CALDEIRAS
CALDEIRAS
CALDEIRAS
1. INTRODUÇÃO
Caldeira ou Gerador de vapor é um equipamento que se destina a gerar vapor através de
uma troca térmica entre o combustível e a água, sendo que isto é feito por este
equipamento construído com chapas e tubos cuja finalidade é fazer com que água se
aquece e passe do estado líquido para o gasoso, aproveitando o calor liberado pelo
combustível que faz com as partes metálicas da mesma se aqueçam e transfiram calor à
água produzindo o vapor.
A finalidade de se gerar o vapor veio da revolução industrial e os meios da época que se
tinha era de pouca utilização, mas o vapor no inicio serviu para a finalidade de mover
máquinas e turbinas para geração de energia e locomotivas, com advento da necessidade
industrial se fez necessário à necessidade de cozimentos e higienização e fabricação de
alimentos, se fez necessário à evolução das caldeiras. Com isto se utiliza o vapor em
lacticínios, fabricas de alimentos (extrato de tomate, doces), gelatinas, curtumes,
frigoríficos, indústrias de vulcanização, usinas de açúcar e álcool, tecelagem, fabricas de
papel e celulose entre outras.
Descrição
As caldeiras ou geradores de vapor são equipamentos destinados a transformar água em
vapor. A energia necessária à operação, isto é, o fornecimento de calor sensível à água
até alcançar a temperatura de ebulição, mais o calor latente a fim de vaporizar a água e
mais o calor de superaquecimento para transformá-la em vapor superaquecido, é dada
pela queima de um combustível.
Histórico
As primeiras aplicações práticas ou de caráter industrial de vapor surgiram por volta do
século 17.
O inglês Thomas Savery patenteou em 1698um sistema de bombeamento de água
utilizando vapor como força motriz.
Em 1711, Newcomen desenvolveu outro equipamento com a mesma finalidade,
aproveitando idéias de Denis Papin, um inventor francês.
A caldeira de Newcomen era apenas um reservatório esférico, com aquecimento direto
no fundo, também conhecido como caldeira de Haycock (figura 1).
James Watt modificou um pouco o formato em 1769, desenhando a caldeira Vagão
(figura 2), a precursora das caldeiras utilizadas em locomotivas a vapor.
Apesar do grande desenvolvimento que Watt trouxe a utilização do vapor como força
motriz, não acrescentou muito ao projeto de caldeiras.
Todos estes modelos provocaram desastrosas explosões, devido à utilização de fogo
direto e ao grande acúmulo de vapor no recipiente.
A ruptura do vaso causava grande liberação de energia na forma de expansão do vapor
contido. Nos finais do século 18 e início do século 19 houve os primeiros
desenvolvimentos da caldeira com tubos de água.
O modelo de John Stevens (figura 3) movimentou um barco a vapor no Rio Hudson.
Stephen Wilcox, em1856, projetou um gerador de vapor com tubos inclinados, e da
associação com George Babcock tais caldeiras passaram a ser produzidas,
com grande sucesso comercial (figura 4).Em1880,Alan Stirling desenvolveu uma
caldeira de tubos curvados, cuja concepção básica é ainda hoje utilizada
nas grandes caldeiras de tubos de água (figura 5).
Nesta época, tais caldeiras já estavam sendo utilizadas para geração de energia elétrica.
A partir do início deste século o desenvolvimento técnico dos geradores de vapor e deu
principalmente no aumento das pressões e temperaturas de trabalho,
e no rendimento térmico, com utilização dosmais diversos combustíveis.
A aplicação a propulsão marítima alavancou o desenvolvimento de equipamentos mais
compactos e eficientes.
Tipos
As caldeiras podem ser classificadas:
Quanto ao Fluido que Passa Pelos Tubos:
• Flamotubulares;
• Aquotubulares.
Quanto à Tiragem
• Caldeiras de Tiragem Forçada
•Caldeiras de Tiragem Induzida
•Caldeiras de Tiragem Balanceada
O quadro a seguir apresenta uma distribuição das caldeiras levando em conta suas
capacidades e pressões:
Caldeiras flamotubulares
Estamos tão acostumados a trabalhar com caldeiras para usinas de geração de energia
elétrica, na sua maioria de médio ou grande porte e com elevadas capacidades de
geração de vapor, e conseqüentemente do tipo aquotubular, que consideramos as
caldeiras flamotubulares como verdadeiras "caldeirinhas".
