Procedimentos VOC
Procedimentos VOC
Procedimentos VOC
Procedimento para Clculo de Emisses de Compostos Orgnicos Volteis (COVs) nas Operaes de
Pintura de Carrocerias Metlicas da Indstria Automotiva
Maio/2012
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Procedimento para Clculo de Emisses de Compostos Orgnicos Volteis (COVs) nas Operaes de
Pintura de Carrocerias Metlicas da Indstria Automotiva
ndice
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
1.
Campo de Aplicao
Princpio
Objetivo
Definies
Especificaes
Mtodo
Acompanhamento dos Padres Internacionais e Recomendaes
Bibliografia
Anexos
Campo de Aplicao
Este procedimento, estabelece critrios para o clculo das emisses de Compostos Orgnicos Volteis (COVs) para a
atmosfera, originadas no processo de pintura de carrocerias metlicas de automveis novos, cabines de caminhes,
veculos de uso mltiplo e carrocerias de veculos utilitrios, pick-up e caminhote, trator e nibus, excluindo veculos
agricolas e/ou mquinas utilizadas na construo civil. Tambm no aplicvel a pinturas de peas plsticas, como por
exemplo, para-choques
2. Princpio:
2
Estimativa das emisses de COVs por m pintado atravs do balano de massa entre a quantidade de solventes presente
na tinta utilizada e a quantidade de slidos fixos .Tambm estabelece uma relao com a rea pintada, criando assim
condio de se observar a eficincia dos produtos utilizados, equipamentos, processos, mtodos e eventual abatimento
das emisses.dentre as diversas instalaes deste processo de pintura.
3. Objetivo:
Estimar e quantificar as emisses de COVs provenientes do processo de pintura em empresas automotivas visando
atendimento s exigncias de licenas ambientais e monitoramento perodico junto CETESB para fontes novas e
existentes.
4.
Definies
4.1
rea Total de Superfcie de Carrocerias: a superfcie da carroceria a ser pintada (tambm conhecida como rea
de eletroforese).
4.2
Automvel - Veculo de Passeio: Veculo automotor, destinado ao transporte de passageiros, com capacidade
para at oito pessoas, exclusive o condutor.
4.3
Caminho: Veculo automotor com ou sem chassis, com peso total maior que 2727 kg, projetado para o
transporte de carga.
4.4
Veculos de Uso Mltiplo: Veculo automotor com ou sem chassis para o transporte de mais de oito pessoas.
4.5
Veculo Utilitrio: Veculo automotor para o transporte de carga ou de mais de oito pessoas com peso total
menor que 2727 kg.
4.6
Pick-Up Caminhonete: Veculo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de at 3.500 kg.
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Pintura de Carrocerias Metlicas da Indstria Automotiva
4.7
Trator nibus: Veculo automotor destinado a tracionar, arrastar outro ou transporte coletivo com capacidade
para mais de 20 passageiros.
4.8
Veculo agricola e/ou utilzado na construo civil: Veiculo automotor ou no, destinado a uso esclusivo na
agricultura ou na construo civil,
4.9
Carroceria: Corpo ou estrutura de veculo automotor, seja este automovel, caminho, veculo de uso multiplo,
veculo utilitrio, pick-up, trator ou nibus, incluindo partes externas como pra-choques, portas, guarda-corpos,
teto, assoalho, chassis e peas metlicas ou plsticas incorporadas antes de serem pintadas, contanto que
sejam pintadas na mesma linha de aplicao.
4.10
Compostos Orgnicos Volteis (COVs): Pela abrangncia dada a esta definio que incluem tanto compostos
orgnicos quanto as misturas em diversas propores com tais compostos, dever se considerar como COV todo
composto orgnico exceto metano (CH4) As emisses de COVs consideradas neste procedimento so baseadas
somente nas emisses geradas dentro da unidade industrial do processo de pintura de carrocerias automotivas.
4.11
4.12
Fonte Existente: A instalao designada para a pintura de carrocerias de veculos novos em uma fbrica, em
operao anterior a data de efetivao desta metodologia.
4.13
Novas Fontes: Instalao designada para a pintura de carrocerias de veculos novos em uma fbrica, planejada e
aprovada para instalao pelas autoridades, aps a data de efetivao desta metodologia
4.14
Pintura: Um fino filme, protetor ou decorativo aplicado a carroceria do veculo. As operaes de pintura
controladas neste procedimento incluem os seguintes processos:
a.
