1) O documento discute conceitos de dinâmica do movimento circular como força centrípeta, velocidade e aceleração em curvas.
2) Apresenta 10 questões sobre esses tópicos envolvendo situações como um garoto girando uma esfera, um carro fazendo uma curva e um motociclista em um viaduto.
3) As questões abordam cálculos de força, velocidade máxima para não derrapar e a melhor atitude a ser tomada pelo motociclista.
1) O documento discute conceitos de dinâmica do movimento circular como força centrípeta, velocidade e aceleração em curvas.
2) Apresenta 10 questões sobre esses tópicos envolvendo situações como um garoto girando uma esfera, um carro fazendo uma curva e um motociclista em um viaduto.
3) As questões abordam cálculos de força, velocidade máxima para não derrapar e a melhor atitude a ser tomada pelo motociclista.
1) O documento discute conceitos de dinâmica do movimento circular como força centrípeta, velocidade e aceleração em curvas.
2) Apresenta 10 questões sobre esses tópicos envolvendo situações como um garoto girando uma esfera, um carro fazendo uma curva e um motociclista em um viaduto.
3) As questões abordam cálculos de força, velocidade máxima para não derrapar e a melhor atitude a ser tomada pelo motociclista.
1) O documento discute conceitos de dinâmica do movimento circular como força centrípeta, velocidade e aceleração em curvas.
2) Apresenta 10 questões sobre esses tópicos envolvendo situações como um garoto girando uma esfera, um carro fazendo uma curva e um motociclista em um viaduto.
3) As questões abordam cálculos de força, velocidade máxima para não derrapar e a melhor atitude a ser tomada pelo motociclista.
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COLÉGIO
COLÉGIO ADVENTISTA ADVENTISTA
Ensino Médio IV Unidade 2022 Disciplina: FÍSICA
Estudante: Data: Ano: 3º ANO Turma: Professor (a): Samuel Silva Valor Nota:
DINÂMICA DO MOV. CIRCULAR aproximadamente horizontal dele ao chão.
1. (Unesp 2022) Um garoto gira uma esfera de 500 g ao redor de seu corpo, mantendo o braço esticado na vertical e segurando um fio ideal de comprimento 65 cm, conforme a figura. A esfera gira em uma trajetória circular contida em um plano horizontal de raio de curvatura 60 cm.
a) b)
Adotando g = 10 m/s2 e desprezando a resistência c) d)
do ar, a intensidade da força de tração que atua no fio é e) a) 18 N. b) 12 N. c) 13 N. d) 15 N. e) 8 N. 4. (G1 - col. naval 2021) Um cuidado que todo 2. (Acafe 2022) Uma comissão de engenheiros motorista deve ter é sempre respeitar o limite de necessita fornecer alguns dados técnicos a uma velocidade da via, recomendação que se intensifica fábrica de pneus. Para uma curva de raio 120 ainda mais em dias chuvosos nos quais o metros, quando um veículo entra na mesma com coeficiente de atrito dos pneus com a pista diminui velocidade 108 km/h, qual deverá ser o coeficiente devido à água na pista. Ao fazer uma curva, um de atrito entre os pneus e o asfalto para o carro veículo em alta velocidade pode perder a não derrapar? Dados: g = 10 m/s2 aderência com a pista e acabar “saindo pela tangente”. Infelizmente, ocorrem muitos acidentes dessa natureza nas estradas, muitos deles com vítimas fatais. Considere então um carro de massa que realiza uma curva circular contida num plano horizontal de raio Considere o valor de aceleração da gravidade local igual a 10 m/s 2. O coeficiente de atrito estático entre a pista e os pneus do carro é de a) 0,09 b) 0,75 c) 0,9 d) 0,075 Determine a máxima velocidade que o carro pode imprimir na curva sem derrapar ,e assinale a opção 3. (Ita 2022) Um garoto de massa m desliza sobre correta. um escorregador de superfície lisa e com raio de a) 85 km/h b) 90 km/h c) 95 km/h d) 100 km/h curvatura constante dado por R. O platô superior e) 105 km/h de onde o menino inicia a sua descida encontra-se à altura H do chão. Calcule a reação normal de 5. (Fcmscsp 2021) A figura mostra um pêndulo contato que a rampa exerce sobre o garoto no simples que oscila entre os pontos R e S. O ponto P instante iminentemente anterior à chegada é o mais baixo da trajetória da massa do pêndulo. COLÉGIO ADVENTISTA 7. (Uerj 2020) A imagem abaixo mostra um trecho curvilíneo da ponte Rio-Niterói, cujo raio médio é de aproximadamente metros.