Entretanto, é importante que saibamos que a grande maioria das caldeiras distribuídas
por todo o mundo são caldeiras de pequeno porte, do tipo flamotubular e estas, apesar
de parecerem tão inofensivas são os equipamentos de geração de vapor que mais tem
causado acidentes com vítimas.
Nas caldeiras flamotubulares os produtos gasosos resultados da queima do combustível,
são adequadamente direcionados para circularem nas partes internas dos tubos de troca
de calor, os quais estão circundados com a água que queremos transformar em vapor.
Como estes tubos estão totalmente cobertos externamente pela água, a transferência de
calor ocorre em toda a área da superfície tubular.
Tipos de caldeira Flamotubulares
As caldeiras de tubos de fogo ou tubos de fumaça, fogotubulares, flamotubulares ou
ainda gás-tubulares são aquelas em que os gases provenientes da combustão (gases
quentes) circulam no interior dos tubos e a água a ser aquecida ou vaporizada circula
pelo lado de fora.
Este tipo de caldeira é o de construção mais simples, e pode ser classificado quanto à
distribuição dos tubos, que podem ser tubos verticais ou horizontais.
Caldeiras de Cornuália
A caldeira Cornuália, um dos primeiros modelos desenvolvidos, é constituída de um
tubulão horizontal ligando a fornalha ao local de saída de gases. É de funcionamento
simples, porém de rendimento muito baixo. Suas principais características são: pressão
máxima de operação de 10 kgf/cm², vaporização específica 12 a 14 kg de vapor/m² e
máximo de 100m² de superfície.
Caldeiras Lancaster
As caldeiras Lancaster são de construção idêntica à anterior, porém tecnicamente mais
evoluída. Pode ser constituída de dois a quatro tubulões internos e suas características
são: área de troca térmica de 120 a 140m² e vaporização de 15 a 18 kg de vapor/m².
Algumas delas apresentam tubos de fogo e de retorno, o que apresenta uma melhoria de
rendimento térmico em relação às anteriores.
Caldeiras Locomóveis
As caldeiras locomóveis, também do tipo multitubular, têm como principal
característica apresentar uma dupla parede em chapa na fornalha, pela qual a água
circula. Sua maior vantagem está no fato de ser fácil a sua transferência de local e de
poder produzir energia elétrica. É usada em serrarias junto à matéria-prima e em campos
de petróleo.
Caldeiras Escocesas
A caldeira escocesa, criada basicamente para uso marítimo, é o modelo de caldeira
industrial mais difundido no mundo. É destinada à queima de óleo ou gás, tendo ainda
pressão máxima de 18 kgf/cm², rendimento térmico em torno de 83% e taxa de
vaporização de 30 a 35 kg de vapor/m².
Caldeiras aquotubulares
Nas caldeiras aquotubulares a água a ser vaporizada circula no interior dos tubos de
troca térmica, enquanto o calor proveniente da queima do combustível circula na parte
externa. As caldeiras de grande porte que operam em altas e médias pressões são todas
aquotubulares. Existem centenas de projetos diferentes para as caldeiras deste tipo,
adequando-as ao uso a que se destinam.
Devido a sua alta flexibilidade, estas caldeiras foram gradualmente recebendo inovações
visando elevar seu rendimento e confiabilidade. Uma destas inovações mais importante
foi à instalação de uma seção tubular para passagem do vapor após sua saída da zona de
evaporação, permitindo a elevação de sua temperatura acima da de saturação, ou seja, o
seu superaquecimento.
Encontramos nestas caldeiras, geralmente, os seguintes componentes:
• Câmara de combustão
• Tubos
• Coletores
• Tubulão
•Superaquecedor
• Sopradores de fuligem
•Pré-aquecedor de ar.
• Economizado
•Alvenaria (refratários)
• Queimadoras
• Ventiladores
• Chaminé
• Válvulas de segurança
Princípio de Funcionamento
A câmara de combustão é a região onde se dá a queima do combustível, com produção
dos gases de combustão que fornecem calor à água.
Os tubos servem para a circulação de vapor e água dentro da caldeira, a fim de permitir
a troca de calor entre os gases quentes de combustão e a água ou vapor.
Os coletores são peças cilíndricas, às quais chegam e saem conjuntos de tubos, cuja
finalidade, como o próprio nome indica, é coletar água ou vapor.
