Exaustores Axiais - OTAM
Exaustores Axiais - OTAM
Exaustores Axiais - OTAM
AVR
AVR
Os ventiladores axiais da linha AVR possuem características de carga limitada, e são fabricados
em 15 diferentes tamanhos. Sua hélice possui pás em perfil aerofólio, com passo variável (ângulo
das pás é ajustável em repouso), e foi projetada para obter um ótimo rendimento aliado a
excelentes características de desempenho. Versáteis e compactos, seu peso é pequeno em
comparação aos ventiladores centrífugos de características equivalentes, possibilitando estru-
turas e suportes mais leves, reduzindo custos de instalação e eliminando problemas de espaço
além de permitir, através de uma simples troca de ângulo, compensar eventuais modificações no
projeto do sistema de ventilação. Permitem montagem vertical, horizontal ou inclinada em pisos,
paredes ou tetos. São fornecidos completamente montados e ajustados para pronto fun-
cionamento.
A p l i c a ç õ e s Desempenho
•Trabalha com ar ou gases limpos ou contaminados com pó
fino.
•Atinge vazões de até 400.000 m³/h.
•Atinge pressões estáticas de até 120 mmca.
•Níveis de velocidade de vibração, em operação, inferiores a 6
mm/s.
Ventilação de Ventilação, exaustão, Indústria Naval •Atinge rendimento total de até 78%.
túneis circulação forçada
Ventilação ambiental
Motores
ºC Torres de refrigeração Os ventiladores AVR são normalmente fornecidos com
Eliminação de motores trifásicos totalmente fechados com ventilação
fumaças, gases, etc.
externa (TFVE), isolamento classe B, na construção standard
do fabricante. Outros tipos de motores podem ser fornecidos,
Indústria de Equipamentos de sob consulta, inclusive à prova de explosão (APE), de alto
Mineração ar condicionado rendimento, naval, monofásicos, e com características
elétricas e construtivas especiais. Os dados de tensão e
frequência da rede de alimentação devem ser fornecidos por
Carcaça
ocasião da encomenda.
Construídas em chapa de aço SAE 1010/1020, as carcaças dos
ventiladores são padronizadas de acordo com uma série de Rolamentos
números normalizados. Somente aplicáveis para ventiladores arranjo 9. São
• Tipo AL: carcaça tubular encobre totalmente a hélice e o selecionados para uma vida útil mínima de 40.000 horas. Os
motor. rolamentos utilizados são do tipo autocompensador de
• Tipo F: carcaça tubular com alojamento para mancais, eixo e esferas. Os mancais são de ferro fundido. Todos os mancais
polias, possuindo passagem em formato aerodinâmico para as são providos de graxeira para relubrificação.
correias.
Os ventiladores na construção tipo naval possuem carcaça Prensa-cabo
com solda contínua. São fornecidos com prensa-cabo de PVC (bitola conforme motor).
Outro material ou substituição por caixa de ligação externa somente
caso solicitado.
Hélice
Fundida em liga de alumínio e balanceada estática e Eixos
dinamicamente em máquina de alta sensibilidade. Fornece Somente aplicáveis para ventiladores arranjo 9. São fabricados de
elevado desempenho graças ao desenvolvimento de um perfil aço SAE 1045. Protegidos com graxa ou verniz anti-oxidante,
aerofólio adequado e ao número variável de pás, conforme o possuem tolerâncias dimensionais adequadas para o regime de
tamanho do ventilador. Uma ampla versatilidade de aplicação operação desejado.
lhe é conferida pela possibilidade de ajustagem das pás em
diversos ângulos de posição. Esta característica permite a Acabamento
utilização deste ventilador sempre em acoplamento direto, sem Limpeza química (desengraxante, decapante e fosfatizante)
os inconvenientes de manutenção causados pelas seguindo-se de jateamento abrasivo ao padrão SA 2½. Pintura
transmissões convencionais. O sentido de rotação da hélice eletrostática a pó composta de resinas poliéster/epóxi com
pode ser invertido, resultando numa vazão 40% menor que a espessura final de 70 um e cor cinza Munsell N6,5.
nominal.
3
AVR
NOMENCLATURA E PRÉ SELEÇÃO
Os ventiladores AVR são definidos pelos seguintes grupos de 5º grupo : classe : Classe I ou II conforme a velocidade periférica
letras ou números: Exemplo: AVR-AL 500/12 Arr.4 Cl. I HM-H de rotação.
6º grupo : sentido do fluxo de ar
1º grupo : modelo :AVR - ventilador axial com hélice de pás com HM - fluxo no sentido da hélice para o motor/mancal.
passo variável. MH - fluxo no sentido do motor/mancal para a hélice.
