transmissao automatica - C-4 El descricao e funcionamento fig, 1 — tranemissdo automatics A fig, 1 mostra a loealizagio do conversor, da bom be, das emoreagena. do trem do engrenagens © da Imeloria das. oecas lntomes da aramissa0. A placa Ge identiteagae {lg 2) enconira'se cob © porstso fig. 2 — place do identiicagto da transmissio Inferior da tampa dianteira do servo intermedia. A placa mostra 0 patixo 0 sulteo co mouole prixa {sufi ao numero do conjunto® o sedigo de data da {abricegae, © numero de icontlicacao. pars servigo ‘umero ceve-se consular 0 Catalogo de Peas conversor de torque © conversor de torque Mdraulico (tg. 3) & consttuldo uma turbine © um stator. Todee pegae estéc.oncetradas e funcionam om wma ‘Quando 9 motor eeté funcionando, © tuide no con- Nersor de torque fut do impulser para'a twrbina © Volta o impulzot atraves do estator se fuxo prods um sumento maxim do torgue do Sarco’ Jo’ para "quando. uroina esta perada sno o-imputor Gesanvole toraye sutclerte, a turbine comega a gitar e faz grar'@ anore prmatia ile detract Eonar ima FeV "quande a turbine, osta Ga velosonde do impulsor onto de acoplamento nse 7 papa 1Turbina fig. 8 — vista conversor em corte Guendo 2 turbina esté tendo a mer Velecieade do Impulsor'c convereor eat ando torave mulipie © Muide partindo das patnetas da turbine atinge & face diantera das palnetoe 50 ast Semantom avlacionanse pels apso de uma emoree ‘gem uniireional (fg. 3), onquarto cTuigo @ Brigid ona a face santos das painetas Engen som | es rat Nias 4 — conjunto de engrenagens, emoreagens « cintas aria 6 Quendo » tubina gira mais oo que 9/10 da veloc: {fa urbe permanocer maser 80-Qus 08 9/90 83 U0 Tocidade ao impulsor Um fluxo constante 00 iuldo ¢ mando para dentro {bar fra do conarao Ti go st decom trem das engrenagens planetarias 0 sem aos earanagens conse de uma anor pr Yorsor‘® com'o elindro da embreagem de metshas bara frente (ig. 4), © citinaro faz girar o& aiscos de ago da ombreagem je marchas bata lente ¢ os dacas Ge composts de ‘ombreagom Se marcha-ive alta Quando a embreagem da marcha-d-é & alta ¢ ap ceada, as estias porte extomn co cube {de"composite 6a emboreagem acionsm © cubo sacoroa do sistema planetério diantoiro e esta, por sua Wer, faz pirat ae ongrenagens planetarias Quando a cinta intormediaria for apicada, esta nic Gelea girar‘o tambor da embreagem da marcna-ete alta, tambor impulsor © 8 engronagem solar ‘A engrenagem solsr, que é aclonada pelo tambor {rmpulsor,engrena-se também com a5 planetiias tree sovras_O suporte das planolariae trasevras 9¢ tambor a cinta de marcha-awre @ balsa so mantém acopla ‘doe. por restfias externas. O amor da cinta de mar ‘cha-f76 9 banca pode so" impodigo de girar pela cin {ade marcha-a-re @ bala. O tambo" da Cina ce marcha-ére.e baixa tambem ¢ impecigo Ge gra pela, ‘embreagem (de roletes) unidirectonl. (© suporte das planetirias dlanteras, 0 eubo e coro So sistoma planetirio traseir. a engrenagem de t/a. ‘a de eslacionamente @.0 distribucer go governador 32 oncaixam todos nas estras da arvore secundaria, embreagem de marchas para frente [As estrias da avore primétia acionam 0 elindro da fembreagem de marchas para trente (Ng. 4)..A rola ‘Glo do cilindro aciona os ciscos de ago da embrea- {Gem do marcha para fronte © ot diecos de composite {Ss wmbreagem Ja marcha-awrs © ata, Quando 0 émbolo da embreagem do marchas pa Mento € ‘aplicago pela. pressao higrauliea, o. mo ‘mento do émbolo contra a mola de diez0 fez trava- Fomse juntos os discos de 20 eof Ge composlio da embreagem, para actonar a coroa do planetario Santor, Guendo 2 press hidraulica contra o Smbolo vazamento verificagao de vazamentos do conversor Ge durante ao vonticagSos do vazamento 40 fide menarmonte descron, houver indclos ce quo 36 Solus do Gonversor eatbo vazendo, 9 eonversor tod us ser tomowdo e velicada antes dese" subs ise = Lom tig. 11 — terramenta do comersor verifieago do vazamento ‘A terigmenta para vertcaeao de vazamento ig, 11) posers ‘ser confeccioneda com pogae "standard Pata vaitiear © convorsor quanto a vazamento, po fedora sequinte manera 11 lnataar 0 bude no conversor (ia. 12) ¢ expand Io" apertando a porearvarbelela render a6 Covrntas ge segtrangs para vertiasdo Sv vatmeton a coment 2: osaaa vival de om um dos oicion dos ee Soe cm um eatvdo” do pe SaaS aii SPS So pao ets as prin Boast Sosa nee fomcdes ds shes fesran un ec ean eo aa verificacao da marcha-lenta do motor Teach lode acordo com we oopectengbes, Sea volaio de marchaleia tor mul bigs 0 m0 Sr estat Mua Ge lrn eudes Assos ee en artaarade ta prose ‘ec Sandor cate sma verificacao da folga do amortecedor de desaceleracao See ee ces ernca's goss ane TSS Ge hence Sega 2 Secadineno See oe car'se seats vars vereaclo © au ie Tae verificacao das articulagoes de controle © ajste covrate das articulagbes 6 necesséric para Sonicanar a valle manuals fin ce. proporconst , voricar 6 sustar6 fuxo correla de tulsa sob pressao para os dieren- fos componantos da transmisrio. © susie ineorets das artculagoee pode provocar misture na distribu #0 Go fuxo e subsequerte falna ga lransmissao, Pa fa os pracedimentos pormanorieades de ajuses das Aniculagdes consultr'a parte "Ajustos des Artcule hes 30 Contole verificagdo da pressao de controle e da unidade do diafragma de vacuo Quando a unidede do siefragma de vicuo (fg 17) ete fonclonando eorrelamente est anleulagtet de mur Ganga forgada estgo corretamente slusiagas, touas 3 mudangas (automaica e loreada) da ransmlsszo Gevordo ccorier dentro doe lites das vlocidades especticadss. Se as mudangas nfo ocorrerem dentio dos lites Se velovicade especiicaces ou se8 lanamissto Ps tiner nes pentos ao mudance, 0 seguinte proceaimer to sugendo para determinar anomalas do motor Mansmissdo, aficulagSee, unidades to diatragma e6 vous ou corpo do valvulas: 1. Consetar um taeémetvo no motor @ um vacueme. Trova inna oe vacuo da tansmisseo junto & Un ode de vacuo (hg. 13). — 1 fig, 13 — conexses pa 2. Gonecter um manémeto & saida da pressio de ‘Sontrole na wanemisedo. (ig 1), teste de vécuo 3. Apliear timemente 0 teio de estacionamento & 4. Alustar_a rotag0 de: marcha BPA cepestioass. G9 2 marcnaonta, do mot ‘nfo poder ser regulasa mediate 9 auste Soe 9 Fausos reguladores da marchaventa do carbur Sor, verifier 22 ha ompenamento da arcula Ge avcleragso e oe musenca forgada. Se as art ulagpor esiverem salstators, vricar se ocor- Fem fugas na unidede do dstiagma ce vacuo © fom'saut tuber mangueiras de igagSe, Vertiar todas as outras unidades acionadae & evo (lal como'0 auxlier Ce et) quart fue (08 do vacus, nse 7 pape 10 verificagao da unidade de vacuo Para veifiear se ha vazamento ne aittagme da un: Gade Ge Yaeve, romavé-la ga wanemissae, Utlizar um aparetho do teste de dlstrbuldor equina- (0 com bomes a2 véeus ig. 15) AAcoiar 0 boldo reguledor de modo que o vacubme- fro mosite a letra ce 13" com a extromdade 3a rmangusirs de vacuo tapade. Em seguida, igar 2 mengueira de vécuo a unidade ‘do vaevo ca wansmieebo, Sac vacubmsio ands mos trar a leura ge Te", rao oxiste fuga re daf'agma 4 unidaze de deuo. Ao remover a: mangucia 30 Unidas de vacvo, segutar com sponta Go. dodo a exremaace da vareta de cone. Quando « mangueira $ romevide, a mola interna lunidace de vacuo deve empurrar a vars de contale para fora teste da pressao de controle da transmissao (0 resultados do teste das soguines veriicagbas de Vor corresponcer com as espociicasses eonetantes Ge tbela da Ng 16 Cuando ds verticagee a pressso de contro, cr ticarse ce manter 6 pedal de treio aplcade, {este n? 1 — verifcagio de pressie do cont ‘2 motor em marchalentaew ter ew ooo cos st Seat fig, 16 — pressto de controle com 0 governador prado 1. Com transmisedo em nauto eo motor em mar Eksleniay © vacuomette Gave metrar um minim do'18 Se a sure for eferor 18% 4 el Ce ‘te txts um protoma ne motor ou fuga the do vacuo” Fazer‘ reparos ocessatos pare Sher tetara minima oo vacuo de 13 Em atfudes Superiore & done! omar, tevez ‘do Sela possivelobter 18ae vacuo com ® motor tm mareheena, Nesat concise, consular a¢ ‘Specticagaes da tabela dag fara preleso ge sonvole ne marchalens nas rants ponipbes 2 Com 0 motor em marchadenta, calcar « soltar faolaamente 9 podel do scelerador © cbservar © ‘eeubmsto. A neteaga do vacuo. deve sminut ‘Saumentar com ae mosangas oe searure aa bor- fctta de acoloragto, See reogio do vacuemetro om as mudangae da apertura da borbolela de emia, tubo vacuo para 3. Como metor em marchaena, varies @ Indies Gores prsaao de conttele da vanamiaeso om 0. fas 85 posigdes de alavanca seletora. As pesados 5 conti’ Varun ave cortrane fig . teste n¢ 2— vertcagdo da presto de controle 210" oe [A pressio do contoio 10" de vacuo deve ee fet {on teaoe ce togmoe de marchas pars 9 trante Acperar ste que a letura de vacuo do mata sine 0" 0 verfear 8 regulager de presedo ce contol, Aiprestio ce. contoie dovers eer'a indiesde na te Dela de tp. 16 leste n° 3—veonpéo de presto de controle « 1,0” ‘veeue Vertcar @ pressdo de conticle @ 10 de vacue em ‘edo Se regimen do marcha para stents: [Ripresede so conticle deve ser conor & indice: a na tabela fa, 18, Em seguida passa 8 alavan- 2 Soetore pera SR" (merohere) ne quadrate, Gom 0 véeud a 10", a preseao de, controle deverd Scr ccnforme e indleada na tabela ea fg 16 Enquanio e faz teste de presto, no manter 0 ace lerador soerio por mal ge cineo segundos em cada posigdo da slavenca, Eno cada ical, maver ale ‘anca seletora pata‘ posieao neue fazor 0 mater Tuncionar 91.000 RPM durante qunge segundos Para ‘eliar 0 converaor Se on leturas dos incicadores ce vécuo @ de pros: to‘ssterem derive dau especticapbes, 8 nieade fo statragma ¢ 0 sistema regulador ga presse0 co onttle da trenemasko erarbo funcionando corre Se a proto de contole da vanemissSo etver muito bsixa, muita Sts cu nso. aumentar com a semua do acslerador cu anda ortner extremamente ie {sien eaguiro procedmerta conslane do Texpectva fo’ adaio para revoWer 9 problems. fe controte baixa com 0 motor em marcha: mn pressso for baka em tosas 28 pe- ‘fa slavorce seletors, 2om 0, motor emt fenia,¢Indilo do que faha nao eta nau i iatragma. Cuan @ pressdo de controle for bsice em todas oe posigbes da alevancs, como orem mershadente,# indica de.cun he varamento txcesuivo na Bombe, na cea, no corpo de valu, 0a valle ragoladors da prostao de contole std Shorpeda protslo de centile ala com o motor am marche- femta (teste 1). Se 8 presss0 se contrale for excessivamente. ata {m Todas as posigder oa lavanca, com 0 motor em frarchavonta, a faina pogors starr. Unidos do agin unos tubes 2 mangusias de igagae d= ie ia de aolragb, ou na haste de ote‘com o motor em matcha-lents, desligay « mangusira . 