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Empresa Executante: TPL ENGENHARIA E PROJETOS LTDA Subcontratada de: Linha de Transmissão
Atividade: Implantação dos postes
Escopo do Trabalho: Implantação dos postes nos locais demarcados

Riscos Principais: Quedas do mesmo nível e de diferentes níveis, tombamento, amputações de membros, poeira, colisão, atropelamento

Equipamentos / Sistemas
Caminhão munck e compactador
Utilizados na Atividade:

Caso seja necessário qualquer modificação nesta AST siga os passos abaixo: As Modificações na AST são definidas por:
1) Pare imediatamente a atividade e comunique a necessidade ao seu supervisor/mestre de obra/encarregado ou líder de segurança 1) Acréscimos, supressões de itens;
descrito na PT; 2) Modificações dos passos de atividades;
2) Supervisor/mestre de obra/encarregado ou líder de segurança descrito na PT: Registre as modificações nesta AST mantendo as 3) Modificação ou supressão de Medidas Preventivas de
informações existentes e solicite autorização de mudança Controle de Riscos.
3) Obtenha aprovação para as modificações do coordenador/delegado da área e do líder de segurança.

ATENÇÃO: ANTES DE INICIAR A ATIVIDADE REALIZAR OS SEGUINTES FORMULÁRIOS E MANTE-LOS JUNTOS COM A PT:

ETAPAS DOS TRABALHOS RISCOS IDENTIFICADOS MEDIDAS DE CONTROLE DO RISCO

ATIVIDADE:
 Inspeção do local da área de trabalho
1. Preparação para início dos serviços:
 Inspecionar os EPI’s e EPC’s. Não utilizar caso
Quedas do mesmo nível e de diferentes níveis, estejam danificados.
1.1 - Selecionar as ferramentas necessárias
queda de material nos membros inferiores,  Utilização da botina de segurança e da luva
para execução do serviço;
levantamento manual de peso, lesões nas mãos  Inspecionar as ferramentas, equipamentos antes do
início do serviço. Não utilizar caso estejam
1.2 - Selecionar os EPI’s e EPC’s
danificadas.
relacionados a execução do serviço;
 Observar o peso dos materiais e, se necessário,
realizar o carregamento em dupla;
 Levantar os materiais usando o esforço das pernas,
centralizando a carga e mantendo-a próxima ao corpo;

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 Realizar a inspeção diária nos veículos antes da

2. Realizar Deslocamento até a área locomoção.
onde serão executadas as atividades:  Dirigir respeitando Legislação/Código Nacional de
Trânsito, bem como as Técnicas de Direção
2.1 - Utilizar veículo; caminhão munck
Defensiva;
 Verificar as condições de manutenção do veículo;
 Transitar com velocidade compatível com a via de
acesso;
Atropelamento / Colisão / Capotamento  Transitar com faróis acessos;
 Realizar checklist do veículo, identificando anomalias
que coloque a segurança em risco;
 Verificar a utilização do cinto de segurança por todos
os ocupantes/passageiros.
 Seguir todas as recomendações de segurança para
tráfego com veículos em rodovias e parques eólicos
passados pela renova.
 Estacionar de Ré, direcionando o veículo para rotas de
fuga;

3. Preparação para início das  Realização do DDSMS;

atividades:  Liberação das atividades através da PT (Permissão de
Trabalho);
3.1 - Liberação da atividade
 Isolamento da área com cones, fita zebrada e placas de
sinalização;
 Utilização dos EPI´s conforme as atividades

 Toda a área de trabalho deve permanecer sinalizada

4. Implantação dos postes: Tombamento, colisões, atropelamento, poeira, e isolada;
calor; quedas do mesmo nível e de diferentes  Utilizar os EPI’s adequados para a atividade
4.1 – Utilizar: Caminhão munck e níveis, ruído, animais peçonhentos, postura
 Antes de utilizar o Equipamento/Veículo, o
compactador; inadequada; poeira inerte do cimento;
4.2 - Acesso a área da atividade para esmagamento; Operador/Motorista deverá realizar o preenchimento
patolar o Caminhão Munck do Checklist do Equipamento/Veículo, e ao constatar