A intensidade da força resultante que age sobre a
massa é a) diferente de zero apenas no ponto P. b) nula apenas nos pontos R e S. c) nula apenas no ponto P. d) diferente de zero em todos os pontos da trajetória. e) nula nos pontos P, R e S. Considere um veículo com massa de que 6. (Ufu 2020) Um episódio impressionante passou percorre o trecho indicado com uma velocidade despercebido durante o treino oficial do GP da constante de Austrália de Fórmula 1. Durante a volta rápida que lhe rendeu a pole position, Lewis Hamilton foi Estime, em newtons, o módulo da força centrípeta submetido a uma força de surreais na que atua sobre esse veículo. curva 11 do circuito de rua de Melbourne. O gráfico comparativo da transmissão indicou um 8. (Mackenzie 2019) Força centrípeta é a força aumento de em relação ao pico registrado na resultante que puxa um corpo na direção e sentido mesma prova da temporada anterior, conforme do centro da trajetória de um movimento indicado no canto inferior esquerdo da figura. curvilíneo. Um exemplo de força centrípeta é a força gravitacional no movimento do planeta Terra ao redor do Sol. Nesse caso, é a força gravitacional entre o planeta e a estrela que faz com que a TERRA não escape da trajetória elíptica ao redor do Sol e deixe de orbitá-lo.
Analisando o movimento curvilíneo de um carro
em uma pista horizontal, a força que tem o papel de força centrípeta é a a) força peso do carro. b) força de atrito entre os pneus e a pista. Considerando-se o trecho da pista plano e c) força normal dos pneus na pista. horizontal e um observador em repouso no solo e d) força de tração do motor. na lateral da pista, é correto afirmar que a força de e) força de gravitacional entre o carro e a pista.
possui 9. (Ufjf-pism 1 2019) Um viaduto em forma de
a) sentido para cima e sua reação está localizada entre os pneus e o solo. arco (raio é construído sobre uma ferrovia. b) sentido para o centro do planeta Terra e tem sua Muitas pessoas sentadas dentro de automóveis e origem na ação da gravidade. ônibus, e também sobre assentos de motos, c) sentido para fora da curva e recebe o nome de comentam que parecem ficar mais leves no ponto força centrípeta. mais alto do viaduto, principalmente quando d) sentido para dentro da curva e resulta da ação passam nesse ponto em grandes velocidades. Um de partes do carro sobre o piloto. motociclista, ao atingir o ponto mais alto do viaduto, como mostra a Figura, percebeu que COLÉGIO ADVENTISTA estava a ponto de perder contato entre o seu a) corpo e o assento da moto. b) c) d) e)
Nesse momento, qual a melhor atitude a ser
tomada por ele? a) Ele deve manter a velocidade da moto constante para que seu peso tenha intensidade igual à força de contato (força normal) entre ele e o assento. b) Ele deve aumentar a velocidade da moto para que seu peso tenha intensidade igual à força de contato (força normal) entre ele e o assento. c) Ele deve aumentar a velocidade da moto para ficar mais preso ao assento. d) Ele deve diminuir a velocidade da moto para que seu peso tenha intensidade igual à força de contato (força normal) entre ele e o assento. e) Ele deve diminuir a velocidade da moto de modo a aumentar a intensidade da força de contato (força normal) entre ele e o assento.
10. (Espcex (Aman) 2018) Uma partícula com carga
elétrica negativa igual a encontra-se fixa num ponto do espaço. Uma segunda partícula de massa igual a e carga elétrica positiva igual a descreve um movimento circular uniforme de raio em torno da primeira partícula. Considerando que elas estejam isoladas no vácuo e desprezando todas as interações gravitacionais, o módulo da velocidade linear da partícula positiva em torno da partícula negativa é igual a
Dado: considere a constante eletrostática do vácuo