsolo
lembra as estações de metrô da
cidade de São Paulo, como é o
23 | Setorização dos ambientes dos subsolos da Estação de Metrô Plaza de Armas caso por exemplo da estação Santa
Fonte: Beals Lyon Arquitetos. Cruz da linha 1 azul do metrô que
Elaborado pelo autor
faz transferência com a linha 5 lilás.
23
Legenda
24 Sala de controles
Bilheteria
A
Centro de Processamento de Dados
Acesso Serviço Acesso Público
Depósitos
Acesso Público
O nível de acesso da estação
de metrô, consiste pela entrada do
público geral pelas fachadas Sul e
Leste e o trecho de fachada a
Noroeste possui uma pequena e
A
delicada entrada de serviço.

Pavimento Térreo Além de ter o controle de
acesso por catracas para o
transporte público, é no térreo que
24 | Setorização dos ambientes do térreo da Estação de Metrô Plaza de Armas
concentra as salas de controles e o
CPD da estação pelo um todo.
24
Legenda
25 Administração
Sala de convivência
A
Sala de reunião
Estação de trabalho
Recepção
Copa
Sanitários
Depósitos
A
Os pavimentos superiores é
destinado ao uso de um espaço
Pavimento Tipo – Administrativo e Coworking
coworking e onde está localizado a
administração da edificação. Um
25 | Setorização dos ambientes dos pavimentos superiores da Estação de Metrô Plaza de Armas
espaço amplo e bem distribuído
aproveitando os quesitos de
Elaborado pelo autor conforto térmico e acústico.
25
Legenda
Setorização dos pavimentos Terraço jardim
26 Escritórios
Acesso ao metrô
Metrô - linha 3 marrom
Em resumo, a estação de
metrô segue os parâmetros de
gabarito de altura equivalentes ao
seu entorno, uma média de 02 a 03
pavimentos. Seu terraço toma
proveito da utilização de jardim e
um espaço de convivência serve de
recurso para o usuário que
encontra-se nos escritórios.
A plataforma de acesso ao
metrô está a aproximadamente
Corte AA
20m de profundidade relacionado
26 | Corte AA setorizado com o uso do edifício. ao nível de rua e nela possui
Fonte: Beals Lyon Arquitetos. acesso a linha 3 marrom e 5 verde
do metrô de Santiago.
26
Volumetria
O volume do edifício é simples
e possui um formato de caixa
retangular. Partindo do térreo é
27 composto por uma estrutura de

pilares de concreto onde forma uma
espécie de gruta artificial que serve
de limiar para o mundo
subterrâneo, conforme descrito pelo
próprio escritório do projeto. Logo
Beals Lyon Arquitetos, descrevem
que:
“Dois tipos de abóbadas de
diferentes larguras compõem a
estrutura que contém este vazio
cavernoso, que são construídas
através da combinação e montagem
de módulos menores de formas de
dupla curvatura.” (BEALS LYON
Maquete volumétrica
ARQUITETOS, 2015)
essa estrutura sustenta uma

27 | Analise volumétrica da Estação de Metrô Plaza de Armas fachada dupla composta por vidro,
Fonte: Beals Lyon Arquitetos. conferindo uma aparência opaca e
27
Revestimentos
rochosa ao exterior. O nível
superior apresenta uma
composição distinta, com
28 elementos mais delicados e

Placas de alabastro esbeltos. No entanto, essa
configuração permite a entrada de
luz natural em todo o espaço livre
ao redor da estrutura.
Um ponto curioso para a
questão noturna, é que as fachadas
Vidro fachada
revestidas de alabastro (material
translucido) são iluminadas
internamente. O volume,
anteriormente opaco, se transforma
em uma espécie de farol urbano,
Concreto moldado destacando a natureza pública e
aberta do edifício com uma luz
Perspectiva explodida suave e difusa.
28 | Perspectiva explodida da Estação de Metrô Plaza de Armas
28
Estrutura
A estrutura formada pelo teto
do térreo é composta pelas
abóbodas, conforme citado
29 anteriormente pelo escritório