2º grupo : tipo de carcaça
AL - tuboaxial carcaça longa. Obs.: Nas condições HM, o ventilador deve possuir um bocal ou
F- tuboaxial carcaça longa com acionamento por polias e um duto de comprimento, no mínimo, duas vezes o seu diâmetro,
na aspiração, de forma a alcançar as características definidas nas
correias.
curvas e tabelas.
3º grupo : tamanho : Diâmetros variando de 400mm a 2000mm.
4º grupo : arranjo 7º grupo : posição do ventilador
Arranjo 4 - acoplamento direto ao motor. H- ventilador instalado na horizontal.
Arranjo 9 - acoplamento através de polias e correias. V - ventilador instalado na vertical.
POSIÇÕES DE MOTORES
A figura abaixo indica as posições padrão para motor e porta de inspeção.
Posições e suportes especiais devem ser solicitadas para avaliação técnica.
Motor: Para o Arranjo 9 a posição padrão do motor é A.
Porta de inspeção: Para Arranjo 4 e 9, a posição da porta pode ser C ou G, conforme acesso na instalação.
G C
Diagrama
O diagrama abaixo permite uma rápida visualização do diâmetro do ventilador requerido.
A seleção definitiva deverá ser feita comparando-se as curvas características dos modelos pré-selecionados.
4
3
4 5 6 7 89 2 3 4 5 6 789 2 3 4 5 6 7 89 2
X 100 X 1000 X 10000 X 100000
Vazão de ar - m³/h
4
AVR Arranjo 4
DIMENSÕES AVR-AL
=
=
k x ØE
ØD3
ØD
ØD2 C
5
AVR- Naval Arranjo 4
DIMENSÕES AVR-AL
=
=
k x ØE
ØD3
ØD
ØD2 C
CARCAÇA PESO
TAMANHO DO S/MOTOR C ØD ØD2 ØD3 k x ØE
MOTOR (kgf)
71 22 355
80 23 400
400 26 450
400 452 480 8 x Ø11 45°
90S/90L
100L 28 500
71/80 27 400
450 90S/90L 29 450 450 502 530 8 x Ø11 45°
100L/112M 33 500
71/80 30 400
90S/90L 33 450
500 37 500
500 552 580 8 x Ø11 45°
100L/112M
132S/132M 43 630
80 45 400
560 90S/90L 49 450 560 612 640 16 x Ø11 22°30'
100L 55 500
80 52 400
630 90S/90L 56 450 632 684 712 16 x Ø11 22°30'
100L/112M 63 500
80 68 400
90S/90L 76 500
710 84 560
710 780 816 16 x Ø14 22°30'
100L/112M
132S/132M 90 630
90S/90L 90 500
100L/112M 99 560
800 107 630
800 870 906 16 x Ø14 22°30'
132S/132M
160M/160L/180M 127 800
100L/112M 125 560
132S/132M 135 630
900 157 800
900 970 1006 16 x Ø14 22°30'
160M/160L
180M/200M 175 900
132S/132M 176 630
160M/160L 208 800
1000 232 900
999 1070 1106 16 x Ø14 22°30'
180M/200M/200L
225S/M 257 1000
132S/132M 231 710
160M/160L 252 800
1120 281 900
1120 1191 1227 24 x Ø14 15°
180M/180L/200L
225S/225M 309 1000
160M/160L 284 800
180M/180L/200L 316 900
1250 384 1000
1247 1321 1357 24 x Ø14 15°
225S/M
250S/M 427 1120
160L 370 800
180M/180L 397 900
1400 200L/225S/M 460 1000 1397 1503 1559 24 x Ø16 15°
250S/M 507 1120
280S/M 548 1250
180L 464 900
200L/225S/M 523 1000
1600 591 1120
1600 1706 1762 32 x Ø16 11°15'
250S/M
280S/M 639 1250
200L/225S/M 622 1000
250S/M 683 1120
1800 736 1250
1800 1906 1962 32 x Ø16 11°15'
280S/M
315S/M 779 1400
225S/M 690 1000
250S/M 758 1120
2000 280S/M 817 1250 1997 2106 2162 32 x Ø16 11°15'
315S/M 865 1400
355M/L 1014 1600
6
AVR - F Arranjo 9
DIMENSÕES
B (máxima)
ØD3
ØD
k x ØE =
=
C
ØD2
7
8
AVR- 400 - 1150 rpm AVR- 400 - 1750 rpm
9
AVR
não selecione nesta zona 20
don’t select in this area = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona
don’t select in this area = 1,205 kg/m3
80 89
CURVAS
8
78 87
7 45 %
45 %
76 85
15
74 83
6 72 81
70 79
68 77
10
4
50 56 61 67 70 72 74 50 56 61 67 70 72 74
66 dB 75 dB
DE DE
3 VA ÇÃO VA ÇÃO
CUR PERA CUR PERA
U U
REC GAIN REC GAIN
RE RVE RE RVE
CU CU
5
2
0 0,5 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 10 15
