Manual Talha Eletrica
Manual Talha Eletrica
Manual Talha Eletrica
MANUAL DE INSTRUO
TALHA ELTRICA DE
CABO DE AO
M A RC A D E PE SO
NDICE
TABELA DIMENCIONAL DE TALHAS ELTRICA DE CABO DE AO........................01-02
TABELA DE ESPECIFICAES TCNICAS............................................................03-06
CLASSIFICAO.....................................................................................................07
MEDIDAS DE SEGURANA E DE MANUTENO...................................................08-11
INSTALAO..........................................................................................................12
REGULAGEM DO CARRO DA TALHA ........................................................................13
BOBINAMENTO DO CABO DE AO...........................................................................14
ESPECIFICAO DE CORREIAS...............................................................................15
LUBRIFICAO DA TALHA E CARRO TROLE............................................................16
DIAGRAMA DE COMANDO.......................................................................................17
DIAGRAMA DE FORA............................................................................................18
PROBLEMAS E SOLUES.......................................................................................19
TERMO DE GARANTIA............................................................................................20
M A RC A D E PE SO
Capacidade
Modelos
120
250
MCT2IB
500
MCT2IC
MCT5IB
750
MCT1IB
MCT1IC
MCT5IC
MCT7IB
MCT7IC
240
240
240
240
480
480
Medida B (mm)
100
390
100
390
230
430
250
360
Medida C (mm)
100
100
100
100
220
220
270
270
Medida D (mm)
200
210
200
210
315
315
330
330
Medida E (mm)
190
290
200
290
480
480
500
500
Medida F (mm)
280
380
320
380
530
530
765
32
24
36
47
60.5
52
20
Capacidade
Modelos
1.000
MCT10IB
1.500
MCT10IC
MCT15B
MCT15IC
68
2.000
MCT15EB
MCT15EC
MCT20B
MCT20C
445
445
500
500
645
645
660
660
650
750
Medida B (mm)
250
360
340
560
410
410
410
730
Medida C (mm)
270
270
350
350
375
375
360
360
Medida D (mm)
330
330
415
420
555
555
540
540
Medida E (mm)
500
500
680
680
700
700
680
680
Medida F (mm)
765
830
830
900
900
890
890
85
115
148
168
138
169
54
Capacidade
Modelos
69
80
113
95
128
3.000
MCT30IB
5.000
MCT30IC
6.000
8.000
MCT50IB
MCT50IC
MCT60IB
MCT60IC
MCT80IB MCT80IC
500
500
660
660
950
950
950
950
950
950
Medida B (mm)
410
685
500
730
500
735
500
735
Medida C (mm)
375
375
405
405
430
430
430
430
Medida D (mm)
555
555
560
560
580
580
580
580
Medida E (mm)
700
700
900
900
920
920
920
920
1100
1100
1100
1100
1100
1100
250
281
258
286
278
306
Medida F (mm)
900
900
120
149
148
177
01
M A RC A D E PE SO
Capacidade
apacidade
Modelos
10.000
12.000
15.000
20.000
1170
1170
Medida B (mm)
500
775
Medida C (mm)
460
460
Medida D (mm)
640
640
Medida E (mm)
950
Medida F (mm)
1250
1250
1250
1250
1350
1350
865
560
560
610
865
575
575
575
575
575
575
775
775
775
775
775
775
950
1060
1060
1060
1060
1060
1060
1200
1200
1465
1515
1465
1515
1515
1515
330
362
376
444
401
469
580
668
30.000
Modelos
MCT300IB MCT300IC
1950
1950
Medida C (mm)
1500
1500
Medida D (mm)
1800
1800
Medida E (mm)
1400
1400
Medida F (mm)
1700
1700
1038
1138
02
M A RC A D E PE SO
120
250
500
500
750
1.000
Mod.Talha
Alt.
Vel. Elev
Mod.
Elev
mm/min Gancho
M.
N
Cabo e
Diam.
Mod.
Trole
Vel.
Transl.
Grau
Prot.
Motor
Alim.Elet.
Trif. VCA
Corrente Max.