O tubulão é um tambor horizontal, situado no ponto mais alto do corpo principal da
caldeira, ao qual se acham conectados, através de tubos, os coletores, que se encontram
em níveis diferentes dentro da caldeira. A água circula várias vezes através do conjunto
tubulão-coletores descendo pelos tubos externos e retornando pelos internos. Essa
circulação natural é provocada pela diferença de pressão exercida pelas colunas líquidas
e pelas correntes de convecção formadas. A coluna externa contendo somente água é
mais pesada do que a coluna interna contendo água + vapor, promovendo então a
circulação. A parte vaporizada vai se armazenando no tubulão, enquanto o líquido volta
a circular. Além de acumular o vapor, o tubulão recebe também a água de alimentação,
que vem do economizador. O espaço acima do nível d’água no tubulão chama-se espaço
de vapor. Para evitar o arraste de gotículas de líquido junto ao vapor no espaço de vapor
existem chicanas com a finalidade de separar o líquido arrastado.
O vapor saturado separado no tubulão passa a outro conjunto de serpentinas, o
superaquecedor, onde é obtido o seu superaquecimento.
As serpentinas do superaquecedor têm suas extremidades ligadas a dois coletores de
vapor. O superaquecedor pode situar-se na zona de radiação ou convecção, conforme o
grau de superaquecimento para o qual as caldeiras são projetadas.
O pré-aquecedor de ar é utilizado para, aproveitando parte do calor dos gases residuais
de combustão, aquecer o ar de alimentação das chamas.
No economizador, a água de a1imentação passa por uma serpentina ou feixe tubular, a
fim de aproveitar também o calor dos gases residuais da combustão, para depois ir,
então, ao tubulão já pré-aquecido, o que representa uma economia de energia.
As paredes da caldeira são revestidas internamente de tijolos refratários, resistentes a
altas temperaturas, que protegem as partes metálicas estruturais da caldeira contra
deterioração por alta temperatura e produzem homogeneização da temperatura por
reflexão do calor das chamas.
Os maçaricos das caldeiras são semelhantes aos dos fornos.
Os sopradores de fuligem são tubos providos de orifícios, inseridos transversalmente
aos tubos das serpentinas, em diversos locais da caldeira. São ligados, externamente à
caldeira, ao sistema de vapor. Durante a operação da caldeira, há deposição de fuligem
nos tubos, o que dificulta a transferência de calor. De tempos em tempos, então, é
injetado vapor através deste sistema com a finalidade de remover a fuligem. Para
melhorar a atuação dos mesmos, os sopradores geralmente têm movimento de rotação,
atuando assim em maior área.
Os ventiladores têm a finalidade de movimentar o ar de combustão até os queimadores
na câmara de combustão e os gases da câmara de combustão até a chaminé. Existem
dois tipos funcionais de ventiladores: de tiragem forçada, que apanha o ar atmosférico e
o envia através dos dutos da caldeira para os queimadores e o de tiragem induzida,
instalado na saída da caldeira, que succiona os gases de combustão de dentro da câmara
e os conduz à chaminé. A chaminé é a parte que conduz os gases de combustão à
atmosfera (em altura suficientemente grande para que não venham a ser danosos ao
meio ambiente).
As válvulas de segurança são válvulas especiais, instaladas no tubulão, cuja finalidade é
dar saída ao vapor no caso deste atingir uma pressão superior a um máximo admitido
pelas condições de segurança operacional.
Caldeiras Elétricas
Estas caldeiras têm aplicabilidade bastante reduzida no setor industrial, onde a oferta de
combustíveis fósseis ainda é muito elevada e os preços comparativamente vantajosos.
Entretanto, em locais onde há pouca oferta de combustíveis e facilidade de obtenção de
eletricidade, estas caldeiras devem ser consideradas como opção.
Basicamente a caldeira elétrica é constituída de um vaso de pressão não sujeito a chama,
um sistema de aquecimento elétrico e de um sistema de água de alimentação. O
rendimento deste tipo de caldeira é bastante elevado já que por efeito joule a troca de
calor ocorre no interior da massa líquida sem perda do calor gerado.
O custo deste equipamento se torna reduzido devido à inexistência de dutos, câmaras de
queima, queimadores, tubos de troca de calor, refratários, chaminés, dispersão de
poluentes, etc.
