MF 7000 Dyna-6

SISTEMA ELÉTRICO

Componentes Elétricos da Transmissão

FREN N P

G3 G4 G4 G3 RÉ

Termostato L
Óleo da
G1 G2 G1 Transmissão
Sensor de G2
rotação do
eixo
intermediário
 MF 7000 Dyna-6

Solenóides de Engate dos Grupos (L52 / L53 / L54 / L55)

Identificação: L52 – grupo 1
L53 – grupo 2
L54 – grupo 3
L55 – grupo 4

Ligação: CAB 151 – Autotronic 5 I

Função: Engate dos grupos da caixa de câmbio sincronizada

Sensores dos Grupos (L56 / L57 / L58 / L59)

Identificação: L56 – grupo 1
L57 – grupo 2
L58 – grupo 3
L59 – grupo 4

Ligação: CAB 151 – Autotronic 5 I

Função: Informar o grupo da caixa de câmbio sincronizada engatado

Sensor de Temperatura do Óleo da Transmissão (TR22)

Identificação: TR22 – sensor de temperatura

Ligação: CAB 150 – Autotronic 5 II

Função: Informar a temperatura do óleo da transmissão – dependendo da

temperatura, o computador Autotronic 5 acionará dispositivo de segurança
para proteger a transmissão – marcha D

Sensor de Rotação Intermediário (TR23)

Identificação: TR23 – sensor indutivo intermediário

Ligação: CAB 151 – Autotronic 5 I

Função:
 MF 7000 Dyna-6

Solenóides de Acionamento Frente / Ré (TR24 / TR25)

Identificação: TR24 – solenóide PWM da ré
TR25 – solenóide PWM da frente

Ligação: CAB 151 – Autotronic 5 I

Função: acionamento do pacote da reversão para realização de movimento a

frente ou a ré

Solenóides de Acionamento dos Freios do Conjunto Powershift (TR19 /

TR26 / TR27)
Identificação: TR19 – solenóide do freio N do conjunto Powershift
TR26 – solenóide do freio P do conjunto Powershift
TR27 – solenóide do freio L do conjunto Powershift

Ligação: CAB 150 – Autotronic 5 II

Função: acionamento dos freios do conjunto Powershift. A combinação de

solenóides ligados e desligados atuarão de formas diferentes nos redutores
epicíclicos, definindo as marchas de A até F
 MF 7000 Dyna-6

Componentes Elétricos do Eixo Traseiro

Sensor Rotação da Coroa
(Velocidade Teórica do Trator)

Sensor
Rotação da
carcaça do
TDPI(Rota-
ção do
Motor)
TR2 TR10

Sensor
Rotação da TR11
TDP -,Pressostato
Circuito de
21 bar (9 bar)

TR9
Sensor
Rotação
de Saída
do pacote
da TDPI
TR13
TR15
TR12 TR14
TR17 Sensor TR16 -
de Restrição Sensor da
filtro pressão Pressão de
de 5 bar Lubrificação:
5 bar (2 bar)
 MF 7000 Dyna-6

Sensor de Rotação da Coroa (TR4)

Identificação: TR4 – sensor indutivo de rotação da coroa

Ligação: CAB 150 – Autotronic 5 II

Função: Informar a rotação da coroa do eixo traseiro. Esta informação serve

de parâmetro para o computador Autotronic 5 calcular a velocidade teórica
de deslocamento

Sensor de Rotação dada

Engrenagem do Pacote da TDP (TR9)
saída do pacote

Identificação: TR9 – sensor indutivo de rotação do pacote da TDP

Ligação: CAB 150 – Autotronic 5 II

Função: Informar a rotação do pacote da TDP. Esta informação serve de

parâmetro para o computador Autotronic 5 informar ao painel DCC2 a
rotação
a do de
rotação motor e dedo
saída entrada
pacoteda TDP.

Sensor de Rotação do Eixo de Saída da TDP (TR2)

Identificação: TR2 – sensor indutivo de rotação do eixo de saída da TDP

Ligação: CAB 150 – Autotronic 5 II

Função: Informar a rotação do eixo de saída da TDP. Esta informação serve

de parâmetro para o computador Autotronic 5 modular a aplicação da
pressão no pacote, de acordo com a rotação do motor

Sensor de Rotação da carcaça

Saída do
do Pacote da TDP (TR10)

Identificação: TR10 – sensor indutivo de rotação do motor

Ligação: CAB 150 – Autotronic 5 II

Função: Informar a rotação do motor. Esta informação serve de parâmetro

para o computador Autotronic 5 informar ao painel DCC2 a rotação de saída
da carcaç
da TDP, comparando-a com a rotação do sensor TR9

Informa, no painel a rotação do motor

 MF 7000 Dyna-6

Solenóides de Acionamento das Funções Auxiliares (TR12 / TR 13 / TR14 /

TR15)
Identificação: TR12 – solenóide PWM da TDP
TR13 – solenóide do freio da TDP
TR14 – solenóide do bloqueio do diferencial
TR15 – solenóide da tração

Ligação: CAB 150 – Autotronic 5 II (TR 12 / 14 / 15)

CAB 151 – Autotronic 5 I (TR13)

Função: acionamento das funções auxiliares

Sensor de Pressão de Lubrificação (TR16)

Motor Desligado, normalmente fechado (conduz)
Identificação: TR16 – sensor de pressão

Ligação: DCC2

Função: Informar a ocorrência de baixa pressão (abaixo de 2 bar) no

sistema de lubrificação

Sensor de Pressão da Linha de 21 bar (Sistemas Auxiliares e Transmissão)

(TR11) Motor Desligado, normalmente aberto (não conduz)

Identificação: TR11 – sensor de pressão

Ligação: CAB 150 – Autotronic 5 II

Função: Informar a ocorrência de baixa pressão (abaixo de 9 bar) no

circuito de baixa pressão – sistemas auxiliares e transmissão

Sensor de Saturação do Filtro Principal (TR17)

Identificação: TR17 – sensor de pressão / restrição

Ligação: DCC2

Função: Informar a saturação e bloqueio (acima de 2,4 bar) do filtro

principal do sistema hidráulico
 MF 7000 Dyna-6

Componentes Elétricos da Cabine

Sensores do Pedal da Embreagem

Identificação: TOC (A) – sensor de início de curso do pedal
Potenciômetro (B) – potenciômetro de posição do pedal
BOC (C) – sensor de fim de curso do pedal

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informar ao DCC2 se o pedal da embreagem está ativado

 MF 7000 Dyna-6

Sensor da Alavanca do Freio de Estacionamento (CAB69)

Identificação: CAB69 – sensor do freio de estacionamento

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informar se o freio de mão está aplicado ou não, acionando a tração

e não permitindo a seleção de frente e ré

Potenciômetro de Seleção do Modo de Operação (CAB152)

Identificação: CAB152 – potenciômetro de seleção do modo MANUAL,
SPEEDMATCHING E AUTODRIVE em transporte e operação

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informar o modo de operação selecionado pelo operador

Alavanca de Reversão (CAB19)

Identificação: CAB19 – alavanca de reversão

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informar a direção de deslocamento selecionada pelo operador, e

os pulsos para troca de marcha e / ou grupo

Potenciômetro do Pedal do Acelerador (CAB44)

Identificação: CAB44 – potenciômetro do pedal do acelerador

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informar a posição do pedal do acelerador

 MF 7000 Dyna-6

Teclas da Tração e do Bloqueio do Diferencial (CAB66 e CAB 67)

Identificação: CAB66 – tecla de bloqueio do diferencial
CAB67 – tecla da tração

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informar o acionamento do bloqueio do diferencial e tração

Funções da Transmissão no Descanso de Braço (AC7 e AC11)

Identificação: AC7 – botão para troca de grupo
AC11 – potenciômetro da alavanca do descanso de braço

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informar a troca de marchas e grupos

Sensor de Restrição
Bloqueio do Filtro de Ar (AC7
P-01 e AC11)

Identificação: sensor de restrição do filtro de ar

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informarao restrição

bloqueio do filtro de ar

Sensor de Pressão de Lubrificação (TR16)

Motor Desligado, normalmente fechado (conduz)
Identificação: sensor de pressão de lubrificação e carga da bomba de
deslocamento variável

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informar queda da pressão de lubrificação da transmissão e

esistemas
pressãoauxiliares
de carga da bomba variável.
 MF 7000 Dyna-6

Sensor de Bloqueio
Restrição do Filtro de 15 Microns da Transmissão (TR17)

Identificação: sensor de restrição do filtro do filtro de 15 microns do

sistema hidráulico

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informarao restrição

bloqueio do filtro de pressão do sistema hidráulico

Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor (ENG36)

Identificação: Sensor de temperatura do motor

Ligação: DCC2 (painel)

Função: Informar a temperatura do motor

 MF 7000 Dyna-6

Rede CAN

L13

CAB 150 - T2

CAB 151 - T1
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE

PF­01

PF­02

PF­03

PF­04

PF­05

PF­06

PF­07

PF­08
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
XC LPN­28138 ADDED REFERENCE (G7) GWTK 10MAR09
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
H 60A 60A 60A 60A 60A 60A 60A 60A +15 +15 H
+15 /3.H2 BUSSBAR   BUSSBAR   VM/PT­1.0   /4.H3
/4.H3 +15
VM/PT­1.5 +15_AUTO /15.H2
CFP1
FP­01
1

1
2

2
FP­03

FP­03

FP­04

FP­05
1
FP­02

+30'.1 F­05 F­06

VM­6.0   1 1
10A 10A
+30'.3 +30'.2

VM/PT­6.0 +15
VM­6.0  

SW­01 STOP 2 2
VM­6.0   +30''.1
VM­6.0   +15
VM/PT­1.0   /18.H1

VM­6.0 +30_K02

VM­6.0 +30_K03
+
CON­01
VM­6.0  

G VM­6.0 +30SW­01 VM­6.0 +30SW­01 G

1 1 J13
2 +15
CHAVE DE PARTIDA /10.E1
+15
VM­16.0   VM/PT­1.0 BZ1 /10.A6

3
VM­6.0 B+

VD­4.0 +50_SAFETY
VM­6.0 B+

LR­1.5 BBA_INJ
+15

VD­4.0 +50
VM/PT­0.75   /4.H3
F F
FP­01
/19.H6 +15
B+ VM/PT­6.0   /12.H2

1
ALT­01 +30

LR­1.0  
CON­01 SW­02 VM/PT­6.0   /14.H1
VM­0.5 D+ ALTERNADOR EMBRAGUE
9

LR­2.5  
31

VM/PT­0.75  

RELE AR CONDICIONADO
VM­1.0 D+

VM/PT­0.75  
PARTIDA

RELE FAROL DE SERVICO
2
E VD­1.0 +50_SAFETY E

30

86

86

30
BAT­01

RELÉ AUXILIAR
30

86

CON­01
30 86
K­04 K­03

4
1

VM­70.0   K­02.