A
ABNT
/DIN
Pot.Motor
Talha
Pot.Mot.
Trole
N
Neutro
N
Neutro
MCR1 21000
IP55 F
IP55 F
IP55 F
220/380/440
220/380/440
220/380/440
1,7/1,0/0,84
1,7/1,0/0,84
3,4/2/1,7
2m
2m
2m
1/2CV - II
1/2CV - II
1/2CV - II
1/2CV - II
MCR1
N
N
MCR1
MCR1
N
N
MCR1
MCR1
N
N
MCR5
N
N
MCR1
10500
Neutro
Neutro
21000
10500
Neutro
Neutro
21000
10500
Neutro
Neutro
21362
Neutro
Neutro
21362
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
F
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
3,4/2/1,7
1,7/1,0/0,84
1,7/1,0/0,84
3,4/2/1,7
3,4/2/1,7
3,4/2,0/1,7
3,4/2,0/1,7
5,0/3,0/2,5
5,0/3,0/2,5
6,2/3,57/3,1
6,2/3,57/3,1
8,1/9,67/4
3,4/2,0/1,7
3,4/2,0/1,7
5,2/3,1/2,5
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
2
2
2
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
1/2CV - II
1/2CV - II
1/2CV - II
1/2CV - II
1/2CV - II
1,0CV - IV
1,0CV - IV
1,0CV - IV
1,0CV - IV
2,0CV - IV
2,0CV - IV
2,0CV - IV
1,0CV - IV
1,0CV - IV
1,0CV - IV
MCR1 10500
N
Neutro
N
Neutro
MCR1 21362
MCR1 10500
IP55
IP55
IP55
IP55
IP55
F
F
F
F
F
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
5,2/3,1/2,5
5,0/2,9/2,5
5,0/2,9/2,5
6,7/4,01/3,2
6,7/4,01/3,2
2
2
2
2
2
m
m
m
m
m
1,0CV
1,5CV
1,5CV
1,5CV
1,5CV
MCT1IA
MCT1IB
MCT1IC
10
10
10
10380
10380
10380
MCM1
MCM1
MCM1
1X1/8"
1X1/8"
1X1/8"
MCT1ICF
MCT2IA
MCT2IB
MCT2IC
MCT2ICF
MCT5IA
MCT5IB
MCT5IC
MCT5ICF
MCT15IEA
MCT15IEB
MCT15IEC
MCT7IA
MCT7IB
MCT7IC
10
5
5
5
5
5
5
5
5
6
6
6
5
5
5
10380
5190
5190
5190
5190
4725
4725
4725
4725
10113
10113
10113
4770
4770
4770
MCM1
MCM5
MCM5
MCM2
MCM2
MCM5
MCM5
MCM5
MCM5
MCM7
MCM7
MCM7
MCM10
MCM10
MCM10
1X1/8"
2X1/8"
2X1/8"
2X1/8"
2X1/8"
2X3/16"
2X3/16"
2X3/16"
2X3/16"
1X5/16"
1X5/16"
1X5/16"
2X1/4"
2X1/4"
2X1/4"
MCT7ICF
MCT10IA
MCT10IB
MCT10IC
MCT10ICF
5
5
5
5
5
4770
4710
4710
4710
4710
MCM10
MCM10
MCM10
MCM10
MCM10
2X1/4"
2X1/4"
2X1/4"
2X1/4"
2X1/4"
IV
IV
IV
IV
IV
1/2CV - II
1/2CV - II
1/2CV - II
1,0CV - II
1,0CV - II
1/2CV - IV
1,0CV - II
1,0CV - II
1,0CV - II
1,0CV - II
M A RC A D E PE SO
Alt.
Vel. Elev
Mod.Talha Elev
mm/min
M.
MCT15IA
5
5880
1.500 MCT15IB
5
5880
MCT15IC
5
5880
Cap.
Kg
N
Cabo e
Diam.
MCM15 2X5/16"
MCM15 2X5/16"
MCM15 2X5/16"
Mod.
Trole
Vel.
Transl.
Grau Prot.
Motor
Alim.Elet.
