DIREÇÃO - AST - 0848 - NPY - Rev3 - Direcao Segura - Automóveis

AST - ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA
Número: 848-NPY Revisão: 3 Data: 10/04/2017 Local / Área: Geral

Tarefa: Direção de frota passageiro
EPI´s, Ferramentas e Competências (Habilitação, Experiência, Treinamentos, etc.) necessárias para esta tarefa:
EPI´s: Cinto de segurança, luva e colete refletivo.
Ferramentas: Chave de roda, Macaco e Triângulo.
Competências: Carteira de habilitação compatível com a categoria do veículo e curso de Direção defensiva.
Nome e Cargo dos Desenvolvedores (D) ou Aprovadores (A) DA Nome e Cargo dos Desenvolvedores (D) ou Aprovadores (A) DA
Fagner Sena Coord. de Segurança D Marco Giovani Zancanella Coord. de Segurança D
Carlos Renz Segurança Patrimonial D Sergio Marques Amaral Segurança do Trabalho A
Marilia Pioto Gestão de Frotas D
1. ETAPA DA TAREFA 2. PERIGOS ASSOCIADOS À ETAPA 3. AÇÕES NECESSÁRIAS PARA EVITAR ACIDENTES
1.1.1. Obedecer a sinalização e legislação de trânsito.
1.1.2. Manter velocidade máx. de 80km/h em nevoeiro, pista molhada ou escorregadia, reduzindo a marcha para desacelerar
repentinamente, pisando com cautela no freio.
1.1.3. Manter velocidade máx de 60 km/h em estradas mal conservadas, estradas de terra e/ou com vegetação alta.
1.1.4. Para veículos de carga, micro-ônibus/van ou ônibus, a velocidade máxima permitida é de 90 km/h em pista seca e 70 km/h
em pista molhada.
1.1.5. Utilizar cinto de segurança e exigir o mesmo de todos os ocupantes do veículo.
1.1.6. Manter atenção ao volante, evitando distrações. Segurar o volante com as duas mãos (posição 3h45).
1.1.7. Nunca usar o celular ao dirigir, mesmo com bluetooth ou viva-voz, salvo para localização - GPS (utilizar só se muito
necessário, com suporte apropriado), programando-o somente quando estacionado em local adequado e estudando a rota antes de
iniciar a viagem. É recomendado usar aplicativo "Mãos no Volante" (Android) ou recurso "Não Pertube" (i-phone).
1.1.8. Não usar rádio no colete peitoral enquanto dirigir.
1.1.9. Não ler impressos ou mensagens em trânsito. Programar GPS parado e usar suporte adequado.
1.1.10. Ajustar retrovisores antes de iniciar cada trajeto. Antes de viagens longas ou ao menos uma vez por mês, verificar freio,
setas, pneus, luz de ré e buzina
1.1.11. Dar preferência a pedestres e ciclistas.
1. Conduzir veículo. 1.1. Colisão / capotamento / atropelamento
1.1.12. Não dirigir se estiver cansado ou com sono. Não dirirgir por mais de 7 horas em uma mesma jornada.
1.1.13. Nunca dirigir sob efeito de álcool (mínimo 10 horas de intervalo) e/ou drogas.
1.1.14. Não transportar objetos soltos (bagagem, ferramentas, EPI, etc). Para veículos utilitários mochilas podem ficar no piso, atrás
dos bancos dianteiros.
1.1.15. Materiais a serem transportados que não caibam no porta-malas, só poderão seguir no banco traseiro se amarrados ou
presos ao cinto de segurança.
1.1.16 OLHE 15 SEGUNDOS À FRENTE: Eleve o olhar para onde estará a pelo menos 15 segundos, avaliando perigos, curvas e
esquinas. A velocidade deve ser ajustada considerando esse olhar bem a frente.
1.1.17. Decidir por iniciar ultrapassagem ou não de acordo com a visão 15 segundos à frente.
1.1.18. VEJA TUDO AO REDOR DO VEÍCULO: Não olhar apenas para frente, mas também para os lados e para trás. Eliminar
qualquer barreira que impeça a visão completa ao redor do veículo = visão 180 o
1.1.19. Manter distância segura do veículo à frente (4 segundos, contados considerando ponto fixo = poste, árvore, etc.). Dobrar
este tempo de seguimento em condições adversas (chuva, visibilidade, etc...)
1.1.20. Observar direcionamento dos pneus dos outros veículos para identificar mudanças não sinalizadas.
1.1.21. Ficar atento se veículos estacionados demonstram sinais visuais (setas, luz de ré, etc...)
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1.1.22. Se a marcha ré for inevitável, realizar a manobra bem lentamente, avalindo os perigos de colisão. Sempre que possível,
