CT 221 - CSL 30BR-250 - 40BR-250 Port. Rev.01 Jun-08
CT 221 - CSL 30BR-250 - 40BR-250 Port. Rev.01 Jun-08
CT 221 - CSL 30BR-250 - 40BR-250 Port. Rev.01 Jun-08
CATLOGO TCNICO
COMPRESSOR -
CSL 30BR/250 - CSL 40BR/250
INCIO DE FABRICAO - JUNHO/2004
2 ESTGIOS - 175 libras
CARACTERSTICAS TCNICAS
DESLOCAM. DESLOCAM.
TERICO EFETIVO PRESSO MX RESERVATRIO MOTOR ELTRICO TRIFSICO LEO LUBRIFIC. PINTURA
Polia Peso
MODELO 3
pes /min rpm (mm) Correia Volume c/ motor
Volume Tempo hp kW Plos Hz Tenso Carcaa
3
pes /min l/min lbf/pol2 barg geom.(l) Enchim. (ml) Ref. (kg) BLOCO
(a 12 barg) (V) NEMA
(PRETO
BRILHANTE)
CSL30BR/250 30 850 22,5 355 820 104 7,5 5,6 112N 233
220/380 TANQUE
175 12 261 2-A 2 60 1500 MS LUB
380/660 SCHULZ (PRETO
CSL40BR/250 40 1133 27,5 325 1050 150 10 7,5 132S 251 EM P)
1160
4 x F 16 x 28
800 465
1580 630
25,5
480/500**
10,5
420/500*
218
130
124 160
451
* Volante CSL 40BR ** Dimensional com o filtro de ar
JUNHO/2008 REV. 01
01
CT 221 - CSL 30BR/250 - CSL 40BR/250
COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR
CDIGO
N DENOMINAO QUANT.
CSL 30BR CSL 40BR
1 809.1089-0 830.1191-0 Protetor correia (ver nota 3) 01
2 809.1708-0 809.1709-0 Protetor correia 01
3 830.1717-0 830.1717-0 Parafuso c/ bucha (kit - ver nota 3) 01
4 * * Porca.sext. NC 1/4 x 3/4 02
5 * * Arruela de presso 1/4 02
6 004.0007-6 004.0051-0 Correia 02
7 709.1592-0 709.1605-0 Serpentina intermediaria (c/ porca) 01
8 21011002/AT 21011002/AT Unio reta 3/4 x 3/4 03
9 003.0151-5 003.0151-5 Cotovelo 3/4 04
10 709.1593-0 709.1593-0 Serpentina descarga (c/ porca) 01
11 022.0166-0/AT 022.0166-0/AT Vlvula reteno 1 01
12 - 022.0169-0 Vlvula reteno 1 01
13 022.0036-8/AT 022.0036-8/AT Reparo vlvula reteno 01
14 - 003.0343-0 Cotovelo sada lateral 3/4 01
15 - 009.0000-1 Silencioso 01
16 - 830.0223-9 Vlvula descarga (kit) 01
17 - 34004401 Reparo vlvula descarga 01
18 - 830.0340-5 Tubo vlvula piloto (kit) 01
19 - 709.1668-0 Serpentina descarga p/ regime contnuo 01
20 - 830.0226-3 Vlvula piloto 155-175 psig - verde (kit) 01
21 003.0005-5/AT 003.0005-5/AT Cotovelo 1/8 x 1/4 03
22 830.0599-8 830.0599-8 Anel cnico (kit c/ 10 peas) 01
23 830.0235-2 830.0235-2 Tubo Alvio p/ pressostato (kit) 01
24 003.0415-0 003.0415-0 Bujo 01
25 023.0339-0 023.0339-0 Anl O-ring 02
26 012.0845-0 012.0845-0 Pressostato 4 vias c/ chave liga-desliga (ver nota 2) 01
27 012.0002-0/AT 012.0002-0/AT Pressostato 1 via 01
28 25003808A 25003808A Reservatrio Horizontal 250 litros 01
29 005.1228-0 005.1228-0 Grupo informao 01
30 830.1684-0 830.1684-0 Purgador 1/4 01
31 003.0411-0 003.0411-0 Bucha reduo 01
32 21028503 21028503 Barra fixar motor 02
33 * * Porca sext. 3/8 04
34 * * Paraf. cab. sext. NC 1/4 x 3/4 02