Trif. VCA
Corrente Max.
A
ABNT
/DIN
Pot.Motor
Talha
N
N
MCR5
Neutro
Neutro
21362
IP55 F
IP55 F
IP55 F
220/380/440
220/380/440
220/380/440
8,4/4,9/4,3
8,5/4,9/4,3
10,4/6,1/5,2
2m
2m
2m
3,0CV - IV
3,0CV - IV
3,0CV - IV
Mod.
Gancho
MCT30IEA
1.500 MCT30IEB
MCT30IEC
MCT20IA
2.000 MCT20IB
MCT20IC
6
6
6
6
6
6
8000
8000
8000
5066
5066
5066
MCM15
MCM15
MCM15
MCM15
MCM15
MCM15
2X3/8"
2X3/8"
2X3/8"
2X3/8"
2X3/8"
2X3/8"
N
N
MCR5
N
N
MCR5
Neutro
Neutro
21362
Neutro
Neutro
21362
IP55 F
IP55 F
IP55 F
IP54 F
IP55 F
IP54/55 F
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
14,2/8,2/7,1
14,2/8,2/7,1
16,1/9,28/8,1
8,5/4,9/4,3
10,4/6/5,2
10,4/6/5,2
4
4
4
2
2
2
m
m
m
m
m
m
5,0CV - II
5,0CV - II
5,0CV - II
3,0CV - IV
3,0CV - IV
3,0CV - IV
MCT30IA
MCT30IB
MCT30IC
3.000
MCT30IAR
MCT30IBR
MCT30ICR
6
6
6
6
6
6
4140
4140
4140
6010
6010
6010
MCM30
MCM30
MCM30
MCM30
MCM30
MCM30
2X7/16"
2X7/16"
2X7/16"
2X7/16"
2X7/16"
2X7/16"
N
N
MCR5
N
N
MCR5
Neutro
Neutro
13500
Neutro
Neutro
21362
IP54 F
IP54 F
IP54/55 F
IP54 F
IP54 F
IP54/55 F
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
14,2/8,2/7,1
14,2/8,2/7,1
16,1/9,3/8,1
19,4/11,2/9,7
19,4/11,2/9,7
23/13,2/11,5
2
2
2
2
2
2
m
m
m
m
m
m
5,0CV
5,0CV
5,0CV
7,5CV
7,5CV
7,5CV
MCT50IA
MCT50IB
MCT50IC
5.000
MCT50IAR
MCT50IBR
MCT50ICR
6
6
6
6
6
6
1945
1945
1945
3890
3890
3890
MCM60
MCM60
MCM60
MCM60
MCM60
MCM60
4X7/16"
N
Neutro
4X7/16"
N
Neutro
4X7/16" MCR10 15000
4X7/16"
N
Neutro
4X7/16"
N
Neutro
4X7/16" MCR10 15000
IP54 F
IP54 F
IP54/55 F
IP54 F
IP54 F
IP54/55 F
220/380/440 14,2/8,19/7,1
220/380/440 14,2/8,19/7,1
220/380/440 19,1/11,0/9,6
220/380/440 35/20,2/15,5
220/380/440
22/12,7/11
220/380/440 25,4/14,7/12,8
3
3
3
3
3
3
m
m
m
m
m
m
5,0CV - IV
5,0CV - IV
5,0CV - IV
10,0CV - II
10,0CV - II
10,0CV - II
MCT60IA
MCT60IB
MCT60IC
6.000
MCT60IAR
MCT60IBR
MCT60ICR
6
6
6
6
6
6
1575
1575
1575
3150
3150
3150
MCM60
MCM60
MCM60
MCM60
MCM60
MCM60
4X7/16"
N
Neutro
4X7/16"
N
Neutro
4X7/16" MCR10 15000
4X7/16"
N
Neutro
4X7/16"
N
Neutro
4X7/16" MCR10 15000
IP54 F
IP54 F
IP54/55 F
IP54 F
IP54 F
IP54/55 F
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
2
2
2
2
2
2
m
m
m
m
m
m
5,0CV - IV
5,0CV - IV
5,0CV - IV
10,0CV - II
10,0CV - II
10,0CV - II
14,2/8,19/7,1
14,2/8,19/7,1
19,1/11,0/9,6
35/20,2/17,5
35/20,2/17,5
40/23,1/20
IV
IV
IV
IV
IV
IV
Pot.Mot. Trole
1/2CV - IV
1/2CV - IV
1/2CV - IV
1/2CV - IV
1,0CV - II
1,5CV - IV
1,5CV - IV
1,5CV - IV
1,5CV - IV
M A RC A D E PE SO
Cap.
