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Criada a pouco mais de Três anos, as motos Dafra do Brasil já tomaram espaço no
mercado brasileiro, e a Dafra Motos já se tornou a terceira maior montadora de motos
no Brasil, ficando atrás apenas das lideres Honda e Yamaha. A seguir, seguem-se
algumas informações sobre seus produtos, informações estas que são de súbita
importância para seus vendedores.


 
A Dafra Speed 150 tem design super moderno e robusto, rodas de liga leve aro 18,
partida elétrica e no pedal freio a disco e balanceiro para o controle de vibrações.
Oferece ainda todas as vantagens de uma motocicleta de 150cc com o menor preço
entre todas as 125cc do mercado. Está equipada com um motor OHV de 150
cilindradas, que possui baixo custo de manutenção, e pode ser encontrada nas cores:
prata, amarela, vermelha e preta.

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Altura: 1.112mm

Largura: 735mm

Comprimento: 1.980mm

Distância entre eixos: 1.320mm

Altura do banco: 1.120mm

Peso seco: 115kg

Peso em ordem de marcha: 126kgChassis

Peso máximo admissível (total): 150kg

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Tipo: 4 tempos, monocilindrico, OHV, refrigerado a ar

Disposição do cilindro: inclinado 15º em relação à vertical

Diâmetro x Curso: 62 x 49,5 mm

Cilindrada: 149,4 cc
Taxa de compressão: 9:1

Potência máxima: 13,2CV a 7.700rpm

Torque máximo: 1,31 mkgf/m a 7.000 rpm

Vela de ignição: NGK D8EA

Partida: elétrica e a pedal

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uadro: tipo diamond

Suspensão : telescópica / braço oscilante, bi-amortecida (dianteira/traseira)

Curso da suspensão: 120mm / 75mm (dianteira/traseira)

Rodas: liga leve

Freios: disco com acionamento hidráulico / tambor (dianteiro/traseiro)

Pneus: 2,75 - 18 - 42p / 90/90 - 18 57p (dianteiro / traseiro )


 

Se você quiser rodar por aí com estilo, praticidade e agilidade, numa moto que não é
muito visada, com certeza irá gostar da Dafra Kansas 150. Ela pode ser sua
companheira ideal para o dia a dia, facilitando seu transporte.

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Motor: OHC, 4 tempos, monocilíndrico, refrigeração a ar

Cilindrada: 149,5 cm³
Potência Máxima: 13,1 cv a 8.400 rpm
Torque Máximo: 1,13 kgf.m a 7.100 rpm
Diâmetro X Curso: 62 x 49,5 mm
Sistema de Alimentação: Carburador PZ26
Taxa de Compressão: 9.0:1
Sistema de Partida: Elétrica e pedal
Câmbio: Cinco velocidades
Transmissão Final: Corrente
Chassi: Tipo Diamante
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico, com 130 mm de curso
Suspensão Traseira: Bichoque, com 110 mm de curso
Freio Dianteiro: Disco simples, com acionamento hidráulico
Freio Traseiro: Tambor
Pneu Dianteiro: 2,75 - 18- Pirelli ʹ City Demon
Pneu Traseiro: 3,50 ʹ 16 ʹ Pirelli ʹ City Demon
Comprimento Total: 2070 mm
Largura Total: 1140 mm
Distância Entre-Eixos: 840 mm
Altura Mínima do Solo: 170 mm
Altura do Assento: 860 mm
Peso Seco: 114 kg
Capacidade Máxima de Carga: 150 kg
Tanque de Combustível: 12 litros
Cores:Preto, prata e laranja


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Moto esportiva de 150 cc com porte de superesportiva chegou ao Brasil para mostrar
presença. Surgiu de uma fusão da indiana TVS com a brasileira dafra e mostrou que
quer fazer historia na modalidade street.