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
0,029 0,032 0,038 0,044 0,053 0,061 0,067 0,079 0,088 0,099 0,114 0,126 0,137 0,149 0,164 0,178 0,193 0,10 0,11 0,13 0,15 0,19 0,22 0,24 0,28 0,31 0,35 0,40 0,44 0,48 0,53 0,58 0,63 0,68
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 394 mm Momento de inércia GD2 = 0,26 kg.m2 ø= 400 mm Diâmetro da hélice D = 394 mm Momento de inércia GD2 = 0,26 kg.m2 Ø= 400 mm
ø ø
A = 0,126 m2 A = 0,126 m2
AVR- 400 - 3450 rpm AVR- 450 - 850 rpm
80
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area 6
não selecione nesta zona
don’t select in this area = 1,205 kg/m3
105
CURVAS
77
103 75
5
45 % 46 %
60 101 73
99 71
97 69
95 67
4
93 65
40
3
50 56 61 67 70 72 74 51 57 62 67 71 76 74
91 dB 63 d B
DE DE
VA ÇÃO VA ÇÃO
CUR PERA
U 2 CUR PERA
REC GAIN U N
RE RVE REC EGAI E
20 CU R RV
U
C
1
9
A = 0,126 m2 A = 0,159 m2
AVR- 450 - 1150 rpm AVR- 450 - 1750 rpm
10
AVR
11 não selecione nesta zona não selecione nesta zona
don’t select in this area = 1,205 kg/m3 25 don’t select in this area = 1,205 kg/m3
84 93
CURVAS
10
82 91
46 % 20 46 %
80 89
8 78 87
76 85
74 83
72 81
15
51 57 62 67 71 73 51 57 62 67 71 73 74
74
10
70 dB 79 dB
4 DE DE
VA ÇÃO VA ÇÃO
CUR PERA CUR PERA
U U N
REC GAIN REC EGAI E
RE RVE R RV
CU CU
5
2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0 5 10 15 17
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 0,5 1 2 3 4 5 6 7 8 0 1 2 3 4 5 10 15 19
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
0,053 0,058 0,068 0,079 0,095 0,111 0,121 0,142 0,158 0,179 0,205 0,226 0,248 0,269 0,295 0,321 0,348 0,19 0,20 0,24 0,28 0,33 0,39 0,43 0,50 0,56 0,63 0,72 0,80 0,87 0,95 1,04 1,13 1,23
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 444 mm Momento de inércia Gd2 = 0,41 kg.m2 Diâmetro da hélice D = 444 mm Momento de inércia Gd2 = 0,41 kg.m2 Ø= 450 mm
ø Ø= 450 mm 2 ø
A = 0,159 m A = 0,159 m2
AVR 450 - 3450 rpm AVR 500 - 850 rpm
100
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
108
CURVAS
80
7
106 78
80
46 % 6 46 %
104
76
102
74
100
98 72
5 70
96
60 68
51 57 62 67 71 73 74
40 52 57 62 68 71 73 74
94 dB
DE 3
VA ÇÃO 66 d B
CUR PERA DE
U VA ÇÃO
N CUR PERA
REC EGAI E
R RV U
CU REC GAIN
RE RVE
2 CU
20
Diâmetro da hélice D = 444 mm Momento de inércia Gd2 = 0,41 kg.m2 Diâmetro da hélice D = 494 mm Momento de inércia Gd2 = 0,62 kg.m2 ø Ø= 500 mm
ø Ø= 450 mm 2
A = 0,159 m A = 0,196 m2
11
AVR 500 - 1150 rpm AVR 500 - 1750 rpm
12
14
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
87 30
96
12
85 94
46 % 46 %
83 92
10 81 90
79 88
77 86
75 20
84
8
6 52 57 62 68 71 73 74 52 57 62 68 71 73 74
73dB 82 dB
DE DE
VA ÇÃO VA ÇÃO
CUR PERA CUR PERA
U 10 U
4 REC GAIN
RE RVE
REC GAIN
RE RVE
CU CU
0 2 4 6 8 10 12 0 5 10 15 19
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 10 20 24
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
0,089 0,098 0,116 0,134 0,161 0,187 0,205 0,241 0,268 0,303 0,348 0,384 0,419 0,455 0,500 0,544 0,589 0,31 0,35 0,41 0,47 0,57 0,66 0,72 0,85 0,94 1,07 1,23 1,35 1,48 1,61 1,76 1,92 2,07
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 494 mm Momento de inércia Gd2 = 0,62 kg.m2 Ø= 500 mm Diâmetro da hélice D = 494 mm Momento de inércia Gd2 = 0,62 kg.m2 ø Ø= 500 mm
ø
A = 0,196 m2 A = 0,196 m2
AVR 500 - 3450 rpm AVR 500 - 3450 rpm AVR
120 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 120 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
111 111
109 109
