Desenho de Construo Naval

Manuel Ventura

Seco Autnoma de Engenharia Naval

2006

1
Arranjo Geral do Navio

Desenho de Construo Naval

Instituto Superior Tcnico

Seco Autnoma de Engenharia Naval
2
 Sumrio

Aspectos gerais
Representao de tanques e pores
Numerao de tanques e pores
Arranjo da superstrutura
Arranjo de camarotes tpicos
Representao simblica de escadas

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Arranjo Geral

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 Aspectos Gerais (1)

Navio sempre representado com a proa para a direita

Navio representado em vista, ou em vista at linha de gua
carregada e em corte abaixo
Vos de baliza
Em todas as vistas representada a linha base com a
localizao e numerao das balizas
No perfil so representados os valores dos espaamentos
de baliza
Perpendiculares de r e de vante
Superstruturas e casota
Meios de salvao (baleeiras, jangadas, embarcao de
socorro)
Meios de amarrao (guinchos, molinetes, cabeos, buzinas)
5
 Aspectos Gerais (2)

Balaustradas, borda falsa, escadas exteriores, escada do

portal
Mastros e faris
Braolas e tampas de escotilhas de carga
Desenho no cotado, com a excepo dos comprimentos dos
pores
Identificao das vistas
Identificao dos compartimentos da superstrutura
Identificao dos pores e tanques
Numerao de vante para r
Limites de tanques definidos por diagonais

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 Aspectos Gerais (3)

Simbologia
Meio-navio
Identificao da Linha Base
Identificao das Linhas de Centro Meio-Navio

Linha Base
Informao textual
Caractersticas principais
Porte
Dimenses principais Linha Centro
Sociedade Classificadora e Classificao do navio

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Navio de Pesca

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 Arranjo da Superstrutura

Acessos (escadas e corredores)

Camarotes tipo
Mobilirio
Paiis de mantimentos
Cozinha e copa
Hospital

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Balaustrada

10
Representao de Escadas

Plano de
corte

11
Navio Multi-Purpose

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Navio Tanque de Produtos

13
 Paiis de Mantimentos (1)

Os paiis de mantimentos so
localizados tipicamente num dos
pavimentos inferiores da
superstrutura que
Tenha facilidade de acesso do
exterior e
Fique perto da cozinha, no
mesmo pavimento ou na
vertical
Neste ltimo caso, um elevador
para mantimentos costuma ser
instalado.

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 Paiis de Mantimentos (2)

Geralmente dispem de uma zona comum (handling area) que d

acesso a
zonas arrefecidas (temperaturas positivas, mas abaixo da
temperatura ambiente) e a
zonas frigorificadas (temperaturas negativas).
A temperatura mantida em cada um dos compartimentos definida
de acordo com o tipo de mantimentos armazenado.

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Cozinha, Messes e Copa

Na cozinha, a rea por pessoa servida deve

ser aproximadamente de 0.65 m2,
diminuindo at 0.55m2 para grandes
nmeros de utentes

Sempre que possvel, tentar garantir a

proximidade entre a cozinha e as messes.

Messes separadas para tripulao,

mestrana e oficiais

A copa, geralmente anexa cozinha,

permite refeies ligeiras aos elementos
da tripulao de quarto

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 Hospital / Enfermaria

Navios com arqueao superior a

500 GRT e com tripulao
superior a 15 devem ser equipados
com hospital (Conv.164/1987 OIT)
Normalmente localizado no
convs, para maior facilidade de
entrada de pessoas acidentadas,
dispondo de acesso directo para o
exterior e tambm para o interior
da superstrutura.

As portas devem ter pelo menos 0.80 m de largura

De notar no exemplo da figura a existncia de um posto de
primeiros socorros, com acesso directo do exterior do hospital.
17
Hospital / Enfermaria

Dispe de casa de banho

prpria, equipada com
banheira ou chuveiro.

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 Camarote de Tripulante

Na representao de beliches, uma diagonal equivale a um

beliche e duas diagonais a dois beliches, um sobre o outro

Os beliches esto normalmente dispostos na direco

longitudinal do navio, em que a amplitude dos movimentos
menor, de modo a minimizar o incmodo.

prtica corrente os camarotes disporem de um sof-cama

em posio perpendicular do beliche, como alternativa
quando o balano do navio muito forte.

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 Camarote de Tripulante

Arranjo de um camarote para duas

pessoas que satisfaz a exigncia da
OIT (Conveno 133) de 4.75 m2 por
tripulante, em navios com GRT>10.000.

Arranjo em navio moderno:

rea = 8.5 m2
WCs individuais, geminados
Beliche + sof
20
 Camarote de Tripulante

Em navios com
restries de
espao pode
haver
necessidade de
instalar mais do
que um
tripulante por
camarote
Neste exemplo
cada WC
partilhado por
dois camarotes
Navio de Pesquisa 21
Camarote de Oficial

rea total ~ 9.5 m2

Porta: 0.70 m
rea WC ~ 2.75 m2
Porta: 0.65 m

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Camarote de Oficiais Superiores

Geralmente os camarotes do
Comandante e do Chefe de Mquinas
so semelhantes, esto localizados
no pavimento imediatamente abaixo
da ponte, e so muitas vezes
simtricos EE/BB.
Dispem geralmente de zonas
distintas
Quarto
Sala de estar
Escritrio
Dispem de casa de banho
prpria, geralmente equipada
com banheira. 23
Camarote de Comandante

