Manual de Interpretação Esquemas Eletricos
Manual de Interpretação Esquemas Eletricos
Manual de Interpretação Esquemas Eletricos
+15
+50
UCM
#A
#B
#C
#1+
#2
#3a tenso varia proporcionalmente entrada
V
deslocamento
Aplicaes tpicas:
deslocamento da cremalheira
#A
#B
#C
10
ENGENHARIA
Interruptor
#B
Diodo
Lmpada
Componentes com o
fundo magenta
Elementos do sistema
de ar condicionado e
arrefecimento
Led
Componentes com o
fundo amarelo 10%
Elementos do sistema
de controle do motor
Componentes com
fundo amarelo 40%
Elementos do sistema de
partida a frio
Componentes com o
fundo verde
Elementos do sistema
imobilizador ou de
partida
Central eletrnica
UCM
#A
#B
#1
#2A tenso varia inversamente e no
linear com a variao de temperatura
V
temperatura
incorporado junto a outros sensores.
Outra opo de teste:
Aplicaes tpicas:
temperatura do ambiente interior
#A
#B
temperatura da bateria
temperatura dos gases de escape
ENGENHARIA
11
MR = Marrom
AZ = Azul
PT = Preto
RS = Rosa
VD = Verde
BG = Bege
BR = Branco
CZ = Cinza
VI = Violeta
VM = Vermelho
LR = Laranja
Sensores de presso
UCM
#A
#B
#C
#1+
#2
#3a tenso varia proporcionalmente entrada
V
Aplicaes tpicas:
40%
Duty
Cycle
(%)
60%
ENGENHARIA
#A
#B
#C
A amplitude e a frequncia variam no tempo
com a variao da rotao
V
tempo
Outra opo de teste:
Aplicaes tpicas:
sensor de fase
sensor de ponto morto superior - pms
#A
#B
#C
velocidade da turbina
velocidade de giro do volante
#A
#B
UCM
F#
#A
#B
#1
Aplicaes tpicas:
eletroinjetores
corretor da marcha-lenta
ENGENHARIA
UCM
#A
#B
#C
#1+
#2
#3A frequncia varia no tempo
com a variao da rotao
V
F(Hz)
tempo
UCM
#A
#B
#C
#1+
#2
#3-
Aplicaes tpicas:
sensor de fase
sensor de ponto morto superior - pms
velocidade da turbina
velocidade de giro do volante
14
ENGENHARIA
UCM
#A
#1
#2-
#B
F(Hz)
tempo
Sensores do tipo magneto-resistivo utilizam um anel
Teste em bancada:
R1
V
Aplicaes tpicas:
sensor de fase
sensor de ponto morto superior - pms
MgR
12V
velocidade da turbina
velocidade de giro do volante
UCM
#A
#B
#C
#1+
#2
#3-
o sinal do sensor
massa de ar
Impresso original em PAPEL RECICLADO
ENGENHARIA
15
F#1
3
1
2
UCM
#2
lambda
#3
#4
sensibilidade
da sonda
Us (V)
0,90
0,45
variando entre pobre e rico.
0,10
l
1
Rica
Pobre
Sensor de detonao
16
ENGENHARIA