solicitar o auxílio de uma pessoa de confiança, que esteja fora do veículo.
1.1.23. SEMPRE MOVIMENTE SEUS OLHOS: Evitar olhar fixo ou vazio, movimentando os olhos a cada 2 segundos. Observar com
freqüência os espelhos retrovisores, ao menos a cada 5 à 8 segundos.
1.1.24. Antes de passar por um cruzamento: olhar para a esquerda, depois para a direita e novamente para a esquerda (sentido de
veículo que possa se aproximar rapidamente).
1.1.25. Segundos antes de mudar de faixa (ou linha de seguimento), olhar lateralmente e sinalizar.
1.1.26. TENHA ESPAÇO AO REDOR DO VEÍCULO: Deixar cerca de 5m de espaço para o veículo da frente ao parar (deve ser
possível ver os pneus traseiros).
1.1.27. Aguardar a movimentação do veículo a frente por uns 2 segundos antes de seguir.
1.1.28. Tentar sempre manter espaço ao redor do veículo. Ajustar a velocidade p/ recuperar espaço perdido.
1.1. Colisão / capotamento / atropelamento
1.1.29. Sinalizar e incentivar a ultrapassagem aos que ficarem 'colados' na traseira do seu veículo.
1.1.30. Transitar pela faixa de menor resistência, ou seja, a que lhe apresentar mais tempo, espaço e visão.
1.1.31. SEJA VISTO POR TODOS: SINALIZE: Chame a atenção para o contato visual, utilizando os dispositivos de sinais do
1. Conduzir veículo. veículo como: Buzina, faróis, luzes de freio e setas de direção.
1.1.32. Usar a buzina com um ou dois toques leves e amistosos para chamar a atenção de sua presença.
1.1.33. Certificar-se que entenderam seus avisos, do contrário use seu espaço de segurança como saída.
1.1.34. Mantenha-se fora do ponto cego de outros motoristas.
1.1.35. Utilizar farol baixo ligado, mesmo durante o dia.
1.1.36. Usar a luz de freio como sinal para quem vem de trás.
1.1.37. Não realizar ultrapassagem no caso de neblina ou nevoeiro e aguardar em área segura se não houver visibilidade para
prosseguir.
1.2.1. Evitar parar em regiões isoladas e/ou consideradas perigosas.
1.2.2. Manter atenção aos movimentos estranhos, principalmente em semáforos e no período noturno.
1.2.3. Ao se aproximar de semáforos no período noturno, controlar a velocidade e evitar parar, se possível.
1.2. Assalto 1.2.4. Não dar caronas sem autorização, manter os vidros fechados e portas travadas todo o tempo.
1.2.5. Planejar o melhor local de estacionamento / marcha ré (iluminado, sem movimentação suspeita, etc.).
1.2.6. Não reagir se houver abordagem de assalto. Manter calma e as mãos visíveis. Depois, comunicar seu gestor, a polícia
(registrando Boletim de Ocorrência) e a área de Gestão de Frotas (através de Ticket Rápido).
2. Adentrar em propriedades 2.1.1. Não entrar em propriedades particulares sem autorização. Sinalizar bem a sua passagem.
2.1. Agressões
particulares. 2.1.2. Respeitar as advertências das propriedades particulares. (Foto 01)
3.1.1. Parar em local seguro.
3.1. Atropelamento
3.1.2. Sinalizar com pisca alerta e posicionar o triângulo a pelo menos 30 m para advertir os demais motoristas.
3.2. Lesão por levantamento manual de peso 3.2.1. Erguer o peso dobrando os joelhos, mantendo coluna ereta e segurando a carga próxima ao corpo.
(estepe) 3.2.2. Solicitar auxílio se o peso for excessivo para suas condições.
3. Substituir pneu ou outras 3.3.1. Verificar as condições das ferramentas antes de usá-las. Atentar para a existência de cabo que facilite o giro da chave de
paradas de emergência. (Foto 03) roda, pontos de fixação e conexões.
3.3. Lesão nas mãos ou queda do veículo (chave 3.3.2. Utilizar luvas e uniforme ou colete refletivo para troca de pneus.
e macaco) 3.3.3. Utilizar ferramenta correta sem improvisar. (Foto 02)
3.3.4. Não forçar a ferramenta contra superfícies cortantes.
3.3.5. Posicionar o macaco em solo estável e plano e em posição firme e segura na estrutura do veículo.

REGISTRO FOTOGRÁFICO:
Foto 01
Foto 02
Foto 02

DECLARO QUE COMPREENDI AS INSTRUÇÕES DO VERSO (AST Nº 848-NPY) E ME COMPROMETO EM CUMPRÍ-LAS
CS NOME LEGÍVEL VISTO / ASSINATURA LOCAL DATA CS NOME LEGÍVEL VISTO / ASSINATURA LOCAL DATA
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