Duas técnicas são usadas para a troca de calor nas caldeiras elétricas. A primeira
consiste na introdução dentro do vaso de um conjunto de resistores blindados nos quais
circulam a corrente elétrica com alta liberação de calor. A potência dissipada - RI 2 é
diretamente transferida para a água pelo processo de convecção.
A outra técnica consiste da condução elétrica, que acontece através da própria massa de
água por onde circula a corrente elétrica entre eletrodos adequadamente posicionados.
Neste caso a energia se dissipa na água também por efeito joule. Para que este segundo
método tenha efeito é necessário que a água possua um valor de condutividade capaz de
permitir a circulação elétrica.
O mercado já oferece outro tipo de caldeira elétrica denominada caldeira de indução.
Nestas caldeiras a água a ser transformada em vapor circula de forma forçada no interior
das bobinas do secundário de um transformador, absorvendo o calor dissipado. As
caldeiras elétricas requerem especial atenção no que concerne a segurança no uso de
energia elétrica, cujos equipamentos devem estar permanentemente sendo revisados e
monitorados contra falhas. Os elementos de troca de calor (resistências e eletrodos) são
fortemente atacados durante o uso, com desgaste e formação de depósitos provenientes
dos sais existentes na água.
Caldeiras de recuperação
Desde que o homem dominou os métodos de transformação de energia, o
aproveitamento do calor nos meios científicos e tecnológicos vem sendo constante. O
melhor aproveitamento da energia e como conseguir o maior rendimento possível é uma
questão que pode ser respondida com a utilização das caldeiras de recuperação. Todos
os investimentos em relação às áreas de conservação de energia passaram a oferecer
respostas positivas quanto às vantagens na diminuição dos custos. O trabalho mostra
alguns exemplos de caldeiras de recuperação que são aplicadas em diversas áreas, com
diferentes procedimentos, mas com a mesma finalidade de reaproveitar resíduos e
transformá - los em energia.
Um enfoque maior na apresentação será atribuído às Caldeiras de Recuperação de Calor
e de Produtos Químicos em Fábricas de Celulose.
Alguns processos de fabricação geram gases de processo ou de combustão com
temperatura alta o suficiente para se recuperar calor. Gases de alto forno ou gases de
processos de fabricação de produtos químicos, ou produtos de combustão de
incineradores e fornos de alta temperatura. Em alguns destes casos a caldeira pode ser
tanto aquotubular como flamotubular, valendo ainda a escolha pela capacidade de
produção de vapor.
As unidades de recuperação ocupam hoje uma posição importante na tecnologia do
aproveitamento e racionalização da energia.
O funcionamento das caldeiras de recuperação é muito complexo, deste modo, a forma
como será apresentada neste trabalho segue a partir da fonte supridora de calor,
apontando as aplicações mais expressivas na técnica de aproveitamento dos
desperdícios. Estas unidades estão agrupadas como:
• Caldeiras de Recuperação de Calor Sensível;
• Caldeiras de recuperação de Gases Combustíveis Residuais de Processos Industriais;
• Caldeiras de Recuperação de Calor e de Produtos Químicos em Fábricas de Celulose;
• Caldeiras de Recuperação de Calor nos Ciclos Combinados;
• Caldeiras para aproveitamento do Lixo Urbano.
O calor gerado por um processo primário pode ser recuperado numa fase secundária
mediante a introdução de uma caldeira. O aproveitamento deste calor pode representar
uma economia de combustível.
O retorno do custo de investimento verifica-se em prazos bastante curtos e a redução
dos custos de produção chega a resultados muito favoráveis.
O equipamento de recuperação, visando à maior utilização possível de energia, deve
atender as seguintes condições:
• Ser dimensionado para reduzir a temperatura de saída dos gases a valores menores
possíveis sob o ponto de vista técnico e econômico;
• Ser projetado para promover a troca de calor em processo de circulação de fluidos em
contra corrente;
• Ser projetado no sentido de minimizar as resistências oferecidas ao escoamento de
calor entre as placas metálicas a fim de possibilitar diferenças de temperaturas bem
baixas;
• Possuir um isolamento cuidadosamente projetado e elaborado para reduzir as perdas
de irradiação a valores inexpressivos;
• Ser projetado de forma a permitir amplo acesso as partes internas para assegurar
inspeções e limpezas regulares nas superfícies de troca de calor.
Eficiência da combustão
Eficiência de Combustão é a indicação da habilidade do queimador em queimar o
combustível.