CON­01
R­01
PT­6.0  

K­01

8
75Ω RELE DE PARTIDA

LR­1.5 BBA.INJ
5W 87a 87 85

87

87
85

85

LR­2.5  
87

85
PT­70.0  

PT­0.75  

PT­0.75  
VD­4.0 +50

D D
VM/PT­1.0 +15_R1

31

1
PT­1.0   PT­0.75   /2.B2
CON­01

31 SOL­01
/14.F5

PT­0.75  
6

1
31
/5.G5
VD­4.0  

KEY­01

C CHAVE GERAL BOMBA INJETORA C
2 GND­02
30

50

3
31 31
/2.C7 PT­1.0   PT­1.5   /12.A1
GND­04.2
M­01

PT­1.5  
/13.A3 31
PT­70.0  

PT­1.5  

B
/7.A2 31
/4.E1 31
PT­0.75  
PT­0.75   J38 M B

/4.E8 31 PT­0.75   PT­1.5  

/5.B3 31 PT­1.0   MOTOR DE PARTIDA
/6.D2 31 PT­0.75  
PT­6.0  
GND­03.1
1

NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
GND­04.2 GND­01.1 GND­01.2  NOMINAL OVER 120 400 1000
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE

 METRIC 10/03/09 CENTRAL/FUSES/HEADLIGHT

DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN CENTRAL/FUSIVIES/FAROIS
TERRA, CENTRAL ELETRICA  TERRA CABINE EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION

1 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
+58
+58 LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
/13.G8 CZ/VM­1.5   /10.F8 +30'.5
+15 VM­2.5   BUSSBAR   XC LPN­28138 ADDED REFERENCES (E3, H4, G2) GWTK 10MAR09
/6.A3 BUSSBAR  
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
R.LAMPS +58
H +30''.4 /10.E1 VD­1.0   CZ/VM­0.75   /14.H4 F­23 F­24 H
1 1
VM­6.0   15A 10A
L.LAMPS
/10.E1 BR­1.0  
+58
+30 CZ/VM­1.0   /18.F3 2 2
/12.G3
BUSSBAR  

L.LAMPS
/18.F3 BR­1.0  

J15
F­07 F­22
1 1
G 15A 10A G
BR­1.0  
2 2
J18 CON­01
VD­1.0   VD­1.0 BUZINA
J17 16

11
12

7
1
3
8
9

VD­1.5 PARADA_LIMP
VM­1.5 PARADA_LIMP
VM­1.0 ALERTA

7
VM/PT­1.5 PISCA

56 30 Sx Dx 31 53b 53 J 53C

VM/AM­1.5 LIMP­V1
VM/VD­1.5 LIMP­V2
CZ/VM­1.0  
CAB­17
I O J
II

BR­1.0  

VD­1.0  

VD­1.0  
F F

VD­1.0 BUZINA
CZ/VM­0.75  

BR­1.0  

CZ/VM­0.75  

VD­1.0  
56b 56a L H

CON­03
ALAVANCA

2
10
R.LAMPS

VD­1.0 EJETOR_H20
BR­1.0  
CON­03

2
1

1
/18.F3

6
4
3

5
3
VD­1.0  
L­04
L­07

1
SW­07 CON­03
E E
CON­03

AZ/VM­1.0  
BZ­02
OFF
4

SINALEIRA LE  SINALEIRA LD  5 M­03

13

VD­0.75 BBALAV
3

17
18

VD­1.0
 

3
BR­1.0  

CZ/VM­1.0  

2
ALERTA 31 BUZINA
PT­1.5   /14.C4
11
10

14

1
5

31

black
PT­0.75   /14.C3
VM/PT­1.5 PISCA

 LIMPADOR DE PARABRISA
AZ/VM­1.0  

PT­1.0  
D D

1
J14

M­04
J16

PT­1.5  
PT­0.75  
31
J4 /1.C7
VM/PT­1.5 PISCA

PT­2.5  
49a

BOMBA LAVADORA
J9
C C

2
GND­02 K­09.
BR­1.0  

PT­0.75  
VD­1.0  

CZ/VM­1.0  

CZ/VM­1.0  
PT/VM­1.0  

PT/VM­1.0  

/1.C4
LANTERNA TRASEIRA ESQUERDA

K 49
GND­02 GND­04.3
LANTERNA TRASEIRA DIREITA

RELÉ PISCA GND­08
31

CN­01
L­09.1 TC­01
31 31 PT­1.5   PT­1.5  
2

2
1

/13.C3 PT­0.75   PT­0.75   /1.D6 L­09.2 31

L­10.2 L­10.1 1
VD­1.0   VD­1.0  
2 R
B BR­1.0   BR­1.0   B
CON­03 3 L
FREIO
/6.C8 PT/VM­1.0   CN­02
3

2
2

2
3

PT/VM­1.0   PT/VM­1.5  
1 54
CZ/VM­1.0   CZ/VM­1.0  
CON­03 PT­1.0   PT­1.0   2 58R TOMADA CARRETA
F.SERV
/13.E8 CZ­1.5 F_SERV_TRAS CZ­1.5 FAROLSERVIÇO CZ­1.5 FAROLSERVIÇO CZ­1.5  
PT­1.5  

6 3 54G
NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
PT­1.5   INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
GND­08  NOMINAL OVER 120 400 1000
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE

 METRIC 10/03/09 WINDSHIELD WIPER / HAZARD

DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN LIMPADOR / PISCA
TERRA TRASEIRO EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION

2 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
+15 +30 XC LPN­28138 GWTK 10MAR09
/5.H2 BUSSBAR   BUSSBAR   /10.H1
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
H +15 +30 H
/1.H6 BUSSBAR   BUSSBAR   /12.G3

VM­4.0  
BUSSBAR  

F­04 F­03 F­10 F­09

1 1 1 1
10A 10A 10A 15A
G G
2 2 2 2

VM/PT­2.5 +15_MOD­TRANS

VM­2.5 +30_MOD­TRANS
F F

VM/PT­1.5 +15_L13
VM/PT­1.5  
L­13 1
E J11 E
VM/PT­1.5  
9
VM/PT­1.5  
14
PT­1.0  
15
PT­1.5  
28
VM/PT­1.5  
42
VM­1.5 +30_L13 CAB­151
29
D VM/PT­1.5   D
14
PT­1.5  
15
PT­1.5  
28
J3
CAB­150 VM/PT­1.5   J8 VM­1.5 +30_CAB151
1 29
VM/PT­1.5   VM/PT­1.5  
9 42
VM/PT­1.5  
14
C PT­1.5   C
15
PT­1.5  
28
VM­1.5 +30_CAB150
29
VM/PT­1.5  
42

B B

J41
PT­4.0  

NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 AUTO 5 MODULES POWER SUPPLY
DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME
/12.A3 0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN ALIMENTACAO MODULOS AUTO 5
PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
GND­04.1 EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION

3 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
+15 LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
/1.H8 VM/PT­1.0  
XC LPN­28138 GWTK 10MAR09
+15
/1.H4 VM/PT­6.0 +15 01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
+15
H /5.H3 BUSSBAR   H
+15
/1.F7 VM/PT­0.75  
TR­10
PT­1.0  
1
CAB­50
BR/VM­1.0 TR10
2 17 F­01 F­12
1 1
5A 5A
TR­23 PT­1.0  
1
CAB­50 2 2
BR/AM­1.0 TR23 ALAVANCA MARCHAS POTENCIOMETRO SELEÇAO MARCHA
2 24

AC11
AC­07
31 +15

VM/PT­1.0 +15_ARMREST

1
2

2
3
G TR­04 PT­1.0   PT­1.0,PT­1.0  ,  /7.C1 /8.G2 G
1 J27

/12.C3
BR/VD­1.0 TR04 CAB­50
2 31 CAB­01 PAINEL

7
53
44
8

6
PT­1.0 TR11 PT­1.0   /12.C3

31
VM/PT­1.0
18

VM/PT­1.0 +15_SENSORES

AM/AZ­1.0  

BR­1.0 CAB152
CAB­50

VM/PT­1.0 +5V
PT­1.0  
20
VM/PT­1.0   AC1

PT­1.0  
4 CAB­152
BR­1.0   J12
VM/PT­1.0   AC1
1 2
TR­27 AC1
F PT­1.0   F
CAB­50 1
2 BR/LR­1.0 TR27 BR­1.0   BR­1.0 AC­11
6 3
BR­1.0   BR/PT­1.0 TR26&27RETURN AM/AZ­1.0   BR­1.0 AC7
1 J28 16 5 1
TR­26 3
CAB­50 2
2 BR­1.0 TR26
5
BR/PT­1.0 TR19_RETURN
1 25 AUTODRIVE
TR­19
CAB­50
E 2 E
BR/AZ­1.0 TR19 BR/AZ­1.0 TR19 CAB­160
14

