MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO

GM - ASTRA 2.0/2.4 08V FLEX (2004/....) DICATEC BOSCH: MOTRONIC ME7.9.6

INJEÇÃO ELETRÔNICA PÁGINA 1 2

D D
-
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
+
12V
+30 + -
MR 03
60A
FV2 = 60A 12V Bateria MR 51
Memória da E.C.U. +12V 12 VM FV2
40A
FV6 = 40A 12V
FV6
MR 53 Aterramento da E.C.U.
7,5A
F28 = 7,5A 12V MR 61
F28
30
12V
Alimentação da E.C.U. 13 PT +15 15 d MR 80
10A 50
F38 = 10A 12V
F38 Ch ig
12V
M
Sinal de Partida 57 PT/VM +50 +
+30
Bat 12V Motor de Partida
02 MR/AM 1 1-4
Bobina de Ignição +15 30
Primário: 0,5 a 0,6 2 15
12V 50
d

Secundário: 4,0 a 6,0 K

d
30
15 +50 30 87A
05 MR/VM 3 2-3 50
12V
RIP
Relé Inibidor de Partida
30 +15 (R5M ou R6M) - (K50.2)
Rel
d 15
12V
PT/VD 68
50
85 86
Eletroinjetor 1 10 a 14
RP
12V
T. Injeção: ms 27 MR/VM

40A
Rel +30 85 86
Eletroinjetor 2 RP FV6 12V
MR/AZ 14
10 a 14 12V Relé Principal
T. Injeção: ms 06 MR/VD RP
40A
+30
(R2M ou R7M) - (K15)
FV6 12V
VM/AZ 44 +12V

Rel
30 87
45 +12V
Eletroinjetor 3 RP
12V
10 a 14 12V RP 63 +12V
T. Injeção: ms 07 MR/BR
10A
12V
F33 F33 = 10A
Rel
Eletroinjetor 4 10 a 14
RP
12V
T. Injeção: ms 47 MR/PT
Rel 86 85
RP MR/VD 70
Controle Eletrônico 12V Relé da Bomba de Combustível
RB
de Climatização
A22
40A
+30
(R3M ou R6M) - (K16)
FV6 12V
20A 30 87
Computer

Rotação
08 VD 06 05 12V
F34
12V
Consumôm. RB
52 PT/MR 27 15A
Temp.
7,5A 12V
F19 F19 = 15A
Computador de Bordo - MID 10 PT/VD 31 04 12V
F13

26
10A
Body

01 16
+15
F38
1 CZ/PT 15 Sensor de Rotação e PMS
12V
2 CZ/VM 34 (CKP) Sinal: Marcha lenta
15A 3 1,0 a 3,0 vac
RB 470 a 575
F19
Bomba de Combustível A 12V

Pressão: 3,5 a 3,8 bar

Vazão: 1,5 L/m
B
B
D CZ/VM 19 Sensor de Detonação
Sensor de Nível do (Tanque) 30 AZ/PT
C 20 (KS) Aperto: 2,0 Kgf.m
de Combustível CZ/PT

15A
F22 C
12V
04 MR/VM 33 +5V Sensor de Pressão Absoluta
D
25 MR/VD 37 (MAP) Sinal: marcha lenta
Temp. MAP
10 PT/VD 28 1,0 a 2,0 vdc
Rotação Temperatura A
08 VD 20 MR 36 Sensor de Temperatura do Ar
50 14 B
MR/AZ 70 80 90

AZ/VD 42 (ACT) Sinal: 30ºC = 3,1 vdc

60

ºC
50
Painel

09 30 60ºC = 1,8 vdc

0
40

MR/AZ T.M.
10
20 30

Painel de Instrumentos
69 MR/VI CLIMAT. 31 140
160
18
0
100 12

0
0

Temperatura
02
80

20

40 60

ºC Sensor de Temperatura da Água

24 AZ 39
(ECT) Sinal: 80ºC = 1,8 vdc
34 MR 35 100ºC = 0,7 vdc
19
22 6
7,5A VD/BR 54 Sinal: Pino 2 e 6 - Fech...: 4,35 a 4,50 vdc
F13 3 Pino 2 e 6 - Aberta.: 0,65 a 0,85 vdc
12V
Computador de Bordo - MID MR/BR 32 +5V
14 Sensor de Posição da Borboleta
Computador de Bordo - TID 14
(TPS)
5
VD 38 Sinal: Pino 2 e 5 - Fech....: 0,45 a 0,65 vdc
Controle Eletrônico A31 2 Pino 2 e 5 - Aberta.: 4,15 a 4,35 vdc
de Climatização MR 35
AZ/VD 64
Módulo ABS 11 4 AZ/VD 65 Acelerador Eletrônico
+30
12V
7,5A
F28
M 1 AZ/VD 66 Sinal: Pino 4 e 1 = 1 a 2
16 AZ/VD 67
08
Pista 1 3
12 BR/AM 16 Sinal: Pino 3 e 4 - Acion.: 3,60 a 3,75 vdc
Pista 2 4 Pino 3 e 4 - Livre..: 0,90 a 1,00 vdc
Conector de Diagnose 04 MR/AZ 17
2
05 MR/BR 32 +5V Sensor de Posição do Pedal
1
07
MR/VM 33 +5V do Acelerador
5
MR 36
03 Sinal: Pino 5 e 6 - Acion.: 1,90 a 2,05 vdc
6 BR/VD 40 Pino 5 e 6 - Livre..: 0,40 a 0,50 vdc
Pista 2
Transmissão Automática 21

Direção Eletro-Hidráulica 03 Rel

RB
D
60A 12V

06 09
+30
12V
FV2
C
AZ/AM 28 Sonda Lambda Aquecida
31 02
B (HEGO) Sinal: 0,1 a 0,9 vdc
MR/AZ
+15 30
PT/AM 18 Resist.: 4,0 a 6,0
Imobilizador 05 15 d
A
Imob.