A quantidade de combustível não queimado e o ar em excesso são usados para definir a
eficiência de combustão de um queimador.
A maior parcela das perdas apresentadas por uma caldeira se dá pelos gases da
combustão que são lançados pela chaminé. Se um queimador não consegue obter uma
queima limpa com baixo excesso de ar, é então regulado para trabalhar com excesso de
ar, sendo que este excesso de ar só abaixa a temperatura da chama e reduz a capacidade
de geração da caldeira, rebaixando também drasticamente a eficiência.
Queimadores trabalhando com níveis baixos de combustíveis não queimados e operando
a um nível de excesso de ar baixo (em torno de 15%) são considerados eficientes.
Eficiência Térmica
Eficiência térmica é a medida da eficácia da troca de calor da caldeira. Ela mede a
habilidade em transferir calor do processo de combustão para a água ou vapor na
caldeira. Por ser unicamente uma medida da eficácia da troca de calor da caldeira, ela
não leva em conta a radiação e perdas de convecção do casco da caldeira, coluna d água,
ou outros componentes. Desta forma não é verdadeira sua indicação do uso do
combustível na caldeira; Contudo, aliada à verificação da combustão, pode nos fornecer
uma boa indicação de como está a eficiência da caldeira. De fato, se você verifica que
não há pontos com temperaturas muito altas, no casco ou outras partes da caldeira, não
há vazamentos de vapor ou gases de combustão. Uma simples análise da temperatura e
composição dos gases da chaminé pode nos oferecer dados confiáveis para o cálculo da
eficiência.
Eficiência da Caldeira
Eficiência da caldeira é a eficiência pura da transferência de calor do combustível para o
vapor, a qual leva em conta a radiação e perdas de convecções. É uma indicação
verdadeira da eficiência total da caldeira.
Como descrito no ASME POWER TEST CODE, PTC 4.1, a eficiência combustível-
vapor de uma caldeira pode ser determinada por 02 métodos; o método entrada-saída e o
método perdas de calor.
- Método entrada-saída:
A eficiência por este método é baseada na proporção da saída e entradas de calor na
caldeira. Ela é calculada em se dividindo a saída da caldeira (Kcal) pela entrada da
caldeira (Kcal) e multiplicando por 100. A entrada atual e saída da caldeira são
determinadas pela instrumentação e os dados são usados nos cálculos que resultam na
eficiência combustível para vapor sendo ainda hoje o método mais difícil de realizar
devido à necessidade de se conhecer com precisão, no mínimo os seguintes parâmetros:
vazão de vapor, água, combustível e a temperatura destes.
Perdas na chaminé:
É a maior porção das perdas do calor onde muito dinheiro é jogado fora todos os dias.
Este é um bom indicador da eficiência da caldeira. A temperatura na chaminé é a
temperatura dos gases de combustão (seco ou úmido) deixando a caldeira e refletindo
diretamente na energia que não se transferiu do combustível para o vapor ou água
quente. Quanto menor a temperatura na chaminé, maior será a eficiência da caldeira.
Componentes da Eficiência:
A eficiência da caldeira, quando calculada pelo método de equilíbrio de calor ASME,
inclui perdas na chaminé e radiação e convecções. Mas que fatores têm efeito maior na
eficiência de uma caldeira?
Em uma primeira discussão, o projeto da caldeira é o maior fator.
São fatores-chaves para entendermos os cálculos de eficiência da caldeira:
1. Temperatura dos gases (Temperatura da chaminé)
2. Especificações do combustível
3. Ar excesso
4. Temperatura do ar ambiente
5. Perdas por radiação e convecção
2.Especificação do Combustível:
A especificação do combustível pode também ter um efeito dramático sobre a
eficiência. No caso de combustíveis gasosos, o maior teor de hidrogênio forma mais
vapor de água durante a combustão. Este vapor de água usa energia assim que muda de
fase no processo de combustão. (A água que acaba de ser formada na combustão do
hidrogênio formando H2O, se evapora exigindo para isto seu calor de vaporização que é
então lançado na chaminé). Esta é a razão porque o óleo combustível queima em um
nível de eficiência maior do que o gás natural. Quando estiver analisando o cálculo ou
eficiência garantida, verifique as especificações do combustível, é a representação do
combustível que você usará na caldeira? A representação da eficiência da combustão
usando baixo teor de hidrogênio poderá não ser uma avaliação apurada do seu consumo
de combustível.