1
2
3
4
6
D­3 J33
31 1
/1.B1 PT­0.75   BR/AZ­1.0 TR19
2
31
PT­0.75   /1.B1
L­59 L­14
AZ­1.0 L59 BR/LR­1.0 TR27
1 28
VM­1.0   L­14 BR/PT­1.0 TR26­TR27_RETURN
2 J26
VM­1.5 +15_SENSORS
D L­14 17 BR­1.0 TR26 D
L­58
AZ/BR­1.0 L58
1 27 BR/PT­1.0 TR19_RETURN
VM­1.0  
2 BR/AZ­1.0 TR19

AZ­0.75 RANGE­1
AZ­0.75 RANGE­2
AZ­0.75 RANGE­4

AZ­0.75 RANGE­3
L­14
L­57
AZ/BR­1.0 L57
1 26
BR/VM­1.0 TR10
VM­1.0  
2

C BR/AM­1.0 TR23 C
L­14

22
26

24

23
38

12
L­56 38

4
5

3
AZ/VD­1.0 L56 BR/VD­1.0 TR4
1 25 37
AZ­1.0 L59
VM­1.0   33
2 AZ/BR­1.0 L58
18
AZ/AM­1.0 L57
32 CAB­150
L­14 AZ/VD­1.0 L56
17
AZ/VM­1.0 L55 AZ/VM­1.0 L55
1 24 J35 10
AZ/VM­1.0 L55
L­55 21
AZ/VM­1.0 L55
B 2 34 B
PT­1.0   L­14 AZ/LR­1.0 L54
22
AZ/LR­1.0 L54 AZ/VI­1.0 L53
1 23 8 CAB­151
AZ/CZ­1.0  
L­54 7
J25 L­14
2 31
PT­1.0   PT­1.5   PT­1.0   /12.C3
14
2 PT­1.0  

L­53
NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
1 L­14 INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
AZ/VI­1.0 L53 DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A 22 TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
2 PT­1.0   CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 GEARBOX
L­52 DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME
L­14 0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN GEARBOX
1 PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
2 DECIMALS ± 0.25
AZ/CZ­1.0 L52 21 EP.A01
XC
ANGULAR ± 0   30' 4 de 19 ET0136032
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
+15 +15
/3.H2 BUSSBAR   BUSSBAR   /4.H3 XC LPN­28138 GWTK 10MAR09
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
H H

F­02
1
5A

2 CAB­01

VM/PT­1.5 +15_PWR.SHUTTLE

G G
31
VM/PT­1.0 +15_R1 /1.C1
J19
VM/PT­1.0  

11

41

42

57
4

10

13

19

20

40

58
BR­1.0 CAB12

BR/AM­1.0 CAB19
BR/PT­1.0 GND­CAB19

VD/AM­1.0 CAB19
BR­1.0 LEVEL­CAB19
AZ­1.0  

VM/PT­1.0 5V­CAB19
MR­1.0  

VM/PT­1.0  

VM/PT­1.0  
F F
AZ­1.0 TOC

INTERUPTOR TOPO PEDAL DA EMBREAGEM
AM­1.0 BOC

2
1

1
3

3
MR­1.0 BOC

SIGNAL

SIGNAL
CAB­19

1
3
J21

GND

GND

VM/PT­1.0  
+15

+15

INTERRUPTOR INFERIOR EMBREAGEM
BOC
CAB­44 CAB­12 TOC 1
ACELERADOR

PT­1.0  
E 2 E
POTENCIOMETRO EMBREAGEM 3

2
MR­1.0 BOC
5

2
J22
VD/AM­1.0 CAB19
4

VD/AM­1.0 CAB19
6
/1.C4GND­02

ALAVANCA REVERSORA

D J36 D

VALVULA SOLENOIDE REVERSORA
2 CAB­50
VM/AM­1.0 TR24 3 VM/AM­1.0 TR24

CAB19
TR­24
1 CAB­50
PT/AM­1.0 TR24_RETURN 4 PT/AM­1.0 TR24RETURN

VM/AM­1.0 CAB19
VD/AM­1.0
C SOLENOIDE VALVULA TRANSMISSAO C
2 CAB­50
VM/AZ­1.0 TR25 1 VM/AZ­1.0 TR25

TR­25

1 CAB­50
PT/AZ­1.0 TR25_RETURN 2 PT/AZ­1.0 TR25RETURN

SENSOR TEMPERATURA OLEO TRANSMISSAO CAB­50 31

20
PT­1.0   PT­1.0   /1.B1

1
5

3
8
1

B °C B
CAB­151
TR­22
2

CAB­50
VM/VD­1.0 TR22 7 VM/VD­1.0 TR22
21

NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 POWER SHUTTLE
CAB­150 DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN TRANSMISSAO
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

5 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
XC LPN­28138 GWTK 10MAR09
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
CAB­150
H H

25 CAB­50 TR­40.2 VALV SOLENOIDE 4x4

TR­40.1
AM/VD­1.0 TRACAO AM/VD­1.0 TRACAO AM/VD­1.0  
13 3 1
11
AM/PT­1.0 BLOQUEIO TR­15
8 2
PT­1.0  
7 CAB­50

12

G TR­40.2 VALV SOLENOIDE BLOQ DIFERENCIAL G
TR­40.1
AM/PT­1.0 BLOQUEIO AM/PT­1.0  
4 1

TR­14
TR­40.2 J43 2
TR­40.1
PT­1.0  
7

1
TR­01
TR1
/7.A1

F F

CAB­01

+58
/13.F8 CZ/VM­0.75  
E E
AM/VD­1.0 TRACAO
+58 46
/12.D3 CZ/VM­0.75   CZ/VM­0.75  
AM/PT­1.0 BLOQUEIO
CAB­67 47
CAB­66

OFF OFF
3

3
8

D D

PT/VM­1.0 FREIO_DIR

PT/VM­1.0 FREIO_ESQ
TRACAO 4X4  
BLOQUEIO DO DIFERENCIAL
7

31
/1.B1 PT­0.75  

VM/PT­0.75 BLOQ_TRACAO
D­2
2
C PT/VM­1.0   PT/VM­1.0   C

1
VM/PT­0.75 BLOQ_TRACAO

2
1 FREIO
PT­0.75  
/2.B1
2
PT/VM­1.0   PT/VM­1.0  

2
1
D­1

1
CAB­10 CAB­11

VM/PT­1.5 FREIO
B B

F­21
1
10A
2

2
FREIO FREIO

2
VM/PT­1.5 FREIO

+15 +15
/2.H1 BUSSBAR   BUSSBAR   /7.H1 NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 4WD DIFFERENTIAL LOCK
DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN TRACAO BLOQUEIO DIFERENCIAL
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

6 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
XC LPN­28138 GWTK 10MAR09
+15 +15 01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
/6.A4 BUSSBAR   BUSSBAR   /12.H1
H H

F­20
1
10A

G G

VM/PT­1.0 +15_PTO

CAB­58

OFF

1
3
LIG­11
CON­03
F PT/AM­1.0   F
2 9

VM/PT­1.0  
ON/OFF 3

AM/AZ­1.0 TR13
CONTROLE PTO ON/OFF
INT. 3 POSICOES­ PTO
AM/PT­1.0 PTO

2
E E
CON­03
CAB69
/10.A6 VM/PT­1.0   VM/PT­1.0 +15_PTO
8
CAB­50
TR­02
BR/CZ­1.0 TR02 BR/CZ­1.0 TR2
1 28

VELOCIDADE PTO
PT­1.0  
CAB­50
D TR­09 D
BR/CZ­1.0 TR­09 BR/CZ­1.0 TR­09
1 19

VM/PT­1.0 +15_PTO
2

VELOCIDADE PTO

PT/AM­1.0 LIG11
PT­1.0  

31 CAB­50
/4.G3 TR­40.2 TR­40.1
AM/AZ­1.0   AM/AZ­1.0 TR02
1 6 9
C TR­13 C
PT/AM­1.0 TR12
2
VALV SOLENOIDE FREIO PTO
J34
AM/PT­1.0 PTO

AM/PT­1.0 PTO
PT­1.0  

23

36
9
TR­40.2 CAB­50 J32
TR­40.1
PT/AM­1.0   PT/AM­1.0 TR12 PT/AM­1.0 TR12
B 1 5 10 B
TR­12

37
33

30
16

2 CAB­151
VALV SOLENOIDE PTO
D­4
31
PT­1.0   /1.B1 PT­0.75   PT/AM­1.0  
2 1 CAB­150
NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
TR1 CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
/6.F8  NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 PTO
DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN PTO
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

7 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
XC LPN­28138 GWTK 10MAR09
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
H H

CAB­01

G +15 G
/4.G4 VM/PT­1.0 +15_SENSORES

56

55
CAB­50

15
F F

VM/PT­1.0 +15_SENSORES

BR/AM­1.0 TR17
BR/VD­1.0 TR16
TR­11

VM/PT­1.0  
1 CAB­50
TR­40.2 TR­40.1
BR/AZ­1.0   BR/AZ­1.0 TR11
2 8 23
E INTERRUPTOR PRESSAO BAIXA E

TR­16 J42 TR­40.2 TR­40.1

VM/PT­1.0   VM/PT­1.0  
1 12 CAB­50
TR­40.2 TR­40.1
BR/VD­1.0   BR/VD­1.0 TR16
2 11 21

INTERRUPTOR PRESSAO OLEO LUBRIFICANTE

D D

TR­17
VM/PT­1.0  
1 CAB­50
TR­40.2 TR­40.1
BR/AM­1.0   BR/AM­1.0 TR17
2 10 22

INDICADOR SATURACAO FILTRO OLEO TRANSMISSAO­LS HYDRAULICS

BR/AZ­1.0 TR11
C C

35
B B

CAB­150

NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 LS HYDRAULICS
DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN HIDRAULICA LS
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

8 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
L­30 XC LPN­28138 GWTK 10MAR09
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
H OFF H
L­15 4k7Ω
AC­09