100 100
46 % 46 %
107 107
105 105
103 103
101 101
80 80
99 99
60
60
52 57 62 68 71 73 74
52 57 62 68 71 73 74
DE
VA ÇÃO
40 CUR PERA DE
U VA ÇÃO
40 CUR PERA
REC GAIN
RE RVE U
REC GAIN
CU RE RVE
CU
20
20
13
AVR 560 - 850 rpm AVR 560 - 1150 rpm
14
18
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
9 don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
84 90
16
8 82 88
14
47 % 47 %
80 86
7
78 84
76 12 82
74 80
6
72 78
10
8
4 52 58 63 68 71 73 75 52 58 63 68 71 73 75
70 d B 76dB
DE DE
VA ÇÃO 6 VA ÇÃO
CUR PERA CUR PERA
3 U U
REC GAIN REC GAIN
RE RVE RE RVE
CU CU
4
2
1 2
28° 32° 36°
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 2 4 6 8 10 12 14
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 0,5 1 2 3 4 5 6 7 0 1 2 3 4 5 10 13
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
0,063 0,070 0,083 0,095 0,114 0,133 0,146 0,171 0,190 0,216 0,248 0,273 0,298 0,324 0,355 0,387 0,419
0,16 0,17 0,20 0,24 0,28 0,33 0,36 0,42 0,47 0,53 0,61 0,68 0,74 0,80 0,88 0,96 1,04
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle
Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 553 mm Momento de inércia Gd2 = 1,09 kg.m2 ø Ø= 560 mm Diâmetro da hélice D = 553 mm Momento de inércia GD2 = 1,09 kg.m2
A = 0,246 m2 ø Ø= 560 mm
A = 0,246 m2
AVR 560 - 1750 rpm AVR 630 - 850 rpm
12
AVR
40
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
100 87
98 10 85
47 % 48 %
30 96 83
94 81
92 79
90 8 77
88 75
20 6
52 58 63 68 71 73 75 53 58 63 69 72 74 75
86 dB 73 d B
DE DE
VA ÇÃO 4
CUR PERA UR VA AÇÃO
R
U C PE
U N
REC EGAINE REC EGAI E
R RV R RV
10 CU CU
0 5 10 15 20 22 0 2 4 6 8 108 128
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 2 3 4 5 10 20 30 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
0,55 0,61 0,72 0,83 1,00 1,16 1,27 1,50 1,66 1,88 2,16 2,38 2,60 2,83 3,10 3,38 3,66 0,11 0,13 0,15 0,17 0,21 0,24 0,26 0,31 0,34 0,39 0,45 0,49 0,54 0,58 0,64 0,70 0,76
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 553 mm Momento de inércia GD2 = 1,09 kg.m2 Ø= 560 mm Diâmetro da hélice D = 624 mm Momento de inércia Gd2 = 1,71 kg.m2
ø ø Ø= 630 mm
15
A = 0,246 m2 A = 0,312 m2
AVR 630 - 1750 rpm
16
AVR 630 - 1150 rpm
22
AVR
não selecione nesta zona 50 não selecione nesta zona
don’t select in this area = 1,205 kg/m3 = 1,205 kg/m3
don’t select in this area
CURVAS
94 103
20
92 101
48 % 40 48 %
90 99
88 97
15 86 95
84 93
82 91
30
10
53 58 63 69 72 74 75 53 58 63 69 72 74 75
20
80dB 89 dB
DE DE
UR
C PE
VA AÇÃO
R UR VA AÇÃO
R
C PE
U U N
REC EGAINE REC EGAI E
R RV R RV
CU CU
5
10
0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 5 10 15 20 24
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 2 3 4 5 10 15 0 1 5 10 20 30 38
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
0,28 0,31 0,37 0,42 0,61 0,59 0,65 0,76 0,85 0,96 1,10 1,22 1,33 1,44 1,59 1,73 1,87 1,00 0,10 1,30 1,50 1,80 2,10 2,30 2,70 3,00 3,39 3,89 4,29 4,69 5,09 5,59 6,09 6,59
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 624 mm Momento de inércia Gd2 = 1,71 kg.m2 Ø= 630 mm Diâmetro da hélice D = 624 mm Momento de inércia Gd2 = 1,71 kg.m2 ø Ø= 630 mm
ø A = 0,312 m2
A = 0,312 m2
AVR 710 - 850 rpm AVR 710 - 1150 rpm
28
AVR
15 não selecione nesta zona não selecione nesta zona
don’t select in this area = 1,205 kg/m3 = 1,205 kg/m3
don’t select in this area
CURVAS
91 98
25
89 96
48 % 48 %
87 94
85 20 92
83 90
10 81 88
79 86
15
53 59 64 69 72 74 75 53 59 64 69 72 74 75
77 dB 10 84 dB