4 unigeca so dlatragma e verlicar © vacuo No \Stor'do molor. Tapa’ cam 0 polenar a exremaade dda manguorre¢ veitcar ovacuo, Se'0 motor acelsrar {quenco a manguara 6 dealigada odesacslorar quando SMintermidase da manguelta € tapada 2 fone de eouo # salsfatola, presséo do controle fore dos limi ete ne 2) 10° de vieuo Se a pressdo em marchslentaesté dentro dae ospe ‘hicagoen, mas a presaio a 10" do vacuo om toes fs posigoss oa alavanca, ndo asta dentro da expec fieageos @ Ingio ge suo oeorre uazamen'o oxceesi- Yo) batia eapascade da Bombs, ua tele co ules no carter esta obsiuies So as preassee ndo estveram dentro das sspeciics- fea somente em dolerminadas posigoes da slavarca Seletora, ¢ Indico de. excessivo vazamento na or Froagor sore ou noe creuitor orados noe Feepec. tives regimes. Quando a prossso do contolo ests dentro das oxpe- Stengses 2am 9 meter em marcnienta. mas ABD festa dontro das especlicagoes 8 10" de vacuo, & Unldade co diafagma ce vacve pose necesstar de juste prossdo de controle fora dos limites & 1” cu menos {oste ne-3) pressio om marchavlanta © a5 pressdes a 10" so estvorem dentro das eepecticngoes, mas aber a do vacuo estveram canirs de espe ‘thibagae em todas as posigoee da alavanea, ince Slo de vazamento excess'vo, balxa capocicade a Bomba ov obstugdo da tala ftrante 0 tuige Ro camer ‘50 a2 preesbos a 1" do vdevo nfo ostverem dentro dts eapscihcagées somone em setorminadas. post bee da alavanea, @ naiclo de varamante oxcotsvo Tombreagam, no sone. ov noe cioutos ueasce hagusles vogmes pressto de controle sxtremamente iregul Ses preseSo de controle estiver extremamonte itre- ular haa pesgdes “O-'e. 2, vorfear ce tuboe, man Guava hasta Impulsora 0 unidede do. satagme Conforms consta do tle: "Presado de Contre Ata”, Se a fonte de vhevo for satsataia vertoar a unide sna repel cs testes Ja preset rosado de contcle ainda etivor ext ‘mamonte regular, fala s2 encontra nos eircutos Rigrauticos de covirate da transimiseaa. Limpar © exe mminat 0 carpo de valves do contol tipo 7 pana 1 valvula redutora, valvula auxiliar da pressao de controle em inércia e valvulas do governador Pdo-se aplcar uma série de testes que detetming- Fao eo 9 valwuiareeutora, © vileala ads aa pros” ‘So 6 controle em ineraa @ ag waiulas oo Governe {or estso Tuncionan Com 9 mangmetto inaelado pera obter letura da prezado ‘alisha, 0 vaiewlo: deve sar movimentads Para verileapdo dos pontos de mudangs. Se as mur Ganga do marche osorrom nae veloc dades e=pee fisndas, pose-se considera’ qu, Governador eet funcionando coretamente. Se Governado esta fune Clonanso. corvtomente, mas 9 redueaa aa proses fa linha &rolardade ou nie gzorre «valwla reduto. Fe eta tainande, Se a vaivula reautora eta engrioa: 44a na posigao fechada (pare cima)..a pressdo, da Varia ao cortrcfo 2a presedo de acoloracte estas patsendo para s exiremidage ® para o primetr canal BE vdivte cuniier ce prosado principal © neo havard Tedugio de preseGo. A reduguo Go prossdo nana eve ceorrer no. momanto, eu pouca antes da mu: anga de 1 pare 2 Se a valvula ostver engripaca na posigte lechact (para balv) 35 passagone de prossdo oa vavula 0@ Controle da pressio de aceleragao para a valvola Suular de. grovsso. principal veffo aber pars @ tartar, © née havers reforga de pressao na ina. O Inicio’ do veforge (ou euxiir| ce pressdo na linha ‘dove ceorrer ottre 47" 8-16" do vacua ao clot. Este condigto reaulteria tembém em balxae press Se ecto) Pode-se ver 8 prosedo de controle om inarcia do jear 0 funclonamento da vali auxlar inte modo! ‘Vanco soletora, Seve eer pasaada So's vata ausliar do prowebs a la estivetTuncionando. soretamente sara nolado im aumontolda proatso na lina, Quando 2 veloda. 130 cai" abaixo de 90 quismstros ceve-se nolar oma Aveda Ge pressdo ra lina o que indica cue a valwya eo governecor evtio funcionando corrstamente. Se 4 bresote na linha nao corresponder com esta C05. Erieao, 0 govertador ou s valvule auxilar ga rosso Se controle em inereia patho defeituoece. Se os por. {oe su mudenga inciearom que governadat este Tuncionanae.caretamente e as outres prestoos Contre coineisiem com a eapecticngao, entdo. 9 frat 6 devo 2 im enghipamento au nape. ‘ca valle auxllar da prossdo ce contre em ajuste do diafragma de vacuo (do tipo ajustavel) © Feder om sentdo contre a0 fuxo de 20 ‘Nos lubes Go arrteasdor 8 no proprio srreteoe. or. Depo sso, gar os dois bos no arree (dor eo tubo. de entrada do airolecedo" na {tanamieeSo (eal oo conversor. 8. Dar parse ao motor ¢ veriiear 0 uxo do uid, Se o fido da transmissso fir Ivremente, pros: Segui com 2 siapaz de 3 a 6. Se nao hourer fluke, verficar se nio esto etrangulasoe ct tudor We aretecadcr” Se howor tosingso So fun, substi os tuboe do erelseedor e/ou racine 10. Desligar o motor « ligar © tubo Ge reterne oo Haste da articulagéo da mudanga forcada retorno \,, \ 87 | / Paratuso de /” regulagem fig, 22 — sjuste ds aniculagdo da mudanga forgada supe 7 pion 18 vreleceder na tranemissfo. Verifier 0 nivel do {ids coniorme insiendo feb ottulo “Verfeagso fo nivel do fuldo da Transmisea0". Adicionar ov fomover Hugo eonlorme necessarie até chegar a nivel exataIndicado pela vareta, Nunca ule pasar o nivel 11. Neo tentar corrigi vazamento do artelacedor ov os tubos, Sastulngo os tubes. ajustes das articulages de controle juste des articlagSea de mudanca forgada 1. Desigar & mola ae retorne da haste da anicula (60 da mudanga Forgas. 2. Manter a slavanca da borboleta de aceleragzo. no carbutador, na posieao de teaimente aberia 8 a este da. stteulagdo cn modanga forgada contra 3. Enquanto so mantom a alavanca @ a haste nas pesigees do item 2 ajutar 9 paraluso de reg fm 8 mudanga forgada ato obter uma Tolga de 80" "1076" envve 0 paraluse ea alavance {e borboita (a. 22, Cabo do acelerador4 Instalara mala do retorna da haste da arculagte da mudanga Toreade fig, 23 — antculagoes de comole da tansmissto ‘jute das erteulagées do alevance sector PCoioear 3 alavanca seletora na pos 2, Soltar a porce de ajuste da haste ge mudangas fo ponto "A ig. 23 3. Colocat a slavarea geletora de marohae, na tans mseao, ta posigan “D" (segunda “pared” & pat= tir'ds tasere da rarsmieso0) 4, Conticarse de que a alavanca seletora de mar- {hanna colune nao 0 gesiocou do encesto Gs osiedg “0” e. em sequia, aportar 2 porca PO Pome "4" (ag. 2) Veoilicar a operagao da tarsmissd0 em todas 96 Dosigdes a alavanea selotora substtuigdo da bucha de plistico das erticulagées do mmudengs manu G'conjunto as ariculagdes da alavanes manual pos Ssuem duchse. do plateo inregnadas. de Cleo nes pontea'do igagdo do varatee © alavancas das art ‘ulapbes, Pre instalar 2 bucha, adequacamente,trna-ce ne Cessaro 9 uso de ftramenia 0 TOTP-TS4V-A. Remo Vere iaalar a buch conform sague 1 Colocar @ apoio da feramonta entra 2 slavanca Santa lat de conte Coca o node (fg. 24) e forger # vorota para fora aa. Such Shover ‘a ‘nue 2 siavanes,cortango-t cork fina face, Toda vez que 2 varota for removida, torna-se ne- necessaria'asubstigao da buch 2. Anlge de raalar uma bucha nova sustar 9 pina Ge encotto ca ferramenta para 1/3" hbrtical @ parte extera da bucna, Em segulda, colocal Eccha‘ta pine de enceste 0 organ para dont> do onto da alavanca menual. Girat& bucha Ve.sins vozes para certicarse ce que ea est cor retemente sssentada, 8, Reajsta 0 pine de ancora até a alu inside a‘hg ze ature Go pio €-ceteiminass pelo ‘Comprimento da ecromideos da varela que dev SE TRar dentro as cha Sea alu GoPro nao for susidaa vata do conte pecera ser de Trasindomeric. empureea, canficange. 61860 4. Com s aura 6 ino devissmonteajstads acer EP posite da‘voreta ao convote na fvrarer a's Beara volte ata cong #8 bora se damotne Ve apes & Ihatalseao ajuste das cintas cinta intermectiria 1 Limpar todas as sulidadee em tora do paratuso fis auste 6a cinta. Remover © ulzar @ contr com um worauimetre [te ating apera de 10 Ios.pe 8. Volta: © paratuso de juste de 19/4 de vote 4. imopiizar 0 parafuso de aluste nessa posigéo & Gponar's cantrsrporce de seords om 2 espe eincagao Cinta de marcha-iré e baixa 1, Limpar tod8¢ 98 sujasor om toma do paratuse GE'S da ca: Hemover® nutizar & cone: pores 2. ntalar, sm apertar ina contraporce nove. Com (im targumees, sperer © paraioso de ajucto Tons. 18, Volta o parstuse a ajuete de 3 votes competes 4, lmabilizar © paraivgo nesta posigée @ apertar @ contraporca ae aarda 00 reaps. a limpeza e inspecao Lavar as pegs om solvete adoauado # usar at com prinido pata secar tosas.s0 popae © para Tinpar fou es ‘passagens de. Seo os dacos de compost, eintas e vodadores sintt- om qualquer pe do solu teins pegus, user um pano s0co eTeenio co Discos de embreagem e cinies no bebidas em ldo para tranemisst Iminsts antes do serem moniades. limpeza do conversor (© conversor nto peda ser cesmontad para impeze. Sechourer suepote de aus o corversor centem em ‘Seu ntcrigr mata eniranha, els eave ser impo com ‘unllzagdo ds squipemen'o especial pare tal tim, Gevandovse. seguir ee inerugbes 0 fobrcante. do @ ig, 25 — ferramenta TS9P-7302 para verticacao (oo conversor veriticagao da folga longitudinal da turbina e estator 1. Introduae a frramenta (fig. 25) no cubo impulaor 2 bomba, te que ela bata no func 2. Intalar 0 guia ds feramenta no conversor sobre ov eube impulsor da bomb 8. Apartar a potea de luste pare expancir a buchs 4s fertamenta conta ae 0 far a pore o‘usie lé-que a feremonta Neve Imeerente presa a5 eatriah. 4. hxar ne ferramenta um indicedor do da (fig. 20. Eaisctr em posigae no cusa impuleor 8 bombs S cursor do" indicador © scerar 0) mastador © Soar 5. Lovantar a teramenta 9 quanto for possivel € ‘Sasa’ a lelure'no inleador A loture non (a8 goed 8 Yoiga longtuanal Yoel existent. Se S'ioiga fonettdinal teal exceder do limite ct ‘Sepoctiongdo, aubetiuir 9 sonverecr. verificacéo da embreagem unidirecional do estator 1 ala a prea oe sae pre aout auch Sead stn tender ote 2. ntl tran 16-700) etna da Pe Sc ema ert dob Soaks A Went oa Seana 2) 2. Irs a foramen no eto mpulsor de Bombe, A medida que ¢ fevramenta & invocuzida no Converse, sletuase o acopiamento erire 0 estriae fio as pisia Interna da emoreagem do estetor & 0 fstiago de lerramente, 4 Colocar ume chave de torque na ferrament (ta 26). terramenta (ea piste terra do estat) de= vem gl ivremante no ser hraria. £1 do erm iraver © sustontor uma sage. de 10 Ib {uondo a eave for grada no sentgo ant-norala, Exporimentare travamento oa emoreagom om palo range 9 posigoes diferentes em ine do conver prongs ferramenta cavers sor seguro com a mao. 5. Sea embreagem nfo sustontar um torque de 10108, 8 substiutr © conversor. verificacao de interferéncia entre o estator e o impulsor 11, Colacar @ bomba em ume bancada com a exrami- dade vetriaca so ob suparte Go sctater vlleca para cima (ig. 27. gto da Interferéncla entre 0 0 impulsor 2. Montar 9 conversor na somba de modo que 3s fess do anol intro da embreagem unidirecio nal fiquem acoplasee com as setrisa. Jo supers ‘de eoistor oo cube do conversor ae aconie com 2 engrenagem Impulsora da bomba, 3, Segutar @ bomba em posicso astacinaria @ tone tar fazer v corversor gitar-om sentido anthord tio. 0 conversor doverd gitar liromente © 26m ‘qualquer sinal-de inorteroncia dono. do conium: 4, Sa howverindicio de inteferéncie,o¢ bordos das palhotes do" elator podem star intrfering com { extromidados dae palntas so Impultor. Neste Cato, 0 converear devera sor substitu. verificacdo de interferéncia entre o estator e a turbina 4, Colocer @ conversar na bancads com 8 trente vole feds para balso. 