12V 50
71 MR/BR 07 MR/VM 36
01 04
Rel
RP
Sistema Anti-Furto 23
12V
23 a 29 Eletroválvula do Canister
Piloto Automático 50 MR/AZ J MR/VM 46
 MODELO DO VEÍCULO SISTEMA ELETRÔNICO
GM - ASTRA 2.0/2.4 08V FLEX (2004/....) DICATEC BOSCH: MOTRONIC ME7.9.6

INJEÇÃO ELETRÔNICA PÁGINA 1 2

D D
DICATEC - DESENVOLVIMENTO / TREINAMENTO / TECNOLOGIA AUTOMOTIVA

Desenvolvido e Produzido pela DICATEC (divisão Estrela Centro Automotivo Ltda) - Proibida a reprodução - caso haja eventuais erros entrar em contato (19)3827-3330 ou www.dicatec.com.br
10A
85 86 RP Rel 86 85
48 MR/AZ
12V
F33 RP MR/AM 29 Relé da 1ª Velocidade do
Relé de Partida a Frio 12V
RPF RE1 Eletroventilador
(R09) - (K26) 10A 40A
RP
12V
F33 FV4
+30
12V
(R4M) - (K14)
30 87 30 87

SEM A/C
B
Motor de Partida a Frio MOTO Resistor
BOMBA

V A
Eletroventilador do Radiador
Injetor de Partida a Frio
C

COM ABS Módulo do ABS 25 40A

+30 30 87
FV4
12V Relé da 2ª Velocidade do
10A
Eletroventilador
SEM ABS

RE2
F29
12V Rel
Sensor de Velocidade
3 RP MR/BR 26 (R8M) - (K13)
1 12V 86 85
(VSS)
2

Módulo Temporizador 11

Módulo do Piloto Automático K Rel 86 85

RP
12V
MR/BR 29 Relé da 1ª Velocidade dos
RE1/2 Eletroventiladores 1 e 2
Módulo do Alarme A06 40A
FV7
+30
12V
(R7M) - (K38B)
87 30
Velocidade 59 AZ/VM VEL
Rel
Painel de Instrumentos 21 RV1
12V
TID MID

Computador de Bordo MID 12

Eletroventilador 1 do Radiador
Computador de Bordo - TID 12

12V
76 PT/CZ
30 87
Piloto Automático C
RREV
87a Relé Reversível
Rel (R3M) - (K22)
10A RP
+15
F38 12V 86 85
B 12V

R C
Interruptor do Sistema de 58 PT/MR
Rel 86 85
L D RP
Controle de Velocidade 77 PT/AM
12V Relé do Eletroventilador 1
A RE1
40A
+30
(R4M) - (K21)
FV7
12V
12V 87 30
12V
D RV1
Piloto Automático
A
Rel 86 85
RP MR/AM 26
12V
12V Relé do Eletroventilador 2
RE2
2 1 40A
+30
(R8M) - (K23)
Interruptor Duplo do 74 MR/CZ FV4
12V
30 87
Pedal de Freio 4
21 PT/AM
10A
3 +15
F38
12V
Sinal do Interruptor do Pedal
de Freio para as Lanternas IPF Eletroventilador 2 do Radiador
de Freio
Sensor de Teste de Lâmpadas 12

Computador de Bordo MID 15

2
Módulo do ABS 14 MR/VM 33 +5V
3 Sensor de Pressão do Fluido
MR/BR 24
Interruptor da A/C 1 de Refrigeração do A/C
MR 36
Alavanca Seletora
Piloto Automático G

CAN
10A
Módulo da Transmissão 62 VD 11 RP 86 85
F33 69
TRANSMISSÃO

MR/VI
AUTOMÁTICA

12V
Automática 78
CAN
BR 32 Relé do Compressor do A/C
RA/C
10A (R10) - (K24)
Interruptor - Destravamento 73 CZ C
F35
12V
30 87
da Alavanca Seletora
Módulo da T.A. 25
A
Indicador de Posição da 10 Compressor do A/C
B
Alavanca Seletora
Módulo do Piloto Automático D

Interruptor do Pedal SOLICITAÇÃO DO A/C Módulo de Climatização ou

de Embreagem A/C 75
Seletor Manual
TRANSMISSÃO
MECÂNICA

10A
+15
F38
12V
Interruptor de Solicitação ROTAÇÃO
Módulo de Climatização
ROT 08
de Indicação para Troca 56
de Marcha 06 Computador de Bordo - MID

Módulo Temporizador 34 20 Painel de Instrumentos

LEGENDA 81 PINOS
= Alimenta vários sensores = Sinal “negativo” pulsante = Sai alimentação
CHICOTE

1 2 81 63
= Aterramento (malha) = Sinal positivo e negativo = Entra alimentação 62 44
3
= Aterramento eletrônico = Sinal do sensor RB = Relé da bomba 4 5 43 25
= Pulsos de negativo +12V = Alimentação constante RP = Relé principal 24 06