responsável pelo projeto.
Essas abóbodas, afora serem
eficientes para questão de
iluminação natural, ajuda no quesito
de vencer um grande vão sem a
necessidades de pilares
intermediários. Esse saguão de
entrada possui um espaço livre de
aproximadamente 17 metros de
extensão.
Curiosamente as fôrmas que
serviram para a constituição dessa
estrutura, foram desenvolvidas por
Perspectiva explodida uma empresa brasileira,
pertencente ao grupo Peri. A
29 | Perspectiva explodida da estrutura do térreo da Estação de Metrô Plaza de Armas mesma já realizou as formas para a
Fonte: Beals Lyon Arquitetos. construção do Museu do Amanhã e
29
30 o Museu da Imagem e Som (MIS)
ambas obras situadas no Rio de
Janeiro.
As fôrmas são projetadas
especialmente em um
dimensionamento 3D e realizado o
sistema CNC (Controle Numérico
por Computador) que é
desenvolvido por um software que
proporciona uma precisão no corte
31 das lâminas de madeira, sendo
possível atender as curvaturas
necessárias pré estabelecidas
pelos projetistas.
30 | Fôrmas de madeira sendo produzidas em uma das fábricas do Grupo Peri

31 | Fôrmas posicionadas e escoradas no canteiro de obras
Fonte: PERI. IME, 2020.
30
Aspectos simbólicos
O Chile enfrenta altos níveis
de desigualdade e a cidade de
Santiago é marcada por
32 segregação. O sistema de metrô

desempenha um papel fundamental
como serviço público ao conectar
áreas distantes e marginalizadas,
aproximando diversos bairros e
seus habitantes do centro da
cidade. Embora tenha sido alvo de
debates durante a recente crise
social, devido ao aumento no preço
das passagens, a infraestrutura do
metrô persiste como um símbolo de
integração social. Assim, o projeto
desempenha um papel dentro
dessa rede mais ampla como um
agente de transformação social,
tanto física quanto simbolicamente.
32 | Metrô Plaza de Aramas, vista da esquina Rua Catedral x Rua Bandera.
Fonte: Estación Del Metro De Santiago, Chile, 2022.
31
Características do lugar
Nesse contexto, localizado no
coração do centro, o metrô está
implementando uma nova
33 estratégia de intervenção urbana

que envolve a construção de
edifícios sobre suas estações. Essa
abordagem busca preservar a
continuidade do tecido urbano,
reduzir os impactos negativos e,
por fim, assumir o papel de sua
infraestrutura como geradora de
espaços públicos, capazes de se
integrar harmoniosamente com o
contexto histórico e a vida da
cidade.
33 | Vista aérea do Google Earth do Metrô Plaza de Aramas.
Fonte: Google Earth, 2022.
32
34
05.
Referência para TC
34 | Saguão da estação de metrô Plaza de Aramas.

33
Características importantes para possivelmente serem aplicadas no TC
Igualdade Social Trasparência Técnica construtiva