2, Instalar um conjunto de bomba para scoplar as rag do suporta co seater come astator © cabo ‘Sa engrenagom impusore oa Comba 3. Instalar ® fvore priméria no cubo da turbine (ig. 28), pe 7 pane 22 fig. 28 — veriicagse de intororéncia entre & twrbina oo ester 4. Sogurar a bomba @ tentar glrar a turbina pela Snore prmana, A turoma goverd gar Iremente os dol sentidas sem qualquer sil de interle- ela ov "aldo. 5. Ge evletir intrforéncia, @_ etrusla do_encosto Giantavre co estator pode estar gasta, permitinds Sirto do sstator com @ tubing. Neste. C880, 0 onversor deverd ser substiulde © cube de localizaeto do converse? na érvore de ‘menivelse dove #0" verificado quanta 8 avarias Superiiais que. possam provocar inerevencle ‘Quando da montagem do convorser na arvore de onislae, Vericar ‘cube impulsar da Bomba fo conversor quanto 8 cavidage ou bordas agi {as que possam dani > vecedor ds Bombe suporte das planetarias Pegas individuals do suporte das planetrias nfo sho fornecidat soparadaronte para reposipdo ou seri. 41. Os eines noe conjurtos planetirios devar ser vo- Fieados quanto 20 seu alusie os ianetaios. Utiizar_um conlunto de suporte das planetérias hove se apresentar coagasto excoasiva oy ajusto Inaceguade. Antes da intalar um conjunta supor te ces planataras, os pinos relontoras cos bos fs quento a um adequado 7 ‘nfo parece? adequado, es pinos to ser romachados antes da Intalagao. AD wm ‘remachados, 08, pines retorts nunes ‘Seven onirar no auporte eas planotarias mas do ‘ue Dos" alem da ave Superticl, 2, Examinat as planetérias para vor se exstom den ta avariagos ou excessivarmente gastos. 2. Verifear se as panetéries glam vrement extensdo da carcaca 4. Examinéa quanto a trincas. Examinar a euperti- ie da junta quanto a rebarbas ou empenamento, 2. Examiner a bucha quanto suloos ou doegaste8 Examiner 0 vedador Wassiro quanto & rostece feria, ness ou dergeste, Se apresentsr Ges este ou deterioracdo, subsitur 9 vedador. 4 Examinar 0 alojamento do vedador © elimina to- ts a9 fetiatbas © sulees com iba fina embreagem de ré e alta 1 Examinar a suprtcie de wabaino da cits, a buena supericis de encosto quanto s tule. Suleos levor pocem sor sliminasgs som ia fina. Pega ‘excessvamente sulcacas dover sor euDstita Examinar 0 lojamenta do émbalo ce emoraagem ae supertcies infomna 8 externa ce encanto Embcto cuanio.a sulcas. Voritcerse 6 ivre 0 mo. ‘imonto 3a valvula esléiea de sangria do a 50 Enbolo da embreagem. Verfear 0 orci pars foriicarse do que suo este obatuiss, 2. Veritcar as passagens do iso cuanto & obstru: (Todas ae paseagene do fuido deverr est Frise twres oe costes 3. Examinar 02 discos da embreagem quanto & des ‘aste e sulcos e varticar seu ajuste as estas no 2850. da ombrengom. Substtuir todos ce siscos fiverom excotevarenta sulcados, gastos ivremente 90 cube 4. Examinar a supeticie do prato de pressto de Breagem quanto @ suicos. Verfiear as molas Ge gate da omroagem quante 8 dance ov co: fovmagses a frente (Ge monfagem cot sisson ea embroagom guano 2 stlcos ou rebarbas. Os sulcos ou feoarbas Je ‘mores imporincie podem ser slmnadse cet Ia ‘Subsinur'9 efindrd do erbr 2. Veriiea se hé obstrugto ni passagem de tudo {0 cing da embreagem Limpar toves a0 Sane co so. Exemnar o bmbalo ds erbroa. gon guano 8 suloe. Subettuiio se necansar, Examinaraenera de tengo do mba th. 2) ‘ment, 3. Venttcar se ha detormacae ou rincas na mola de tlesengete de embreagom, Substtur # mola 3 fstver datormaa cu tnncada, 4. Examinar 08 dsc0s ce composite @ ge oG0 da Suporticies. gastes ou suleedas™ Subetiuir 335 2 pegse que ocilvorom pretundamento sulcadas, ‘isco que ni dosiza I 1 aateary pianos fig, 28 — valvala de reteneto do émbolo de ‘mbreagem 6. Veriticar as superices de encosto no cubo da mbroagem quanto a ruleoe © estas do eub0 fame 8 deapasis Veriioar se asesnias &8 arvore primar da tans: mnigade est80 gestas ov donifead conjunto da bomba e suporte do estator 1. examina 6 spettes do uito co capo tam pa Sib oar's Sb ‘pcre ids ante b alee ee ‘Uanto rebarbas. Examinar ae esas Go Supor {ego tetator quanto 8 deaguste ou reberbes 3. Voriicar se hd obstuges nas pastagers de Hulda 4 Sours pares independents, do supe ‘unidede da bomen Hebarba ("Spore do stator © fomacide aeperagomente Dara service 5. Voscar 08 suleos dos aneis ge dleo quanto & {rcise os cantos dantieados, Verear quanto & anor a supericie de assentamento ca uta com Sieorbe a Bomba corpo de valvulas 1 Lavar rigorosamente todes as pogas om solvente ling oir agus, See Cao Crime 2. Examinat os alojamentos de valulas quanto & su foe aU rebarose erica’ fovea es paseagens de fide quanto & obsirugdes 2 livie movimento 6a valuia "Ge rotengas. Examiner 8 suporiiee de ape 7 otgina 23Jungio do carpe quanto a rebarbat e dalormastis. Examine as valvulas quanta 4 reberbas e suicos les tomanderse o Srredondamente doe canto vvos das mosmas, rife todas as molae quanto & dolormarao rita se hd movimento sre Ce Todas as vava> ths em savs respects slojamantos. As valvuss {uando eocas davem declzar por vou propo Peso Sm sous respectves alolamentos. manual rolar em uma supertcie oot governador 1, Examinat a8 valvulas co goverrador © seus ros- ‘ectvos slojamanioe quanta robarbes ov suleos. Bersulces do menor mmporiancia padorao ser ale mminados com oma ike na. Subsitult © govern Gor se as valvulas ou seu corpo estverem fxcossivamente suleades, 2 Verte ee nd movimento lire das valvuas nes Tespectves slojamentes. Quando sec Tas" deverto.casizar livremente por peas noe respects. slcjamentoe Examinar 28 Pessagene de fico, no corpo de valvlas © na fova distbuidora. quanto 2 obstucbes, Todas ax Peasegens de thio dover enter dovobetruse lenpes. 8. Examinar quanta & reberoas ou deformagso as su- patficis de unigo 00 corpo do governador 8 do Sisribudor do governedor As supartcies de uniso ‘Sovom colar pstfetamerta bese ® pana servo intermediario 1. Examinat @alojamento do conjunig do servo © 0 Elojaments do tmbole = haste co Smboie gusto E'detgeste ov canos. Vericar ae pacsagens oe “uldo quanto a oberucdes, Suostuir os vedado Tes que evtverem danvicades, 2. Ventiear 28 n8 detormagso da mola © dos apoios (cinta niermesisre. 3. Examinar 0 vedador da tampa ea superticie de ‘esagfo tampa quanto a canes servo de marcha-a-ré e baixa 1, Exominat © corpo do eerve quanto a srncas © © Slojamento do embolo uanle a sulcos 2. Variiear #8 passagens oe tudo quanto 8 obstu bes 3. Exominar a cinta e seus apcios quanto & detor- Imagen "oe eetemades se cma cuonc 8 4. Examinar a mola do serve quanto & deto:magao, 5. Examinar 6 10 geste excessive timento da cinta quanto & des tua aderéncis cinia mati 6. Substtuir os vedadores que estelam danficedos, caixa da transmissao Examiner a eaixe quanto 4 winces 9 roscas deforms fdas Staminer ae supstficies dae juntas e a8 SUD. ficies de ungso quanto 8 dance, 0 respiro (ante A abslrugSo todas as pacsagars de fuldo Guanto & obstugan e vazamento (ig. 20, Velo buch cae quanto @ slat oe (geste. Vorifcar as peces, de articlagso da tava de ‘etzcionamonto, quan A danoe ou desgaste, embreagem unidirecional 1. Examinar as superticis interne {sto entre ce rolsies #5 pt exter 30 con: 2, Examinar 06 rolotes o as molas quanto & danos fu esgaste excestvo. 3. Voniicar 2 gato as molas © rcletes quanto & Srmpenamenio« delomagso ‘ce seni das remocao e instalacao cérter de fluido da transmissao e corpo de valvulas de controle ramet 1 Levantar 9 velculo para ter acesso ao cer do Tigo e tranemiseo 2. Remover tubo de abastecimento do carer para {renar ¢ fico ot wanemisea 3. Removes os paratuses de fxagSo do eérter, 0 fr fere sunt 5. Consulter a sopéo de “Desmontagem de Mon- {agem" ne focante & operagao de repsros do cot ae do conto Instalacto 1 Remover culdadosementa todos of residuos 42 Junta pe cartore na supercede montagam da ‘Garcaga netaiar © corpo do valve na cae 2, Aconlar es alavancas de contrle interno. aa ‘ranemiseio com av vale Se mudangas manual biorgada 20 corpo de vaNutas‘3. letter 08 ait paratusos de tage 90 corpo ce Vatvlas © ca’ fg. 38), Aperar os feralsos oe ‘ord’ com a eepaeiieagto Asiana ce auane feriicars0-0 curso’ des vatutas ela cores 44 Instalar yma junta nova a cates. Insaler 0 c= tere ce paraluses ee taste. apertanse-o0 8 Scotdo bom a especticagso. Inclala 9 tbo Ce Sbactecimonto go Tuido 9 aporar a parca Jot ‘agso do scordo com 2 especthieagso 5. Abaixtro veloulo @ abasacer a transmsato. Vere far se ha vazamenta‘e uldo em torn do carer servo intermediario ramosto 4. Levantar 0 veleulo a remover os quatro para 50s do fixacao a tampa co seo itermedano. 2. Romovsr a tampa, 2 unis, © Smbolo @ # mola de 3. Remover os vedadores Go émbolo ea junta da ferme Inettapto 4 Intalar ot vedadores noves no Smbote. Lubrifios- les: com Tluido nove para ranemiasso. tnsialar 6 feet na tampa do Seve, 2. Inetalar a mola de torne do émbolo na caixa. Co Icear uma junta nova na tampa, Inetalar 9 dmb teve.2 tampa na cabea de tansmissa0. Usa" cols parefosce do 9/16" 10 x 11/4" em furos clamo- Iraimonto opoctos, para acartar's tampa em B>- Spa a cai 3. Instalar 0g dois paratusos de tacéo da tampa do serve. Romovor ca dole paratusce de 1a1/# ease come suslar na montage oa tampa = insalar os dele paralusoe Ge Tiagao, aperando: ‘os de acordo com a eapecthcegas 4, Ajustar a cinta intermedia, Abaixar 9 veioulo © ‘ontiesr 6 nvel'8o Tigo na tranemisego, ‘5. Se 2 cinta nfo puder sar crretamente ajustada, Sisal de que os apoice ndo esigo 2m Bosiozo Romovat o cater de ldo e.0 corpo de vaislas. Carilr @ posigas cos apoio @ rerslalat 0 cor: Do ce vélviag, 0 carter de fue, © ajutar 8 ime émbolo do servo de marcha-a-ré e baixa remocte ‘ro leo» conve gare ge ‘tps fanpe do sno tana Aart a paca se itenteazio © a pocine €o ted obs Removers tga d's 2. Remover o émbolo do servo, da esixe. 0 vesador ‘io pode ser subettuigo some sueettlgso Co Smosio em viruge do mesmo ser solicare. $0 meal. 9, Pate geperat 0 émbolo da haste, introduat ume oquone shave de fends ng erica 30 embol. Remover a pores 36 txagho do embelo Inatlars 1. Colocar a mola acumsladora eo espsgador em poalae a hase oenbala Ceiearae de gue indo salon ge mole gue w 3 haste {bo embolo,Ineisar um eros nevo rs hast, In {alar'a porca de fxapao e dar aperto de scoreo om 8 espectteagae 2, Inealer © émbolo na cain, nstlar um vecadr vo na tampa: Insatar a tamp com Go ax t/a" de comprimenta, ures dlametaimonte oposton, para Tovalzar fanpa ao sowo na cana Insta presi re fentora do tubo de rospro e a placa de ientie tayo, Intalar of dois paraluaca do Yao980 8a fampa, Remover os dos paratuscs de locslizagso 5 05, dls times parslusce de ixagao. Eportar os perfusos oe fxagao da tarmpa 8 esis fb'acorse Com 8 eapesitengio, S. Alustar a cinta de marcha-tré.e baa Abelxar © ‘oiculo verlicar onivel do fuldo na transmis. 4. Se 4 cinta ndo puder ser coreetamente lusteda, G'sinal do que O= apsios nto eelae na posipts Eoiteta, Remover 0 carter €-0 corpo de Vala. ‘cea a posigto dos apoies e reinstatar 0 corpo Go valvlas, ovcaror © susier a cinta, Roabacto- (er a trensmisio, bucha e vedador traseiro da extensao da carcaca da transmissao remote S"Denigar a vere longitudinal 2. Quando necesstio subatiur o vedador taser ‘emevéle culdadosamenta com uma talhagers ou ‘Som aula a foramenta mostrada. na fig. 3. Femover a bucha conforme mostiado pela. 3. Fort. 1175-48, Fert, TT-100-4 fig, 30 — remorio do vedador da extensio da careese Usareuldadosamente o extrator da buche de mo- ‘do nto danticar a vedador, Instalagso 1. Quando Instalar uma bucha nova, u ments expecisl mosirada pela fig. 22fig, 21 — remopto da bucha da oxtonsdo da carcaga aransmissso, 2, Antes de instalar um vadador novo, oxaminar a su Detisie de vesagto do gale da junta universal 838 consiatarsuleos,suositul 0 gato ‘3, Examinar @ eliminar as rebartas na entieda da fntenaae da. earcage fig, 32 — lnsalagio da bucha da extensto da ‘corsogs do trenermsaso 4. Instalar 0 vodador na careaga com auxilio da fe- famenta mosttage na fg. 3. 