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4.3 - Preparação do local para execução do possíveis anormalidades deverá relatar no checklist,
içamento e movimentação da carga e posteriormente comunicar de imediato ao
4.4 - Abrir extensão das patolas do Encarregado responsável pelo Setor de Transportes e
caminhão munck o Setor de Segurança do Trabalho;
4.5 - Patolar o caminhão munck
4.6 - Baixar as patolas e nivelar o  Não transportar pessoas junto à carga,
caminhão munck  Não trafegar com excesso de peso,
4.7 - Abrir lança para a retirada da peça  Andar com os faróis do caminhão sempre ligados,
4.8 - Içar peça  Usar cinto de segurança,
4.9 - Operar o caminhão munck para  Checar diariamente o alarme sonoro de marcha ré,
movimentação de cargas faróis, lanternas e setas;
4.10 - Posicionamento da peça em
 Realizar checklist no equipamento de içar do
local designado
Munck;
 Certificar-se que o trabalhador está devidamente
habilitado e apto a exercer sua função de operador
munck;
 Toda a movimentação do caminhão munck dentro da
obra deve ser auxiliada por um auxiliar do lado de
fora da cabine fornecendo orientações ao motorista,
principalmente durante as manobras;
 Parar o caminhão munck em local seguro
 O Operador deve deixar o equipamento desligado
quando não estiver em operação;
 Durante a operação instruir todos os envolvidos a
manter distância do raio de ação da mesma;
 Para acessar a carroceria do caminhão munck deve
utilizar escada adequada nunca subir e descer da
carroceria escalando ou pulando;
 Em caso de derramamento de produtos químicos
informar a equipe do meio ambiente;
 Não posicionar os membros onde exista risco de
prensamento/corte/perfuração.

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 Manter a postura adequada, com as costas bem

apoiadas,
 Proibir o transporte simultâneo de máquinas/veículos
e pessoas durante as atividades;
 Utilização da máquina por pessoal autorizado e
qualificado;
 Os equipamentos deverão estar dotados de alarme
sonoro de ré;
 Considerar inclinações do terreno para evitar
acidentes por giros descontrolados;
 Em declives, descer com o veículo engatado em
marcha adequada;
 Determinar locais planos, livres para circulação e
patolamento do caminhão munck.
 Ao descer da cabine do caminhão munck, utilizar os
degraus das cabines.
 Certificar-se que os equipamentos ou materiais a
serem içados estão devidamente presos de modo que
não venham a se desprender no momento do seu
içamento;
 Utilizar cordas para direcionar os materiais no
momento do içamento, evitando o contato direto do
trabalhador com o material içado;
 Respeitar o limite de peso e ângulo de ação do
equipamento de içar e dos estropos de aço (cabo de
aço);
 Não se expor embaixo de materiais suspensos;
 Para veículos a diesel, é necessário realizar o teste de
fumaça preta conforme legislação, os relatórios
devem ficar de posse da área de gestão da frota;

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5. Conclusão dos serviços em campo:  Utilizar os EPI’s adequados para a atividade;

 Observar o peso dos materiais e, se necessário,
5.1 - Realizar a organização do material; realizar o descarregamento em dupla;
5.2 - Realizar a limpeza e organização dos Quedas do mesmo e de diferentes níveis, tropeços,
 Levantar os materiais usando o esforço das pernas,
locais onde foram executados os poeira, calor;
serviços; centralizando a carga e mantendo-a próxima ao
5.3 - Transportar e guardar as ferramentas, (Meio ambiente (Resíduos gerados no local da corpo.
equipamentos e materiais nos seus atividade);
respectivos locais de armazenamento;
5.4 - Destinar os resíduos gerados
conforme classe (papel, plástico, metal
e contaminados etc.);
5.5 - Realização dos 5S;
5.6 - Meio ambiente (Resíduos gerados no
local da atividade);