Kg
8.000
10.000
12.000
15.000
20.000
30.000
Mod.Talha
MCT80IA
MCT80IB
MCT80IC
MCT80IAR
MCT80IBR
MCT80ICR
MCT100IA
MCT100IB
MCT100IC
MCT100IAR
MCT100IBR
MCT100ICR
MCT120IA
MCT120IB
MCT120IC
MCT150IA
MCT150IB
MCT150IC
MCT200IB
MCT200IC
MCT300IA
MCT300IC
Alt.
Vel. Elev
Elev
mm/min
M.
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
7
7
7
7
7
7
8
8
8
8
1500
1500
1500
3000
3000
3000
1575
1575
1575
2520
2520
2520
2310
2310
2310
2160
2160
2160
1990
1990
2992
2992
Mod.
Gancho
N
Cabo e
Diam.
Mod.
Trole
Vel.
Transl.
Grau Prot.
Motor
Alim.Elet.
Trif. VCA
Corrente Max. A
MCM80 4X1/2"
N
Neutro
MCM80 4X1/2"
N
Neutro
MCM80 4X1/2" MCR10 11250
MCM80 4X1/2"
N
Neutro
MCM80 4X1/2"
N
Neutro
MCM80 4X1/2" MCR10 11250
MCM100 6X1/2"
N
Neutro
MCM100 6X1/2"
N
Neutro
MCM100 6X1/2" MCR10 9000
MCM100 6X1/2"
N
Neutro
MCM100 6X1/2"
N
Neutro
MCM100 6X1/2" MCR10 9000
MCM150 6X9/16"
N
Neutro
MCM150 6X9/16"
N
Neutro
MCM150 6X9/16" MCR15 9000
MCM150 6X5/8"
N
Neutro
MCM150 6X5/8"
N
Neutro
MCM150 6X5/8" MCR15 8500
MCM200 6X3/4"
N
Neutro
MCM200 6X3/4" MCR30 8000
MCM300 8X3/4"
N
Neutro
MCM300 8X3/4" MCR30 7000
IP55 F
IP55 F
IP55 F
IP55 F
IP55 F
IP55 F
IP54 F
IP54 F
IP54/55 F
IP54 F
IP54 F
IP54/55 F
IP55 F
IP55 F
IP55 F
IP54 F
IP54
IP54/55 F
IP54 F
IP54/55 F
IP54 F
IP54/55 F
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
220/380/440
20,4/11,7/10,2
20,4/11,7/10,2
25,3/14,5/12,7
30,6/17,65/15,3
30,6/17,65/15,3
39,5/20,5/17,7
20,4/11,7/10,2
20,4/11,7/10,2
25,3/14,5/12,7
30,6/17,65/15,3
30,6/17,65/15,3
35,5/20,5/17,7
61/35,2/30,5
61/35,2/30,5
66/38,1/32
61/35,2/30,5
61/35,2/30,5
66/38,1/32
76/43,6/38
83/47,3/41,2
122/70,3/61
131/75,4/65
ABNT
/DIN
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
Pot.Motor
Talha
7,5CV - IV
7,5CV - IV
7,5CV - IV
12,5CV - II
12,5CV - II
12,5CV - II
7,5CV - IV
7,5CV - IV
7,5CV - IV
12,5CV - II
12,5CV - II
12,5CV - II
20,0CV - II
20,0CV - II
20,0CV - II
20,0CV - II
20,0CV - II
20,0CV - II
30,0CV - II
30,0CV - II
50,0CV - II
50,0CV - II
Pot.Mot.
