Aula 5 - Máquinas de Corrente Contínua
Aula 5 - Máquinas de Corrente Contínua
Aula 5 - Máquinas de Corrente Contínua
Aula 5: Máquinas CC
Prof.: Jordy Luiz C. Spacca
Máquinas de Corrente Contínua
1. Motores de Corrente Contínua
➔
Princípio do Motor CC
➔
Embora a construção mecânica de motores e
geradores CC seja muito parecida, as suas funções
são bastante diferentes;
➔
A função de um gerador é gerar uma tensão quando
os condutores se deslocam através de um campo
magnético, enquanto um motor serve para produzir
um esforço para a rotação, ou torque, para produzir
rotação mecânica;
➔
Existe um campo magnético em torno de um
condutor que conduz corrente elétrica;
➔
Quando este condutor é colocado em outro campo
magnético, os dois campos interagem;
Máquinas de Corrente Contínua
1. Motores de Corrente Contínua
➔
Princípio do Motor CC
➔
Como os campos magnéticos nunca se cruzam, as
linhas dos dois campos se acumulam em um lado e
se anulam mutuamente no outro lado, produzindo,
respectivamente, campos fortes e fracos;
➔
Linhas de fluxo com o mesmo sentido tendem a se
repelir;
➔
Assim, as linhas sob o condutor mostrado acima, ao
se repelirem, tendem a deslocar o condutor para
cima;
➔
Quando o sentido da corrente no condutor é
invertido, a deslocá-lo para baixo;
Máquinas de Corrente Contínua
1. Motores de Corrente Contínua
➔
Princípio do Motor CC
➔
O movimento do condutor faz com que ele corte as
linhas do campo magnético principal;
➔
Deste modo, aparece uma fem no condutor, a qual,
de acordo com a lei de Lenz, tende a se opor ao
movimento que a produziu;
➔
Isto significa que a fem induzida terá polaridade
oposta à da tensão aplicada externamente ao motor;
➔
Por este motivo é conhecida como força contra-
eletromotriz fcem;
Máquinas de Corrente Contínua
1. Motores de Corrente Contínua
➔
Princípio do Motor CC
➔
As relações eletromecânicas fundamentais, que distinguem a máquina operando como gerador da
máquina operando como motor, podem ser resumidas como se segue:
➔
Pois a corrente de armadura tem sentido oposto à
de um gerador;
➔
Nos motores em derivação e de excitação
independente, o fluxo de campo é aproximadamente
constante.