3.Excesso de ar:
Excesso de ar é o ar extra provido para o queimador, além do ar requerido para a
completa combustão. Ele é fornecido para o queimador porque uma queima sem ar
suficiente ou o estritamente necessário (queima estequiométrica) não e possível em
queimadores industriais. Mudanças sazonais na temperatura e pressão barométrica
podem causar excesso de ar em uma caldeira numa média de 5% a 10%, ou provocar a
queima num nível de baixo excesso de ar podendo resultar em alto CO e fuligem na
caldeira. O ar é então provido em excesso para o queimador permitindo um fator de
segurança, jogando fora, porém energia em potencial que poderia ser transferida para
água na caldeira. Neste caso, ar em excesso acima do tecnicamente correto,
reduz a eficiência da caldeira, aumentando drasticamente as perdas nos gases da
chaminé, lembre-se que o ar entra no queimador, a temperatura ambiente sai na chaminé
a centenas de graus acima.
Um projeto de queimador de qualidade permitirá queima a um nível máximo de excesso
de ar em torno de 15% (3%como 02).
O O2 representa a porcentagem de oxigênio no gás. Excesso de ar é medido por coleta
(amostra) no gás. Para por exemplo 15% de excesso de ar, O2 3%.
O fato é que, mesmo com a capacidade teórica do queimador de rodar com nível de
excesso de ar menor que 15%, raramente estão disponíveis para isto na prática. O nível
de excesso de ar real para uma caldeira em operação é 15%, se um fator de segurança
apropriado estiver sendo mantido.
Se menos que 15% de excesso de ar estiver sendo usado para calcular a eficiência, isto é
pouco provável de se obter, pelo menos não por muito tempo e você estará
provavelmente baseando seu uso de combustível numa eficiência maior do que a real no
dia-a-dia. Solicite ao vendedor do equipamento para recalcular a eficiência a um valor
de excesso real.
4.Temperatura ambiente:
A temperatura ambiente pode ter um efeito dramático na eficiência da caldeira. Uma
variação de 5ºC na temperatura ambiente pode ter uma conseqüência na eficiência de
1% ou mais. As maiorias das casas de caldeira são relativamente quentes. Logo, a
maioria dos cálculos de eficiência é baseada em temperaturas ambientes de 26º C.
Quando analisar os cálculos da eficiência garantida, verifique as condições do ar
ambiente utilizado. Se um valor maior que 26º C for utilizado, ele não está consistente
com a boa prática. E, se a caldeira ficar do lado de fora (da casa), a eficiência será ainda
menor, independentemente do projeto da caldeira. Para determinar seu uso atual de
combustível, peça para que a eficiência seja calculada nas condições de ambiente reais.
1. Custos de Manutenção
Verifique seus custos de manutenção cuidadosamente. A caldeira velha está lhe
custando dinheiro de várias formas, seja por manutenções emergenciais; tempo parado;
maior tempo em manutenção (passados e pendentes); dificuldade em encontrar peças e
às vezes cara; tempo do operador em manter a unidade em linha; além de problemas no
vaso, queimador e refratários. Muitos destes custos podem estar escondidos em seu
orçamento de manutenção geral. Você está pagando o preço por ter desatualizado sua
casa de caldeira. Mas o custo precisa ser investigado e totalizado.
2. Performance da Caldeira
Se sua caldeira antiga utiliza um combustível e você deseja trocar ou precisa avaliar
diferentes combustíveis, reveja os custos de conversão e manutenção, avalie a
performance e vazão realmente garantida, talvez seja a hora certa para se considerar a
compra de uma caldeira nova. Muitas vezes um investimento é feito em uma caldeira
velha, onde o custo associado com a próxima maior exigência de manutenção irá
justificar a compra da nova unidade. O resultado é perder dinheiro na atualização da
unidade antiga.
Checar a eficiência de sua caldeira antiga com uma simples análise da chaminé esses
dados darão a você uma idéia geral da diferença entre o custo do combustível da
caldeira existente e o de uma nova unidade. Baseado nos resultados da avaliação da
chaminé, uma avaliação mais completa das necessidades de sua casa de caldeiras seria
formada.
Espessura do casco, peso, necessidades de turndown, necessidades de troca do tipo de
combustível, necessidade de controles de emissões, tudo deve ser avaliada. O resultado
será uma revisão precisa das economias potenciais em combustíveis, manutenção e
eficiência na casa de caldeira, o que poderá significar melhora de custo substancial.