Notas:
Acessos separados
para o escritrio e a
sala de estar
Sala de estar separada
de quarto de dormir
WC com chuveiro

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 Ponte

Zona de comando
Zona para leitura de
cartas
Zona de
comunicaes
WC
Asas da ponte

25
Sistemas Representados no Arranjo Geral

Manuel Ventura

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 Escadas do Portal

Prancha (Gangway)
27
 Equipamento de Salvao

Baleeira totalmente fechada

Jangadas (liferafts)
(totally enclosed lifeboat)
28
 Baleeiras

Baleeira parcialmente fechada

(partially enclosed lifeboat)

Baleeira de queda livre

(free-fall lileboat) 29
Embarcao de Socorro

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 Sistema de Fundeao

Amarra

Buzinas

Roletes Molinete/
Guicho
Combinado
Cabeo

Cabo de massa 31
Sistemas de Fundeao e Reboque

Localizar molinetes de
amarrao
Localizar cabeos e buzinas,
traando a trao-ponto as
linhas de passagem dos cabos
Localizar ferro sobressalente
(caso exista)
Localizar sistema de reboque

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Molinetes, Escovens e Gateiras

Verificar posicionamento de
escovens em relao borda
e das gateiras em relao aos
paiis da amarra

33
 Molinetes e Cabrestantes

Molinete (windlass)

Cabrestante (capstan)
34
 Ferros e Amarras

Amarra (Chain cable)

Ferro (Stockless anchor) 35

Sistema de Amarrao

Localizar guinchos de
manobra
Localizar cabeos e
buzinas, traando a
trao-ponto as linhas de
passagem dos cabos

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 Guinchos de Amarrao

Guincho (winch)

37
 Cabeos e Buzinas

Buzina de rolos (roller fairlead)

Cabeo duplo (double bollard)

38
Desenho do Arranjo Geral (2D)

Manuel Ventura

39
 Sequncia de Trabalho (1)

Criar as layers
Desenhar e identificar as linhas de referncia
Linha base
Perpendiculares AV e AR (trao-ponto)
Linhas de centro
Desenhar linha do pontal
Localizar as anteparas transversais (perfil)
Desenhar duplo fundo

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 Sequncia de Trabalho (2)

Desenhar as linhas seguintes, obtidos do plano geomtrico:

Linha do tosado
Contornos de popa e de proa, no perfil
Contorno do convs borda
Contorno da linha de gua cota do duplo fundo
Desenhar superstrutura (perfil)
Desenhar cada um dos pavimentos da superstrutura (em
planta)
Desenhar baleeiras, embarcao de socorro e jangadas
Desenhar Chamin, Mastros
Desenhar balaustradas
Desenhar escadas exteriores (superstrutura), escada do
portal

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 Sequncia de Trabalho (3)

Desenhar molinetes, guinchos, cabeos e buzinas

(representar cabos a trao-ponto)
Traar diagonais (a trao ponto) que definem limites de
pores e tanques (no perfil, convs e duplo-fundo)
Numerar e identificar os pores e tanques de carga e gua
de lastro (Cargo/WB)
Numerao de vante para r
Identificar o bordo (SB/PS)
Identificar os tanques restantes (FO, DO, LO, FW)
Identificar todos os compartimentos da superstrutura
Escrever, sobre a legenda, as caractersticas principais do
navio
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 Linha Base / Linha de Centro

As linhas de base e de centro devem ser o ponto de partida

do desenho
Permitem localizar e referenciar equipamentos e elementos
estruturais
Desenhar marcas de todas balizas, de acordo com a
distribuio dos espaamentos
A linha e as balizas devem ser representadas a trao
contnuo, fino
Numerar as balizas, de r para vante, apenas de 5/5 ou
10/10, para facilitar a leitura do desenho

No AutoCad, usar comando

<ARRAY> para desenhar as
marcas de baliza
43
 Normas (1)

DIN 80002-1 (1996), "Ships and marine technology - General

arrangement plans for ships - Part 1: Requirements, layout
DIN 80002-1 Beiblatt 1, "Ships and marine technology - General
arrangement plans for ships - Example bulk carrier
DIN 80002-1 Beiblatt 2, "Ships and marine technology - General
arrangement plans for ships - Example containership
DIN 80002-1 Beiblatt 3, "Ships and marine technology - General
arrangement plans for ships - Example multipurpose ship
DIN 80002-1 Beiblatt 4, "Ships and marine technology - General
arrangement plans for ships - Example RO/RO ship"

44
 Normas (2)

DIN 80002-1 Beiblatt 5, "Ships and marine technology - General

arrangement plans for ships - Example passenger vessel
DIN 80002-1 Beiblatt 6, "Ships and marine technology - General
arrangement plans for ships - Example frigate
DIN 80002-1 Beiblatt 7, "Ships and marine technology - General
arrangement plans for ships - Example submersibles"
DIN 80002-1 Beiblatt 8, "Ships and marine technology - General
arrangement plans for ships - Example inland vessels
DIN 80002-2 (1998), "Ships and marine technology - General
arrangement plans for ships Part 2: Graphical symbols

45
 Bibliografia

SNAME T&R Bulletin, "7-2 General Arrangement Drawing Format"

SNAME T&R Bulletin, "7-3 General Arrangement Drawing Details"
SNAME T&R Bulletin, "7-4 General Arrangement Design Criteria &
Constraints

46