Trole
1,5CV - IV
1,5CV - IV
1,5CV - IV
1,5CV - IV
1,5CV - IV
1,5CV - IV
2,0CV - IV
3,0CV - IV
M A RC A D E PE SO
MCTA = Talha com Carro Trole Neutro, sem parte eltrica, com freio eltrico auxiliar e sem acionamentos gerais.
MCTB = Talha com Carro Trole Neutro, comando para iamento SOBE/DESCE (Vertical) com freio eltrico auxiliar
MCTC = Com Carro Trole Motorizado, comando para iamento SOBE/DESCE e DIREITA/ESQUERDA (vertical / Translao), com freio eltrico
auxiliar
R = Indica velocidade Rpida na elevao da talha
F = Indica Velocidade translao reduzida
Para saber a capacidade de carga das talhas eltricas CROCIA, basta multiplicar o valor contido no cdigo do produto por 100.
Exemplo:
MCT10 Extrai-se o valor 10 e multiplica-se por 100 10 x 100 = 1.000
A talha eltrica acima tem capacidade de carga de 1.000Kg.
INDICAES:
Para processos com produtividade e preciso atendendo 95% dos casos, sua taxa de manuteno baixa, tendo maior confiabilidade quando parte
integrante de uma linha de produo ou clula de montagem, tornando assim o processo gil, no sendo sua aplicao o gargalo da produo.
Quando aplicada em zincagens a fogo, fundies e outros trabalhos em alta temperatura, observar cuidadosamente o local de instalao, pois a viga de
iamento, balde ou cadinhos deve ser protegidos para que no aja transmisso de calor e respingos na talha.
Para ser utilizada na retirada de moldes de injetoras de plsticos ou moldes de fundio em areia, recomenda-se talhas eltricas de cabo de ao de baixa
velocidade.
Os carros trole CROCIA possuem mecanismo de reduo, o qual quando esta em repouso (parado) freia a talha para que a mesma no seja
movimentada por empurres, ventos fortes, balanos da estrutura (Ponte/Prtico) ou anti-desnveis da viga de apoio.
M A RC A D E PE SO
CLASSIFICAO DE TALHAS:
Considerando as mltiplas aplicaes e condies de servio nas quais operam as talhas,
foram constitudos grupos pelas normas ABNT/FEM/DIN, cujo critrio bsico uma vida til
de aproximadamente 10 anos.
CLASSE DO FUNCIONAMENTO:
As classes de funcionamento caracterizam o tempo mdio de funcionamento dirio efetivo de
um mecanismo, em horas.
Um mecanismo considerado em funcionamento somente quando est em movimento.
ESTADO DE SOLICITAO:
Os estados de solicitao indicam em que medida um mecanismo ou elemento do
mecanismo submetido sua solicitao mxima ou solicitaes menores.
COMO DETERMINADO O ESTADO DE SOLICITAO E CLASSE DE
FUNCIONAMENTO:
O estado de solicitao pode ser determinado atravs do clculo do valor K utilizando-se as
frmulas de clculos constantes nas normas indicadas, ou na maioria dos casos pode ser
determinado com base na definio dos diferentes estados de solicitao.
A classe de funcionamento pode ser calculada pela seguinte frmula:
Tempo mdio de funcionamento por dia em horas
= 2 x percurso mdio do gancho x ciclos p/h. x hs. p/dia
60 x velocidade de elevao
ESTADO DE SOLICITAO (DEFINIO):
LEVE
MODERADO
SEVERO
MUITO SEVERO
1. Mecanismos ou
elementos destes,
comumente
submetidos a cargas
pequenas e s em
casos excepcionais a
cargas mximas.
2. Mecanismos ou
elementos destes,
comumente
submetidos a cargas
pequenas, porm,
tambm a cargas
mdias e mximas.
3. Mecanismos ou
elementos destes,
comumente
submetidos a cargas
mdias, porm,
tambm de forma
freqente, a cargas
mximas.
4. Mecanismos ou
elementos destes,
comumente
submetidos a cargas
mximas ou
prximas das
mximas.