35 * * Arruela lisa 3/8 04
36 * * Paraf. cab. sext. UNC 3/8 x 1.1/4 04
37 922.7525-0 922.7526-0 Bloco compressor s/acess. 01
38 022.0162-0/AT 022.0162-0/AT Vlvula segurana 1/4 ASME 01
39 003.0085-3/AT 003.0085-3/AT Tee 01
40 011.0118-0/AT 011.0118-0/AT Manmetro V 250 psig 01
41 830.1673-0 830.1673-0 Manmetro V 250 psig 01
42 015.0129-1 015.0385-0 Motor trif. 60 Hz 220/380V 01
43 015.0217-0 015.0396-0 Motor trif. 60 Hz 380/660V 01
44 * * Paraf. Cab. Sext. UNC 3/8 x 1.1/2 04
45 * * Arruela presso 3/8 10
46 709.1591-0 709.1612-0 Polia c/ furo usinado 01
47 * - Paraf.Allen s/cab. 1 /4 x 3/8 NC 2A 01
48 - * Paraf.Allen s/cab. 3/8 x 1/2 NC 01
49 830.1263-0 830.1263-0 Filtro de ar 1 NPT 01
50 830.1257-0 830.1257-0 Elemento filtro ar 01
51 003.0013-6 003.0013-6 Cruzeta 1/4 (ver nota 2) 01
52 003.0174-4 003.0174-4 Niple duplo 1/4 (ver nota 2) 01
02
3
34 48
47
50
37
2-1 49
46
8
9
45 44 43 41
9 42
39
45 6
38
37
37 7 37
23
37
26
38 36
40 9 35
26 32
8 34
33
27
31
25
19 - 10
11 - 12
CT 221 - CSL 30BR/250 - CSL 40BR/250
29 30
13 21
24 25 28 19
DETALHE DE MONTAGEM
15 COM INTERMITNCIA C
9
CONTROLADA POR VLVULAS
22 14 PILOTO E DESCARGA E
QUANDO DA MANUTENO
18 ESTES ITENS DEVEM SER
21
JUNHO/2008
LUBRIFICADOS COM
20 MOLIKOTE.
27
REV. 01
23
03
16 - 17 12
CT 221 - CSL 30BR/250 - CSL 40BR/250
9
54 9 8
| 8
53 53 55 7
50 88 7
85
T1 T1 T2 56
49 T1 45
57
45 87 84
62 75 T4
59 61
| 79
62 60
|
59 - 62 63 T6
61 75 T5
60 62 82
83
71
59 - 62 70 - 70
64
T3
65
59 74
73
72 T4
75
59 77
76
69 70
Nota:
1- As duas (2) peas da biela (itens 79 e 83) so um nico par de montagem.
A mesma no montar se o par no estiver correto.
O torque que ajusta os parafusos (item 81) de [25.0 N.m].
66 68
2- Os parafusos posio T6 que fixam a placa vlvula, devero utilizar adesivo
MAX vedante base de silicone na rosca (LOCTITE 5920 copper) ou adesivo
67
MIN equivalente que suporte uma temperatura de 350C.
3 - Quando da montagem do parafuso item 53, no montar arruela de presso
dos parafusos (2 peas) que esto mais ao centro, somente os da periferia.
04
CT 221 - CSL 30BR/250 - CSL 40BR/250
DIAGNSTICO DE FALHAS
DEFEITOS CAUSAS SOLUO DEFEITOS CAUSAS SOLUO
EVENTUAIS PROVVEIS EVENTUAIS PROVVEIS
Queda ou falta de tenso na rede Verifique a instalao e/ou aguarde Tempo de
Correia frouxa. Estique as correias 6.
eltrica. Instalao em desacordo a estabilizao da rede eltrica. enchimento do
com a norma NBR 5410. reservatrio acima
do especificado na
Motor eltrico danificado (queimado Encaminhe-o ao tcnico Polia motora ou motor fora do Consulte a Tabela de
Tabela de especificado.
ou com rotor falhado). credenciado. Caractersticas Tcnicas e
Caractersticas
Tcnicas. efetue a substituio.