Desengraxante (Pr-limpeza) de carrocerias: Operao usada para remover impurezas como graxas,
lubrificantes e poeira
b.
Pr-tratamento (Fosfato): Tratamento dado para a superficie metlica da carroceria, voltado a proteger a
mesma da oxidao em geral, utilizado fosfato de nquel ou zinco para este tratamento.
c.
Eletroforese (Eletrocoat): Processo de pintura por imerso, utilizando um campo eltrico para efetuar a
deposio de materiais resinosos na carroceria do veculo. Neste processo, a pea a ser pintada age como
um eletrodo com a carga oposta a partcula do produto contido no tanque de imerso.
d.
e.
Fundo Nivelador (Primer de Superfcie): Pintura protetiva entre o processo de eletroforese e aplicao de
esmalte.
f.
Esmalte (Basecoat): A pintura inicial provida da cor final, formada por uma resina pigmentada durvel, o
qual pode ser curada ao longo da pintura de verniz transparente.
g.
Verniz Transparente (Clearcoat): A pintura final, formada por uma resina clara provendo suavidade, alto
brilho e durabilidade superfcie.
h.
i.
Reparo final: Pintura para correo de falhas ou imperfeies no final, aps montagem do veculo.
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5.
Especificaes
5.1
Os responsveis por fontes estacionrias referenciadas neste mtodo, devem atender os seguintes requisitos:
5.1.1
5.1.2
Manter registros mensais de consumo de tintas e solvente que contenham COV de todas operaes de
pintura de carrocerias descritas nesta metodologia, incluindo as seguintes informaes:
As informaes sobre a quantidade de COVs contida nos produtos utilizados dever ser fornecida pelos
fornecedor de matria-prima com base no mtodo US Environmental Protection Agency (EPA) Method 24 of
the Code of Federal Regulations (CFR) Title 40, Part 60, Appendix A, . A quantidade de COVs dever constar na
Ficha de Informaes sobre Produtos Quimicos - FISPQ, no campo IX da mesma.
5.1.3
A qualquer momento poder ser solicitado ao fabricante de tintas, a comprovao das informaes
constantes na FISPQ do produto relativas a quantidade de COVs e mtodo utilizado para medio.
5.2
5.3
6.
Mtodo
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Procedimento para Clculo de Emisses de Compostos Orgnicos Volteis (COVs) nas Operaes de
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Solv1
Solv2
RSA
RSB
B1
S1
B2
S2
Notas:
1. Para o apontamento das quantidades de cada um dos fatores e clculo da frmula de emisses de COVs, bem
como produo mensal e rea dos veculos pintados, deve ser utilizada planilha padro, conforme Anexo 1 deste
procedimento.
7.
-
2.
Para determinao do contedo de COVs das tintas (COV1,COV2,...) deve ser seguido o mtodo descrito no
Anexo 2 deste procedimento, documento este baseado no US Environmental Protection Agency (EPA) Method
24 of the Code of Federal Regulations (CFR) Title 40, Part 60, Appendix A.
3.
Para a determinao da somatria de solventes capturados na fase de vapor, reciclados ou destruidos por
equipamento de controle (RSA), necessrio que se siga o protocolo de medio conforme anexo 3 deste
documento, relativo a determinao da quantidade de COV capturado nas estufas de secagem e encaminhados
para reciclagem ou destruidos em equipamento de controle,
4.
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Procedimento para Clculo de Emisses de Compostos Orgnicos Volteis (COVs) nas Operaes de
Pintura de Carrocerias Metlicas da Indstria Automotiva
-
Proyecto de Norma Oficial Mexicana, estabelecendo los nveles mximos permisbles de emisin a la atmosfera de
compuetos orgnicos volatiles provenientes de las operaciones de recubrimiento de carroceras de la industria
automotriz, as como el mtodo para calcular sus emisiones Proyecto NOM-121-ECOL-1997).
Canadian Council of Ministers of the Environmental and Management Plant, Initiative V307, August 1995.