0 vedador dave T- tar imemanto eojedo na carsaga didmot intrno 40 vesader, 2am lubr ‘arte senquee. Fox aoa \ Sane See fig, 99 — innlato de vodeer ce extnsfo de Cercegs do vanomnebo 5 Lupatcar 0 esas da ju universal canta. sate irre once! extensao da carcaga da transmissdo e governador remo 1 Levantar 9 veleulo em um elevacor. 2. Remover a drvore longtvcnal. Colocar um cava Iie & tanomsato para apodia adequada 3. Remover @ cabo do velocineiro da extensto da careasa, 4. Romever oe paratusce de fixagio do suporte fxtenaso Se careaca A travessa A chassis U Vania tanamisso ¢ romover 0 Coxim de more {agom, one a sntenedo da carcaga 0a trevenes 5 emesis aga para arena’ 0 fuido da traremiseso. Des Ge" no coletar, os tudes de eacapamanio @ aba! Gr O8 tuboe de ectracs no sencions 6, Remover ob paratutos 69 txagso da extensao a farcava’ 6 cea ge eramissto @, em seguide 7. Remover os paralusos de fxagao da eateaga co Sovernador 20 seu sattulcor (hg. 33). Remover, 2'carcapa do evarnacor. fig, 34 — govornader nstalade 1 Instalar a careaca do goverradr no dstibuidor {ig 4) ‘nstaar'@ aperta os paratusos 8 a¢0"60 Som a eepestieagie, 2. tata uma junta nova, em seguida,instlar @ ‘rlonado da careaga os paratusce do fnegsa. portar os paralusea do acordo com 2 pect cacao. 8, Insala © coxin de rontagem da transmission UVsvesss, do. chess "Absicar @tranemaato "s instal os paratuscs ob maeao" dh extonsao (ceaga ‘ favessa co chaste, Abeta oe pa sce de acordo com a sspaciicagao. Remover o cavaete 4. Instalar © eto do velocimeta na extensSo. 40 Careaga,Ineaiar# Avro Tongiuainal 5. Insalar,0§ tubes do escapamento nos coltores. 6, Abelxar o voieuo e rosbastecer a transmissés. Veritcar @ tranemisasa a thus vito & vazementa deconjunto da transmissao remosto Levantar @ velculo am um elevaser. Colesr arm icente soo a tarsmissdc, em seguida, ro Imover o tubo de abastocimento. de Tranemisedo Femovor os és paratisos de fuagio da tamps oconmersor,na‘parte canteira da carcaga do onversore remover 8 tampa. Remover o& bu fen de drono"do" conversor (ig 86), Deixar f2coar o fude do conversor. nstier 06 Dubos te drone do: convorear 35 —lecalzagso do bujdo do drone Remover 2 érvore longitudinal @ lnetalar na xtoraao da carcaga, a ferramentaIstaladora fo voseaer Desligar « manguoira da linha de vécuo de uni- Gase'do vacuo’ da tranamigsio. Gesconsctar & Tina de vacuo ca presina Remover os dois parsiusos de fxacéo da exter Eio'da carcaga na travosse do chassis, Remover © cabo do velocimet, Desligat nos coletores do motor, a flange do i Remover da alavanca equalzatora, 0 cabo do freo de estacionamenta Remover do carer 0 ido de abastecimento © Sonar escoar fvido da tanamieeso Dealigar na calxa de trarsmisséo, as inhas do fretececor de fd. Remover das alavancas de controle as tane- Designs 0 osb0 go motor do. panda. Remover fe parstuscs do Tapio do motor de parca © ‘omows loa eareaga 0 conversor Remover as quatro porcas de na Colocar um cavalete em posigSo para apoier 2 fistula, Pronder s tanemisede ao eavalete ‘Som uma corrente de seguranca, Remover 08 quate paratusos de 1xa¢a0 68 ie ‘ousa so chassis abalxar a tavessa Remover 08 cinco paraaos de tikagSo os ear ‘Saga go Sonvereor ao melot. Abaiay 6 "move" S'anemiseae, por Bato Go veleuo Instaapao ‘Com 9 conuersor devisemente inslado,eolceat 8 ranemisedo no cavalete.Prender a tranamissio fo cnvalete com ra cerrnte ee segurange. lover ¢ Nenana ato um polo © na Feros ceo parauses ve taagte Sa catcace 30 Conversor ab-moter” Apera os parlusos. do Soordo oom 2 anpoctiongeo. Remover a corrente fe soguranea. Colacar a travosea do chassis am posicgo, © Inealor of qual peralusos de teayde. Apert (8 patafucos de ceardo com a sepectcagta. ‘Absixar « tansmisto @ insalar og faratusos de faagéo 6a exonsio ds eareaga & wavesta do chases Aportar 08 parausos Ge Aco!G0 cam 8 ‘speriticagso. Inctatar @ apertar as poreas do fixagdo do vo- Hates ao comersor, segundo as especticagées, Remover _o cavalete. Instalar, no editor da IWanamissso, 6 tubo de abastocimento © aperar {iporea de finde do acordo com a sepectica {eh ineilar, nf unica de vieuo o8 ansmi Sho, smanguewra sa linhe do vacuo. Insalat @ presna’ 3a inne de vaove Loar & caka de transmisss0 as linhas do are- Fetecor 60 uid Instaan, nas alavancse de controle manuel e de ‘nla gat © cabo do vetocimet Ligr, as ooletorea de meter, os tubot do osca- Instalar © sjuster, na elavarca equalizadora, 0 (Gabo do ‘elo 'eracionamento Instalar 8 tampa 68 carcaga do convorsor @ abort os paralusse de fragt de acordo tom Seepecheasse, Inatolar © motor do pana © apertar oe para- soe ce fixagde de acordo coma eapscicagae. {ere cabo de motor de pertica, Instalar = arvore longtusnal Apertar as porcas Ge lixegdo doe grampos "Uda flange ce acer 5 com a cepecticaguo. Avoixar © veloula. Abastecsr @ wranemiato ate © nivel corete com Nuiso expecticado Al faras amtculagbes’ de mudange manual © for ada,G desmontagem e montagem conjunto da transmissao ‘desmontagom Frewar a pavetagke de tuldades nes sates mi Durante as operagées de desmontagom ov montagem { wransmssao. 10 (682) aruolas do encostoToeal~ Esdus snre ce svt-conjunios devo see romovidas Juss. importante que rade uma des areas a posiggo coreta = Ge encosta a2 varias Dosigoes eas muslas sto mosecas nes lustagees ss sto numeradae de 1-2 10.4 poagio usla de onceso que esta loc= fe ea de prime Tzade ns bombs. A uma amasia de encase, = 3 nPiG, nconrese na engrenagem da {rove Ge este. Slorsmento. 2, Remover 2 unidade do vécuo ds tranemiesfe. Ae mover a junta de unidage ae vacuo e 8 vareta 8, Remover a vilwia de contole de prosaic de ola aberture sxstente na parte Sera da cab ("9 38) ig, 96 — remogho ou instalegso co vsvuln de Contre da presets de acterngae Remover dois parafusos que fram 2 extenséo & Carcaga do renemisedo e montsr'® anemige80 0 suporte oe sanceda (ig 3, 5, Remover ob paratusoe de tape do eter, © carer ea sua juris 6. Remover 06 paratusos de tacso do corpo de “aivuing de corte (ig 38) om seguide roe Vero corpo de vatelae Soltero peratuso de sjuste da cinta intermecise fia (ig 49) 2 remover os apotos da cinta inor= mmedidia, Sotar 9 paraiso de susle da cia de Marcheare © bala e remover os 2p010s. c@ Gila. Anos da remocdo dos sub-conjuntos oa trancmauto, verter 2 folgslongtoeinl 49 20% Jum conforma desert @ sagu ane 1 eeara es ou woes tA fig. 37 — tranemiesSo montads no auporte de Deneaaa fg. 38 — paratuses ue txaedo do corpe de vslulns ‘caea de tranemian veriicegso de folgn longtudin romano 8) Para manier 0 aintamento da arore secur Série Gurante e vorfiongso a flge longs inal colocar &forramanta iataladra do va Gacor Ge extorsdo a earcaga ou a ange da Junta univoraa lentes, a extensao 8 car aca b) Remover um dos arstusos do fxagao do car aga de conversor 6 taina on ‘rasamisto, ¢ frontar-um mice-compatador comforme mos Mado nag 40 6) A arvore srimaria ¢ uma pega soka © deve fester corstamente acoplade ‘com a eatiasas dig inormadiora Paratuso 20 aus Apolos da cinte fig, 39 — paratusos de ajuse a pico) {0 cubo da embreagem de marches para fron- te curante a vertieagao 2a Tolga iengisinal Empurrar a arora primaria eo (rem Ge en ‘grenagens para tas cintas © apoios 1} Com © cursor de micro-comparador apoiaéo contta&"exttemidede. da "arvare primara, SBearar @ ineleador © 2070 (0) (lg. 40) fig. 40 — verticacae da folga longitudinal 6) nroduzr uma chave de fonda atras do tam- Horimpulsar ig, 40) emurrar para a trente ‘ tamoorImpulsor e a parte diantelra do trom Ge engrenagens. Anctar a letura do micro-comparador. A f- (longitudinal cevora ser oe 0.008" 2 01042 So ‘a Tolga nao estver deni da teleréncie espociicada, ae arvusias de encosto eeetivas Sever sor eubsttudae lig. 41) arruclas de eneaste podem ser sybsiiteldas Indiidualmen- fe para se ober folga longitudinal especi- ticad, 9) Remover 0 micro-comparador @ & vore pri e oncoso slate a8 eyio) ici: ANS [henane fig. &1 — tocalizagdo eas arias de encosto soletivas 8. Girar 0 auporte da bancada pars colocar a tans: tnissBo em posigdo vertical, com a carcage do {Convereor para cima. 9. Remover os paratusos de tixagao da carcaca do Eomversor & eaina (ig. 42) 0 romover a careaga ‘So conversa. fig, 42 — remocto ou Instalagto ds arvore primaria 10. Remover 08 paratusos de txago da bomba, Re mmover 8 bombs introduzingo uma chave de fen a atris do tambor imputzor (ig. 43), empurrando tambor pars a frente sé qe o'vedador da Dbomba. ulvapasse a borda da calxa Remover a bomba @ a junta. Se a arrusia de en- sto n? | nao salt com bomba. remove do topo da embreagom de marcha-re e alF enowr: ono. sep pone ee DPE fig, 43 — remogSo da bombs 11. Remover 08 parstusos de ajuste da cinta interme: daria eda marchers @ balsa. Gar @ cinta itermeciaria para alishar te ruse exromidades gam aberiure de excosso na caixa Ii. #4). Re oer ow aces = remogte ou insalagio da cinta Intermedia 2) Intioduei uma chave de fonda entre o tembor Impulaor oo suport das planctrige tase igs) ¢ levertar 0 amber 0 romever parte isntire do Fonte tg. 48) 42 mucenes fora sm de engrenagens, como ut 19. 65 — remogio do tambor impuleor ¢ trom de narenagens 2. Goloear's parte diantira do tiem ge engr (ene no bloco de apoio (fer. 7820) contorme trosirado na fg. 47 4 Com 9 tem de engrenagens apoiado sobre a fe: ramonta 17590.A, temever a emoresger ema fig, 48 — romosio @ insalagao de parte dianeire Go vem de engrenagens fig. 47 — trom de engrenagens apoiado sobre o ‘spostive chasiré @ alla corp respective tambor, da em Ereagem do marchao para trent (ig. #8). 18, Sea arruela de encosto m9 2 (hg. 41) nig salu Juntamente com a bomba Waser, removbla do Glindro da smbrsagem de marchae pars frente, FRemever'@ conjonte ea emoreagem fe marcha pare frente, do seu cubo e coroa (ig 48), 18, Sos crue ge orcs a 8.4) 0 sa ‘move do caso a embreageme 17. Romover 0 cubo @ a coroa da embreagom do marches pave frente, co suporte da planetaras (ig 48) 18. Remover a arrueie de encesto n? 4 8 0 suporte ‘See pantiras ciantirar. 18. Removar atambor impulsor a engronagem sol a Terramenta 71S90-A e, em seguid, femover & Strela de encarta n° 29, Romover, pela parte interna da caixa do trane ‘misnso # arrune da encoste 8 (ig. #8).us corte ens Inte amor da embreagem et impulsor coms sei ary OU ey as a ~ @: 00) - yet taco ‘i, 8 — tem de engrenagonsdansir dosmontade Suporte dee Hanae or mn ate Seen 8 ¢ i “a> fig, 48 — trem de engrensgens wetsiro desmoiado 2, Remover a coroa e cubo do sistema planstério trasete, da arvre socundare © a arrusia do en Costa né 8 do tambar oa enta dere © bala 24, Remover a cinta de marcha-S-ré @ bana (ig. 51), 25. Remover o tambor da cinia de marcha-a-ré@ bal- 3 lg 48) 28, Remover a plata interna da amreagem unidire- onal girane-a no sentgo horaro, 27. Remover os doze roletes. a8 melas ¢ gaiola da ‘embreagem uniairectonal. Néo perder nem son ‘ear au mola ou roltoe. & pata extorna da ef Breage” unisiocional nGo! pode ser remove Ge ceca onguanto neo foram removidas mentor Shoe carctga,s avers secundana © 8 lyva.e Gisvibulzer do governador. ig, 80 — remosto ou insalagio & Cores e be de march 28. Remover a tansmisedo eo suport do bancads Golocar a’ tanomissso na bancada ‘mn pes 2 Remover o suporte das planetarias traseras @ a SOMA extensto da carcaga para cima. Remover ‘arruca ge oncasto 0? do ineror de cores das BS fatalusos oe Thacdo da extensao & carcaga Planotvias traeaia0 (Ng 43) eee erat 23. Remover, da luva do distribuldor do governador 22 Empurrar paraa irento a arvore sacundaria ecom fig" ai}"a\sonjunts da deen sens autiio da feramenta mosirada pela fg £0. re” Bulger as gevsoasere ore Meaenen © Junio planeta raseiro & arvore secundaria.” 