A Apache é fabricada pela indiana TVS Motor Company, a apache entra na briga para
competir com motos da categoria street, a moto vem equipada com um motor
monocilíndrico, o propulsor da Apache 150 gera 14 cv a 8.000 rpm de potência máxima
e 1,27 kgfm a 6.000 rpm de torque máximo.

A moto ainda vem com alguns itens de série como painel digital, muito parecido com o
da nova Yamaha Fazer 250, conta ainda com rodas de liga leve pintadas de preto e
com frisos vermelhos Ͷ aro 17 polegadas na dianteira e aro 18 na traseira ʹ e calçadas
com pneus Pirelli sem câmara.

A Dafra anunciou que o que difere a moto das demais no mercado é o sistema de
ignição IDI (Inductive Digital Ignition), que oferece uma duração de faísca seis vezes
superior ao sistema CDI (Capacitive Discharge Ignition) e também facilita a partida a
frio.



Moto scooter de 125 cc ótimo desempenho com custo -beneficio.

MOTOR



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CILINDRADA


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Para competir com a biz e com a cripton a zig mostra ao barsil tecnologia avançada
para conforto do piloto e passageiro.

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Altura 1.100 mm
Largura 680 mm
Comprimento 1.900 mm
Distância entre eixos 1.190 mm
Altura mínima do solo 130 mm
Altura do banco 760 mm
Peso seco 95 kg
Peso em ordem de marcha 99,2 kg
Motor Tipo Monocilíndrico, 4 tempos, OHC, Refrigerado a ar
Disposição do cilindro Horizontal
Diâmetro x Curso 49,0 x 54,0 mm
Cilindrada 101,8 cm³
Taxa de compressão 9,0:1
Potência máxima 7,8 CV a 7.500 rpm
Torque máximo 8,1 N.m a 6.000 rpm
Alimentação Carburador (tipo) PZ 17
Sistema de Partida Elétrica e a pedal
Chassis Tipo Monobloco de aço
Suspensão dianteira Tipo Telescópica
Suspensão traseira Tipo Braço oscilante, bi-amortecida
Rodas Liga-leve
Freio dianteiro à disco
Freio traseiro à tambor
Pneu dianteiro 2.50-17 38P
Pneu traseiro 2.75-17 47P
Embreagem Multi-disco, auto centrífuga, banhada a óleo
Redução primária (67/18) 3,722
Redução final (37/15) 2,467
Relação de transmissão
1ª (38/12) 3,167
2ª (33/17) 1,941
3ª (29/21) 1,381
4ª (23/21) 1,095
Tanque de combustível (com reserva) 4,1 litros
Sistema de ignição CDI (Ignição por Descarga Capacitiva)


 

Nos últimos anos temos acompanhado no Brasil a as censão de uma nova classe de
consumo chamada C, D e E. Com dinheiro na mão e vontade de consumir, estes novos
consumidores procuram uma alternativa para se locomover sem necessitar utilizar o
sistema de transporte público.

Mirando este público a Dafra apresenta para o mercado seu novo modelo, a Super 50,
com preço mais acessível, baixo consumo de combustível e agilidade para percorrer
pequenas distâncias em trechos urbanos.

A previsão da Dafra é vender 10 mil unidades da Super 50 já no primeiro ano de sua

comercialização. Outra vantagem é que o novo modelo também pode ser adquirido
pelo Consórcio Nacional Dafra, em plano de 60 meses.

Ficha Técnica

Motor: 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a ar

Potência máxima: 2,2 KW (3,0 cv) a 8.400 rpm
Torque máximo: 2,8 N.m a 4.800 rpm
Velocidade máxima: 50 km/h
Consumo: 53 km/litro
Cores: Preta ou vermelha
Preço: R$ 3.490,00


 

Com um chassi resistente e direção de fácil manuseio, a Dafra Super 100 é a escolha
certa para quem compra uma moto pela primeira vez. Perfeita também para quem
vive ou trabalha no campo, o preço da Dafra Super 100 cabe no bolso e tira você de
dentro dos transportes públicos.

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