8 - Anexos
Anexo 1 Planilha de clculo de emisses de COVs por rea pintada
Anexo 2 Mtodo para determinao do teor de COVs e densidade em tintas
Anexo 3 Protocolo para determinao de emisses gasosas capturadas
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Procedimento para Clculo de Emisses de Compostos Orgnicos Volteis (COVs) nas Operaes de
Pintura de Carrocerias Metlicas da Indstria Automotiva
ANEXO 1
Planilha de clculo de emisses de COVs por rea
pintada
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Procedimento para Clculo de Emisses de Compostos Orgnicos Volteis (COVs) nas Operaes de Pintura de Carrocerias Metlicas da
Indstria Automotiva
Anexo 1 Planilha de clculo de emisses de COVs por rea pintada (1/2)
Empresa:
Processo:
Endereo:
Cidade:
PROCESSO / MATERIAL
Consumo
ltrs
Densidade da Tinta
kg/litro
Consumo Total
kg
Data da Emisso:
Periodo:
COV
% peso
COV Tinta
kgs.
Solvente Adicionado
litros
Densidade Solvente
kg/itros
Fator de
Emisso
EMISSO
kgs
1
2
3
TOTAL
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Factor
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Selantes e Antiruido
Specific
1
2
3
4
5
TOTAL
Factor
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
TOTAL
Factor
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Cera de Cavidade
Specific
1
2
TOTAL
Factor
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Material de Reparo
Specific
1
2
3
4
TOTAL
0.00
Factor
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Solvente Consumido
Limpeza
Consumo
Densidade
Quantidade
HCT
Solvente
Litros
kg/litros
Kilograma
kgs
1
2
3
4
TOTAL
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
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0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
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Procedimento para Clculo de Emisses de Compostos Orgnicos Volteis (COVs) nas Operaes de Pintura de Carrocerias Metlicas da
Indstria Automotiva
Anexo 1 Planilha de clculo de emisses de COVs por rea pintada (2/2)
Empresa:
Processo:
Endereo:
Cidade:
Recuperao
Volume Recuperado
Densidade
Quantidade
COV
Solvente
Litros
kg/litros
Kilograma
kgs
1
2
TOTAL
Data da Emisso:
Periodo:
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Nome da Empresa:
Periodo:
2
Emisso de COV (g/m ):
1
2
3
4
5
6
7
8
Processo
Pintura Eletroforetica (E-Coat)
Selantes e Antiruido
Pintura de Fundo(Primer)
Esmalte Base e Verniz
Cera de Cavidade
Material de Reparo
Solvente Consumido
Solvente Recuperado
TOTAL
g/m2
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
#DIV/ 0!
#DIV/ 0!
#DIV/ 0!
#DIV/ 0!
#DIV/ 0!
#DIV/ 0!
#DIV/ 0!
#DIV/ 0!
#DIV/ 0!
Veiculo
m2 / veculo
TOTAL
Maio/2012
Produao
10/16
ANEXO 2
Mtodo para determinao de material voltil e
densidade de revestimentos de superfcies de
carrocerias automotivas.
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Resumo do mtodo: Este mtodo usado para determinar o teor de material voltil e densidade de tinta, verniz e
laca ou outros revestimentos de superfcies de carrocerias automotivas.
1. Preparo da amostra
1.1 Prepare cerca de 100 ml da amostra, se necessrio adicionando os compostos, em um jarro de vidro
ou recipiente metlico mas sempre com tampa. O recipiente deve ter volume suficiente para que caiba a
amostra, mesmo quando existir a necessidade de adio de compostos. Neste caso, combine os
compostos (por peso ou volume) na proporo recomendada pelo fabricante. Feche hermeticamente o
recipiente entre as adies e durante a mistura, a fim de prevenir perda de material voltil.
1.2 Imediatamente aps ao preparo da amostra, pegue aliquotas destes 100 ml de amostra preparada,
para a determinao do total de contedo voltil, contedo de gua e densidade.
2 Contedo de Volateis: Para determinar o contedo total de volteis use o seguinte procedimento:
2.1 Pese e registre o peso de um prato de alumnio, com preciso de 1 mg. Usando uma seringa, adicione
de 0,3 a 0,5 g de tinta no prato de aluminio.
2.2 A amostra deve ser levada a estufa de secagem e permacer pelo mnimo de 1 hora, a temperatura de
o
110 C.
2.3 Remova o prato de aluminio da estufa e coloque imediatamente em um dissecador para que resfrie
at a temperatura ambiente e em seguida efetuar a pesagem com preciso de 1 mg.
2.4 Clculo de teor de volteis
2.4.1 Calcule o teor de volateis (Wv), conforme a seguinte equao:
WV = ( W1 W2)/W3
Onde,
W1 = peso do prato e da amostra antes do aquecimento,em g
W2 = peso do prato e da amostra aps o aquecimento, em g
W3 = peso da amostra, em g.
