Grande Prêmio da Bélgica de 1997
Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 24 de agosto de 1997.[1] Décima segunda etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari.[2][3][4][nota 1]
Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 de 1997 | |||
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42º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Nome oficial | LV Grand Prix de Belgique | ||
Local | Circuito de Spa-Francorchamps, Liège, Valônia, Bélgica | ||
Total | 44 voltas / 306.592 km | ||
Condições do tempo | Molhado, depois secou | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:49.450 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:52.692 (na volta 43) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resumo
editarGiancarlo Fisichella (Jordan-Peugeot) e Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault) completaram o pódio. O alemão herdou o terceiro lugar de Mika Häkkinen, desclassificado da prova após irregularidades no combustível de sua McLaren no treino classificatório.
Classificação da prova
editarTreino oficial
editarCorrida
editarPos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 44 | 1:33:46.717 | 3 | 10 |
2 | 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Peugeot | 44 | + 26.753 | 4 | 6 |
DSQ | 9 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 44 | Desclassificado | 5 | |
3 | 4 | Heinz-Harald Frentzen | Williams-Renault | 44 | + 32.147 | 7 | 4 |
4 | 16 | Johnny Herbert | Sauber-Petronas | 44 | + 39.025 | 11 | 3 |
5 | 3 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 44 | + 42.103 | 1 | 2 |
6 | 8 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 44 | + 1:03.741 | 15 | 1 |
7 | 2 | Pedro Paulo Diniz | Arrows-Yamaha | 44 | + 1:25.931 | 8 | |
8 | 7 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 44 | + 1:42.008 | 2 | |
9 | 17 | Gianni Morbidelli | Sauber-Petronas | 44 | + 1:42.582 | 13 | |
10 | 6 | Eddie Irvine | Ferrari | 43 | Colisão | 17 | |
11 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Ford | 43 | + 1 volta | 19 | |
12 | 23 | Jan Magnussen | Stewart-Ford | 43 | + 1 volta | 18 | |
13 | 1 | Damon Hill | Arrows-Yamaha | 42 | Porca da roda | 9 | |
14 | 20 | Ukyo Katayama | Minardi-Hart | 42 | Motor | 20 | |
15 | 14 | Jarno Trulli | Prost-Mugen/Honda | 42 | + 2 voltas | 14 | |
Ret | 18 | Jos Verstappen | Tyrrell-Ford | 25 | Spun Off | 21 | |
Ret | 11 | Ralf Schumacher | Jordan-Peugeot | 21 | Spun Off | 6 | |
Ret | 10 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 19 | Spun Off | 10 | |
Ret | 21 | Tarso Marques | Minardi-Hart | 18 | Spun Off | 22 | |
Ret | 22 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 8 | Falhas na direção | 12 | |
Ret | 15 | Shinji Nakano | Prost-Mugen/Honda | 5 | Pane elétrica | 16 | |
Fontes:[1] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jacques Villeneuve 4 voltas (1-4), Michael Schumacher 40 voltas (5-44).
Referências
- ↑ a b c «1997 Belgian Grand Prix - race result». Consultado em 12 de setembro de 2019
- ↑ Bruna Rodrigues (25 de julho de 2024). «Palco do hepta, GP da Bélgica marcou carreira de Schumacher na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 25 de julho de 2024
- ↑ «Grand Prix Results: Belgian GP, 1997. (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 12 de setembro de 2019
- ↑ ANDRADA E SILVA. Mário. Palmas para o alemão (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 25/08/1997. Esportes, p. 05. Página visitada em 12 de setembro de 2019.
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