Através de equipamentos e Conectar o usuário com o Utilização de estruturas pré
serviços, aproximar a classe entorno e aplicar a conforto moldadas, para eficiência e
marginalizada a cidade sustentável agilidade
34
Bibliografia GOOGLE MAPS. Estacion plaza de
armas linea 3, Google Maps. 2023
PERI. IME Plaza de Armas, 2020.
Disponível em:
Disponível em: <https://www.peri.com.br/projetos/
<https://www.google.com/maps/pl edificios-culturais/ime-plaza-de-
BEALS LYON ARQUITETOS. Public-
ace/Estacion+plaza+de+armas+linea armas.html>. Acesso em: 10 maio.
Buildings Beals Lyon. 2015. Disponível
+3/@-33.4374088,- 2023.
em: <http://www.beals-
70.6530614,194m/data=!3m1!1e3!4m1
lyon.cl/projects/PUBLIC- SCS ARQUITECTO SPA. Carta Solar
5!1m8!3m7!1s0x9662c5a492abfbb9:
BUILDINGS/2067//>. Acesso em: 06 ¿Qué es?. 2018 Disponível em:
0x616881f62fa9dc94!2sCatedral+1111,
maio. 2023. <https://scsarquitecto.cl/carta-
+Santiago,+Regi%C3%B3n+Metropoli
tana,+Chile!3b1!8m2!3d- solar/>. Acesso em: 11 maio. 2023.
COULLERI, Agustina. Edifício da
Estação de Metrô Plaza de Armas / 33.4374427!4d- WEATHER SPARK. Clima, condições
Beals Lyon Arquitectos. 14 de julho de 70.6528892!16s%2Fg%2F11c5jd55_g! meteorológicas e temperatura média
2022. Disponível em: 3m5!1s0x9662c5737ce1fd63:0x4273 por mês de Santiago do Chile (Chile.
<https://www.archdaily.com.br/br/ 60616700b0d6!8m2!3d- 2016 - Disponível em:
985351/edificio-da-estacao-de- 33.4374289!4d- <https://pt.weatherspark.com/y/26
metro-plaza-de-armas-beals-lyon- 70.6528284!16s%2Fg%2F11h_w4z5ls? 525/Clima-caracter%C3%ADstico-
arquitectos?ad_source=search&ad_m authuser=0>. Acesso em: 07 maio. em-Santiago-do-Chile-Chile-
edium=projects_tab>. Acesso em: 06 2023. durante-o-ano>. Acesso em: 11 maio.
maio. 2023. 2023.
GOOGLE MAPS. Mapa Ciclovías
ESTACIÓN DEL METRO DE SANTIAGO, Santiago 2023 - Google My Maps.
CHILE., 2022. Disponível em: Disponível em:
<https://es.wikipedia.org/wiki/Plaza <https://www.google.com/maps/d/
_de_Armas_%28estaci%C3%B3n_del u/0/viewer?mid=1dOO_kEQi6qMUjH
_Metro_de_Santiago%29>. Acesso Hje0YBVLmsvKc&hl=en_US&ll=-
em: 10 maio. 2023. 33.440491162763855%2C-
70.64910390940902&z=16>. Acesso
em: 11 maio. 2023.
35

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Yuri Santiago da Mota Medeiros | D9628J0 | AU9P40

01. Localização do projeto

02. Análise meio físico

Pág. 10 o Predominância dos ventos Pág. 35

03. Mobilidade ao projeto

1 | Vista da Rua Bandera. Santiago, Chile.

Fonte: COULLERI, Agustina. 2022.

Cliente Metro S.A.

Área Construída 4.115 m²

Ano de Projeto 2015

Arquitetos Alejandro Beals e

Fonte: COULLERI, Agustina. 2022

Fonte: COULLERI, Agustina. 2022.

Santiago região metropolitana de Santiago,

Centro facilita o acesso a atrações como a

500 Km de distância Além disso, a estação faz parte da

5 Armas, uma praça central histórica

6 Santiago, o Correio Central (antigo

5 | Inserção do projeto a malha urbana.

Fonte: Beals Lyon Arquitetos.

6 desejam explorar as atrações

6 | Vista aérea da Estação Plaza de Armas, Santiago, Chile.

Fonte: COULLERI, Agustina. 2022.

Fonte: COULLERI, Agustina. 2022.

Análise de insolação Edifício de estudo

Sol poente inverno Sol nascente inverno de Santiago, captada pela

10 | Vista da Rua Bandera.

Fonte: COULLERI, Agustina. 2022.

Predominância dos ventos Edifício de estudo

Fonte: COULLERI, Agustina. 2022.

Acessos bicicleta Edifício de estudo

Sentido das ciclovias próximas

Fonte: Google Maps, 2023. do metrô para combinar diferentes

Fonte: Google Maps. Respectivamente 2022; 2021.

Acessos pedestre Edifício de estudo

Caminhada: Plaza de Armas –

Caminhada: Congresso Nacional –

Caminhada: Palácio do Tribunal de

Acessos carros Edifício de estudo

Vagas rotativas “zona azul”

O acesso de carros à Estação

Acessos transporte público Edifício de estudo

Linha de ônibus existente

20 Linha 5 verde do metrô

Linha 3 marrom do metrô

A estação de metrô está

Espaços públicos e privados Edifício de estudo

Próximo a estação, é possível

11 visualizar uma variedade de

Fonte: Beals Lyon Arquitetos.

Análise do programa de necessidades Circulação horizontal

sete lajes de subsolo até o nível

Análise do programa de necessidades Circulação horizontal

delicada entrada de serviço.

Análise do programa de necessidades Circulação horizontal

Setorização dos pavimentos Terraço jardim

Metrô - linha 3 marrom