2
AC­06
LEVANTE SOBE/DESCE

464Ω
1
2
3

17
7

2
18

3
AC­13

11
2

12

17
5

10

14

15

16

1
PT/AM­1.0 L15

BR­1.0  
2
3
LR­1.0 L15

1
VM/AM­1.0 LK_SENSOR

BR­1.0  
G AM­1.0 L15 VM­1.0   G

LR­1.0 L7
VM/AM­1.0 L15

PT­1.0  
AZ­1.0 L6
LR/AZ­1.0 L15
AZ­1.0 L15 PT­1.0  
CON­04
AZ­1.0 CON­04
1
CON­04
AM­1.0 CON­04
31 2
/12.C3
CON­04
J24 LR­1.0 CON­04
3 AC1

BR­1.0  

BR­1.0  
2 VM/AM­1.0 LKSENSORS VM­1.0  
AZ/MR­1.0 L6 9 AC1
3 MR/BR­1.0 LKSENSORS PT­1.0  
F 10 F
LR/MR­1.0 L7 LR/MR­1.0 L7 AC1
4 CZ­1.0 AC13
11
5 AC1
J30 VD­1.0 AC9
AZ­1.0 L6 12
6 LIG­06
J29

VD/BR­1.0 L15
AZ­1.0  
10 2

11 AM­1.0  

AM­1.0 L30
1

LR­1.0 L7
L­13 16 LIG­07
E E
AM­1.0  
17 1

18 LR­1.0  
L­14 L­14A 2
19 AZ­1.0 L06 AZ­1.0   SL­02
9 9 1
21

22 R­02
R2
L­14 L­14A 2
D 24 1 AZ/MR­1.0 L06 MR­1.0   D
510Ω 11 11
1/2W R2_3 L­14 L­14A
30 AZ­1.0 L07 LR­1.0   SL­01
1 10 10 1
31 R­03
BR/VM­1.0 L3

R3

32 1 510Ω
1/2W L­14 L­14A 2
33 LR/MR­1.0 L07 MR­1.0  
2 2
36
MR/BR­1.0 LK­SENSOR 1 POS
C 41 PT­1.0   C

F
J31
L­14 L­14A 2
BR/VM­1.0 L03 BR/VM­1.0  
5

U
5 3
VM­1.0  

L­14 L­14A 3
VM/AM­1.0 LKSENSORS VM/AM­1.0 LK_SENSORS VM­1.0  

F
6 J10
L­14 L­14A 6 2
BR/AM­1.0 L4 BR/VM­1.0   BR/AM­1.0   RH

U
7 7
B L­14 L­14A 1 B
MR/BR­1.0 LKSENSORS VD/AM­1.0 LK_SENSORS PT­1.0  
4 4 J5

3
VM­1.0  

F
L­14 L­14A 2
BR/VD­1.0 L5 BR/VD­1.0   BR/VD­1.0   LH

U
8 8
1
PT­1.0  
NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 LINKAGE
DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN LEVANTE
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

9 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
XC LPN­28138 ADDED REFERENCE (D3) GWTK 10MAR09
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
H H
+30
/3.H6 CAB­01
BUSSBAR   CAB­16
CAB­15
AM­1.0 CAB16
1 1

2 2

F­11 3 3
1
10A VM­1.0 CAB16
4 4
G G
2 BR­1.0 CAB16
5 5
AZ­1.0 CAB16
6 6
VD­1.0 CAB16
7 7
CZ­1.0 CAB16

21
27

52

22

12
68

23

26

36

35

34

24
8
LR­1.0 CAB16 TECLADO CONTROLE MATRIZ PONTO
9

PT­1.0  
AZ/VM­1.0 F.AR

CZ­1.0 P­02

BR­1.0 BZ1
VM­1.5 +30_CAB1

LR/AZ­1.0 T­02
F F
VD­1.0  

BR­1.0  

CZ/VM­0.75   +58
CZ/VM­0.75   /2.H4

AM­1.0 LE­01

VM/BR­1.0 FREIO_MAO

CON­01

15
/1.C4

CON­01
GND­02

3
R.LAMPS
/2.H2
BR­1.0 CAB31

/1.C4
E E
GND­02 CAB­151
L.LAMPS
/2.H2
J44
+15
/1.G7 VM/PT­1.5 +15CAB1
AZ/VM­1.0 F.AR

VM/BR­1.0  
19
AZ/VM­1.0 F.AR

CON­01

CON­03
13

AM­0.5  
D D

CZ­0.5 P.O.MOTOR
F.AR
/18.F3
CON­01

14

VM/BR­1.0  
LR­0.5 TEMP­H2O
AZ­0.5 F.AR
VM/PT­1.0  

C C

LE­01.1
PT­0.5  

1
2

2
2
1

CAB­31 BZ­01 CAB­69

P­01 T­02 P­02 LE­01

P
B SENSOR NÍVEL DE COMBUSTIVEL B
1 FREIO DE MAO
FILTRO DE AR
2

SIRENE
INTERRUPTOR SELETOR DISPLAY
1

SENSOR TEMPERATURA DO ÓLEO
PT­0.5  

SENSOR TEMPERATURA DA ÁGUA
CAB69 GND­03.1
VM/PT­1.0,VM/PT­1.0  ,  /7.E1

+15
VM/PT­1.0 BZ1 /1.G7 NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 DCC2 SUPPLY / DOTMATRIX
DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME
GND­03.1
PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN ALIMENTACAO DCC2 / DOTMATRIX
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

10 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
XC LPN­28138 ADDED SPLICES CANH1, CANH2, CANH3 GWTK 10MAR09
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
H H

CAB­01

G G

39

16
F F

AM­0.75  
VD­0.75  
CAB­151

CANL1
VD­0.75  
39
E CANH1 E
AM­0.75  
40

VD­0.75  

AM­0.75  
D CAB­150 D

CANL2
VD­0.75  
39

AM­0.75   CANH2
40
VD­0.75  

AM­0.75  

C C

CANL3
CAN­L
VD­0.75   /15.E8
CANH3 CAN­H
AM­0.75   /15.E8
VD­0.75  

AM­0.75  

B B
40
39

L­13

NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 CAN NETWORK
DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN REDE CAN
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

11 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
XC LPN­28138 CHANGED REFERENCE (E3) GWTK 10MAR09
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
H H
+15 +15
/7.H3 VM/PT­6.0   /1.F7
+15 RADIO
/14.F2
BUSSBAR  

CON­06
POWER

+30 VM/PT­1.0 +15_RADIO >>

/3.H6   BUSSBAR VOL

2
FM   102.3 MHz
>>
+30
/2.H1 BUSSBAR   CZ­1.5 REAR_WASHER VOLUME

+30+ ­
RADIO
F­19 F­13 VM/CZ­1.5  
1 1
20A 10A
G 0 G
2 2

I SW­13 F­08 /13.G5

+58

 
1 SW­14
15A

VM­1.5 RADIO
CON­06 B L
OFF

VM­1.5 +30_RADIO
4
1
8

3
VM/PT­2.5 A­C VM/PT­2.5 FAN
1 1 II 2

PT­1.5  

1
2
4
3
VM/BR­1.0 REAR_WIPER_STOP
III
1

C H M
T­04

VM­1.5  
2

PT­1.5
F F

5
31
/13.F5

CON­07

VM­1.5  
VD­1.5 +30_DIAG­LIGHTER

PT­1.5  
GND­05
2

VM/PT­1.5 +15_REAR_WIPER VM/BR­1.0

VM/BR­1.0
   

6
TERMOSTATO AC
CZ/BR­1.5  

SPK­01

VM­0.75 DOME_LIGHT
E ­ E

VM­1.0 +30_R_WINDSHIELD
+
CON­07

+30
/15.F8 VD­1.0 +30_DIAG­LIGHTER
9
VD/BR­2.5  

+30
VM/PT­1.0 F.ROTATIVO /14.F1 SPK­02

CON­07
2

1
+58 +58 ­

3
/6.E1 CZ/VM­0.75   /13.D8
+
2
3

CZ/VM­0.75  
LG­01 +58
CON­01

/13.H3

CZ/VM­0.75  
D D

VM/PT­1.0 BEACON
SW­15
7
 

VM­1.5  
BOMBA LAVADORA
M­06
ACENDEDOR DE CIGARRO 
VD/BR­2.5

INTERRUPTOR DA PORTA

2
VM­1.0 DOME_LIGHT
OFF
2

4
1

8
P­04.
1 2 3 L­16
INTERRUPTOR DE PRESSAO AC
CN­06

1
C C

S­02
OFF
/13.B6

CONECTOR LIMPADOR TRASEIRO
/4.G3
/4.G6
/4.B3

2
/9.F4

3
FAROL GIRATÓRIO
PT­1.5  

M­08

7
3
L­11
31
31
31
31
31
1

VD/BR­1.5   LUZ INTERNA CABINE
1
VD/BR­1.5   5W

FAROL GIRATÓRIO
PT­1.0  
PT­1.0  
PT­1.0  
PT­1.0  
PT­1.0  

black
black

PT­1.5  
1

1
2

PT­0.75  
B 31 VM/PT­1.0 BEACON B
2
PT­1.5  

D­07 EMBREAGEM COMPRESSOR

PT­1.5  
J37

PT­1.5   31
/13.F2
PT­0.75  
2

NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
PT­1.5  

INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
1

DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 CAB ROOF
31 GND­05 TO 120 400 1000
/1.C8 DIMENSION ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

GND­04.1 PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN TETO CABINE
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

12 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
XC LPN­28138 GWTK 10MAR09
01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
H H
L.PLACA
+30''.2 CZ/VM­2.5   /14.E1
+30''.3
1 F­16
1
10A
+58
CZ/VM­0.75   /12.D6
2