Maio/2012
12/16
Maio/2012
13/16
ANEXO 3
Protocolo para determinao de captura de COVs em
estufas de pintura
Maio/2012
14/16
Limpa, seca, painis de ao pesado anteriormente "electrocoated", tamanho 4" x 12" (0,10 m x 0,30m), so
colocados em um suporte na carroceria de um veculo, onde o qual seja esperada a aplicao de pintura. A
carroceria pintada como uma unidade de produo tpica. O sistema de transporte de carrocerias deve ser
parado pouco antes da carroceria entrar na estufa. Nesta fase, os painis so cuidadosamente retirados, pesados
imediatamente em uma balana analtica, e depois voltam a carroceria para secar na estufa pintura. Depois de sair
da estufa, os painis so removidos da carroceria, deixar esfriar e pesar mais uma vez na mesma balana analtica.
Alm disso, a espessura mdia de cada revestimento aplicado determinado. Espessura do filme deve ser medida
com um instrumento, como um "Elcometer" ou "Dualscope".
2. Credito de captura na Estufa
Os seguintes clculos so usados para expressar o COV capturado na estufa por litro de slidos aplicada.
Peso de slidos de tinta aplicado = peso do painel pintado aps secagem em estufa menos o peso do painel antes
da aplicao de tinta.
WPS
= W2 - W
onde:
WPS = Peso de solidos da pintura aplicada, g
W = Peso do painel antes da aplicao de tinta, g
W2 = Peso do painel (BC/CC or Cor slida) apos sair da estufa de secagem e resfriamento apropriado, g
Peso de VOC disponveis para o controle (capturado) igual peso do painel no ponto em que todo o ar de escape
exaurido para o dispositivo de controle, menos peso do painel no ponto que o ar de exausto no mais ventilado
para o dispositivo de controle (depois da estufa de cura). Para pinturas a base de gua, o peso da gua subtrada
da perda de peso total
WSA
= W1 - W2 , para pinturas base solvente ou
WSA = [W1 - W2] - [(W4 - W3) * %H2Ocorr/100], para pintura base gua onde:
WSA
= Peso do COV disponivel para controle(capturado), g
W1
= Peso do painel (BC/CC ou Cor Solida) antes de entrar na estufa de cura, g
W2
= Peso do painel (BC/CC or Cor Solida) aps sair da estufa de cura e apropriadamente
resfriada, g
W3
= Peso do painel (Somente base gua) anted da aplicao de tinta, g
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= Peso do painel (Somente base gua) antes de entrar na cabine de pintura de verniz, g
= Porcentagem de gua na amostra de tinta corrigida para o blank, (peso, H2O/peso,
Tinta)
Calculo de quilos de COV disponveis para o controle por litro de slidos de revestimento aplicado para cada painel
medidos:
CDL = WSD*WSA/WPS
onde:
CDL
= Credito de Captura na estufa, kg VOC capturados/litro de solidos aplicado
WSA/WPS
= Peso de COV disponivel para controle/peso de solidos aplicados, g/g
WSD
= Densidade media de Solidos pesados, kg slidos/litro solidos
D. REQUISITOS DE TESTE
1. Frequencia de Certificao
O dispositivo de controle de escape estufa de cura de VOC deve ser determinada por um teste de conformidade
inicial. O proprietario /operador deve rever as condies operacionais anualmente. Os resulta dos de testes mais
recentes, mantem-se validos at que o proprietrio/operador demonstre que no ocorreram mudanas
significativas na tecnologia ou processo de pintura. Variaes anuais nas cores ou ajustes menores na mistura de
solventes referntes a processo, qualidade ou outras razes, no constituem mudanas significativas na tecnogia
de pintura. Mudanas significativas no processo, podem incluir alteraes de tubulaes para os oxidadores (ps
queimadores) ou alteraes de grande porte nas cabines de pintura, tuneis de "flash" ou estufas.
2. Equipamento
Use pelo menos trs painis de alumnio ou de ao fino com uma rea mnima de 24 polegadas quadradas (154,8
cm2) para cada tinta avaliada (48 polegadas quadradas~310 cm2 de preferncia). As folhas devem ser polegada
(1,5cm) maior em tamanho do que a rea a ser pulverizado para facilidade de manuseio.
Para medies de peso do painel, utilizar uma balana com preciso de 0.01g
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