At 2
At 1
At 0,5
At 0,25
1 Bm
M A RC A D E PE SO
08
M A RC A D E PE SO
M A RC A D E PE SO
10
M A RC A D E PE SO
Colocamos a vossa disposio nosso Dept Tcnico e Comercial para dirimir quaisquer
dvidas que possam surgir.
Converse conosco atravs de nosso E-mail [email protected], ou acesse
nosso Site www.metalurgicacroacia.com.br.
Atendimento comercial CROCIA 41 - 286.4000
Atendimento 24 horas CROCIA 41 - 9976.5239
11
M A RC A D E PE SO
INSTALAO:
-
12
M A RC A D E PE SO
REGULAGEM DO CARRO:
As talhas eltricas MCT10 ICD saem da fbrica com regulagens no carro para vigas I
de 6",8",10". Para alterar as regulagens, basta trocar as buchas no carro. (Ver figura)
VIGA 6
VIGA 8
VIGA 10
Buchas internamente.
13
M A RC A D E PE SO
SITUAO 2
SITUAO 1
Para correto bobinamento do cabo de ao, acionar Caso o mesmo boto usado para desbobinar todo o
um boto para desbobinar e outro para bobinar, cabo do carretel ficar acionado para bobinar
novamente o cabo de ao, ocorrer o desnvel da
invertendo assim o giro do carretel.
talha.
ERRADO
CERTO
No substituir a bucha de reteno por porcas, clips ou qualquer tipo de material que
no seja o original, pois isto acarretar em srios danos sobre a vida til do cabo de ao,
bem como a segurana do operador e da carga.
14
M A RC A D E PE SO
Correia do Trole
Esticador da correia
CAP.
TALHA
120
250
500
750
1.000
1.500
2.000
3.000
5.000
6.000
8.000
10.000
12.000
15.000
CORREIA
QUANTIDADE
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
01
01
01
01
01
02
02
02
03
03
03
03
03
03
TROLE/REDUTOR
MCR1
MCR5
MCR10
MCR15
CORREIA
QUANTIDADE
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
01
02
02
15
M A RC A D E PE SO
Bujo de Entrada.
Visor do leo.
Graxeira.
Bujo de Sada.
CARRO TROLE:
Bujo de Entrada.
LEO RECOMENDADO
UNIGEROL
140
Viscosidade cSt a 40C
496.5
Viscosidade cSt a 100C
33.2
ndice de viscosidade
94
Densidade a 20C
0.916
Ponto de fulgor (COC)C
258
Ponto de fluidez
-3
Corroso lmina cobre
1b
250
1347.29
45.34
63
0.919
286
0
1b
16
M A RC A D E PE SO
H um total de oito, as graxeiras existentes nos mancais das rodas, devem ser lubrificadas
periodicamente (ver localizao na figura acima).
Injetar graxa at perceber toda a sada da graxa anterior.
O nvel do leo nos redutores de trao deve estar sempre conforme mostra figura ao lado.
Para colocar ou retirar o leo, ver localizao dos bujes de entrada e sada.
Lembre-se: Verificar o leo a cada seis meses e troc-lo a cada doze meses.
leo recomendado: Unix Redux 1000.
Graxa recomendada: Mobil Grease HP 152.
17
M A RC A D E PE SO
DIAGRAMA DE COMANDO
BS
1
DM1
TROLE (DIR./ESQ.)
SINALIZAO
21
13
23
21
13
23
22
14
24
22
14
24
21
21
13
CA1
CA1
14
22
23
24
13
CA2
22
23
CA2
CA1
CA2
24
31
14
11
12
97
DM1
98
C1
32
21
C5
31
22
TROLE
21
C5
C1
22
C2
22
32
C3
C4
C4
C3
24V
31
13
TRAFO 1
220V
21
23
C5
C5
14
A2
C1
A1
24
A2
A2
CA1
C3
A1
A1
A2
C2
A1
A2
A2
CA2
C4
A1
A1
C2
32
A2
C5
A1
95
R1
96
3
4
FCS
13
DJ2
3
DJ1
R1
DM1
14
ALERTA
TALHA
ALERTA
M A RC A D E PE SO
DIAGRAMA DE FORA
LIGAO TALHA (SOBE/DESCE)
I>
3
4
I>
DM1
1
C3
I>
TROLE (DIR./ESQ.)
