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    PÁTIO - AST - 1162 - PST - Rev1 - Recuo de Manobras em PN

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    Este documento fornece instruções de segurança para realizar o recuo de manobras em passagens de nível (PN). Ele lista os equipamentos de proteção individual (EPIs) necessários, como capacete e óculos de segurança. Também descreve as três etapas da tarefa e os perigos associados a cada uma, como atropelamento, além das ações necessárias para evitar acidentes, como comunicação com o maquinista e posicionamento seguro.

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    AST - ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA

    Número: 1162-PST Revisão: 1 Data:18/11/2017 Local / Área: Santos/ Pátio


    Tarefa: Recuo de Manobra em PN´S (Passagem de Nível)
    EPI´s, Ferramentas e Competências (Habilitação, Experiência, Treinamentos, etc.) necessárias para esta tarefa:
    EPIs: Capacete com jugular, Uniforme Operacional refletivo, Óculos de Segurança, Luva de Vaqueta ou Mista, Bota de Segurança com biqueira de composite ou PVC, Perneira.
    Ferramentas: Radio para comunicação/ Porta radio/ Chave de punho
    Competências: Integração de segurança, Regulameto Operacional Modulo III e ROF (somente para PORTOFER)

    Nome e Cargo dos Desenvolvedores (D) ou Aprovadores (A) DA Nome e Cargo dos Desenvolvedores (D) ou Aprovadores (A) DA

    Diego Matias O.F da Silva Técnico de Segurança D Raphael Lesniewski Pereira Coordenador SMA A

    Luiz Carlos Diniz Gomes Especialista em Treinamentos D

    Bruno Marques da Silva Oliveira Coordenador de Operações D

    1. ETAPA DA TAREFA 2. PERIGOS ASSOCIADOS À ETAPA 3. AÇÕES NECESSÁRIAS PARA EVITAR ACIDENTES
    1.1.1. Antes de iniciar o recuo mencionar para o Maquinista a distancia a ser percorrida até a PN
    1.Inicio de Manobra de Recuo de
    1.1 Atropelamento ou abalroamento 1.1.2. Comunicar para o Maquinista o momento da Parada
    PN (Foto 01)
    1.1.3. Comunicar o Maquinista a parada do trem antes de acessar a PN
    2.1.1. Observar o movimento de veiculos e pedestrese posicionar-se fora do gabarito e em local seguro de transito
    de veículos.
    2. Operador se posicionar 2.1.2. Avisar os pedestres e os motoristas que vai ser efetuado o recuo do trem
    paralelamente em um ponto 2.1 Atropelamento ou abalroamento
    seguro na PN (Foto 02) 2.1.3. Efetuar a parada dos pedestres e motoristas e avisar para o Maquinista o inicio do recuo

    2.1.4. No momento do recuo fique fora do gabarito observando a movimentação em outras linhas

    3. Comunicar o maquinista para 3.1 Atropelamento 3.1.1. No momento do recuo fique fora do gabarito observando a movimentação em outras linhas
    reiniciar o movimento de recuo
    (Foto 03) 3.2 Queda do mesmo nivel 3.2.1. Evitar de caminhar sobre pedras, buracos, mato alto, barro, superficie irregular e não pisar no trilhos

    REGISTRO FOTOGRÁFICO:

    Foto 01 Foto 02 Foto 03

    Página 1 de 2 As alterações desta revisão estão sublinhadas. (CÓPIA CONTROLADA) impressão em 23/11/2017
    DECLARO QUE COMPREENDI AS INSTRUÇÕES DO VERSO (AST Nº 1162-PST) E ME COMPROMETO EM CUMPRÍ-LAS
    CS NOME LEGÍVEL VISTO / ASSINATURA LOCAL DATA CS NOME LEGÍVEL VISTO / ASSINATURA LOCAL DATA

    Página 2 de 2 AST - 1162-PST - rev1 - Recuo de Manobras em PN_23Nov17 Assinaturas (verso) (CÓPIA CONTROLADA) impressão em 23/11/2017

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