CZ/VM­0.75   +58
CZ/VM­1.5   /2.H2

G SW­11 SW­12 G

VM­6.0  

CZ/VM­1.5  
+58
CZ/VM­0.75   /12.G5
OFF OFF

CZ­0.75 WORK_LIGHTS
3

VM­6.0  
BR­1.0 FRONT_LIGHTS
+58
FAROL DIANTEIRO CZ/VM­0.75   /6.E1

CON­07
2

7
31
PT­0.75   /12.F5

8
F 31 F
/12.A6 PT­0.75   PT­0.75  
CZ­6.0  
BUSSBAR  

CON­06
F­25

7
F­26 1 1
15A
BUSSBAR  BR­6.0   CON­06 15A
BR­0.75 F.DIANTEIRO
5 2 2
F­28 F­27

CZ­0.75 F.SERVICO
1 1 CZ/VM­1.5   F.SERV
15A 15A CZ­1.5 F_SERV_TRAS /2.A1

CZ/VM­1.0  
E E

 CZ­2.5

 CZ­2.5
2 2 CZ/VM­0.75  

CON­06
BR­2.5  

BR­2.5  

CON­07
CZ­0.75 F.SERVICO

4
1
D­06
30
86

86
30

2
CZ­0.75 SIRENE
K­08
CON­07

K­07
CON­07

J2
7

+58
D CZ/VM­0.75   /12.D6 D
1

RELE FAROL DIANTEIRO

CZ­2.5  

CZ­2.5  
87

87
85

85
 

CZ/VM­1.5  

CZ/VM­1.5  
PT­0.75  
BR­2.5 FRONT_LIGHTS

31

CZ­1.5  

CZ­1.5  
D­05 PT­0.75   /14.F6
31
BR­2.5  

PT­0.75 /2.B1 1
2

1
CZ­0.75 SIRENE

2
L­22 L­23
C C
L­19
L­20

FAROL TRASEIRO LD
BR­1.5 L17­18

FAROL TRASEIRO LE
BR­1.5 L12­L13
L­14

2
1

1
CZ­0.75 SIRENE CZ­1.0 SIRENE
1

J23

1
19
L­17 L­21 L­18 PT­0.75   PT­0.75  
L­12
BZ­03 LUZ DA PLACA
CZ­0.75 SIRENE

SIRENE

PT­2.5  
B B

PT­2.5  
2

PT­1.5   PT­1.5   L­14

31
FAROL DIANTEIRO LE FAROL DIANTEIRO LD PT­1.0   PT­1.0   /12.C3
18
PT­2.5  

11

GND­05
PT­2.5   NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
5 INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
31 DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
PT­2.5   PT­2.5   PT­1.5   /1.B1   [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A CON­07 CAB­151 TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 ILLUMINATION
DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN ILUMINAÇÃO
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25
GND­07 GND­05 13 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 EXPERIMENTAL RELEASE GWTK 28JAN09
XC LPN­28138 GWTK 10MAR09
BR­1.5 FAROL_TRAFEGO
+30 01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
/1.F7 VM/PT­6.0   BUSSBAR  

4
H H
CAB­17 56 30 Sx Dx 31 53b 53 J 53C
+58
F­14 F­15 CZ/VM­0.75   /14.E1 I O
1 1 J
15A 10A II
+58
CZ/VM­0.75   /2.H4
2 2
+30'.4 56b 56a L H
VM­2.5  
1

VM/PT­1.5 CLOCK

6
VM/PT­2.5 +15_LANTERNA
VM/PT­1.0 F.ROTATIVO

G G
AM­1.5 FAROL_BAIXO BR­1.5  
OFF VM­2.5  

86

86

30
30
+15
/12.H3 K­05. K­06.

SW­05

2
+30 FAROL AUXILIAR
/12.D6 RELE FAROL BAIXO RELE FAROL ALTO
F F

87

87
85

85
BR­2.5 F.SERVICO 31 31
/1.C5 PT­0.75   /13.C5 PT­0.75  

PT­0.75  

BR­2.5  
PT­0.75  

AM­1.5  
PT­0.75  

F­18

BR­1.5 L­02
BR­1.5 L03
1 15A
F­17
1
15A
2
E GND­02 2 E

BR­1.5 F_ALTO
L.PLACA
/13.H8 CZ/VM­2.5  

AM­1.5 F_BAIXO
+58
/14.H4 CZ/VM­0.75   SW­04

OFF
6
8

CON­01

CON­01

11
12
D D
2

2
L­03

AM­1.5 F.BAIXO
7
2

BR­1.5 F.ALTO
L­02
TECLA SINALEIRA

FAROL AUXILIAR LE FAROL AUXILIAR LD
VM/PT­1.5  

VM/PT­1.5  

J6
31 31 J1
/2.D4 PT­0.75   PT­1.5   /2.D4

AM­1.5 F.BAIXO

AM­1.5 F.BAIXO
BR­1.5 F.ALTO

BR­1.5 F.ALTO
C C
PT­1.5  

PT­1.5  

J20

1
3

1
3
L­08 L­01

B B

GND­02
2 FAROL DIANTEIRO FAROL DIANTEIRO

2
PT­1.5  

PT­1.5  
NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
GND­03.1  NOMINAL
 METRIC
OVER 120 400 1000
10/03/09 ILLUMINATION
DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN ILUMINAÇÃO
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

14 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 ADDED SHEET GWTK 10MAR09

+30''.5 01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09

+15
/1.H7 VM/PT­1.5 +15_AUTO VM­1.5 +30_AUTO
H H

F­29 F­30
1 1 CON­100
10A 10A
VM/PT­1.0 +VCC_VALVULA /16.G1
A

VM/PT­1.0  
2 2

VM/PT­1.0  
VM­1.0  
CON­10 CON­10
VM/PT­1.5 +15_AUTO VM­1.5 +30_AUTO
G 7 6 G

VM/PT­1.5 +15_AUTO

VM­1.5 +30_AUTO
OFF GPS
AUTO

10 4 8 12

J41 CON­28
VM­1.0   VM­1.0 +VCC_AUTOGUIDE
1 SW­20
9 2 7
J1 AUTOGUIDE SWITCH
VM­1.0 +30_AUTO
F F
VM­0.5  
VM­0.5  

CON­28 J2
VM/PT­0.5  

VM/PT­0.5 +15_AUTO VM/PT­1.0 +15_AUTO

7
+30
VD­1.0 +30_DIAG­LIGHTER /12.E3
CON­08 VM­1.0 +30_AUTO /18.H1

CON­10
CAN­L

18
VD­0.75   /16.F1 VM/PT­1.0 +15_AUTO /18.H1 VD­0.75   /11.C5
E PT­1.0  
CON­08

A
B
K

CAN­H
AM­0.75   /11.C5
VM/PT­1.0 +15_AUTO
AM­0.75   /16.G1
F
CANL4

VD­1.0 +30_DIAG­LIGHTER
E E
10

CAN­L
7
8

VD­0.75   /18.B3

VM/PT­0.75 +15_AUTO

VM­1.0 +30_AUTO
CON­08 CANH4 CAN­H

VM­1.0 +30_AUTO
AM­0.75   /18.B3
G 17
35 AG2
L AM­0.75  
M 25
VD­0.75  
AZ/AM­0.5  

18
28
AZ/VD­0.5  

VM­0.75 +30_AUTO VD­1.0  

C
BR/PT­0.5  

D
CON­08

B
H
J
D
C

D D
PT­0.5  
2

20
1

9
DIAG­04
5 2 3 PT­0.5   DIAG­02
AM­0.75  
VD­0.75  

4
DIAG­01
GPS/AUTO­GUIDE DIAGNOSTIC C1000 C2000

C
A

A
J7 PT­0.75   PT­0.5  

17
28

5
9

AM­0.75   /16.C1

VD­0.75  
C C

AM­0.75  
J5

VD­0.75  

PT­1.0  
VD­0.75  

AM­0.75  

PT­0.75  

AM­0.75  
CON­28 VD­0.75   /16.D1

PT­0.5  
VD­0.75  

10
AM­0.75  

VM­1.0  

CON­28 J25 J20

VD­0.75   VD­0.75   VD­0.75   VD­1.0   VD­0.75   VD­0.75   /19.D1
2 J13 J17
A
E
F

CON­28 J12 J18 J24

AM­0.75   AM­0.75   AM­0.75   AM­1.0   AM­0.75   AM­0.75   /19.D1
B 3 J21 B
TBC
CON­28 VD­0.75   /18.E3
J42 PT­1.5  
PT­1.5  

6
AM­0.75   /18.E3
B
D
C

CON­28
/19.E1 VM­0.75   VM­0.75  
8 /2.C8
/19.E1 PT­0.75   PT­1.0  
PT­0.75   GND­04.3
9 NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER
CON­10 J46 DIMENSIONS:  MILLIMETER OR REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
  [INCH] TR REF/SIMILAR DESIGNER
WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A PT­2.5   PT­2.5   PT­1.5   PT­0.5,PT­0.5 /18.C4 TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
9 J3 CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL
PT­1.0,PT­1.0,PT­1.0 /18.C2  METRIC
OVER 120 400 1000
10/03/09 AG/RK/VRT ELECTRIC DIAGRAM
/18.G2 DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

J19 CON­100 PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO

0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN DIAGRAMA ELETRICO AG/RK/VRT
/1.C4 PT­1.5   PT­1.5   PT­1.5   /16.B1 EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION

ET0136032 XC
GND­02 B ANGULAR ± 0   30' 15 de 19
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 ADDED SHEET GWTK 10MAR09