30, Remover 0 nel de tava (tg. 53) do dstribuidor wo 7 pagina 31fig. St — remogéo ou instaleeto da cinta de ré obene Arvorgsecunditla Sitrnceor 2 Mbitcorto ‘ig. 52 — remopte ou instalagdo de arvore secundéria dietisuigor eo governador — remoeto ou instslagto do anol de tave do ‘stibuldor Go govemagor do governador. Romover.o cistibulder do go- emador ? os 1. Romover 08 quatro paralusos de tape de lve fo distrtuidor a cana. Remover da caixa, da Hransmissio, a ls do cltbuicor. No curr fom detormar os tubos de Tide vo remover 8 va do Siatbuidor da ealza da Wansmissso. 12, Remover a mola de retorno de trava de sstacie- spo 7 pina 32 amento, @ trava © 0 pine retentor da mesma (ta 38, fig. 54 — tava de estacionamento, mela de retomo, pino'e engrenagem da trava 38, Remover a engrenagem da trava de estaciona- ‘monto @ a aruela de encosto n? 10 a4, Remover 9 sels paratusos de fxagio da pista ‘externa a embreagem unidieclenal, com a fer. ‘amenta most'ada fa fig. 38: Ag remover 08 Ba ‘afusos, Seguer a pista externa ca embreagem Uniaiecional palo interior 6a cava. Remover pista e 2 arrusia de encosto n° 9 ig. 4), reparos ou substituicao de pecas Durante oe roperoe dos exb-conurrsdumpre segue Geras instruGdes gerais que se_aplicam todas ae Snidadss da ‘vanomissdo. Estes inttugdes sho dada ‘gulcom o intuit de ova ropetigees Seanacsesérias, 3 culdadosamonto todas as poras da vansmissto ‘evtar danos nas supertiiee de apclo ou ee Amos de montélas, ubriicar todas a pega inter- fas da toramisedo com fuigo Nova para transmlsssoluiomatce. Ndo usar qualquer outro lebrificant, st o.nas juntas» aruolas de encosto, quo poderto ser Untadae com vaselina para feclftar a moniogem. Ins talar sempre juntas novas quando montar a Wansmis- servo de ré e baixa osmentagom 1. Remover os quatro paratusos 62 thacao aa tampa So ono & cane 2. Ramover a tampa do servo, 9 vodador de tampa, Sembalo © # mola de retomne do émbclo (ig 3). oat @ Q Of 2 fig. 6 — servo do ré 0 8. 0 vedador de embole ¢ vulesnizado a0 émbolo Se'o vocadr aprasentar ganas, subetir © 2an- Iino do émbolg e vodador, ‘montagem 1. Calocar_a mola do 8mbolo no elindro do v0, na earcega' sh tranamisste (ig. 58). Lubrfcar © near do émoeio cam taco da transmissto lin ove instalar'e emeolo ne cinera Go servo, na arcaga da ranemisede, 2. Colocar um vedador da tampa do servo nove, ¢ Inaalar 2 tampa do servo. Instaler os perahusos do inagdo da Yamea do sev a carcaga da tans Isbio’s apertsioe a9 torque especticadc, servo intermediario desmontagem 11 Remover of quatro paratueoe de fap a tampa 2 cana de wanemissao, 2. Remover fg. $7) a tampa do servo, a juni 0 ér Dolo ea mola de retmna do Smale 57 — componentes do servo Intermediario. 4, Remover 08 vedadores do émbolo # da tampa rmontagem 1. Irstaa,vodadores novos na tampa e no émbolo betcha weddores com ude rove pore tans missda, Inllar 0 tmbolo na tampa, fora eu Sago para nao conieer 9 vedador do emblo 2. Inaalar a mola de ratome do Smbolo no lle mento 39 sono, 3. Insalar uma juma nova na tampa do servo. Insts igre conjumo na cavcaga, 4. Para Tocttar a insalagde da tampa, utilizar dois paratusos do 8/78 a x 1 17, instalendo-ot te oposios. apertande tra aufelonte pers © ineialagdo ee paratusos normals 5. Insalar 08 doi paratuscs de txagto da tampa fom soquids, rtvar ce Gols parafusoe auciares 6. Insalar 08 dois poratusos restenes e aperttioe Ge score com a6 especitcagbon, articulagdes da mudanga forgada e manual dosmontagom 11. Aplcar olga panetranta na porea de tiacto 4 alavanca externa para ella’ quebra do cio & vanes interna. Remover a porca da alavance ‘tema de mudanga forgaga. Romaver az lava Interna © externa de mmudanca Torzada, Remover sarusia de ave superior oa aficulagao de aa ‘Yanca.de modanga manual, plo intercr 8a caixa ig. 56) Removes extremidade superar da stea: lage da slevanca do ping vetentor na aixa = artoulagbes do controle no ir de 2. Por tras 6s cal da tranamisedo, remover 0 ane Superior oe ava ea arucla lia da arheulags: frase 7 panna 3:a trav oe estacionamento (fig, $8). Remover do Bho etetor @ arculagto oa ava de estas ae fig, 29 — artculagdes da trava de estacionamento 2. Por rs da cake da traramssto, mover em con: junto. a arvculageo da tava. 8 setacionamen, hhate'de aconarienta a = articulags alavanc (Ge madanga manus! (ip. 6) fig, 60 — remogdo ou Insslecdo do haste de ‘eionamento da tava de estacionsmento 4. Ramover 0 ane de tava 68 Gs sstactonamenfe 3 rua Sriculagaa, da haste de acionamento (hg 33) 5. Romover 0 anol ifetior ce tava, artuels tes & riculagae da haste de sclonemonte ce alavanca nual 5. Instalar as atculagdee 66 wava de estacionamen- toe de mudange franual se arosiae eae © OF ‘nie ce trav, nt haste de aelonamen 7. Ramovar 2 pores de faapio ca alavanca interna arlavanca, Romover da Sax, a slovance de mu 2, Remover o vedador da slavanoa de micanga ms: ual utizanae a5 faramontan masraas a No. oe Mig. 61 — remaslo do vededor ‘mucenga manual nse 7 apna 38 no um istlador fe se alist 20 slametio interna to veaader, 2. Instalar na cana, a slavanca da mucanga manual tmtemna @. em segiida insalar a alavanea terns (a porea do fnegdo com 0 cnantrovollado para 4 iavanea ig. £8). Apertar @ porea de acordo ‘om a especiteaeas 3. Por tris da cana oe ansmissao, inter 0 con fume da haste 6 atculagdo de aclonamento (ig 4. Inala, a enculagdo da tava do estacionamento no pine fetantor na ealxa. nstalar a arroela lea Srovanel co tava da ariculagae (hg. $8), ‘5. Coloeat a alavance ae mudanca manual interna fm posicéo, stax da haste do ariclayéoy em © excénirice da slavenes ein conlato com 6 pine Inferior de arteuagso (ie. 58). 6. Instalar a extvemidade superior da slavanca do gaoto, da artcuseso do madaea" manual 90 Pino retntor casa e, em eegua, matalar'© rola rave a 7. Aeonar a alavanca de mudangas manual 9 vert arc funcionam corrotamente as artoulegoes 1. Instalay as alavancas intornas @ externas de mi danga forgade. Apertar a" pores de Weagao"Jo corde com a ssposteagéo substituicao de bucha da caixa da transmissao 1. Remover a bucha da ealxa da transmisto con forme isrado na tp 62 Ate Arata ae'brenes da bran Fer. Teat-T000-87 Femoss0 Trsalaeso ‘ig, 62 — substiuigdo ca bucha ds earcara da ‘ranamieeio 2 Instalar bucha na calxa de transmisséo com Suxlio di foramente iustrade na fig. &2- corpo de valvulas desmontagom (Quando na desmentagem ce carpe de vAlvlas forFemovida a junia entra 4 tala fitrante © © corpo de Valuias, este nao deverd ear lavada com solvente Ov {qualquer outta solugdo de limpoza. Linpbla apenas Som um pana lipo lore de haps. 1. Romover 06 ote paratusoe 10 - 24 x 1.3/8" que fag ia ao corpo de vans remover 8 tole & junta (ha. 69) Tomar cudago pare nS Derser a'valvula tmiadora da praseso de senle facao e sua mela quando oa remogeo aa tala 4S corpo de vaiwulne (hg. 64) sash ds poe nip 8 pate Parte Inferior ‘So carpe J aa 2. Romover o2 dois paratuses 1/4" - 20 1.1/2" da arte supsricr do" corpo ae valwilas © 28 nove paratusos.10.- 28 7/6" a parte inferior co Eorpo de valwulos fg. 63), Separar © corpo infe For junta placa separadors ig, 66) 36 corpo Superr. Tomar culsado para nao perder 2 8s fern da valvsla do dupla pascegem G0 cisco ca Vaiwla. 3p retengso So servo quando da sepa ‘acho do corpo Superiore infec. 3. Ramover o anel de reteneao 6a valvuia de! mu Place separadora yan Pare superior 49 corpo Nig, 64 — parte superior @ inferior do corpo de valvufas dasmoniado danga manual e deslizar a vawule ae mudanca ‘manual para fora go corpo de valvulas 0 ene! {do volonio da valuia de mudangs manual & Utlizado ‘apenas para manter availa em seu falojamenio durante 9 taropore da lransmsséo, Este anal deve sar roto © inuilizago antes de deszar a vatvla manual para fora do corpo fe vaivas, is 4. Comprimir culsscosamente, pata o interior do corpo de valvuias, o Tampso da valvla modulaeig, 85 — partes superior» inletior do corpo de ‘atvatas soparaces dora aq servo de bana, remover a presi fora de vshuls 9 om aeguida retro tmolave valla modulador, do’ cargo de vaht [es ‘Trabalhanco’ peo ovo de elojamento de valiula meduladors, empurrar para fora do corpo ‘de vaiulag ovortor dm mala da vaivaa co mi date loreada ecm seguida, remover a mon © y SHBhUG co mudanga forada a 6 5. Remover o ping de rolongfo do tempi da vl: ula auxllar ca pressto. ae accloragio &, om Seguida, remover 0 tampao, a valve ® @ mola 6. Rabbover a placa de rtencso oa valula e tran- lpto da mucanga ‘2 © da vélvule tedutors Ge preseao (ig 6) 7. Rlomover a value recuora de presto, de corpo fe veivlas. 8, Remover a mola de vaiula do tansiog, a vilvu ‘lange Wancigao, s vilula amortacedora dam ddange 29 o sua mola, do corpo de valvulas ©, Remover a place de rtencte das values de mu (Senge 12 £253 do compo ce valwlas ©. Ramover a valvla de mudange 2 \aivsla rodulacore Ga presete de accle 41. Ramover a valvla de mudanga 12, a villa 02 2, Remover 0 pine do tampao retentor da valve ‘eumuladora do cer intermedi 4s, remover 6 tampao, 2 vslula 8 8. Comprimt a luva de valle auxiar do controle {i pressbo principal, para'girler do corpo de \ivuas e romover 9 pina ca "tenes. Rameusr S'luva'a valvulaauxilor da pressdo prinipal ‘elas, sesento see molss, © 2 valvula de conto (Bde prossse prineina 4, Romover 0 retenior 2 mola da valwia auxiiar Ga prosséo de con ‘om eeguida, 0. " 1%. Instalar as valvulas de dupla passagem (esterae) ha parte superoro inferior do coroo de valvuas, Conforme iuerado ‘a fig. 65 Colocer ums f'n placa separadora sobre a parte intrior do otpo de valvulae © instal, orém sem aperta, \parafuse do mantagst 36 fase, Colocar a parte interior 60 corpo de valwuas © S‘pinea Separscors sere’ 4 pare superior a6 ofpo de vlvulas @ om seguda, istalar os onze paralusoe se liagio apense com aporte manuel fig 38: Instalar 08 parafusos de tnagho da tla, deixar ‘dogo colfot © som a tela, aim de alnar ade ‘ecamerte a parte superior ¢ Inferior do corpo, ‘Nima placa separacara Aporar ao torque especticas os uate para fos que team coberos pela tea irene Colocar om posi vavula imitacora da pres: ‘go de gouterardo sua mole ne parte ferct 4s coree de valuulas ite. 62), Romover os pars ‘sor de tiacia da tela coisear em pongo hints 6 tela sobre « perte nferior do corpo de ‘alias: Rensilar cs paraiusoe de fixazéo ce tala (Ho. 63 Apertar 0 torque espectcsd todos os pare fos do corpo de valvules’e parstusos de Ta (80 da toa ho orpe de vahuae Invodutc a valla de muda frcade (ig. 66) fee sioemonto no oorpe Ge sce Sim 9 mero menor voltage pers © err do 200 ‘devaiwlaainllar a mola davaela mada. 2 forgada «seu rtenerinvosus aula FRodulssora do'serg de bra, aela 9 mae {otro na sorpo de vas, Compre om a0 rattr © presi voterore fg 6) CColgcar mala da villa aueior da preeado de Seaeregao. a valvula (com 0 diame. mener inodusido na mola) eo tampdo no corpo Go ‘alulee (8). Comprimiro amps 8 ‘0 pie 0g retengao, Na istalagao a pina, ear ficarse de ques exremidade do pino gus Pos Sto tee rasges esteya voted para cms Colocar 2 mole, vita amortecedara: da mu: flanga 23.8 valwia gs wansigao 6 sun mola, no corpo de vaklas. Colocat a valuta redutora de pressio no corpo fe val, - Instalar a placa retentora da vaiula rodutora prosedo © valle de varsig20,apertand os pa Fatusos de fnagae e® placa 40 ioave oepe: ade, Colca. vaiwuls moduladora da prossso Iago, mola e'# vila de musargs #9. no Colocar a mola de ville D2, 2 valvula D2 € a ‘aluia'de musenga 1-2 no cérpo de vals Instalar & placa retentore valve de mudangsate 2 j | & i i i ie 7 ota 371-20 valwia de mudanca 23, apertando 0s pars {ges de fragao da placa ao torque eepecticade, 5. Colocar a mola, a valula ecumuladora do serve Intermectivio © 9 tampao retentor, no corpo ce valvulae, Comprimit'o tamego retetor iatalar ‘pin de rotangao (ia 65). 