Alta eficiência é o resultado de considerações de projetos reais, incorporados na
caldeira. Examinar algumas diferenças de projetos básicos de uma caldeira para outra,
pode dar a você uma visão sobre a performance da eficiência esperada.
Fornecedores e Custos
Segue na tabela1 alguns fornecedores, e na tabela 2 algumas formas de economizar.
2.1.1. Petrobras
Fundada em 1953 a Petrobras detém o monopólio da exploração e produção de Petróleo
e derivados no Brasil. É detentora de um enorme parque industrial que está em
crescimento, razão da recém-atingida auto-suficiência nacional na produção de petróleo.
Por ser uma instituição pioneira na preocupação com a área da qualidade no Brasil, tem
preocupação com a normatização dos equipamentos utilizados em seu parque industrial.
Para tanto, além das normas internacionais, utiliza-se de sistema próprio de normas,
conciliando a experiência internacional com as necessidades locais e específicas da
indústria de Petróleo. Como é uma empresa voltada à produção de Petróleo, o interesse
de suas normas é disciplinar e regulamentar os equipamentos adquiridos para uso em
seu parque industrial. Conforme apêndice I ―Relação de Normas da Petrobras‖, a
Petrobras tem como política a não comercialização de normas, as quais,
conseqüentemente ficam praticamente indisponíveis, exceto para a própria empresa e
seus fornecedores qualificados, salvo raras exceções como a norma N-2033, publicada
pela Petrobras em seu site
―http://www2.petroras.com.br/CanalFornecedor/portugues/pdf/2033.pdf,
a qual referencia, por exemplo, a norma de projeto de trocadores de calor N-466.
Devido à restrição gerada pela política da Petrobras em relação às suas normas, deixo de
apresentá-las detalhadamente neste trabalho, excetuando os dados publicados como, por
exemplo, a relação de normas técnicas da Petrobras.
Relação esta publicada pela própria Petrobras Em seu site
―http://www2.petrobras.com.br/CanalFornecedor/portugues/pdf/catalogo_julho08.pdf
2.1.2. ABNT
A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é uma sociedade privada sem fins
lucrativos, criada em 1940. É a principal instituição geradora de normas do Brasil,
sendo fundadora e/ou única e exclusiva representante de importantes organismos
internacionais normativos como ISO (Internacional Organization for Standardization),
IEC (International Electrotechnical Comission); e das entidades de normalização
regional COPANT (Comissão Panamericana de Normas Técnicas) e a AMN
(Associação Mercosul de Normalização). De forma análoga à Petrobras, a ABNT
também dispõe de normas específicas para trocadores de calor e de normas relacionadas
a diversas atividades ligadas a tais equipamentos.
2.1.3. TEMA
A Tubular Exchanger Manufacturers Association, Inc. (TEMA) é uma associação dos
fabricantes de trocadores de calor do tipo casco-tubo, fundada há mais de 60 anos nos
estados Unidos. Pioneira na pesquisa e desenvolvimento de trocadores de calor
caso-tubo, a TEMA, comercializa uma norma específica que leva o nome da instituição
(TEMA) e programa de computador para cálculo deste equipamento.
A TEMA é uma instituição muito importante, pois congrega os fabricantes do tipo mais
importante de trocador de calor na indústria de Petróleo (casco-tubo) do país mais de
maior economia (Estados Unidos). É a principal codificação deste tipo de equipamentos
e serve de referência para diversas normas no Brasil.
2.1.4. ASME
A American Society of Mechanical Engineers (ASME), fundada em 1880, é uma
associação americana de engenheiros mecânicos é responsável pela publicação de
diversas normas, particularmente para vasos de pressão. Por sua importância e
utilização na especificação deste tipo de equipamento e pelo fato do trocador de calor
sob certo aspecto ser também um vaso de pressão (complementado pelos feixes
tubulares de troca de calor, por exemplo), a norma ASME seção VIII é bastante
utilizada também em trocadores de calor.
2.1.5. API
A American Petroleum Institute (API), criada em 1911, ou seja, durante a primeira
guerra mundial, é uma associação americana que engloba todos os aspectos da indústria
do petróleo. Tem a missão de desenvolver a indústria de petróleo americana
(inicialmente para suprir as necessidades da guerra). Ela é emissora de diversas normas
muito utilizadas na indústria de petróleo para diversas finalidades, como normas de
testes, normas de cálculos técnicos diversos, normas materiais e normas de
equipamentos como as de trocadores de calor.