6. Realizar Deslocamento até o canteiro  Dirigir respeitando Legislação/Código Nacional de

de obras. Atropelamento / Colisão / Capotamento Trânsito, bem como as Técnicas de Direção
Defensiva;
6.1 - Utilizar veículo;  Verificar as condições de manutenção do veículo;
 Transitar com velocidade compatível com a via de
acesso;
 Transitar com faróis acessos;
 Realizar checklist do veículo, identificando anomalias
que coloque a segurança em risco;
 Verificar a utilização do cinto de segurança por todos
os ocupantes/passageiros.
 Seguir todas as recomendações de segurança para
tráfego com veículos em rodovias e parques eólicos
passados pela renova.
 Estacionar de Ré, direcionando o veículo para rotas de
fuga;

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RESUMO DA ANÁLISE DE RISCOS:

Riscos: Qual é a pior consequência possível dos riscos identificados? Qual medida de controle previne essa consequência?
- Uso de luvas de proteção. Não ficar embaixo de cargas
suspensas. Não deixar mãos e pés embaixo de peças.
- Manter a área de trabalho organizada, limpa e
Transporte dos materiais até a - Batidas e prensamentos de membros.
desobstruída.
frente de trabalho. - Queda de mesmo nível.
- Isolar e ou sinalizar o local com fitas de sinalização. Não
permanecer embaixo de carga suspensa. Não permitir que
pessoas que não façam parte do processo fiquem próxima
da área de carga e descarga.
- Treinamento de acordo a atividade;
- Ferimento corto-contuso; - Uso de EPI´s básicos: Capacete com jugular, botina de
Queda de mesmo nível ou
- Lesões osteomusculares. segurança com biqueira de aço e perneira;
diferentes níveis
- Não correr
- Nos Diálogos Diários de Segurança alertar sobre os
riscos;
- Uso de EPI´s básicos;
- Em DDS alertar sobre os riscos;
Utilização de ferramentas - Verificação constante das condições das ferramentas.
- Lesões
cortantes - Facão deverá ficar em bainha quando não utilizado;
- Ordem e limpeza.
- Inspeção prévia das ferramentas e equipamentos
- Estresse; - Treinamentos de acordo a atividade;
Transporte manual de
- Fadiga; - Descanso periódico;
equipamentos e matérias.
- Lesões Osteomusculares - Em DDS alertar sobre os riscos
-Treinamento;
- Vistoria diária dos equipamentos;
- Manter distância segura durante a movimentação das
- Lesões graves;
Atropelamento máquinas e veículos;
- Óbitos.
- Usar EPIs básicos;
- Sinalizar o local da movimentação;
- Alertar sobre os riscos em DDS
Tombamento e colisão Risco de outros acidentes: - Realizar manutenção e/ou substituição do caminhão.
- Colisão; - Vistoria diária dos equipamentos

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- Planejar e inspecionar o carregamento e rota de

transporte dos materiais.
- Amarrar e cobrir a carga para o transporte.
- Lesões; - Treinamentos;
- Óbito. - Atitude de segurança
- Vistoria diária do veículo;
- Respeitar a velocidade permitida.

TREINAMENTO DA APR COM OS COLABORADORES ENVOLVIDOS NAS ATIVIDADES

Colaborador: Função Assinatura Data
01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
11.
12
13.
14.

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EMISSÃO DA AST (Análise de Segurança do Trabalho)

Responsáveis pela AST: Nome Cargo/Função Assinatura
Emitente:
Supervisor responsável:
Aprovação da Fiscalização:

AUTORIZAÇÃO DE MUDANÇAS NA AST (se houver mudança em mais de 3 itens a AST deverá ser refeita por completo)
Item (s) a ser(em) modificado(s): Descreva a Modificação, por item, neste espaço

AUTORIZAÇÕES E RESPONSABILIDADE PELA(S) MUDANÇA(S):

Cargo/Função Nome Completo Assinatura

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