6. Intodusir 2 valvula auxilar da prassdo em ingt- tia sua mola, no corpo do valvulas, Compre 7. Ingtalar a vaiula ce controle de pressio princi pal e-0 assento ve mola, no corpo ce valwlas fig.‘ istalar a8 done moles, 9 hive 2 va. ‘le Suilar da prestio principal, no corpo. 06 ‘alias, 8, Gomprimi: e manter a vélvua auxiiar de prossfe Cenuno ga toms |a. 67 — bombs © suporie do exist ‘Remover as buchas dantoras e vaselras co osta- forse eatvorem gastos ou canficadas. Com © ‘ux de uma tafineira Ge corte estat Cg 8) {eter om cre em toon a eonaie a ctr de biicha até romper a parede da mesma-Com sux fisce una crave ce fends de ara sdecuade, eesinar oy extfomidades scltas da bucha Pa Femovela 1. 68 — remogie da bucha do suporte do estator 407 gina 8 + Enaranagom Brincipal em posigfo de montage e instalar 0 Bin reteno 19, Cealiar pare o interior do corpo de valvulas a vaiula oo mudanga manual Gorfiear'se oe i= troduaira valvla Gom's extremigode que possus fe dove restaloe mas juntos voltada para 9 i= tenor do corpo de valulas, bomba Aesmontagem 11. Remover os quatro anes vedadores do suporte do testator e ¢ anol vedador de carcaga do bombs de Boracha. 2, Ramover of cinco patstuses que fham o suporte Go bstalor 8 gorcega da bornba. Remover, da ca ga da bombo, 0 suporte do slate (hg 8), ‘supori go etator 4, Remover, da carcaga da bomba, 2s engrenagens Impulcorss © impotda, 5 Pronear, © buche pare fora de carcega da bombs conforma mosirado pela fg. 60 ‘montager 1 Pronsar na careaga 4a bomba uma bucha nove fom auxlio. do foramen, mostada ag” 68 Coniicaee de que e bucha sejainstalads com & fonga'e' ranhuravoltada para par trosara So Corpo da bombs e #60" abaixo da linha 66 centro Forzorta tha 6), 2. Insti, na carcaga da bombs, as engrenagens Impulscrae impale, Cada engfenager fom una mares de \cericapio no ado em cue os dentar {Se engrenagem so chante 0 taco chantrage, ‘com amarea de isentiicagae, tom aue fea volta” o'para bao, canna aface da carcaga ca bomb. 3. ronsa ax buchas novas ne suprt do esa tontorma iustade na hg. 70. Us SSece com 0 encaxe de 1/8" pi {Sra eastsemighde com ences do 1/4" paras ‘Quando instalar 2 buche tasers cortiicer-se de que © furo da bucha coincide com o furo da ubrieagso do suporte do estar,Ailete de Adele de proms prenaa ——! Haste Ha Farr Test 7003.9 A rere. Tes. 7003.95, emacs Instalagto fig, 69 — substitigso da buena da eareags da bombe rd fig, 72 — Intalago do vedador da Bombe embreagem de marcha-a-ré 4 supote do carcrace pomsa © alta lar oo 2 neo 0 2 nate. Abeer ggsmontagem 6s baralusos do acordo com a8 especiticaeben, 41. Remover o ancl de trava da placa de pressto (a 73 ro suport do estator, 0 quatro ansis de de veaacto. Os dole ansis grandes e80 08 orm ‘eae soram montesos nos euloos que ficam Bro kimos @ frente do supore do estator (89. 6. Voniear se 4 bomba gira livramente, grange @ bo impulsor co conversor, em sua BOs tral a fursionamento. 7. 82 for nocessévia eubstiuieo vedador da bombs, montar'a Bomba na cana so tranemiso 6c fig. 73 — remogSo do anel de ttava da embreagem core als2, Remover # placa de pressSo e os dscoe ipl: Sores © impelides da embreagem fe. 74). S0.c= Giscos de composite ds embrecgom forem reapro- 0nd, fig, 74 — embreagem de marcha @ alta desmonta 9. Com as ferramentas mostadse pels fi. 75, com Srimir af) mate) do fetommo 40 blo 9 reme- ‘or oansl de tave. Quando eoltar a hasie 6s Tor ‘ementa, guia © tetontor ala) malala) da modo ‘Tilrasd da rannura co snot Se ava fig, 75 — remagto ou intalapto do anet de tava de mele de retomo' do émbelo 4. Ramaver 0 etentr daa) mots) as) mols) de retorno #2 émoal, 15, Ramaver 0 Smbolo inroduzinds ar sob pressio fo erficio de apleagso do émbolo, no cuba da ‘moresgem (ig. 78 5. Remover 9 vedador extemo do ambola, do sulco Ro dimotfo‘exerno do masta, oo vedadcr i no do émbelo, do cubs o sllnsre 4a embreagon the a 7. Remover @ Bucna oo, cinro se ester gasta ou Gerifeaca, Com ‘uma tahacelra ‘azar um suleo ‘eltagoe, 08 mesmae ndo covem ser Invade com “slugso olergenta, Lmpaioe apenas com pano limpo'e livre de apes, q, 78 — remoglo do Smbolo da embreagem e resale 42 9/4" de comprimento 9 longo 38 costura da smontagem 4. Colecar clindco em posigéo em uma prensa Dressonar a bucha nova para sentra 30 lindo bom feramenta Test 7093Be 2, Inatslar, no tambor ca embeagem, um vadador interno novo. © po fmbole da embroagem um vo: fide nowo para tranemiseao istlar 0 ecto 2. Colocar al) mola) de tetono do émosie de om- Breagem. Colocar no topo dete) moa) o rtontor Ge molal). Para instlar 0 ant ge tava Usa 8b ‘eeramentas mostragas pel. 78‘Ao prensar 0 tetantor da(s) molals) com a forra- ‘mena, certicarse de que o'mesina este covre= jim do evar que ene haus rasa no suleo do anel do tava. inetala’ © ane! Se trav Quando so usados ciscos de composite novos. detxilos fear imersos em fuido oara 5 Um sisco de ago, ¢ em seguida, com um disco de Composite (ig 7a). © Uitime cisce a ser istalado G°a'place de'prostde, Guante a0 nimera orto Se cisces oe embreagem necessdrios pare cada ‘modelo de transmissao, consular @ parte de es pociicagbes. Instalar o anel de tava do disco de pressso (i 74), Ceriliear-ee do que 9 ane! de trava fisou bom ‘stontaco na sua tanhura no cube da embreagem com um ealiorador de limings, venient felga fntre © anel de tava o'0 diaco do pressaa (ig 79) os k 177 — voticagio da folga do ane! de trove dda embreagem do ré-at [A placa de pressio dove ser forgada para belxo fo \ser varleada a felga. A olga deverd ser de 060" 2.071" Se a folga ndo ester dentro da ‘espectieagao, "exisem icponvels para’ soram Usados ands de Wave oletivos naa eegUintog so Vodador enero ings da embregon ones pessuras: 0050" a 0.054" 210962" e oce2" a 0.085". 0.088" a 0.068", 0978" Instalar © enel de trava da espessura ci verlicer novemente 2 Tolga embreagem de marchas para frente desmontager 1. Remover o anel do trava da placa de preseSo de lembreager (ig. 78). ‘nel de ava fig, 78 — remopso ou Instalagso do ane de wave a embreagem do marchas para frente 2. Romover, do elindro da ombreagam (lg. 79), « Placa de pressaa'e os discos impulsoras @ impo: Tides da ome eHoocoop uN rity rato3. Remover 0 anel de tive da mola de disco ta a fig, 80 — remog8o da mole de deco 4, Aplicar pre de ar na illo de prassto do fmoolo Ga embreagem (ng. 81) para remover ‘moola do cube ea embreasem. Bio ae or Sonia fig. 81 — remorse do émbolo de ombreegem de marches para rente 5. Remover, do cubo 38 embreager ii, 73), 08 ve- Gagores exarno'e interne 69 émbolo de cbros- gem. rnontagom Ir Inetalar vedodores novos no émbelo « no eilagro ‘de ombreager Lubrifica os vedadores Com 60 ove pare wansmissd. 2. Instalar, ©. bmbola_ a, embreagem no elindr. Inatala’ a mois de disco © ¢ tne Pave ig 3) | ntalar a place de prostde dlenele com o lado Mao para dima: intsar um asco de embresgem nto metaico aternacamente, os scon Impu ores e impeiée, © limo 20" Instalasoseré a'place oo presedo tata, vp 7 ein 2 4, Insalr 0 anel ge trava da placa de presszo (i, 73). Gerlicar-se de que o ane! de Wave ficou to: ‘iinsnte seeentado Sn ua ansura no cuba Ca ‘mbreagem. 5. Com um callrador oe laminas, veriicar 8 foloe Sate 0 anel de tava e a placa de presezo (a 52)"Pare fazer arta verfeagse. © paca Seve eet comorimida pera bab. A Toga overs ser oe Oe ® fac oon ente 0 ero! fig. £2 — venieagdo da folga co apel ava da tmbroagem do marches 8 Trento 6. Se a folga nda estver dentro da sspectcapto, fasten aaponiveis sosliser novaments fe trava'e'a placa de rece, cubo e coroa da embreagem de marchas para a frente ddesmontager 1. Remover 0 anel de trava co cube de embreagem clas marchas para frente (fi. 83). nal 3p f el fig. 83 — ubo da embreagom frente 2, Separaro cube oo ombreagom das marchas pare aMfents da corons “™"SOB=” das marenas 8, Riar a bucha do cubo de embreagem confor ne isttado na fig. 68 1 lestslat no cubo de embreagem ums busha nov Conforms mesrade Sela’ Ba 2, Instalar, na coroa. o cubo de emoreagem das ‘marches para tonie,Ceriticarse de que © Cibo {sSeentou na tanhure Ss coro,emo, insalar& engrenagem solar no tambor im: pulser. Engroragen sued ‘ig, 86 — tambor impuleor © engrenagem solar ‘mbreagom de marches pare tents Fer. T6G7000-88 Fer T9L-7000-82 3. Inealar 9 anel de tava do eubo da embreagem de marches para trons ‘ana tava leu compl Tanhura da coroe, tambor impulsor e engrenagem solar — 1. Remover 0 ane! de tava extemmo da engrenagem solar tg 88). fa bucha da engronager fa, 07 — satis im sear ©.n0 tambor impute sor ig, 66) aarrucla ue eneoeto 19°5 4. Inaalar na. enor extern (i. 65). Jom solar, © anal do trava cubo e coroa do sistema planetério traseiro Mig. 85 — remogdo ou intalacdo do arel da 4a engrenagem solar o tartar impulser @ engrenagem so- 8 afusla Ge oncoste m8 (lg 88), 8. Remover @ engrenagem soar. Romover 0 ane! ta- 2. Separar 0 cubo da corca (ig. 88) rmortagem 9 cubo na corea. Cetiicarse do que o 90 corretamente assentaca nos denies €8 1. Instalar buchss novas na engrenagam solar com i eramenta mova pola far BP 2, Inala 0 anel de trava na coroa, Carticarse de Aue 0 ancl do trae fieou Bem essentado ha far 2, Insalar, na ongrenagem solar, o anei de ava > hate da oroa,ene, go eS Se { sr neo VY we, Ero tenoe vans — e fg. t8 — cores ube do conlnto planeta aoe mas ‘sek ce bucha do tambor da cinta fig, 80 — componentes do governador e distribuic de marcha-a-ré e baixa SEPW I antec ests © monanon wee oe. beet atgeto oe del ie ia" contr a bucha romper 3 perede ce ‘ae 2. Insalar uma bucha nova com 8 feramonta mos: trada pela ig. 88 2 Fer, Tom7009.86 Hota 3. Instalar 0 conlunte do governador no alstrbuidor © aperter ce porfucos ae fxagso de ecard com 5 ebpecticagt. 4, Instalar 0 ansis de loo no dletibuider do go- Vornador. Veiteat se 08 mesmos gia iares ‘ues ranhuras no distibuldor. conjunto da transmissao a8 — imc a bucha do tmbor ch cia a moragem doy ab>cenuron ga aan governador sesentagem 11 Remover ow ands do" tibutor do goreradar ares 2. Remover 0 paataoe do tnas8o Go corp do go Vommadr ao estibucor 3. Romover 0 anel ava da villa priméria do go- Vemadot (ig. 90) Remover, do corpo do gover. 