01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09

H H

/15.H8 VM/PT­1.0 +VCC_VALVULA

G G
J37

J4

VM/PT­1.0 VALVULA
VM/PT­1.0 SASA
/15.E3 AM­0.75   AM­0.75  
A

POT­01
R­04
WHEEL ANGLE SENSOR

2
J6

2
/15.E3 VD­0.75   VD­0.75  
F B F
VD­0.75  

AM­0.75  

SASA PVED­GY PVED­BK

3
1

2
4

3
1
4

3
CON­28

PT­1.0  

E VM/AM­1.0   E
AM­0.75  

BR­1.0  
VD­0.75  

AM­0.75  

VD­0.75  

PT­1.0  

VD­0.75  

AM­0.75  

PT­1.0  
D CON­100 J32 J35 D
/15.C8 VD­0.75   VD­0.75   VD­0.75   VD­0.75   VD­0.75  
J23 T B

R­05

J34
/15.C8 AM­0.75   AM­0.75   AM­0.75   AM­0.75   AM­0.75  
J22 D J31 A

C C

J36
/15.A5 PT­1.5   /18.A1

B B

NOTICE: THIS DOCUMENT CONTAINS PROPRIETARY
INFORMATION, AND IT SHALL NOT BE USED OR
MILLIMETER REPRODUCED OR ITS CONTENTS DISCLOSED IN
DIMENSIONS:  MILLIMETER OR
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WHOLE OR IN PART, WITHOUT PRIOR WRITTEN
A TOLERANCES NOT SPECIFIED GWTK CONSENT FROM AGCO CORPORATION
A
CAT NO/FAMILIA DRAWN DATE TITLE
 NOMINAL OVER 120 400 1000
 METRIC 10/03/09 AG/RK/VRT ELECTRIC DIAGRAM
DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN DIAGRAMA ELETRICO AG/RK/VRT
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

16 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 ADDED SHEET GWTK 10MAR09

01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09

H H

G G

C1000 C2000
GPS

1
7

10
F GPS RECEIVER F

17
16

18
AZ/AM­0.5  

AZ/VD­0.5  

BR/PT­0.5  

AZ/AM­0.5  

AZ/VD­0.5  

BR/PT­0.5  
E E

J9

J10

D D
M
G

J11

AZ/AM­0.5  

AZ/VD­0.5  

BR/PT­0.5  
C C

2
3

5
B B
DIAG­03
GPS

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PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN DIAGRAMA ELETRICO AG/RK/VRT
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

17 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 1 2 3 4 5 6 7 8
CON­100 J30 REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
+15 CON­10
/1.G7 VM/PT­1.0   VM/PT­1.0   VM/PT­1.0   LPN­28138 ADDED SHEET GWTK 10MAR09
8 C
+30
/15.F6 01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09
H H

VM/PT­0.5 INT_IMPLEMENTO
/15.E5

K3
VM/PT­1.0 +15_AUTO
K1
VM­1.0 +30_AUTO
B2
PT­1.0  
/15.A4 SW­22
B1
PT­1.0   IMPLEMENT SWITCH
G CON­100 G
F2 1 3
AZ­0.5 INT_IMPLEMENTO AZ­0.5 INT_IMPLEMENTO
M 1 2
VM/PT­0.5 SEN.FLUX.SAIDA

E3 CON­10 +58
CZ/VM­1.0   CZ/VM­1.0   /2.H4

VM/PT­0.5 SEN.FLUX.ENTRADA
11

CZ/VM­0.5 TECLA_ISOBUS
B3 CON­10 L.LAMPS
BR­1.0   BR­1.0   /2.G2
12
E1 CON­10 R.LAMPS
F VD­1.0   VD­1.0   /2.E3 F
10
E2 CON­10 F.AR
AZ/VM­1.0 F.AR AZ/VM­1.0 F.AR /10.D3
3
C1
AZ­0.5 TECLA_ISOBUS

CON­100 1
A3
AZ­0.5 SEN.FLUX.ENTRADA AZ­0.5 SEN.FLUX.ENTRADA
H 2
H1
VD­0.75   /15.B8 3
E FM­01 E
G3 FLOW SENSOR IN
AM­0.75   /15.B8

C3
MR­0.5 RELE_ECU /19.G1 10 2 SW­26
D1
MR­0.5 ALIM_SOLENOIDE /19.G1
PLANTER SWITCH
A2
AZ­0.5 ALIM_SOLENOIDE /19.G1 9 4

D A1 D
AZ­0.5 RELE_ECU /19.G1

PT­0.5  
PT­0.5  
PT­0.5  
TECU­01

/15.A4

2E
PT­1.0   /15.A4
CON­100 1
2C
AZ­0.5 SEN.FLUX.SAIDA AZ­0.5 SEN.FLUX.SAIDA
C K 2 C
3C CON­100
AZ­1.0   AZ­1.0   PT­0.5  
CON­10 E 3
2B CANH5
AM­0.75   AM­0.75   AM­0.75   FM­02
A

16 T­01
FLOW SENSOR OUT
CAN­H FUEL TEMPERATURE

1
/15.E8 AM­0.75  
°C
R­06
CAN­L
/15.E8 VD­0.75  
B B
CON­10
B

1B
VD­0.75   VD­0.75   VD­0.75  
17 CANL5
TECU­02

J39
/16.B7 PT­1.0  

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DIMENSION TO 120 400 1000 ORIG PROD DESIGN CONTROL NOME

PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN DIAGRAMA ELETRICO AG/RK/VRT
EXP NO/PROJETO WEIGHT (kg/lb) SHEET DRAWING NO REVISION
EP.A01 2 DECIMALS ± 0.25

18 de 19 ET0136032 XC
ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
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 1 2 3 4 5 6 7 8
REV ECO/ECN DESCRIPTION BY DATE
LPN­28138 ADDED SHEET GWTK 10MAR09

01 LPN­28138 RELEASE TO PRODUCTION GWTK 28APR09

H H

FP­01
/1.F1 VM­6.0  

CON­100 CON­23
/18.D3 AZ­0.5 RELE_ECU AZ­0.5 RELE_ECU AZ­0.5 RELE_ECU
P 4
CON­100 CON­23
/18.D3 AZ­0.5 ALIM_SOLENOIDE AZ­0.5 ALIM_SOLENOIDE AZ­0.5 ALIM_SOLENOIDE
N 2
G J45 G
CON­100 CON­23
/18.E3 MR­0.5 RELE_ECU MR­0.5 RELE_ECU MR­0.5 RELE_ECU
L 3
CON­100 CON­23
/18.D3 MR­0.5 ALIM_SOLENOIDE MR­0.5 ALIM_SOLENOIDE MR­0.5 ALIM_SOLENOIDE
F 1

VM­6.0 ALIM_SOLENOIDE
VM­2.5 RELE_ECU
F F

87

87
85

85
40A RELAY
70A RELAY

1
K­16 K­15
F­101 F­100
10A 50A

2
E E

86

30

86

30
CON­100
/15.A1 VM­0.75   VM­2.5 RELE_ECU
R
VM­0.5  

/15.A1 PT­0.75   VM­6.0 ALIM_SOLENOIDE

S

VM­0.5  
/15.B8 AM­0.75  
G

D /15.B8 VD­0.75   D
J

GND
VM­0.75  

AM­0.75  

PT­0.75  

VD­0.75  

PT­6.0  

PT­2.5  

VM/PT­2.5  
VM/PT­6.0  
TRACTOR GND
C C

CON­18 CON­25
2

4
1

4
1

3
SQUARE ISOBUS ROUND ISOBUS

CON­29 CON­29
1
7

2
6

4
ISO SOCKET ISO SOCKET
B B

IMPLEMENT

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PROCESS SPEC./ESPEC.PROCESSO
0 OR 1 DECIMAL ± 0.8 ± 1.2 ±2 ±3 CAN DIAGRAMA ELETRICO AG/RK/VRT
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ANGULAR ± 0   30'
E³.SERIES
1 2 3 4 5 6 7 8
 MF 7000 Dyna-6

Calibrando o Graduador de Velocidade

(Nível 0)
Esta calibração permite ajustar a precisão do
graduador de velocidade dependendo de:
- diferentes tipos de pneus disponíveis
- radar (se instalado).

1. Marque um percurso de 100 metros de acordo

com a unidade selecionada, em uma superfície
firme.
2. Pressione e segure o botão seletor do display
por 15 segundos.
Observação: o horímetro diário reseta após 5
segundos.
3. “CAL” irá aparecer no display Fig.12.
4. Movimente o trator para frente em uma
velocidade normal de trabalho.
5. Pressione o botão seletor do display quando
cruzar o ponto de início do percurso de 100
metros.
6. “run” irá aparecer no display Fig. 13.
7. Pressione o botão seletor do display quando
cruzar o ponto final do percurso de 100
metros.
8. Pressione o botão seletor do display
novamente; o graduador de velocidade
constante (designado) medido durante a
calibração é exibido.
9. Pressione o botão seletor do display
novamente; o atual graduador de velocidade
constante (radar) medido durante a calibração
é exibido em tratores com radar instalados.
10. Pressione o botão seletor do display uma
ultima vez para retornar o painel de
instrumentos para o modo de operação normal.
Nota: o trator deve sempre estar em movimento
antes de começar o percurso medido; de outro
modo a calibração estará incorreta.
 MF 7000 Dyna-6

Calibrando a Alavanca do Descanso de

Braço

A calibração da alavanca do descanso de braço

deve ser feita toda vez que os elementos
seguintes forem substituídos ou modificados:
- Potenciômetro do descanso de braço
-DCC2

1. Coloque a chave em ponto de ignição

(não ligue o motor).
2. Engate e solte o pedal da embreagem de
modo que delete o “t1/t2/dc” exibido na
tela do lado direito do painel de
instrumentos.
3. Não toque na alavanca do descanso de
braço; deixe-a em neutro. Pressione e
segure o botão do bloqueio do diferencial
e aperte
mova o botão
o seletor
de trocade marcha
de grupos
simultaneamente por 5 segundos.
4. Os avisos sonoros e a tela (Fig.4) é
exibida.
5. Solte os comandos.
6. Desligue a chave da ignição para validar
a calibração.
 MF 7000 Dyna-6

Entrada da Tela de Calibração nível 2

– CAL 2
Para selecionar CAL 2:
1. Coloque a chave em ponto de ignição
(não ligue o motor).
2. Engate e solte o pedal da embreagem de
modo que delete o “t1/t2/dc” exibido na
tela do lado direito do painel de
instrumentos.
3. Dentro dos próximos 5 segundos,
simultaneamente pressione ↑ e →no
teclado de controle do DOT MATRIX.
A tela Fig. 1 aparecerá, com cinco funções
disponíveis exibidos em ícones ou em forma
escrita.