DE DE
VA ÇÃO
5 CUR PERA UR VA AÇÃO
R
U C PE
U
REC EGAINE N
R RV REC EGAI E
CU R RV
CU
0 2 4 6 8 108 128 0 5 10 15 18
Velocidadede descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 2 3 4 5 108 0 1 2 3 4 5 10 15 20
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
0,21 0,23 0,27 0,31 0,37 0,44 0,48 0,56 0,63 0,71 0,81 0,89 0,98 1,06 1,16 1,27 1,37 0,51 0,57 0,67 0,77 0,93 1,08 1,18 1,39 1,55 1,75 2,01 2,21 2,42 2,63 2,88 3,14 3,40
16 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
4 6 8 10 12 14 18 20 22 24 26 28 30 32 34
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 703 mm Momento de inércia Gd2 = 3,58 kg.m2 Ø= 710 mm Diâmetro da hélice D = 703 mm Momento de inércia Gd2 = 3,58 kg.m2 Ø= 710 mm
ø ø
17
A = 0,396 m2 A = 0,396 m2
AVR 710 - 1750 rpm AVR 800 - 850 rpm
18
20
66
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
60 107 95
105 93
48 % 15 49 %
50 103 91
101 89
99 87
97 85
40 95 83
10
30
53 59 64 69 72 74 75 54 59 64 69 72 74 75
93 dB 81 d B
DE DE
VA ÇÃO
CUR PERA UR VA AÇÃO
R
20 U C PE
U
REC EGAINE N
R RV REC EGAI E
CU R RV
5 CU
10
0 4 8 12 16 20 24 28 0 5 10 15
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 5 10 20 30 40 0 1 2 3 4 5 10 14
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
1,81 2,00 2,36 2,72 3,27 3,81 4,17 4,90 5,45 6,17 7,08 7,80 8,53 9,26 10,16 11,07 11,98 0,38 0,42 0,49 0,57 0,68 0,79 0,87 1,02 1,13 1,28 1,47 1,62 1,77 1,93 2,12 2,30 2,49
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 703 mm Momento de inércia Gd2 = 3,58 kg.m2 Ø= 710 mm Diâmetro da hélice D = 792 mm Momento de inércia Gd2 = 5,49 kg.m2
ø ø Ø= 800 mm
A = 0,396 m2 A = 0,503 m2
AVR 800 - 1150 rpm AVR 800 - 1750 rpm
36
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 80 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
101 110
30
99 108
49 % 49 %
97 106
60
95 104
93 102
91 100
89 98
20
40
54 59 64 69 72 74 75 54 59 64 69 72 74 75
87 dB 96 dB
DE DE
VA ÇÃO
CUR PERA UR VA AÇÃO
R
U C PE
U
REC EGAINE N
10 R RV REC EGAI E
R RV
CU CU
20
0 5 10 15 20 0 10 20 30
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 2 3 4 5 10 20 26 0 1 5 10 20 30 40 50 60
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd(mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
0,93 1,03 1,22 1,40 1,68 1,96 2,15 2,53 2,81 3,18 3,65 4,02 4,40 4,77 5,24 5,71 6,17 3,29 3,62 4,29 4,94 5,93 6,92 7,58 8,90 9,89 11,21 12,85 14,17 15,49 16,81 18,46 20,11 21,75
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 792 mm Momento de inércia Gd2 = 5,49 kg.m2 Diâmetro da hélice D = 792 mm Momento de inércia Gd2 = 5,49 kg.m2 Ø= 800 mm
ø Ø= 800 mm ø
19
A = 0,503 m2 A = 0,503 m2
AVR 900 - 850 rpm AVR 900 - 1150 rpm
20
25 46
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
98 105
40
96 103
20
50 % 50 %
94 101
92 99
90 97
30 95
88
15 86 93
20
55 60 65 70 73 75 76 55 60 65 70 73 75 76
10
84 d B 91 dB
DE DE
VA ÇÃO
CUR PERA UR VA AÇÃO
R
U C PE
U
REC EGAINE N
R RV REC EGAI E
CU R RV
CU
10
5
0 5 10 15 17 0 5 10 15 20 23
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 2 3 4 5 10 15 18 0 Pressão dinâmica
1 - Velocity
2 pressure
3 4 Pd5 (mmca) 10 20 30
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
0,68 0,75 0,89 1,02 1,23 1,43 1,57 1,84 2,04 2,31 2,65 2,93 3,20 3,47 3,81 4,15 4,49 1,68 1,85 2,19 2,53 3,03 3,54 3,88 4,55 5,06 5,73 6,57 7,25 7,92 8,60 9,44 10,28 11,12