1, Instalar @ aruoia de encosta 9 ro itelor de fader, « atola, a mole © a valvula primate ‘aa da toramisto Ih 8), lomover 0 retentor da mola da valvula secundé- 2. Colecar no intro da Fa'de governador, a”mola ea vélwla secunddrie, "” embreagem unidirasies ia, pista externa da Insilar os sess ara po 7 panna 449. 02 — localizagfo da arrusla de encosto n? ® tusos de txepio da pista externa. Apertar os 128 de ergo com 2 orpeciicagso, com 4 98 — Insialagdo dos peratusos de piste ‘exorms da embroagem unt-direclonal 1. Colecar.e eaixs da tranamiesso om posigdo vor: tical com face tevoira da calcd pera cima Irstalar, na calca, 9 ping retentor da tava de etacionamente, 1. Instalar, no pino retertor, @trava de estaciona- tanto. instelar'a'mola de retomo da Wave Go Getncionamento conforms mositaco na Me. Of 1. Inetala, na engrenagem da tava de eetaciona- ‘ment, a aves de oncosto n® 10 (i. 95), Co Toear's ‘engrensgem com a arruela de encsto fe face taser ga abe ia 8), na luva do dlistinuisor 60 governacor, ‘Wbos do aistrbuldor.Insale. ne. cas, lava do datibuidor. Ao cor Instlade a luvs fo cistibuider, oe tubes deverdo ser itrecuzidos fos coi oricios da eaixa e 0 pino retentor ca {tava Ge asiacionamento tom auc ae Inada 10'no orifice da ainnamento da luve do ais ir. f engronagom da tra telenemento. Engreragen ave ate 3. 96 — locazagio da arucla de encosto ne 10 Intalar os quatro paralusos de fxagio da lwva ‘de stribuidar co overnador @ apsrtar 08 Pas ratusoe do scorde com 9 expecta, 2 conjunto do ovanel ta {do aistibudar (tg. 53) Aig. 98: max 42 proaede gue deve sor usado. ‘Verticar 03 anels 60 distribuider do governador. cetticando-se de que estéo. completamente ‘Sseontadoe em cuas fospectivas ranmurss QUE Gram livremonte. instar e conjunto da. arvore Secundaria @ dlsibuldor do governador na lu i dlatbvidor (9. 82 Colocar, na calxa, uma Junta da extensio da atesga_ nova. Inetalar a oxtenoGo da. cateaga, ling do tubo ce vicuo © 08 perstusos oe fixapao ca extensto €a cacaga, Apetiar 08 pa ratusoe ge acorao com a eepecificagsofis, " 8. 4. 48. 1.6 ce plantaris race "Brora sccundaria ‘aut 0 dabuldor io govemador 2 Soe secundaie 96 — Wenultieagte dos ansis de rave do dstouider do governador e corea e cubo fas. planstrias taseras CColocar @ caixe da transmisado no euporie 60 frabaino com o laco do mortagom sa samba Volto para cime. Geriearse do que a aula, J encosto ni? 6 ja esta slalada no undo da na 60 tranemissso (le. £2). Inetalar a gala dos roletes na piste externa 6a ‘mbresgem uniireciona fig 2), Instalar a pis interna no itoror 68 galls Inetalar a8 mola dos roletee onto a pst Inter- ria axerna conforma rostraco pele fi. 7 CComerando pein arte superior, da caiea da {fanarfesto, Tntalar os roles de. embreagom Unidregonsl compriminso ge evs cada uma Gas mmoles ¢ colocando 0 roleta entre a mola @-a gai ig. 8) ‘Uma ver terminaga @ montagem 8 embreagom Lnrlrecional, fazer pista interna sitar No som tido hori para centalizar 09 folios 6.38 Mmo- les. Intalar “9 Tambor de marcha-ere© bala (tg. sh. ‘As esti do tambor devern scoplar-se com as (avi ‘aa pigta Imorna da ombreagem uni ‘Siena, Verlicaro funclonamena da embreagom Sinigreconal fazendo grat o amber do maraha- Airs o baixt. © tombor dave gitar no. sentco Rorari, mas nunca em senigo ent-hara Inatale, no topo do tembor de mercha-tcé © Dawa, arruein de enconto n¢ & (ig. 86) Instr lar. na cana, a lata do marche-ee 6 baba com f extremiado de cinta com 0 aosio menor vol- Wo do marens-hre 0 balxe (9. 5. 8 a 22 2. 26 Inatslar a. vere socundstia, a cores © cub (es planotanas ras Empurrar a arvore secuncéria para & frente Inglalar'9 anel ava do cubo da coroa das pir netariae tracsiras ig. 80) Ciocar, no euporte das planotiriaa wasciras, @ Srrueias de encosto nee 6 8 (9. 98), lnstalar o suport des penetra trast, coroe, ¢ encaiar a linguotas do suporie ne {fendas do tambar sa cinta So marcha-br6 0 Balke ‘Na bancads, inatlar a embreagem dee marche para rente na embreagem oo marcha-#-® © a fazendo ‘rar as duas unidades para. engren- (8 claves da ombroagem da marcha-teré 6.3) ‘Som ag eatrias Ga embreagem das marchas 6 fa trente tg. 100, Tomando por base a Ietura da vericagéo 6 {oige fonofedinel ebtiga curante a desmontagon 40 conjunto da Wansmssde, determinar qual ¢ ‘Sspessure da aruela go encosto n° 2 que devert Ser ullzeda’s procodor conformo cogue: 8) Celocar 0 auporte do eatstor om po fical'na bancads @ instalar a arrusia do an costo ne 2 vorrata para trazer-a Tolga long {Wain dentro dae eapectiongéoe, ») Instalar, no guporte do ostator, a embreagor ds marchaccrd olla, 0-2 emb marchas pare frente, ©) Inverter a unidade completa, cerficando-se dds que a bucha do fambor da cinta interme: Gian seta sesontada na sua, supertise ne Smbreagem Gas marches para trons. ° Eecolher @ artusle ce flore ce msior espos- fire (0? 3), due possa ser Inroauzide ene 1s suparfcles de encesto do suporte do este- fore do tambor da cinta iformediara ue finda mantenha uma ligera folga. No eseo iiesumaarnici ta Sigua ‘ogee ons c Suporte do esator 0 lambor da cin Ino: moat ©) Remover, do suporte do estatr, © tambor 46 ists intarmesiiria'e © conjunto ee embras. ‘gem dae marches pars frente ’ Instotar, no suporte do ettator (ig. 41), a8 ariucas Ge encoste nfs ‘6.2 solesionadae, fazendo ‘Gso'"de.vasaina ‘para. mantor as briuaias de. encosio en posigéo ‘urante = Inatalagso de bomba. na embreagom das marches para fren: ryola de enceeto m3 {hg 101) Inetaar, na embroagom da marchas para trent cube @ corea Tazendo gira as unicades pare Sngrenar ce siecoe da enbreagem das marsha: para fete com ae esviae do cube (Hg. 702), Inst Ingalar, no suporta, dae planstrise lantoiras (fig. 108),"s aruein de ancesta 4. Ina {cubo € Cotoe da embreagem de marchas paraEmreagem das marchas para frenie fig, 100 — instalaggo das unidades de embreagom Arsla d©, Tampor da embresgem btuzens de marchas para frente raeek fig, 101 — ocalizagdo da arrucla de encosto n° 3 tambor giar para encals mento da embreagem de 2 garrse de aciona- rchacaré 0 ale. 28. Segurar como um conjunto a parte eiansira do them ge engrenagens’ © insaleio na cae (He 6 ‘A engronagem solar do tamoor impuleor dave fengrenar eam as planslarae traelras, As eras internes. Go" suporte das planeties dlantoras {dove engronar om as etfias de srvore secur ‘eri, 28. Se forem usadas cintas novas, at mesmas do- Verde ser merguhadas em fuldo de transmissa0 ove, duranta 15 minutos antes de sorem Insta Tadee. insaler § cra inormedisna pois tents (cna (ig. 4), ce move que a seta na exo inadaforjaga da cinta aponte pare a frente d3 ‘ranemiseao, 90. Instalar, na caixa, uma junta da bomba nova. Gs foros da ja davem coineldr com os furas para’e paratusos na caine. fig, 102 — instais¢so do cubo @ cores da femmbreagem de marchas para trente fig, 103 — localizagdo da arrusia de encosto a 4 1 Lubriiar. com fludos para transmissio 0 insta- lar oa lar, na bomba, um vedador revo. I porte do eetator no Interior da om Brae Atonar os Turos dos 4 bombs cana, Insaler de 20'do ‘Som a sapecificapaa os parstusce de tapas da Bomba # celea. 12, Instalar @ arvore priméria (fig. 42) Girar 0 sue parte do trabalho’ do mado 2 colscar @ trans: Frisete em poalgho horizontal. Variear a folga Tonettudinel ‘de iranemiseso ‘conforms mostrage pale ig. 40, Se folga longitudinal nSo ectver Saniro ds tolerancia eepocienda; ou foram Use as aruclas de onoosto seetvas erraaae (ip 4), fu uma des 10 arruelas de encosto (ig. 81) ASO fest colocada na posigdo correla 88. Remover @ mlcro-comparador usado pare veri ripe 7 pape 40lig. 104 — instalegde do suporte dee plonctiies antares fica afolga longitudinale instalar © parstuso de "hagdo'da bomba hema Apart © paratso do corde com 2 especiicapaa. 4. Calocar sobre a eaixa da transmissto a care ‘So conversa. insalar os cin parafueos Ge agi da careaga do conversot Sana, Aporay ‘0s paratusos de acorda com a especticagao, 5. Insialar 08 paratusos ge aluste das citas inter tmosiarie eda merohaceré beta, Istlar cs polos co cada cinta, 8. Ajusar a cinta intormediéria a cinta de mar choteré 8 baie 7. Instalar um garto de junta univarsal na avore Socunda‘ia, rar as aevaree piméris e secundé fie, om ambas ae altegces, pare vorear eo 9 trem do engrenagem gia livemente, 4 Instair 0 corpo de vawvulas 6e controle. Ao insta- Tar corpo de valu, engater a vélvala mana ‘0 7 tga oo “0. "cogrnegem sar Remurad ae aoe eae 105 — instlago do tambor impulser fa mudanca foreada com as alavances intet- fas de conttele, Apertar de acordo com as espe= Cieagdes os parafusos de foagso do corpo do ‘lvuiae ge contole 8 cana Ccolocar un Junta do eater nova, inealar 0 tore os paratusos ce linagéo do certer & cana, Ipertar oe paraiueoe de acordo. com a espocil: acto, Remover 9 calxa oa ansmiséo do suporte d= {eabaino. Instelar 08 cols paratusos de faag Ge ouianado da carcapa a alsa. Aportar 0° B fatusos de acorde com a espacticast Instalar na calxa de wansmissio a valvula de comtcle Ga pressdo de aceloracdo (No. 98) Insta a unidade de vicuo, Certicarse de quo a écvore priméila esté core felamente instalada no supore. do estalor © no ‘rem’ de engrenagem. Insiasr 9 convertor na Bomba sient.especificacoes ‘TRANSMISSAO AUTOMATICA C-4 1, RPM, do Esto! — 2. Presto de Controle com o Governtcor parade Be 0 | Posigxo vo | vacuooo | Fosicao DA | PRESSKO OE CONTROLE Motor | AceLERADOR | —‘GoLeTOR ‘ALAVANCA {ibs/pei) PND rmarchavena | techado “acima go 18 24 contorme contorme 7 pat recessario nevessario : Bat conforme conforme sbaino de 1 ecostaric ecetedio A Pressto de controle Wee /poi*) 8. Eepectcarsoe Foigalongituai Inapego 0 trom do engrenagens Folgalongitucna! de turina @ etator Aluste a cinta Iniermodiaia Aluste 49 onta do 16 baixa Espessura dos anda Ge trava dos conjuntes das ombroagens 0.008" — 0042" jaruelas de encosto seotvas eiepo- ives) 9,040" me Aporar 9 paratuso com torque de 10 ibe /pé @ am ‘Gude'vatar paratueo 8/4 ds vota -Apettar o parstuso com toraue do 10 Ibs./p6 @ em oe- ‘uide'volar 9 paratuse'S votes. 9080" ~ 0054’ ‘Soe — Osa: Sore — oase 9.082" — 0.066 encoatosoltivas [AARUELA DE ENCOSTO N? 1 [AARUELA DE ENCOSTO Ne 2 Arruaia do nylon com No estampado na | Arusia de encosto de ‘rethos (apeasure) (Cor a arucia “prucle metal (espoesure). 082 — o0s7 vermena Goro" — cera" veree 3 075" — ors" Ser — ae” natural france) 2 9.088" — O18: soe" — o:0y best, i Song — Oot Oar" = ras" amersla *espagador Diese" — Ooo * Dove ser utilized em conjunta com as amusias de e8ige 2 ou 3. Quando utllzado, 0 esparacor deve ser In falnco do laco do suport do estar ‘5. Discos de embreagom -EMBREAGEN DE MARCHAS PARA A FRENTE EMBREAGEM TRASEIRA No de cacos com | NY do dtcos com | Flga do | Ne de discos com | NY de discos com | Folge do Tstiasinieres” | conjunio | “esas extomse | "estas interes” | conjunto ‘eompecita)” | insialaco (aso) (composite) | insteledo 4 “ jooe-n.050 4 4 060°-097" 6. Pontes de Mucanga -Gr00A AcELERADOR roseroon | wuoanca | xm 2 Ta Fechado (vacuo acima de 18") po eo of eat 2 12 Até o Detentor (demanda de torque) fi: ae ° wa 3 Eres : 12 ‘Totaimente aberto (além do Detentor) = ae ° ane 2 Hest7. Limits de torque dos parausos tem CConvorsor de torque a0 volante CCoberta do conversor& carcaga ca transmissio Bomba 8 earcaga da tansirised Bieta externa da ombreagem un-direcional & carcaca é Cite & careaga da varsmiaedo CGobsrta co servo trasoiro & transistio Suparta do eetator & bombe (Carter do eonversor& coberta (Goberta do servo intermedia & carcaga Exinsie 8 cercega ds transmiseso Budo do ortico ae instalagso de mandmetre orcas ce tava dos paralusos de siuste das cinfas Pores de slavanea de controle manual 7 : ‘vance da mudanca forcada 20 8x0 “Tubo de abastecimento 20 motor 20-25 Tubo de abastecimento ao cérer seae Transmissio 20 motor 4050 Motor &transmissdo : 23.33 UUnidede do dafragma de vicuo & carcaca 16-29 Luna do disviauider do govetrador& carcaca : i220 fEmbolo & haste do servo de ré e baixs (se tiver mole acumuledora) Pear peeing Emoolo & haste do eorvo de ré© baixs (sem mole acumladote).....