- não usado
- “DCct”: Constantes do DCC2
- “0DC”: Limpa os códigos de erro armazenados
no DCC2
- “0TC”: Limpa os códigos de erro armazenados
no TC
(Autotronic 5)
- “Poti”: Calibração do potenciômetro do
AutoDrive

A função selecionada é exibida na tela anterior

4. Selecione a função desejada com as teclas
→ e ← no teclado de controle do DOT
MATRIX, então pressione “OK”.
 MF 7000 Dyna-6

Calibrando o Potenciômetro do
AutoDrive
A calibração do potenciômetro do AutoDrive
deve ser efetuada cada vez que os seguintes
elementos forem modificados ou substituídos:
- potenciômetro do AutoDrive
- DCC2

Selecione “Poti” Fig. 1; pressione “OK”. O aviso

sonoro e a tela Fig. 3 é exibida:
1. Dentro dos próximos 5 segundos, ligue o
potenciômetro AutoDrive (Fig. 2) na velocidade
máxima do AutoDrive (2200 rpm) no modo
transporte, e pressione “OK”.
2. O aviso sonoro soa e a tela Fig. 4 é exibida:
3. Dentro dos próximos 5 segundos, ligue o
potenciômetro do AutoDrive (Fig. 2) na posição
manual e pressione “OK”.
4. O aviso sonoro soa e a tela Fig. 5 é exibida:
5. Dentro dos próximos 5 segundos, ligue o
potenciômetro do AutoDrive (Fig. 2) para
velocidade máxima do AutoDrive (2200 rpm) na
posição modo de operação, e pressione “OK”.
6. A calibração está complete, a tela normal é
exibida.
7. Desligue a chave da ignição para validar a
calibração.

NOTA: Se os valores da calibração não estão

dentro dos valores de tolerância (Fig. 2), o
DCC2 não irá armazenar a calibração e usará
os valores padrão:
Sinal padrão em volts:
2200 rpm - transporte: 1V
MAN: 1.6V
2200 rpm - operação: 2.2V

Calibração mede os sinais que o potenciômetro

gera nas diferentes posições:
MF 7000 Dyna-6
 MF 7000 Dyna-6

Modo Diagnóstico
O modo diagnóstico é usado para testar e
monitorar as funções eletrônicas do trator.
O menu diagnóstico pode ser acessado a
qualquer momento usando os seguintes
procedimentos:
Pressione o botão ↑ até o menu contendo os
vários diagnósticos aparecer Fig. 1:
- DATA: DCC2 system data
- DC BIN: DCC2 digital input data (switches)
- DC ANA: DCC2 analog input data
- DC ERR: Stored DCC2 error codes
- DC LED: DCC2 indicator lights check
- DC GAUGE: DCC2 gauges check
- TC BIN: TC digital input data (Autotronic 5)
- TC ANA: TC analog input and frequency data
(Autotronic 5)
- TC EV: TC solenoid valves supply (Autotronic
5)
- TC ERR: Error codes stored in TC (Autotronic
5)
- EC BIN: DCC2 digital input data for electronic
injection
- EC ANA: DCC2 analog input data for
electronic injection
A função selecionada é exibida na tela anterior.
Selecione a função escolhida usando os botões ↑,
←, →, e ↓ no teclado de controle do DOT
MATRIX, então pressione “OK”.
MF 7000 Dyna-6
MF 7000 Dyna-6
 MF 7000 Dyna-6

CALIBRAÇÕES DO AUTO 5 - TRANSMISSÃO

Calibração do Powershuttle

Quando fazer:
Calibração Automática
 Troca de algum solenóide (frente / ré)
 Troca do bloco de válvulas da frente / ré 1. Solte o freio de estacionamento
 Troca do pacote ou algum componente 2. Ligue o motor
dele 3. Solte o pedal da embreagem
 Troca do AUTO 5 # 1 (CAB151) 4. Aumente a rotação do motor para
1500 RPM ± 100 RPM com o
Condições de temperatura do óleo para acelerador de mão
realização da calibração: 5. Simultaneamente e por pelo menos 3
segundos, segure a alavanca da
 De 35 a 45ºC – calibração ideal reversão para cima e a tecla do
 De 15 a 60ºC – calibração autorizada bloqueio do diferencial
6. As luzes de indicação dos grupos1 E 4
Passos Preliminares: começarão a piscar e um “T”
aparecerá na tela display do painel –
Se possível, o trator deverá estar em um local isso indica que o sistema está pronto
plano. para início de
Para ler a temperatura do óleo: calibração
1. Na tela display (direita) do painel:
- Motor ligado
- Alavanca de reversão em neutro
- Apertar o botão da troca de grupos
e tecla do bloqueio do diferencial
por pelo menos 4 segundos
- A temperatura irá aparecer na tela
- Para voltar a tela normal, apertar o
botão de navegação da tela

7. Coloque a alavanca de reversão em

FRENTE para iniciar a calibração
8. A calibração demorará em torno de 2
minutos e as luzes indicativas dos
grupos ficarão piscando durante o
processo
9. A calibração estará finalizada quando
as luzes dos grupos 1 e 2 piscarem
alternadas
10. Coloque a alavanca de reversão em
neutro para validar a calibração. As
2. Na tela DOT MATRIX, opção de
luzes pararão de piscar e só ficará
diagnósticos
acesa a do grupo engatado.
3. Usando o software Wintest
EDT
 MF 7000 Dyna-6

Observação 1: Erros de Calibração

No final da calibração, poderá aparecer na
tela erros do AUTO 5 24 e 27. Eles não Observação 6:
representam erros de calibração Um erro durante o processo de calibração
causado por algum detalhe não observado das
Observação 2: condições requeridas causará erros e baixa
Para evitar erros de calibração, é importante performance do trator.
manter o motor na rotação de 1500 RPM
indicada acima, e manter a alavanca de Não será possível entrar no modo de
reversão na posição FRENTE calibração se:
- A temperatura do óleo da transmissão
Validação Logo Após a Calibração não estiver correta
1. Não desligar o motor - Rotação do motor não estiver em 1500
2. Fazer 10 reversões frente/ré RPM ± 100 RPM
3. Fazer 10 mudanças neutro para frente - Alavanca da reversão não estiver na
e neutro para ré posição FRENTE
4. Verifique a qualidade da reversão, se - Velocidade de deslocamento não for zero
está suave Km/h
- Verifique se todos os solenóides estão
Observação 3: conectados
Leve em conta a sensibilidade regulada para a
reversão no DOT MATRIX. A regulagem em A calibração não ficará correta se:
zero irá permitir o ajuste correto - Rotação do motor não estiver em 1500
RPM ± 100 RPM
Observação 4:
- Temperatura do óleo exceder 60ºC
Verifique que o bloqueio o diferencial e
- Se a etiqueta do AUTO 5 estiver errada
tração estão desengatados antes de realizar as
reversões - Se a alavanca da reversão for posta em
NEUTRO parametrização
Validação Logo Após a Calibração
1. Ligue o motor Observação 7:
2. Tração dianteira deve estar Antes de proceder a calibração, os AUTO 5
desengatada devem estar devidamente parametrizados e
3. Fazer 10 reversões frente/ré programados.
4. Fazer 10 mudanças neutro para frente
e neutro para ré
5. Verifique a qualidade da reversão, se
está suave

Observação 5:
Leve em conta a sensibilidade regulada para a
reversão no DOT MATRIX. A regulagem em
zero irá permitir o ajuste correto.
 MF 7000 Dyna-6

|Calibração do Sensor de Entrada da Calibração Automática

Rotação do Motor
1. Ligue o motor
Quando fazer: 2. Solte o pedal da embreagem
3. Coloque a alavanca da reversão na
 Troca do sensor posição de NEUTRO
 Novo programa do AUTO 5 4. Coloque a tecla da TDP em OFF
 Troca do AUTO 5 # 2 (CAB150) (posição central)
5. Aumente a rotação do motor para
Condições de temperatura do óleo para 1500 RPM ± 100 RPM com o
realização da calibração: acelerador de mão
6. Aperte a tecla do bloqueio do
 De 35 a 45ºC – calibração ideal diferencial até aparecer no display da
 De 15 a 60ºC – calibração autorizada direita as letras “CP”

Passos Preliminares:

Se possível, o trator deverá estar em um local

plano.
Para ler a temperatura do óleo:
1. Na tela display (direita) do painel:
- Motor ligado
- Alavanca de reversão em neutro
- Apertar o botão da troca de grupos
e tecla do bloqueio do diferencial
por pelo menos 4 segundos
- A temperatura irá aparecer na tela 7. Ao final da calibração, o display
- Para voltar a tela normal, apertar o retorna ao modo normal
botão de navegação da tela

2. Na tela DOT MATRIX, opção de

diagnósticos
3. Usando o software Wintest
 MF 7000 Dyna-6

Calibração do Levante

Quando fazer:

 Troca de algum solenóide

 Sensor de posição
 Potenciômetro da profundidade / alturade
trabalho
 Troca do AUTO 5 ou software

O que esta calibração faz:

 Define os pontos superiores e inferiores e

conseqüentemente o curso
 Medir os sinais do sensor para obter a
máxima precisão de acordo com a
posição do potenciômetro Observação 1:
 Medir as correntes de acionamento das Para sair da calibração a qualquer momento,
eletroválvulas do levante aperte o botão de transporte ou a tecla de
controle do levante. A calibração anterior volta a
Passos Preliminares: ser considerada.