Correia muito esticada. Estique-a conforme indicado no
Manual de Instrues Linha Bravo.
Operando em ambiente Melhore as condies locais.
Ar comprimido retido no tubo de Despressurize o sistema atravs da sem ventilao.
alvio ou na serpentina. vlvula de alvio do pressostato ou
Motor no parte substitua o mesmo se necessrio. Presso de trabalho Ajuste o pressostato e nunca opere o
ou no religa. acima da indicada. equipamento acima da presso mxima
Retorno de ar pela vlvula de Inspecione a vlvula de reteno,
reteno. proceda a limpeza ou troque-a de trabalho indicada na plaqueta.
11 e 12.
Unidade compressora travada Substitua os componentes Polia motora ou Consulte a Tabela de Caractersticas
(falta de leo lubrificante). danificados e reponha o leo motor fora do especificado. Tcnicas e efetue a substituio.
MS LUB SCHULZ.
Baixo nvel de leo ou leo incorreto. Complete e use o leo
Pressostato danificado ou com Reaperte as conexes eltricas ou MS LUB SCHULZ.
conexes eltricas soltas. substitua o pressostato 26 e 27.
Pressostato desregulado. Desconecte o motor da rede eltrica Sentido de rotao incorreto Encaminhe o motor ao tcnico
e proceda a regulagem do Superaquece. (veja seta orientativa credenciado.
No desliga na
pressostato. no volante 77).
presso mxima.
Pressostado danificado. Substitua o pressostato. Acmulo de poeira sobre o Limpe o compressor externamente.
compressor.
Vlvula piloto desregulada. Ajuste a vlvula piloto 20.
No alivia na Vlvula piloto danificada. Substitua-a. Vlvulas no vedam. Substitua a placa de vlvulas 60.
presso mxima.
Vlvula de descarga travada Ajuste a vlvula ou substitua o reparo Vazamento de ar nas conexes, Efetue a troca dos componentes
fechada 17. serpentina ou juntas superiores. defeituosos ou reaperte as conexes
7, 9, 10 e 59.
Vazamento nas conexes, Efetue a troca dos componentes
serpentina, juntas superiores ou defeituosos ou reaperte as
Consumo de ar maior Redimensione o compressor.
rede de distribuio. conexes 7, 9, 10, e 59.
que a capacidade do compressor.
Vlvulas no vedam. Ajuste ou substitua a placa de Elemento do filtro de ar obstrudo. Troque-o 50.
No atinge a vlvulas 60.
presso mxima.
Consumo de ar maior que a Redimensione o compressor. Elementos de fixao soltos. Localize a reaperte.
capacidade do compressor.
Desgaste dos componentes Substitua os componentes
Polia motora ou motor fora do Consulte a Tabela de Caractersticas internos da unidade compressora. danificados.
especificado. Tcnicas e efetue a substituio.
Vlvula de reteno com rudo. Substitua a vlvula 11 e 12.
No foi efetuada a Troque o leo:
troca de leo no intervalo 1 Troca 20 horas de servio Junta do 2 estgio rompida Substitua a junta 59.
recomendado. 2 Troca 40 horas de servio Rudo ou vibrao compressor trabalha com excesso
seguintes a 1 troca. anormal. de carga num cilindro).
Demais trocas a cada 200 horas de
servio ou 2 meses
leo lubrificante (o que ocorrer primeiro). P ou base do reservatrio quebrado. Efetue o reparo (no soldar no corpo).
com cor estranha.
Correia frouxa. Estique as correias 6.
leo incorreto. Utilize o leo MS LUB SCHULZ.
Desalinhamento polia/volante. Efetue o alinhamento polia/volante
Troque o leo e otimize o uso 46 e 77.
Presena de gua no leo.
de acordo com instrues do Rotao acima da especificada. Consulte a Tabela de Caractersticas
Manual linha Bravo. Tcnicas e efetue a substituio.