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 891 mm Momento de inércia Gd2 = 13,2 kg.m2 Diâmetro da hélice D = 891 mm Momento de inércia Gd2 = 13,2 kg.m2 Ø= 900 mm
ø Ø= 900 mm ø
A = 0,636 m2 A = 0,636 m2
AVR 900 - 1750 rpm AVR 1000 - 850 rpm AVR
30
100 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
114 101
112 99
50 % 50 %
80 97
110
108 95
106 93
104 20 91
102 89
60
55 60 65 70 73 75 76 55 60 65 70 73 75 76
40
100dB 87 d B
DE
VA ÇÃO DE
CUR PERA 10 VA ÇÃO
U CUR PERA
REC EGAINE U N
R RV REC EGAI E
R RV
CU CU
20
0 5 10 15 19
0 10 20 30 34 Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 5 10 20 30 40 50 70 0 1 2 3 4 5 10 20
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) )
Potência absorvida máxima
(cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
5,93 6,53 7,72 8,91 10,69 12,47 13,66 16,04 17,82 20,19 23,16 25,54 27,91 30,29 33,26 36,22 39,21 1,15 1,27 1,50 1,73 2,08 2,42 2,65 3,11 3,46 3,92 4,49 4,96 5,42 5,88 6,45 7,03 7,61
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 553 mm Momento de inércia GD2 = 1,09 kg.m2 Ø= 560 mm Diâmetro da hélice D = 988 mm Momento de inércia Gd2 = 18,3 kg.m2 Ø=1000 mm
ø ø
21
A = 0,246 m2 A = 0,785 m2
22
AVR 1000 - 1150 rpm AVR 1000 - 1750 rpm
130
56
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
108 117
50
106 115
50 % 100 50 %
104 113
40 102 111
100 109
98 107
96 80 105
30
60
55 60 65 70 73 75 76 55 60 65 70 73 75 76
94 dB DE 103 dB
20 VA ÇÃO DE
CUR PERA VA ÇÃO
U 40 CUR PERA
REC EGAINE U N
R RV REC EGAI E
R RV
CU CU
10
20
0 1 5 10 20 30 40 0 1 5 10 20 30 40 50 90
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima
(cv) - Peak brake horsepower (hp)
2,85 3,14 3,71 4,28 5,14 5,99 6,56 7,71 8,56 9,71 11,13 12,27 13,41 14,56 15,99 17,41 18,84 10,05 11,06 13,08 15,09 18,11 21,12 23,13 27,16 30,18 34,20 39,22 43,25 47,27 51,30 56,33 61,36 66,39
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 988 mm Momento de inércia Gd2 = 18,3 kg.m2 Ø= 1000 mm Diâmetro da hélice D = 988 mm Momento de inércia Gd2 = 18,3 kg.m2 Ø= 1000 mm
ø ø
A = 0,785 m2 A = 0,785 m2
AVR 1120 - 850 rpm AVR 1120 - 1150 rpm
38 70
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
105 111
60
103 109
30 51 % 51 %
101 107
99 50 105
97 103
95 101
93 99
40
20
56 60 65 70 73 75 76 30 56 60 65 70 73 75 76
91dB DE 97 dB
VA ÇÃO DE
CUR PERA VA ÇÃO
U CUR PERA
REC EGAINE U N
R RV 20 REC EGAI E
R RV
10 CU CU
10
0 5 10 15 20 0 10 20 28
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 2 3 4 5 10 20 28 0 1 5 10 20 30 40 50
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
2,03 2,23 2,64 3,05 3,66 4,27 4,67 5,48 6,09 6,91 7,92 8,73 9,55 10,36 11,38 12,39 13,41 5,03 5,53 6,54 7,55 9,06 10,56 11,57 13,58 15,09 17,10 19,61 21,63 23,64 25,65 28,17 30,69 33,20
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 1109 mm Momento de inércia Gd2 = 37,0 kg.m2 Ø= 1120 mm Diâmetro da hélice D = 1109 mm Momento de inércia Gd2 =37,0 kg.m2 Ø= 1120 mm
ø ø
23
A = 0,985 m2 A = 0,985 m2
AVR 1250 - 850 rpm AVR 1250 - 1150 rpm
24
48
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
108 80 115
40 106 113
51 % 51 %
104 111
102 109
100 60
107
98 105
30
96 103
40
20 56 61 66 71 74 76 77 56 61 66 71 74 76 77
94 d B 101dB
DE DE
VA ÇÃO VA ÇÃO
CUR PERA CUR PERA
U U N
REC EGAINE REC EGAI E
R RV R RV
CU CU
20
10
0 5 10 15 20 24 0 10 20 30
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 2 3 4 5 10 20 30 34 0 1 5 10 20 30 40 50 60
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp) Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