 Acople um peso de aproximadamente Observação 2:

200 kg nos braços do levante Se a calibração parece estar incorreta (impossível
 Verifique que o levante está com a sua de mudar a profundidade ou posição), reinicie o
faixa de operação livre levante apertando o botão de transporte 5 vezes
rapidamente. Neste caso, o sistema assume a
Calibração: configuração default. Uma nova calibração será
necessária.
1. Coloque o motor em rotação lenta
2. Coloque o potenciômetro de ajuste da
profundidade / posição entre os números
3e4
3. Coloque a tecla de controle do levante na
posição de descida
4. Coloque os potenciômetros do painel nas
seguintes posições:
- Altura máxima de levante (A)
- Sensibilidade mínima (B)
- Velocidade máxima de descida (C)
5. Aperte o botão de transporte 4 vezes
rapidamente. O led (E) começará a piscar
e a calibragem demorará
aproximadamente 1 minuto
6. Ao final da calibragem, o led parará de
piscar e o levante ficará travado
 MF 7000 Dyna-6

CÓDIGOS DE FALHA – DCC2

Código Componente Descrição da Falha
D121 Voltagem do regulador muito alta (sinal filtrado)
46 Alternador
D122 Voltagem do regulador muito baixa (sinal filtrado)
D127 Sensor de nível do Sinal elétrico muito alto
39
D128 combustível Sinal elétrico muito baixo
Voltagem do regulador muito alta (sinal não-
D129
filtrado)
46 Alternador
Voltagem do regulador muito baixa (sinal não-
D130
filtrado)
D131 Potenciômetro do Sinal elétrico muito alto
CAB 152
D132 Autodrive Sinal elétrico muito baixo
D133 Potenciômetro do pedal Sinal elétrico muito alto
CAB 44
D134 do acelerador Sinal elétrico muito baixo
D135 Sinal elétrico muito alto – linha CAN
CAB 19 Alavanca de reversão
D136 Sinal elétrico muito baixo – linha CAN
D137 Potenciômetro da Sinal elétrico muito alto
D138 AC 11 alavanca do descanso de Sinal elétrico muito baixo
braço
D139 Potenciômetro do pedal Sinal elétrico muito alto
CAB 12
D140 da embreagem Sinal elétrico muito baixo
D142 15 TOC - embreagem Curto-circuito
D143 BOC0 BOC - embreagem Curto-circuito
D148 Painel DCC2 Tentativa de reprogramação com o motor
CAB1
funcionando
D149 Rede CAN desativada
Rede CAN
D150 Perda de informação
D151 Monitor do movimento a frente Velocidade de deslocamento do trator muito alta
D152 Painel DCC2 Erro no contador de horas do motor (total)
CAB 1
D153 Erro de parametrização
D154 Rede CAN Falha na comunicação CAN entre DCC2 e Autos 5
D155 CAB 1 Painel DCC2 Código do trator incorreto
D156 15 TOC - embreagem Sensor travado aberto
D158 Potenciômetro da Calibração do potenciômetro incorreta
AC 11 alavanca do descanso de
braço
D159 Alavanca de reversão Erro no sensor de neutro com a alavanca em neutro
D160 CAB 19 Erro no sensor de neutro com a alavanca fora do
neutro
D164 Rede CAN Não usado
 MF 7000 Dyna-6

CÓDIGOS DE FALHA – AUTOTRONIC 5 – TRANSMISSÃO 1

Erros Componentes em Questão Descrição
Variação do valor entre diferentes
T1 01 TR25 Válvula solenóide de avanço
medições
Variação do valor entre diferentes
T1 02 TR24 Válvula solenóide de reversão
medições
T1 03 TR25 Válvula solenóide de avanço Curto circuito
T1 04 TR24 Válvula solenóide de reversão Curto circuito
Corrente medida > 40 mA que a
T1 05 TR25 Válvula solenóide de avanço
corrente especificada
Corrente medida > 40 mA que a
T1 06 TR24 Válvula solenóide de reversão
corrente especificada
Corrente medida > máximo
T1 07 TR25 Válvula solenóide de avanço
possível (1.4 A)
Corrente medida > máximo
T1 08 TR24 Válvula solenóide de reversão
possível (1.4 A)
T1 09 TR25 Válvula solenóide de avanço Circuito aberto
T1 10 TR24 Válvula solenóide de reversão Circuito aberto
Corrente medida < 13 mA da
T1 11 TR25 Válvula solenóide de avanço
corrente especificada
Corrente medida < 13 mA da
T1 12 TR24 Válvula solenóide de reversão
corrente especificada
Sensor de velocidade Sem valor e corrente na velocidade
T1 13 TR23
intermediário de avanço > 0
Sem valor e corrente da velocidade
T1 14 TR10 Sensor de velocidade do motor
de avanço > 0
Sem velocidade detectada e
Sensor de velocidade de avanço
T1 15 TR4 corrente da velocidade
teórica
intermediária > 0
BOC0 BOC (NC) e alavanca do Sinal do potenciômetro da
T1 23
CAB19 PowerControl embreagem > 0% e BOC = 0 V
Sensor de posição do grupo e Válvulas solenóide e sensores do
T1 24 L52 a L59
válvulas solenóide grupo não respondem
Mais de um sinal de troca (NC = 0
T1 25 L56 a L59 Sensor de posição do grupo
V) ao mesmo tempo
Diferença em valores entre o sensor
L56 a L59
Status do grupo e sensor de de velocidade intermediária e
T1 26 TR23
velocidade sensor de velocidade de avanço
TR4
dependendo do grupo engatado
T1 27 CAN Mensagens de falha CAN
Programação sem nenhum
T1 28 CAB151 AUTO5
parâmetro nem calibração
Fornecimento de energia (+APC
T1 30 Fornecimento de energia
[Ignição ligada] < 7 V)
 MF 7000 Dyna-6
Circuito aberto ou curto circuito
T1 32 L52 Válvula solenóide do grupo 1
+12 V ou 0 V
Circuito aberto ou curto circuito
T1 33 L53 Válvula solenóide do grupo 2
+12 V ou 0 V
Circuito aberto ou curto circuito
T1 34 L54 Válvula solenóide do grupo 3
+12 V ou 0 V
Circuito aberto ou curto circuito
T1 35 L55 Válvula solenóide do grupo 4
+12 V ou 0 V
T1 36 CAB151 AUTO5 Falha no componente interno
Patinagem > 10% para mais que
T1 37 Módulo PowerSuttle e Power Shuttle 700 ms entre a velocidade do motor
e a velocidade intermediária
T1 41 Curto circuito + 12 V
T1 42 TR 12 Válvula solenóide do PTO Curto circuito 0 V
T1 43 Circuito aberto
Queda excessiva da velocidade do
T1 44 PTO
motor
T1 47 PTO Patinagem do pacote
T1 49 CAB 171 Sem função
T1 52 TR44 Sensor de pressão do freio Sensor desconectado
T1 54 L56 Sensor de posição do grupo 1 Curto circuito 0 V
T1 55 L57 Sensor de posição do grupo 2 Curto circuito 0 V
T1 56 L58 Sensor de posição do grupo 3 Curto circuito 0 V
T1 57 L59 Sensor de posição do grupo 4 Curto circuito 0 V
T1 59 CAB151 Autotronic 5 Falha em componente interno
 MF 7000 Dyna-6

Códigos de Erro – Autotronic 5 – Transmissão 2

Erros Componentes em Questão Descrição

Sem valor e corrente velocidade de
T2 14 TR10 Sensor de rotação do motor
avanço > 0
Sensor de temperatura do óleo da
T2 22 TR22 Valor > 150ºC ou < -24ºC
transmissão
T2 27 CAN Mensagens de falha CAN
Programação sem parâmetros nem
T2 28 CAB150 AUTO5
calibração
Fornecimento de energia elérica
T2 30 Fornecimento de Energia
(+APC [Ignição ligada] < 7 V)
T2 36 CAB150 AUTO5 Falha em componente interno
T2 38 Curto circuito + 12 V
Corrente medida > 40 mA em
T2 39
relação a corrente especificada
Válvula solenóide P no módulo Corrente medida > máximo
T2 40 TR26
PowerShift possível (1,4 V)
T2 41 Circuito aberto
Corrente medida < 13 mA em
T2 42
relação a corrente especificada
T2 43 Curto circuito + 12 V
Corrente medida > 40 mA em
T2 44
relação a corrente especificada
Válvula solenóide L no módulo Corrente medida > máximo
T2 45 TR27
PowerShift possível (1,4 V)
T2 46 Circuito aberto
Corrente medida < 13 mA em
T2 47
relação a corrente especificada
T2 48 Curto circuito + 12 V
Corrente medida > 40 mA em
T2 49
relação a corrente especificada
Válvula solenóide N no módulo Corrente medida > máximo
T2 50 TR19
PowerShift possível (1,4 V)
T2 51 Circuito aberto
Corrente medida < 13 mA em
T2 52
relação a corrente especificada
Sensor da linha de baixa pressão Sem sinal com a rotação do motor >
T2 53 TR11
(20 bar) 500 rpm
T2 59 CAB150 AUTO 5 Falha em componente interno
 MF 7000 Dyna-6

CÓDIGOS DE FALHA – AUTO 5 LEVANTE

Erros Componente Descrição

11 L6 Solenóide de subida Circuito aberto
12 L6 Solenóide de subida Curto-circuito
13 L7 Solenóide de descida Curto-circuito
14 Controlador da transmissão S/ sinal CAN
LIG 6 Controles externos Sinal errado
LIG 7
15
I LIG 8
LIG 9
16 L13 Auto 5 Levante Voltagem da bateria <11V ou > 16 V
17 L13 Auto 5 Levante
AC 13 Tecla de controle do levante Sinal errado
18 Botão de descida rápida do
AC 6 implemento
22 L3 Sensor de posição Sinal errado
Potenciômetro de profundidade / Sinal errado
23 AC 9
II altura
Painel do levante – potenciômetro de Sinal errado
24 L 15
altura máxima
31 L5 Sensor de tração esquerdo Sinal errado
32 L4 Sensor de tração esquerdo Sinal errado
Painel do levante – potenciômetro de Sinal errado
34 L 15
velocidade de descida
Painel do levante – botão de Sinal errado
III 35 L 15
transporte
Painel do levante – potenciômetro de Sinal errado
36 L 15
mixagem
41 L5 Sensor de tração esquerdo Sobrecarga
42 L4 Sensor de tração esquerdo Sobrecarga