2.1.6. ASTM
A American Society for Testing and Materials (ASTM), hoje conhecida como ASTM
international, foi criada em 1898, impulsionada pela necessidade de normatização
gerada pela revolução industrial, particularmente para melhorar a qualidade da indústria
ferroviária americana, cuja confiabilidade na época era menor do que a indústria
inglesa. A ASTM é uma norma muito utilizada na especificação de materiais,
particularmente no caso dos trocadores de calor casco-tubo, a especificação de chapas
para o casco e tubos para os feixes.
2.1.7. ANSI
O American National Standards Institute (ANSI), criada em 1918 com nome de
American Engineering Standards Committee (AESC) teve como objetivo a união de
esforços das instituições normativas americanas privadas como American Institute of
Electrical Engineers (hoje IEEE), American Society of Mechanical Engineers (ASME),
American Society of Civil Engineers (ASCE), American Institute of Mining and
Metallurgical Engineers (AIMME),
American Society for Testing Materials (ASTM), junto com instituições públicas
americanas como os departamentos americanos de guerra, marinha e comércio. Sua
maior preocupação é a organização das normas, evitando duplicidade, confusões e
contradições. Não tem norma específica para trocador de calor (é ligado, por exemplo, à
ASME, que tem normas de equipamentos), mas compõem as normas dimensionais de
acessórios de tubulação utilizados nos bocais dos trocadores de calor por exemplo.
2.1.8. Ministério do Trabalho e Emprego (do Brasil)
Embora não seja uma instituição técnica, o ministério do trabalho criou uma série de
normas técnicas, visando à operação segura de equipamentos potencialmente perigosos
como caldeiras e vasos de pressão, são as normas regulamentares (NR).
2.3.7. NBR15246 Ensaios não destrutivos - Ensaio por campo remoto em tubos
ferromagnéticos instalados em trocadores de calor.
Objetivos: Estabelece os requisitos mínimos a serem seguidos durante o ensaio por
campo remoto em tubos ferromagnéticos instalados em trocadores de calor empregados
em instalações industriais. Destina-se ao uso em tubos ferromagnéticos co diâmetro
externo de 12 mm a 51 mm, com espessura de parede entre 0,7 mm e 3,4 mm.
2.3.8. NBR5029 Tubo de cobre e suas ligas, sem costura, para condensadores,
evaporadores e trocadores de calor
Objetivos: Fixa condições exigíveis que devem satisfazer os tubos sem costura de cobre
e suas ligas, para condensadores, evaporadores e trocadores de calor.
2.3.9. NBR5583 Tubo de aço de baixo carbono, sem costura, trefilado a frio, para
permutadores de calor
Objetivos: Fixa condições exigíveis a tubos de aço de baixo carbono, sem costura,
trefilados a frio para permutadores de calor e aparelhos similares de transferência de
calor.
A498-06 Standard Specification for Seamless and Welded Carbon Steel Heat-
Exchanger Tubes with Integral Fins
B338-08a Standard Specification for Seamless and Welded Titanium and Titanium
Alloy Tubes for Condensers and Heat Exchangers
B569-04 Standard Specification for Brass Strip in Narrow Widths and Light Gage for
Heat-Exchanger Tubing
B919-01(2006) Standard Specification for Welded Copper Heat Exchanger Tubes With
Internal Enhancement
2.8.1. NR-13
Objetivos: Assegurar aos trabalhadores menores riscos de acidentes relacionados às
caldeiras e vasos de pressão (inclusive trocadores de calor).
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Site da Petrobras http://www2.petrobras.com.br/portugues/ads/ads_Petrobras.html
Site da Petrobrás
http://www2.petrobras.com.br/CanalFornecedor/portugues/pdf/2033.pdf,
Site do Prominp
http://www.prominp.com.br/objects/files/2007-05/1706_Relat%C3%B3rio%20Final%20ABAST-18.pdf
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http://pt.wikipedia.org/wiki/Caldeira
http://pt.wikipedia.org/wiki/Caldeira_de_recuperação
http://www.caldeiras.com/arquivos/downloads/Eficiencia.pdf
http://www.sathel.com.br/equipamentos.html?gclid=CK3k95WzjKQCFUeW7Qod7DlRIQ