3,51 3,87 4,57 5,28 6,33 7,39 8,09 9,50 10,55 11,96 13,72 15,12 16,53 17,94 19,70 21,46 23,22 8,70 9,58 11,33 13,07 15,68 18,29 20,03 23,52 26,14 29,62 33,97 37,46 40,94 44,43 48,78 53,14 57,50
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 1236 mm Momento de inércia Gd2 = 52,3kg.m2 Ø=1250 mm Diâmetro da hélice D = 1236 mm Momento de inércia Gd2 = 52,3 kg.m2
ø ø Ø= 1250 mm
A = 1,227 m2 A = 1,227 m2
AVR 1400 - 850 rpm AVR 1400 - 1150 rpm
60 110
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
112 8
100 11
50 110 116
52 % 52 %
108 114
80
106 112
40 104 110
102 108
100 106
60
30
56 61 66 71 74 76 77 56 61 66 71 74 76 77
98 d B 40 104dB DE
DE VA ÇÃO
20 VA ÇÃO
CUR PERA CUR PERA
U U N
REC EGAINE REC EGAI E
R RV R RV
CU CU
20
10
0 5 10 15 20 25 0 10 20 30 36
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0Pressão dinâmica
1 - Velocity pressure 10
5 (Pd) (mmca) 20 30 40 0 1 5 10 20 30 40 50 60 70 80
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
6,19 6,82 8,06 9,30 11,16 13,02 14,25 16,74 18,60 21,08 24,17 26,65 29,13 31,62 34,72 37,82 40,92
15,34 16,88 19,96 2303 27,64 32,23 35,30 41,45 46,06 52,20 59,86 66,00 72,14 78,30 85,97 93,65 101,3
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle
Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 1385 mm Momento de inércia Gd2 = 78,9 kg.m2 Ø= 1400 mm
ø Diâmetro da hélice D = 1385 mm Momento de inércia Gd2 = 78,9 kg.m2 Ø= 1400 mm
ø
25
A = 1,539 m2
A = 1,539 m2
AVR 1600 - 850 rpm AVR 1800 - 850 rpm
26
80 100
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3 não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area don’t select in this area
CURVAS
116 119
114 117
80
60 52 % 53 %
112 115
110 113
108 111
106 109
104 60 107
40
57 62 67 71 74 76 77 57 62 67 72 74 76 77
40
102 dB 105dB
DE DE
VA ÇÃO R VA AÇÃO
CUR PERA U
C PE R
U U N
REC EGAINE REC EGAI E
R RV R RV
20 CU CU
20
0 10 20 30 0 10 20 30 34
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s) Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
10 20 30 0 1 5 10 20 30 40 50 6 70
0 1 5 40 50
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca) Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
Potência absorvida máxima (cv) - Peak brake horsepower (hp)
21,76 23,95 28,32 32,67 39,21 45,73 50,08 58,81 65,35 74,05 84,92 93,65 102,4 111,1 122,0 132,9 143,8
12,08 13,29 15,72 18,13 21,76 25,38 27,79 32,63 36,26 41,09 47,12 51,97 56,80 61,64 67,68 73,73 79,77
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36
Ângulo das pás - Blade angle
Ângulo das pás - Blade angle
Diâmetro da hélice D = 1780 mm ø Ø= 1800 mm
Diâmetro da hélice D = 1586 mm Momento de inércia Gd2 = 131 kg.m2 Ø= 1600 mm
ø A = 2,545 m2
A = 2,011 m2
AVR 2000 - 850 rpm
125
AVR
não selecione nesta zona = 1,205 kg/m3
don’t select in this area
CURVAS
123
100 121
53 %
119
117
115
113
75 111
58 63 67 72 75 77 78
50
109 dB
DE
VA ÇÃO
CUR PERA
U
REC EGAINE
R RV
CU
25
0
0 100 000 200 000 300 000 400 000
Vazão de ar - Air volume Q (m3/h)
0 10 20 30 38
Velocidade de descarga - Outlet velocity vd (m/s)
0 1 5 10 20 30 40 50 60 70 90
Pressão dinâmica - Velocity pressure Pd (mmca)
27
A = 3,142 m2
AVR
ACESSÓRIOS
Alças de Içamento
Soldadas rigidamente à carcaça do
ventilador, facilitam seu transporte e
instalação, principalmente em locais
elevados, evitando danos devido a uma
inadequada fixação da suspensão e
proporcionando segurança aos montadores.