--. 1220 Bul do dreno do conversor a0 Le. pot. Placas do rotengo eo corpo de vilulas 2095 Batonte intone de alovance ce mudanga forgade 20-30 ‘Corpo infrior oo corpo eupaior de vAivlas 4055 Corpo superior 20 corp Inieror 0-120 Placa de reforga 20 corpo de vais 4055 Piaca da vivula seumsladora ao corpo do vAvul 0-120 CConjunte do corpo de vaivuiae & carcazs 0-120 CGonjunte do corpo oe valvulas @ earcaga 0-120, Corpo de governador ao coltar 0-120 Conextes dos tubs do arretecedor i" 0-120 Placa veparsdora a0 corpo inferior 4055 Mola detertora a0 corpo inferior 0-120 8, Redugées: 3 = 24621 B16: 3 — 40051 re — 20:1 Fecugio mac do conversor — 2.10: 1 (em eet) 9, Velociade Inioat 6e operagio do governador — 15 km/h (aprox. 10. Capacidade de Mido ransmissto — 8.52 liros. Importante: Usar somente 0 fluldo para tranemiasto automitica recomended wo 7 penn #3AuToM: |ATIC. 3 speed deal cange ~ 4 - + Ca‘SAI E LADD, SSPBCIPIOAQUES DA TRINGNTSSEO AUTOWATTCA Ont “# Bin do auittar op seakores Gerentes fo Seridgo e necinioos, na saint siglo 2 pierce. da Tranenisele Antondtica Oni, oquipssegto original doe produton Gf VUGD, onltinod o provente boletia que comes ae especificases da tring alaebos ‘LE RP. de Betel 1400 = 1600 2, “Preceio do Coxtzéle eon 6 Covemader rarede wae | Peeigio a0 | tous aa rotor | acclerador | _ coletor | nercha-tata| foebets | secina de 18 él. saceandsio | asceosiete | 22 Fle “conterno | contomne | nocossivso | nececatrio stake do 1 pol * -Foderd nflo ser pasgfvel obter 18 pol. de viedo tt‘ altitutes solid ute So 0 wicwn f8r inferior a 18 pole, referizse & tabela sepuitesrars Hitlear a presoio do coutrole on marcha-Texia,cow e alavance Ba porigleD. 7View do coletor Prossio de gortzéte (pols) oe/oi) 5-6 Sem 55-1 55-81 55-8 55-91 55 -% 3 Eandibtleecfon de snapooio "Bate Yonelbudit' Go tron do engrenagens 0,008" ~ 0,042" (armucles ds encéa, 1% soletivas dtspontveis) 3 tina da turbina @ eghator 0,060" afc pp. | ‘Ajuste da chkte intemedigela ‘Apertar © parade o/torqus dé 10 Lbe.pS 9 on coguida volter o pera. ‘fuse 1 3/4 do volta. sip denon a's bata lpertgr 0 parauso cftorge €8°% Minis aso Seapl o ob sepuida volta 0. paree Ric's vettass oat dilte Bo txara yc oot —- 0,088" = 0,092" chen = Sorat 0,060" = 0,064" 40/ trmulng do encésto soletswas. ARSIECA DE BICCSTO NO 2 ARRIELA DE mOSTO We 2 Brrvela de nylon ©f | céz ae arruste, | a estenpato ma. srmuala dp enti as (espessare) iarucle do noted (espacsn~ 7 = 2.070" 0,078 a 5 0,109" = 6,207" 0,087": = 0,090 ature, a 040328 = 0,050" otra = ofnoet pete 3 04075" ~ 0,073" sharela 2 4058" ~ 0,038 ene i 040438. ~ 0,042,3 1 Discos do onbreagen Regia ie as ne a FBT Sanaa mA 38 de discos |ne de discos |¥Folga do con-|n@ de discos |n? de discos] Folga do con. 2 ee eee [ieee ee mete | ea tas | pals Saete ‘temas (ago) |temnas (comma, do. jexterms (ago) | internar (com) lado, site) posite) | 4 5 0,026"~0,02F 4 | 0,050%.0,066 Hentificagio das melas das vélvlas do controle [® de | comm.’ [Didmotro| Didnetr4] opine | Lee’ | aetem| do arene i ate (pol) | “GGo1) | (pet) Detectore da wiivate manna | 9 | Oy7% | 0,205 | 0,045 ‘Willa anortecedora da mianga2-3 10 1,515 | 05450 | 0,026 vrétw, vegulndora de pressio princi : } 2 2953 | 0,65 | 0,047 xdhy, nodiladora da, presefis de a= eoleragio. as | aysas | on25e | 00086 séivale D2 10 | 0,735 | 05230.) O,0L9 ‘vital de mutanga forged 9 | 9,962 | op280 | 0,034 wily, swtilier da pressfio de ace~ t seragio. as | aye |-oyzage| 0,036 viv, ewriliar da pressfo princi= a | aye | 2465. | 0,350 [0028 | “Ay, aewnlatora davcinta inter eae | etteia a5 | wes | 0985 | 0,028 “hy, emtiiar da pressfo on inde ; an fx | na oyaus |. 0,052 | i i. | | eae ae ee Diénctro internejo SPontog de Mistanen Paty te apres ee Jooleradar ostgifo Pectado (vécuo acim de 28") ‘até 0 Detentor (onanta de torque) L : f ‘hebinents sberto, (aids do Dotentor) | 8, asdtes do Torque dos parafusos Bea ma. pS Conyersor de torque ag volente 20-00 Coberta do converser & carcaga da tréneniecdo 2810 aba & aceon de treneaineo ae ze 2 osbema da enbreagen uni-divocional 8 carcs Gifeee A careage Sa trononjecto a wae Cosette do serve trgscizo 2 transntsato 320 Sports fo ortator baba 3220 Gitar do convereor & sober was Cobesta dp serve intersalidrio & cazcage® ee Betenolo & careaga da tranzatgsto 240 Bujfo & oritiete de Snstalaglo do ianéastro sms foreae.do irave doo parabusce do ajuste acs cfntes 3515 da slavance Go. oortsSio samszl 30-u0 ‘Bevgosa 42 mufanca foreata a obo eae ‘ype delabactooinerte e5 motor 4050 renculeedo ao note : ioto Unicada do Aiacraima do wdow & careage 15-83 ava do, distrinaider do governator & careged Snbolo & haste do eervo Ge ree bala JBNEB.de:ateio do convertorTs. 5 Tesspol. Placas de retenclo 20 corpo de vilvules 20-35 Batente Antero da elavanea de matenga forgata 20-30 Corpo inferior 20 corpo superior de vélvulas 40-50 Placa de reféreo a0 corpo de véLvalas 40-55 Interruptor de partida 8 carcaga 55015 Flaca da vélvule eouuletora ao coxpo de vilvslas 80-220 Tela e eonjunte do corpo de vilvalas & careaga 80-220 Conjunto do edrpe de wéirulas & careege 0-120 Corpo 46 govorsedor ao coleter 80-220 ConoxSes dos tubes do arzefooator 0-220 9. Rodugées 1s = 2446 2 28m 1546 22 ge 10022 2 = 2,201 Reiugio adiia do convorsor ~ 2,10 + 1 (om ostel) 10, Velocidade intelel-de operagio do qovemnador ~ 15 lay’ (eprox.) LL, Gepadidade de fuldo da transaisofo - 9,7 Le SWPORTAWTE: sar et 2 For BOOLAOSE7-§, Sclentazce @ neceseidaio do lovar ap conkooinente des aecinicos espec{aliza— dos, o teor do présente boletin,EMPURRAR 0 TAMBOR DE ACIONAMENTO PARA FRENTE VERIFICACAO DA FOLGA LONGITUDINAL DA TRANSMISSAO FIG. 1VEDADOR DA BOMBA ANEIS DE VEDAGAO ANEL VEDADOR SUPORTE DO De ‘sonnacna i e uunTA YESTATOR MeN lor ened CARCAGA ARRUELAS DE ENCOSTO DA BOMBA ENGRENAGEM SELETIVAS (ntucros + + 2) BOMBA E SUPORTE DO ESTATOR MOLA DE RETORNO ANEIS TAMPA VEDADORES BO ewecce EMBOLO JUNTA SERVO INTERMEDIARIO Hes Te DO EMEore: EMBOLO E VEDADOR ‘0 VEDADOR E"FIXADO NO EMBOLO, am. ANEL VEDADOR ARRUELA DA TAMPA i PORCA DA MOLA DE RETORNO HASTE SERVO DE RE’ E BAIXA Fig, 2TAMBOR. 04 EMBREAGEM De Ree alTA anquers pe EU Ph TAMBOR IMPULSOR \ ge E SOLAR TAMBOR DA EMBREAGEM “"CUBO'E COROA DA \ DEWARCHAS 8 FRENTE" EMBREAGEM DE WARCHAS | SUPORTE DAS'PLA- ana AFRENTE NETARIAS DIANTEIRAS ARRUELA ARRUELAARRUELArayaop pg DE ENCOSTO DE EncésTO peENCSSTO AMEORP orsra wrenna _PISTAEXTERNA 127 nee. REEbaRA OacuBreacen | DA EMBREACEW \ ueoiRcecwat | UN-CIRECIONAL a 10 f ¢ anol 90°G0 pe G0 PLANETARIAS AneT —conoa & que TRASEIRAS ‘De 90 ConJUNTO ROLETES (2) TRAVA PLANETARIO TRASEIRO — MOLAS 00 ROLETE (12) “ABRUELA DE SAIOLA Dos RoLETEs — FNCOSTO NE9 ENGRENAGEM VALVULAS E > DA TRAVA DE DISTRIBUIDOR. ESTACIONAMENTO D0 GOVERNADOR ‘ARBUELA DE ENCOSTO (AGO FOSFATIZA00) LuvA D9 DISTRIBUIDOR 00-GOVERNADOR ANEL DE rave ANEL DE ENCOSTO ‘00 VEDADOR Oe ARVORE SECUNDARIA VEDADOR DAS ESTRIAS TREM DE ENGRENAGENS Fig. 3PLACA DE CILINDRO DA PRESSAO EMBREAGEM ANEL DE: TRAVA, : t ‘ Meal ance DISCOS IMPULSSORES Ve EmBoLo MOLA DE. ANEL DE TRAVA Disco (SELETIVO) Discos sMPELIDOs ‘PASS NUMERO DE DISCOS E FOLGA DO CONJUNTO MODELO DA DISCOS DE| Discos | FOLGA DO TRANSMISSAO ICOMPOSITE| DE AGO GoNeUNTO PEA 5 4 |0.026-0.042 ANEIS DE TRAVA SELETIVOS NUM. DE PEGA ESPESSURA 378875-S 0.064-0.060 378260-S_[_0.078-0.074 378876-S 0.092-0.088 378871-S 0.106-0.102 EMBREAGEM DE MARCHAS PARA A FRENTE Fig. 4ANEIs i. pe DISCOS IMPULSORES PLACA DE VEDADORES\ émpoLo ANEL DE PReSeHO \ TRAVA CILINDRO DA ve RETENTOR EMBREAGEM DAS MOLAS ANEL DE TRAVA DE REE ALTA MOLA DE (SELETWVO) RETORNO D0 EMBOLO DISCOS IMPELIDOS NUMERO DE DISCOS E FOLGA DO CONJUNTO MODELO DA piscos 0 | piscos | FOLGA DO fe CONUUNTO TRANSMISSAO composite} DE ACO | CONS UN PEA 4 4 0.050-0.066| ANEIS DE TRAVA SELETIVOS NUMERO DE PEGA ESPESSURA 378875-S 0.064-0.060 378260-S 0.078-0.074 378876-S 0.092-0.088 | 378871-S 0.106-0.102 EMBREAGEM DE RE’ E ALTA FIG. 5TAMBOR IMPULSOR ARRUELA DE ENCOSTO eS ANEL DE TRAVA INTERNO ANEL,DE TRAVA SOLAR E TAMBOR IMPULSOR PISTAS. DO PINO.DE TRAVA ROLAMENTO EIXO DA, PLANETARIA PLANE TARIA ROLAMENTO, DE ENCOSTC | ——-— ROLETES (21) PLACA DE A ENCOSTO SUPORTE DAS PLANETARIAS DIANTEIRAS —E ROLAMENTO DE ENCOSTO |< PLACA DE ENCOSTOGAIOLA ARRUELA DE ENCOSTO PISTA INTERNA | : Ke MOLAS (iz) E ROLETES (12) PISTA EXTERNA EMBREAGEM = UNI-DIRECIONAL ARRUELA CORPO DO GOVERNADOR ANEL DE. TRAVA \ ho i VALVULA iy SECUNDARIA VALVULA PRIMARIA E MOLA E MOLA RETENTOR < DISTRIBUIDOR INSTALACAO DAS VALVULAS DO GOVERNADOR FIG. 7FRENTE DESAPLICACAO DO ADMISSAO. SERVO INTERMEDIARIO DA BOMBA EMBREAGEM DE RE“E ALTA APLICACAO EMBREAGEM DE MARCHAS D0 SERVO, PARA A FRENTE INTERMEDIARIO pigs DO CONVERSOR PRESSAQ DE CONTROLE TRA A VALVULA, a ‘SAIDA DA BOMBA ACELERAGAO PRESSAO DE ACELERACAO AO CORPO DE VALVULAS: =TORNO AO CARTER S + PRESSAQ DE SERVO DE RE’E BAIXA ELERAGAO PRESSAO DE CONTROLE AO GOVERNADOR PRESSAO DE GOVERNADOR DO CORPO DE VALVULAS. IDENTIFICACAO DAS PASSAGENS DA CARCACA FIG. 8CORPO DA BOMBA _ SUPORTE. DO ESTATOR [naes-000, [oosto.er| —varunat foose-oase|_ one ARRUELA DE 104) _exeralooveoara ENCOSTO Nez lrasoiti | Toansea fooseaaeg 4] (SELETiva) lowz-o1ve| sue —lawe-oi7] CILINDRO 04 EMaREAcEM ARRUELA DE ENCOSTO NP1 DE MARCHAS “A. FRENTE SUPORTE ‘DAS PLANETARIAS DIANTEIRAS ARRUELA DE ENCOSTO N°3 IS 5 ¥\ 258 (( 235 ly ARRUELA DE L_ENCOSTO Ne4 IDENTIFICACAO DAS ARRUELAS Fig. 9ARRUELA DE ENCOSTO N°5S. SUPORTE_DAS PLANETARIAS TRASEIRAS TAMBOR, IMPULSOR ARRUELA DE ENCOSTO N°7 IDENTIFICACAO DAS ARRUELAS FIG, 10ARRUELA DE ENCOSTO N?& ee , di Mt | ARRUELA DE ENCOSTO N°9 TAMBOR DA CINTA DE RE‘E BAIXA K DN / OTs a. nN fie ae eh ARRUELA DE ENCOSTO N? 10 IDENTIFICACAO DAS ARRUELAS FIG. tfvali OF tTraye aoe ee VALVULA AMORTECEDORA DA MUDANGA 2-3 os Bh itoors PEDUTORA A PRESSHO.DE CoNTHOLE vaLvuea | VALVULA DE MUDANGA 2:3 OLE 3 ' Veo MODULADORA DA PRESSAO DE ACELERAGIO vAevULA AUXILIAR DA PRESSHO DE ACELERAGEO YALVULA DE He MUDANGA FORCADA Ret PINO RETENTOR clase dy vaLyuLa acumuLanona"® coRPO SUPERIOR VALVULA, eau RETENTOR DA PRESSAO DETENTOR DA ‘ PRINCIPAL Teun TuanuaL, —VALVULA MANUAL 77 MOLA_E PIN PLACA SEPARADORA RETENTOR aN AUXILIAR DAPRESSAO EM INERCIA VALVULA AUXILIAR yas GEM sie aus 4 ouPt ast DE CONTROLE ae Sp a8 CORPO INFERIOR VALVULA DE DUPLA PASSAGEM- 2 PINO RETENTOR\ RETENTOR DA MOLA DA VALVULA DE MUDANGA, FORGADA CORPO SUPERIOR CORPO DE VALVULAS FIG. 12ALAVANCA FORGAR A VARETA'DE CONTROLE Na BUCHA ATE” QUE O SULCO Da VARETA ASSENTE. NO RESSALTO INTERNO DA BUCHA. s REMOGAO DA VARETA awsre co pio sarenre DE CONTROLE SUBSTITUIGAO DA BUCHA DE PLASTICO FIG. 13