C4
1
C1
C2
C5
2
C6
2
R1
M3~
2 MARCHA
M3~
1 MARCHA
U V W
R S T
R S T
5 6
2 3
2 3
3~
M
TROLE
C7
M A RC A D E PE SO
PROBLEMAS E SOLUES:
FALHAS
DIFICULDADE NA ELEVAO DE
CARGA.
DIFICULDADE NA ELEVAO DE
CARGA.
DIFICULDADE NA ELEVAO DE
CARGA.
MEDIDAS DE PRECAUES
VERIFICAR ALIMENTAO ELTRICA.
VERIFICAR ALIMENTAO ELTRICA.
POSSVEL CAUSA
FALTA DE ALIMENTAO
ELTRICA.
FIO SOLTO OU
INTERROMPIDO.
VERIFICAR SE H EXCESSO DE
CARGA.
AQUECIMENTO DO MOTOR.
VERIFICAR SE H EXCESSO DE
CARGA.
EXCESSO DE CARGA.
ALIMENTAO TRIFSICA
INVERTIDA.
VAZANDO LEO.
LIMPEZA DO RESPIRO.
LEO INADEQUADO.
* EXCESSO DE CARGA.
* FALTA DE ALIMENTAO
ELTRICA.
* FALTA DE FASE (CASO
TRIFSICO).
* ROLAMENTO COM DEFEITO.
* TRABALHO ESCESSIVO.
* EXCESSO DE LEO.
* CONTACTOR AO FIM DA
VIDA TIL.
* ALIMENTAO TRIFSICA
INVERTIDA.
ALIMENTAO TRIFSICA
INVERTIDA.
SOLUES
EXECUTAR MANUTENO
PREVENTIVA.
EXECUTAR MANUTENO
PREVENTIVA.
AGUARDAR RESFRIAMENTO E
APAGAR O INDICADOR.
QUANDO A CARGA CHEGAR NA
ALTURA DESEJADA, SOLTAR O
BOTO DE DESCE E DAR UM RPIDO
TOQUE NO BOTO DE SOBE.
ATENO NO IAMENTO E
CONSERTO DO DANO ELTRICO.
EXECUTAR MANUTENO
PREVENTIVA.
EXECUTAR MANUTENO
PREVENTIVA.
* VERIFICAR SETAS DA BOTOEIRA.
* INVERTER 2 FASES DA
ALIMENTAO ELTRICA.
TROCAR 2 FASES DA ENTRADA DE
ALIMENTAO ELTRICA.
EXECUTAR MANUTENO
PREVENTIVA.
MUDAR DE LADO O OPERADOR.
* COLOCAR LEO ORIGINAL DE
FBRICA, PAG. 16.
* RETIRAR EXCESSO DE LEO.
M A RC A D E PE SO
TERMO DE GARANTIA
Garantimos o equipamento que estamos fornecendo, pelo prazo de 12 meses a contar da
data da emisso da nossa nota fiscal. Lembramos que a garantia vigorar uma vez que o uso
do produto tenha sido adequado e de acordo com as especificaes tcnicas do produto. No
esto inclusos na presente garantia as peas sujeitas ao desgaste natural e problemas
originados ou resultantes de maus tratos, descuidos, negligncias, imprudncia ou impercia,
conserto ou alterao de qualquer pea ou de qualquer montagem do conjunto das peas pr
interveno tcnica que no seja da prpria fbrica, utilizao de moldes de outros
fabricantes, aplicao fora do especificado, sobrecargas mecnicas ou eltricas, bem como
falta de fase, utilizao em ambiente para os quais no foram projetados, tenso e
freqncia incorretas, lubrificao incorreta. Danos causados pr acidentes de qualquer
natureza como inundaes, incndios, vendavais, desmoronamentos e transporte com
acondicionamento incorreto.