Grande Prêmio da Alemanha de 2009
Nona etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2009
(Redirecionado de Grande Prêmio da Alemanha de 2009 (Fórmula 1))
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 12 de julho de 2009.[2] Nona etapa do campeonato, foi vencido pelo australiano Mark Webber, que subiu ao pódio junto a Sebastian Vettel numa dobradinha da Red Bull-Renault, com Felipe Massa em terceiro pela Ferrari.[nota 1]
Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 2009 | |||
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37º GP da Alemanha em Nürburgring | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 12 de julho de 2009 | ||
Nome oficial | LXX Großer Preis Santander von Deutschland[1] | ||
Local | Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha | ||
Percurso | 5.148 km | ||
Total | 60 voltas / 308.880 km | ||
Condições do tempo | Ensolarado, depois nublado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:32.230 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:33.365 (na volta 49) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resumo
editar- O circuito de Nürburgring não sediava o Grande Prêmio da Alemanha desde 1985,[3] embora tenha sediado doze edições do Grande Prêmio da Europa até então, a última das quais em 2007.[4]
- Único pódio de Felipe Massa e última corrida dele em 2009, pois no treino classificatório para o Grande Prêmio da Hungria ele sofreu um grave acidente que o impossibilitou de retornar às pistas.[5][6]
- Primeira pole e primeira vitória de Mark Webber, tornando-se o piloto que demorou 130 corridas para vencer na Fórmula 1, um recorde.[7]
- Foi também o primeiro triunfo de um piloto da Austrália desde Alan Jones no Grande Prêmio de Las Vegas de 1981, corrida onde Nelson Piquet sagrou-se campeão mundial.[8]
Classificação da prova
editar- Carros com KERS estão marcados com "‡"
Treinos classificatórios
editarPos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:31.257 | 1:38.038 | 1:32.230 | 1 | |
2 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 1:31.482 | 1:34.455 | 1:32.357 | 2 | |
3 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 1:31.568 | 1:39.032 | 1:32.473 | 3 | |
4 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:31.430 | 1:39.504 | 1:32.480 | 4 | |
5 | 1‡ | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:31.473 | 1:39.149 | 1:32.616 | 5 | |
6 | 2‡ | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:31.881 | 1:40.826 | 1:33.859 | 6 | |
7 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:32.015 | 1:36.740 | 1:34.316 | 7 | |
8 | 3‡ | Felipe Massa | Ferrari | 1:31.600 | 1:41.708 | 1:34.574 | 8 | |
9 | 4‡ | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:31.869 | 1:41.730 | 1:34.710 | 9 | |
10 | 8 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 1:32.128 | 1:35.737 | 1:34.803 | 10 | |
11 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:31.771 | 1:42.310 | 11 | ||
12 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 1:31.302 | 1:42.318 | 12 | ||
13 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:31.884 | 1:42.500 | 13 | ||
14 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:31.760 | 1:42.771 | 14 | ||
15 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:31.598 | 1:42.859 | 15 | ||
16 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:32.190 | 16 | |||
17 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:32.251 | 17 | |||
18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 1:32.402 | 18 | |||
19 | 10 | Timo Glock | Toyota | 1:32.423 | 20 | [nota 2] | ||
20 | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1:33.559 | 19 | |||
Fonte:[9] |
Corrida
editarPos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 60 | 1:36:43.310 | 1 | 10 |
2 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 60 | + 9.252 | 4 | 8 |
3 | 3‡ | Felipe Massa | Ferrari | 60 | + 15.906 | 8 | 6 |
4 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 60 | + 21.099 | 15 | 5 |
5 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 60 | + 23.609 | 3 | 4 |
6 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 60 | + 24.468 | 2 | 3 |
7 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 60 | + 24.888 | 12 | 2 |
8 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 60 | + 58.692 | 6 | 1 |
9 | 10 | Timo Glock | Toyota | 60 | + 1:01.457 | 20 | |
10 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 60 | + 1:01.925 | 11 | |
11 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 60 | + 1:02.327 | 18 | |
12 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 60 | + 1:02.876 | 13 | |
13 | 8 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 60 | + 1:08.328 | 10 | |
14 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 60 | + 1:09.555 | 16 | |
15 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 60 | + 1:11.941 | 7 | |
16 | 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 60 | + 1:30.225 | 17 | |
17 | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 60 | + 1:30.970 | 14 | |
18 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 59 | + 1 volta | 5 | |
Ret | 4‡ | Kimi Räikkönen | Ferrari | 34 | Radiador | 9 | |
Ret | 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 18 | Pane hidráulica | 19 | |
Fonte:[2] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Rubens Barrichello 21 voltas (1-14; 25-31), Mark Webber 33 voltas (15-19; 32-43; 45-60), Felipe Massa 5 voltas (20-24), Sebastian Vettel 1 volta (44).
- ↑ Timo Glock recebeu uma punição de três lugares no grid por obstruir Fernando Alonso durante a classificação, mas como o germânico estava em penúltimo lugar, ele caiu apenas uma posição, embora fosse a última.
Referências
- ↑ a b c «2009 German GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 11 de setembro de 2021
- ↑ a b «Formula 1™ Grosser Preis Santander von Deutschland 2009 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (4 de agosto de 2018). «Estreia da onboard ao vivo e última vitória de Alboreto marcaram GP alemão de 1985». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 11 de setembro de 2021
- ↑ Fred Sabino (22 de julho de 2020). «GP da Europa de 2007 teve batida de Hamilton, dilúvio, Winkelhock líder e treta Massa x Alonso». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 11 de setembro de 2021
- ↑ Fred Sabino (25 de julho de 2019). «Há dez anos, Felipe Massa sofreu acidente na Hungria após ser atingido por mola na cabeça». Consultado em 11 de setembro de 2021
- ↑ Fred Sabino (25 de julho de 2019). «Dez anos depois, Felipe Massa fala o que acidente representou: "Dou muito mais valor à vida"». Consultado em 11 de setembro de 2021
- ↑ Leandro Alvares (30 de julho de 2016). «16 fatos sobre a primeira vitória de Rubens Barrichello na F1». autoesporte.globo.com. Auto Esporte. Consultado em 11 de setembro de 2021
- ↑ Fred Sabino (28 de outubro de 2019). «Estados Unidos já tiveram cinco circuitos de rua recebendo corridas de Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 11 de setembro de 2021
- ↑ «Formula 1™ Grosser Preis Santander von Deutschland 2009 - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
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