Protetor Curva
Protege o equipamento contra a chuva, e a eventual entrada de objetos. Possui tela de proteção galvanizada.
=
= L ØD1 ØD2 ØD3 k x ØE L Peso (kgf)
Tamanho
k x ØE
400 404 452 480 8 x Ø11 45° 425 4,5
450 454 502 530 8 x Ø11 45° 475 5,4
500 504 552 580 8 x Ø11 45° 530 7,2
560 564 612 640 16 x Ø11 22°30' 595 8,7
630 636 684 712 16 x Ø11 22°30' 670 12,9
710 716 780 816 16 x Ø14 22°30' 755 17,2
1
ØD
28
AVR
ACESSÓRIOS
Protetor Tubo
Protege o equipamento contra a chuva, e a eventual entrada de objetos. Possui tela de proteção galvanizada.
=
= Tamanho ØD1 ØD2 ØD3 k x ØE L Peso (kgf)
k x ØE
400 404 452 480 8 x Ø11 45° 454 4,7
L
450 454 502 530 8 x Ø11 45° 504 5,8
500 504 552 580 8 x Ø11 45° 554 7,3
ØD3 560 564 612 640 16 x Ø11 22°30' 614 8,7
630 636 684 712 16 x Ø11 22°30' 686 12,3
ØD1
710 716 780 816 16 x Ø14 22°30' 776 16,5
800 806 870 906 16 x Ø14 22°30' 866 20,0
45°
900 906 970 1006 16 x Ø14 22°30' 966 24,3
1000 1006 1070 1106 16 x Ø14 22°30' 1066 28,9
ØD2 1120 1127 1191 1227 24 x Ø14 15° 1187 48,5
1250 1257 1321 1357 24 x Ø14 15° 1317 58,3
Bocal de Aspiração
Deve ser utilizado quando o ventilador estiver localizado na entrada de um sistema, a fim de que este alcance as características de desempenho
definidas em curvas e tabelas. É fornecido com tela de proteção galvanizada.
Ligação Flexível
Impede a transmissão de vibrações e esforços do ventilador para os dutos e vice-versa. São construídas em aço SAE 1010/1020 e lona flexível, na
construção padrão. Podem trabalhar a temperaturas de até 60° C. Outros materiais e exigências de temperatura são disponíveis sob consulta.
29
AVR
ACESSÓRIOS
Contra-flange
Tamanho ØD2 ØD3 K x ØE Peso (kgf)
= 400 452 480 8 X Ø11 45º 1,4
=
k x ØE 450 502 530 8 X Ø11 45º 1,6
500 552 580 8 X Ø11 45º 2,4
560 612 640 16 X Ø11 22º30’ 2,7
630 684 712 16 X Ø11 22º30' 3,0
710 780 816 16 X Ø14 22º30' 4,5
800 870 906 16 X Ø14 22º30' 5,1
ØD3
900 970 1006 16 X Ø14 22º30' 5,7
1000 1070 1106 16 X Ø14 22º30' 6,3
1120 1191 1227 24 X Ø14 15º 9,3
1250 1321 1357 24 X Ø14 15º 10,3
1400 1503 1559 24 X Ø16 15º 17,5
1600 1706 1762 32 X Ø16 11º15' 19,9
ØD2 1800 1906 1962 32 X Ø16 11º15' 33,6
2000 2106 2162 32 X Ø16 11º15' 37,1
ØF
1000 75 38 1070 4 x Ø14 22°30' 14 11,7
1120 1120 100 50 1191 6 x Ø14 15° 14 713 17,9
B B C 1250 1250 100 50 1321 6 x Ø14 15° 14 778 20,3
A B
1400 1400 100 50 1503 6 x Ø16 15° 14 878 31,0
1600 1600 100 50 1706 8 x Ø16 11°15' 18 980 36,5
1800 1800 127 64 1906 8 x Ø16 11°15' 18 1100 57,9
2000 2000 127 64 2106 8 x Ø16 11°15' 18 1200 65,8
30
S&P BRASIL VENTILAÇÃO LTDA
Av. Francisco Silveira Bitencourt, 1501
Porto Alegre/RS - Tel. 55 51 3349 6363
www.solerpalau.com.br
[email protected]
[email protected]
AVR - 035/2018-J